sae5w-30是什么标准

sae5w-30是什么标准？~

国际标准。
长城的说实话国产的比进口的会差一些，而且矿物油比合成油又要差一些，灰壳是壳牌里的最好的，理论上可以使用所有汽车，不过也得看环境，你用的是sl5w-30的，如果用灰壳的话，用5w-30或是5w-40都可以。
优于SJ级油的抗氧化安定性、抗高温沉积物和低温油泥分散性，能有效抑制油品的高温变稠，具有极佳的动力感觉保持性，可有效延长发动机寿命；
独特的节能减磨性能，有效降低汽缸与活塞、凸轮与挺杆、轴与轴瓦之间的腐蚀与磨损，降低功率损耗；
优异的燃油经济性，最大限度地降低燃油消耗； 独特的微磷配方利于环保和保护三元催化转化器。

sae5W30机油不全是全合成机油,机油分为全合成机油、半合成机油、矿物油。

SAE 美国汽车工程师学会（Society of Automotive Engineers），是美国及世界汽车工业（包括航空和海洋）有重要影响的学术团体。

5w-30是润滑油的标号，服从粘度等级分类法，为世界通用的润滑油粘度表示方式。

SAE 5W-30为一种冬夏通用油的一种牌号。5W耐外部低温-30°C，后面的30意思是能耐最高温度零上30度（夏季温度）。

扩展资料：

该协会的标准化工作，除汽车制造业外，还包括飞机、航空系统、航空器、农用拖拉机、运土机械、筑路机械以及其它制造工业用的内燃机等。

SAE所制定的标准不仅在美国国内被广泛采用，而且成为国际上许多国家工业部门和政府机构在编制标准时作为依据，为国际上许多机动车辆技术团体广泛采用，美国及其它许多国家在制定其汽车技术法规时，也在许多技术内容或环节上常常引用SAE标准，成为国际上最著名的标准体系。

同时，在美国国家标准学会（ANSI）的支持和领导下，SAE协会代表美国汽车工业界积极参加国际标准化组织（ISO）道路车辆技术委员会（TC22）的工作。

可以说，SAE 在汽车领域拥有世界上最庞大、最完善的标准体系，目前总数已达到1743项，其中与汽车直接相关的标准可以按如下类别进行分类：

与汽车有关的可靠性、维修性、保障性标准

道路车辆灯光标准

燃油及润滑油标准

轻型、中型及重型车辆车载诊断系统

紧固件标准

汽车织物和内饰标准

道路车辆电磁兼容性标准

活塞环标准

内部气候控制标准

车辆乘客约束系统和部件标准

道路车辆制动系统标准

道路车辆排放标准

车轮标准

道路车辆噪声测量标准

燃油喷射系统及试验方法标准

车辆冷却系统标准

车辆液体及气体管路与接头

电动车能量传输系统标准

摩托车标准

农用拖拉机及相关标准

参考资料：百度百科-SAE（美国汽车工程师学会）

SAE 为 Society of Automotive Engineers，是美国机动车工程师学会的缩写。5w-30是润滑油的标号，服从粘度等级分类法，为世界通用的润滑油粘度表示方式。

SAE 5W-30为一种冬夏通用油的一种牌号。5W耐外部低温-30°C，后面的30意思是能耐最高温度零上30度（夏季温度）。

扩展资料

润滑油上的标号是采用的美国汽车工程师协会（SAE）的机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。

1、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；

3、冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50；

代表冬用部分的数字越小者粘度越低，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

(1)高温型(如SAE20～SAE50)：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。

(2)低温型(如SAEOW～SAE25W)：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。

(3)全天候型(如SAE15W-40、10W-40、5W-50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。四川地区用5W-30的机油是没有问题的。

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。

例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

（SAE）适用的环境温度（°C）；5w耐外部低温-30°C、10w耐外部低温-25°C、15w耐外部低温-20°C、20w耐外部低温-15°C、30耐外部高温30°C、40耐外部高温40°C、50耐外部高温50°C。

