多少吨位的船可以让人感觉不到颠簸?

作者&投稿:妫贝 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
船在多少吨位以上有穿越太平洋的能力?~

如果不遇到大风大浪的话,带上足够的食物水和燃料10吨就可以了,有可能会更少点,

先生,那得由埃及政府和海盗说了算!

一方面要看风浪多大(也就是常说的几级海况),打个比方,有人觉得5kg的袋子就挺重,有人觉得50kg的袋子也还行。二要看什么船型,货船和军舰等线型差的太多,吨位上就不太好比较。这涉及到船舶的稳性和耐波性等学科,解释起来不太好说。换成经验的话(很多情况下并不完全适用),对于肥大型的货轮、大型邮轮,一般都会在大几千几万顿。耐波性挺好的,不太颠簸。对于瘦长型的船舶,一般都是千顿到万顿。由于这类船不追求舒适性,要求高速,灵活,自然耐波性差一点。不过能到3、5千顿的话,小风小浪也没啥事。最后申明一点,是船都会有颠簸,而且是一直处于颠簸状态。只是颠的厉不厉害、船员适不适应的问题。真要是想曹操那种如履平地能跑马,有点想多了。



船舶要想不颠簸,取决于很多因素,因为,船舶处于的环境比较复杂,主要的,风,浪,流。所以,即使是航空母舰,它也害怕台风,(风力12级往上),海洋的力量是无法想象的,烟台大连,轮渡,还是很平稳的,(因为大风浪天气船就不走了,可以搜,大舜号事件,),吃水线约深,越稳。我看过新闻某科学监测船可以竖直翻入海水,从而保持平稳,不受海洋表面影响虽然通常而言吨位越大的船具有较好的耐波性,但还得具体看船型设计,以及船舶有无采用减摇鳍、主动压载水系统或者大型减摇陀螺仪等主动减摇设备,不能一概而论。



再大的船相比海洋还是一个小点,就连10万吨级航母和30万吨级的油轮都会在航行中被海浪颠簸。当然,一般来说越大的船也就意味着适航性/耐波性越好,虽然这不完全是事实。如果仅考虑船体的平衡,我们只需要考虑在X和Y轴心上的摆动(左右摆动和前后摆动)。由于船的长度远高于船的宽度,滚动摇晃通常要比俯仰摇晃更严重。因此,减轻滚动摇晃的工作会在船舶设计中优先于减轻俯仰摇晃。通常情况下,在滚动摇晃方面合格的船也意味着它符合俯仰摇晃的要求。在仔细计算船的适海性之前,工程师必须首先确保下图的GM距离位于0.5m - 8m之内。GM小于0m就等于翻船,而GM太高会对船员和乘客不舒适、损坏货物和损坏船体结构。一般情况下,搭载客人的船只都会有比较低的GM距离(但是GM太低了会翻船),因为这样会延长横摇周期,乘客在航行时会感受到“软”。相比,GM太高会缩短横摇周期,导致乘客在航行时会感受到“硬”。因此,船员无论在港口还是在航行时都必须检测船上搭载的货物和燃油量,根据货物和燃油的重量适当调整压载舱里的水位,以便确保GM能保持在即安全又舒适的位置。人类历史上所有的翻船事件几乎都是由于GM太低所造成的,请读到这里的航海家们切记GM的重要性,千万不要使船超载或者忽略压载舱里的水位。你的老板不懂可以跟他解释,这意味着确保人命的安全!




多少吨位的船可以让人感觉不到颠簸?
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楼主问题里的“如果吨位小,船就会在海面上摇来摇去的”对19世纪的船是有影响的,最典型的就是赫德忽悠李大人买了一堆蚊炮船,这种蚊炮船就是吨位小、在海面上摇来摇去 现代说到船的吨位的相关名词:重量吨,表示船舶重量,也可表明船舶的载运能力。可分排水量和载重量。还有一个相关名词:船位...

