终于等到了!第十五代皇冠或入华,后驱爆359马力,又要火了

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汽车的定义是什么?~

定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
国产汽车品牌有:红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威等。
国外汽车品牌有:丰田、大众、现代、起亚、标致等。

扩展资料:
中国目前的轿车销售市场可以分为A类车、B类车和C类车。
1、A级车又称紧凑型车,市面上最常见的即是紧凑型车,代表的车型有朗逸,福克斯,思域等。紧凑型车的轴距一般在2.5米到2.8米之间。排量大约在1.4L-2.0L之间。
2、B级车又称中级车,中国汽车消费市场B级车也开始站稳脚根,各大车厂也将B级车作为战略车型。代表车型为迈腾帕萨特,雅阁天籁凯美瑞等。轴距大概在2.8米到3.2米之间。
3、C级车又称中大型车。一般指轴距在2.8米-2.9米的车型,车长一般在5米左右,排量在2.5L-3.0L左右的车型。中大型车一般是商用、政用的首选。
参考资料:
百度百科--汽车

1、发动机
发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。
如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
2、底盘
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。
3、车身
车身指的是车辆用来载人装货的部分,也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所,又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。
车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种,结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是车辆的形体语言,其设计好坏将直接影响到车辆的性能。
4、电气设备
电气设备(Electrical Equipment)是在电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称。
5、轮胎
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

扩展资料
1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。
1769年,法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。。
1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。
1886年的1月29日,德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a)。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。
参考资料来源:百度百科-汽车

作为丰田旗下最经典的车型之一,皇冠至今已经有65年的历史了,从1955年第一代车型在日本下线至今,经过了14代车型的洗礼,堪称丰田家族汽车发展史中重要的一笔财富,而这款车在国内也有着相当辉煌的表现,曾越级叫板奥迪A6、宝马5系等豪车,并且在同时期的竞争中占据了上风,这一壮举可以说够丰田吹一辈子的,直到2018年丰田宣布皇冠停产,次年2月份正式停产,对于老皇冠的停产,相信有很多朋友跟小编一样都为之感到惋惜。

第十四代皇冠的复产起初让很多国人看到了希望,但这一切的希望都随着时间变成了失望,再加上凯美瑞以及亚洲龙的强势崛起,导致皇冠的销量非常的惨淡,而前不久丰田曝光了第十五皇冠,这代车型延续了之前老皇冠的优良基因,这令很多国内朋友备受期待,目前新车已经在海外上市,受限于生产架构以及产线的原因,第十五代皇冠并没有国产的计划,预计将会以进口的方式进入国内,终于等到了!第十五代皇冠或入华,后驱爆359马力,还看啥奥迪A6。

作为一款更贴近年轻消费群体的车型,第十五代皇冠在外观的打造上要比现款更加的个性,前脸采用了更加夸张的设计语言,倒梯形的进气格栅面积非常的大,搭配上扁平的前脸造型,在视觉上带来了极强的冲击,格栅进行了黑色涂装,营造出了不错的神秘气息,皇冠的车标LOGO镶嵌其中,倍显高级感,两侧的灯组也是犀利科幻了很多,狭长的造型内部采用的是LED光源,点亮后的效果非常出众。

侧面车身的设计延续了现款的优良基因,采用了长后悬短前悬的布局,搭配上流畅的线条以及略带溜背的车身造型,营造出了非常强的动感气息,尾部的设计也是很年轻化,上翘的小鸭尾、辨识度极高的尾灯以及双边四出的排气布局都很吸睛,彰显出了极强的律动感,满足了年轻消费群体的审美需求,而在平台方面,采用的是丰田家族最新的TNGA打造,驱动依旧是前置后驱,尺寸方面,新车的长宽高分别为4910/1800/1455m,轴距为2920mm,表现比较主流。

内饰方面,第十五代皇冠则有着很明显的升级,在豪华感和科技感的营造上很到位,并且氛围得到营造年轻动感了很多,用料方面非常的讲究,大面积黑色软性材质的包裹随处可见,镀铬饰条起到了装饰的作用,中控屏采用了双屏设计,全液晶仪表也不会缺席,可以说科技感满满,至于配置,标配8安全气囊、ESP、倒车影像、一键启动、无钥匙进入等,并且还配有完整的一套主动安全配置,安全性得到了保障。

动力方面,第十五代皇冠将继续搭载现款的那台2.0T动力,并且还新增了2.5L与和3.5L V6两套混动系统,其中3.5L V6混动系统最大功率达到了359马力,而2.5L混动最大功率为226马力,与之匹配的是8AT变速箱,并且还提供了四驱系统可选,表现相比现款要出色很多,这样的动力表现在同级车型中堪称佼佼者,这也是很多人希望这款车国产的重要原因。关于第十五代皇冠,你期待吗?

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