组成成分

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

基础油

润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。

矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。

1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。

传统生产工艺

20 世纪 30 年代，润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法，即由溶剂精制、溶剂脱蜡和白土补充精制所构成的“老三套”传统工艺生产润滑油基础油。

1、溶剂精制。溶剂精制是润滑油生产过程中的重要步骤，其主要作用是脱除油品中的稠环芳烃、胶质、沥青质等，使润滑油粘温性质、抗氧化安定性、残炭值、颜色等性质得到改善。该工艺较成熟，常用的溶剂有糠醛、酚和 N—甲基吡咯烷酮（NMP）。

2、溶剂脱蜡。溶剂脱蜡工艺主要包括结晶、过滤、溶剂回收和冷冻四部分，其目的是除去油品中的石蜡，降低润滑油基础油的倾点。该工艺在加工较轻的原料时有技术优势，脱蜡油收率高、粘度指数较高。

为了降低能耗、节省操作费用、减少投资，国内外润滑油基础油生产企业都采用溶剂脱蜡和蜡脱油联合工艺，近几年主要是在节能、提高油和蜡收率等技术方面有比较大的改进。

3、白土补充精制。白土补充精制是使油与白土在一定温度下充分混合，利用活性白土表面的吸附性能，通过加热、蒸发、过滤等工序；

将润滑油中的氮化物、胶质、沥青质、环烷酸皂、不饱和烃、选择性溶剂、水分、机械杂质等除去，从而改善油品颜色、降低残炭、提高油品的抗氧化安定性和抗乳化度。

机油的标号

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；

“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

车用润滑油

质量级别

低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用CE级油润滑；涡轮增压柴油机应选用CD级及以上；CF-4适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油机，特别适用高速公路行驶。

有效防止活塞环磨损、机油变稠；燃料硫含量小于0.05%时选用CG-4柴油机油；燃油喷射压力更大，运行温度更高的双金属活塞发动机，选用CH-4柴机油；装有“低温废气再循环”系统的发动机，要求选用CI-4柴机油。

高级别与低级别的润滑油相比，在抗氧化能力、清净分散能力等方面都明显提高。此外，在阀门机构磨损保护、抗油垢、防止过滤器堵塞、润滑油损耗和低温泵送性等方面得到了明显优化。

目前国内随着环保要求国三、国四的推广，各发动机生产厂家推出了高品质发动机（电控发动机），机油的使用级别也在相应提高，CD级己经淘汰，CF、CH级成为主流。

根据中国的国情，如车辆超载严重、路况差、司机专业化程度低、柴油硫含量不稳定等不良因素，造成发动机提前大修。所以应选用质量级别高的机油。

参考资料：润滑油标号.百度百科

SAE 5W-30为一种冬夏通用油的一种牌号。5W耐外部低温-30°C，后面的30意思是能耐最高温度零上30度（夏季温度）。SAE 为 Society of Automotive Engineers，是美国机动车工程师学会的缩写。5w-30是润滑油的标号，服从粘度等级分类法，为世界通用的润滑油粘度表示方式。

拓展内容：

SAE 研究对象是轿车、载重车及工程车、飞机、发动机、材料及制造等。SAE所制订的标准具有权威性，广泛地应用于汽车行业及其他行业，并有相当一部分被美国国家标准采用。

SAE机动车标准是机车行业的技术标准。美国机动车工程师学会(SAE)的认证:规定了市场上销售的汽车配件(SAE认证)的标准，这些配件不作为供应商的批量销售。

SAE 5W-30为一种冬夏通用油的一种牌号。5W耐外部低温-30°C，后面的30意思是能耐最高温度零上30度（夏季温度）。

SAE 为 Society of Automotive Engineers，是美国汽车工程师协会的缩写，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

拓展资料：

机油按粘度级别划分：

10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性)，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

1、四冲程机油

四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低;

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高;

SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低)，代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大)，适用的气温范围越大。

2、二冲程机油

二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类

二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30,一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发