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台湾省15787656405: 北风3 - 4 船舶航行 -
佘山小儿: 你这问题问的太笼统了吧:1. 首先,对不同吨位的船抗风性是不同的,如果是一千吨以下的小船,可能三四级风就会颠簸的厉害,但对大吨位的船舶,尤其上万吨的船舶,那几乎不是问题,更大的船或许感觉不到三四级风带来的感觉.2. 再有就是航向,也就是风舷角的不同也会有不同的影响,船舶的摇摆主要受风和船体夹角的影响.如果是横风船舶可能会横摇很大,并且可能会造成货物移动、船员感觉不适.如果是顶风或顺风,对船舶的纵摇有一定的影响,因为船舶纵向远大于横向(船长远大于船宽),所以纵摇相对来讲对人员、货物影响较小,但对船舶的纵向强度影响最大.大型船舶在受到风浪综合影响时,在纵摇的情况下最容易折断.

台湾省15787656405: 远洋轮船在海上颠簸厉害吗 -
佘山小儿: 船舶碰到颠簸的情况很少,除非是顶风顶浪航行或者船舶螺旋桨在某些情况下露出水面而发生船体震动才可能发生.海上常见的是船舶横摇或者纵摇.

台湾省15787656405: 船上哪个位置颠簸最小 -
佘山小儿: 重心位置.这就是说随着货物装载的重心不同,或者载客客流产生的重心不同,船上颠簸最小的位置也不是固定不变的.但不管变不变,都是重心位置颠簸最小.

台湾省15787656405: 如果晕车的人,没有晕车药,应该怎么办?可不可以不吃药? -
佘山小儿: 1.发生晕车、晕机、晕船时,最好是静卧休息.有条件的应尽量将座椅向后放平,然后闭目养神.千万不能在车厢内走动,这样会加重症状. 2.晕车时,不可进食饮水. 3.适当通风,保持空气流通和新鲜. 4.有恶心、呕吐等征兆时,可作深呼吸 5.有条件的,用热毛巾搽脸;或在额头放置凉的湿毛巾.

台湾省15787656405: 请问海员大哥~5000总吨的散货船跑港澳航线安全?
佘山小儿: 船舶的安全不安全主要看人员的管理,船舶正常合理的维修保养,驾驶员的技术水平和思想素质.当然船舶的大小对个人适应船舶有一定的关系,大船7万吨以上的相对遇见大风浪平稳点,但是小船颠簸对安全没有很大影响,只不过人会感觉晕乎.

台湾省15787656405: 对于晕车有什么特别好的办法吗? -
佘山小儿: 在肚脐上贴片姜

台湾省15787656405: 晕车怎么办? -
佘山小儿: 种种预防晕车法 1、 乘晕宁(眩晕停).在乘车、船前40分钟用温开水送服1至2粒,小儿酌减. 2、 感冒通.在无乘晕宁的情况下,可用感冒通替代,方法同上,效果一样. 3、 也可用安定片1片,维生素B1两片,乘车前40分钟温开水送服,...

台湾省15787656405: 怎么样可以不晕车?我搭车搭的要死掉了~~~~(> - <)~~~~
佘山小儿: 为什么会晕车呢: 1、个体差异.当传入的平衡刺激过分强烈时,如急刹车、剧烈旋转时,即使在平衡系统安全正常的状态下,也会让人感到头晕,这是正常的生理现象,片刻即可消失.但有些人这种耐受力差,对轻微的平衡刺激即产生强烈的...

台湾省15787656405: 不知道海船颠簸吗?想定31号的海天佛国普陀山虔诚2日豪华邮轮.不
佘山小儿: 海天佛国普陀山虔诚2日的船是万吨级的"假日号"邮轮,在上海-普陀山这样的近海海域,即使有风浪,通常也只是作一定周期的缓慢摇摆,不会有剧烈的颠簸.但依据舱位的不同,可能会不同程度地受到船上主机舱的影响,感觉到一定程度的振动和噪声.以下行程计划可供参考:一大早一到普陀山先乘车道索道站,乘索道上佛顶山去慧济寺,接着乘索道下山乘车去法雨寺(或从佛顶山走下山到法雨寺);在法雨寺用中饭;从法雨寺乘车到普济寺;从普济寺车乘车去紫竹林景区,南海观音,最后坐车去码头

台湾省15787656405: 当地震发生时,坐在船上的人会有怎样的感觉,并说明理由 -
佘山小儿:[答案] 地震波分为横波和纵波,横波会让人感到左右摇晃,纵波是上下颠簸. 由于横波只能在固体介质中传播,而纵波能在固液气三相介质中传播.所以坐在船上的人只会感觉到上下颠簸.而地上的人会感到上下颠簸然后左右摇晃.

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