（参考资料：百度百科-机油）

SAE 为 Society of Automotive Engineers，是美国机动车工程师学会的缩写。5w-30是润滑油的标号，服从粘度等级分类法，为世界通用的润滑油粘度表示方式。
可以这样理解，SAE将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型三种。
1、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；
2、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。
3、冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
因此SAE 5W-30为一种冬夏通用油的一种牌号。5W耐外部低温-30°C，后面的30意思是能耐最高温度零上30度（夏季温度）。

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金牛区15295957901： 机油标号5W30是什么意思 - ？
华苛瑞普： 汽车机油上的5W-30表示的是机油的粘度等级,即SAE等级.它是美国机动车工程师协会制定的机油粘度指标. 机油的粘度简单的说就是机油是稀还是稠.粘度低就是比较稀,受外力作用发生相对运动的阻力小;粘度高就是比较浓,运动阻力大,但润滑效果好. 现在车辆大部分使用多粘度机油,这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,而在高温环境下保持粘适当的粘度,仍然具有较好的润滑性能.

金牛区15295957901： 机油5W - 30是什么意思 - ？
华苛瑞普： SAE5W30,粘度等级,5W是代表低温,30代表高温时的粘度.

金牛区15295957901： 机油5 - 30是什么意思? - ？
华苛瑞普： 5W-30机油型号的含义: “5W-30”,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强.“30”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强.

金牛区15295957901： #30机油是什么级别的机油? ？
华苛瑞普： 表述是错误的,没有#30机油,是SAE5W-30这指的是润滑油的粘稠度多使用SAE等级标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”(Society of Automotive Engineers)的缩写...

金牛区15295957901： sae5w 30机油是全合成吗 - ？
华苛瑞普： 5W30不一定都是全合成机油. 机油根据品质等级能够分为全合成机油、半合成机油、矿物质机油.品质最好的是全合成机油,再到半合成机油,最次的是矿物质机油.而5w30机油并不完全是全合成机油,因为三种品质的机油都共用这种机油...

金牛区15295957901： 机油粘度的标准是什么 - ？
华苛瑞普： 机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30),现在车辆大部分使用多粘度机油,因为这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,在高温环境下保持粘稠度、不分解. 机油标号中的W表示冬季(Winter),W前的数字表示机油的低温流动性,数字越小,机油流动性越佳.发动机磨损主要集中在冷启动瞬间,良好的机油流动性,能将发动机磨损降到最低.W后的数字表示机油的高温粘度,数字越大,高温下保护性能越好. 此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度,新车的发动机部件间隙很小,所以应选择粘度较小的机油,而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油

金牛区15295957901： 汽车机油标签上15W/30是什么意思? - ？
华苛瑞普： 润滑油的黏度多使用SAE(美国汽车工程师学会)等级别标识,例如SAE5w-40或SAE15w-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀,流动性越好,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好.较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率、增加油耗,而且机油容易氧化,影响对冷启动时的保护. API等级代表发动机机油质量的分类.它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力.从“SA”一直到“SL”,字母越靠后,质量等级越高.每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂

金牛区15295957901： 福特翼博 机油滤清器 和什么车通用 - ？
华苛瑞普： 1. 福特翼博机油滤清器和蒙迪欧的机芯是通用的. 2. 翼博标准机油型号是: SAE5W-30, S是指汽油机油, E是机油里添加物,在26个英文字母中,字母靠后比较好(例如:F、G、H……),越往后效果及对三元催化装置的影响越小,就越容易通用. 3. 机油滤清器是指: (1)又称机油格.用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机. (2)机油滤清器有全流式与分流式之分.全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此能滤清进入主油道的全部润滑油.分流式清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油.

金牛区15295957901： 如何区分机油级别 - ？
华苛瑞普： API质量划分 “S”开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN.“C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4.当“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型.从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,字母越靠后,质量等级越高,汽车机油也就更好用,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的.

金牛区15295957901： 机油级别粘度系数 - ？
华苛瑞普： 看粘度机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素.国际上对机油粘度和质量级别的认定,采用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准.机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30),现在车辆大部分使用多粘度...