地效翼船的特性
1956年,前苏联著名的船舶设计专家阿列克谢耶夫领导研制的一种新型海上船舶在里海进行秘密试验。当这艘被西方称为“里海怪物”的船舶以时速400千米的惊人速度超低空掠过里海海面时,整个西方世界都被震惊了。一个新的海运时代,也就由此拉开了序幕。
这个“里海怪物”,就是前苏联出于军事目的而研制的世界上第一艘试航成功的地效翼船——KM“样板船”。
地效翼船是指在航行过程中,利用贴近水面或其他支撑表面时的表面效应,气翼上产生气动升力来支撑船重的动力气垫船。良好的耐波性,船与支撑表面气动联系,飞行过程中可随时升空或迫降的性能,是对地效翼船航行安全起保障作用的因素。
由于地效翼船有诸如航速高,两栖性,航行隐蔽性好,不易被雷达发现,在水面以上低空掠行,不易受到水雷、鱼雷等武器攻击等等优点,早就受到美国许多军事专家的瞩目。几乎就在阿列克谢耶夫开始潜心研究地效翼船技术的时候,美国即已展开这一课题的研究。洛克希德公司1960年即组织技术班子专攻这一项目。但是,美国地效翼船技术尚欠成熟,除了一些小型试验艇外,还没有造过大型的地效翼船。
水运业完成客货运输时船舶运力的增长,有赖于船舶航速的提高,而在现有的新一代船型中,速度最快的就是地效翼船。无论从何种指标看,地效翼船在运输效率方面的优势都是无可置疑的。
为了发挥地效翼船的快速性、经济性的优势,特别强调应当在地效区内低空飞行。还应注意的是,地效翼船的短暂升空飞行只能在应急情况和特殊场合不得已而为之。
此外,地效翼船还有其他一些缺点。地效翼船在运行时,除巡航工作外,还可以呈排水状态在水中浮航,在进出港口时少不了这种工作。这时便会受港区水文气象条件的限制。还有起飞和降落时,虽说时间短暂,但也会造成受力构件超负荷。排水状态下浮航时,地效翼船不够灵活的特点便显露出来了:尺寸特别宽大,机动性差;此时同样有耐波性问题。过大的船体尺度,易遭波浪拍击,于结构强度和设备寿命不利。
地效翼船作为航运工具中的一枝新花,当它以15~20千米时速进行排水状态航行时,欲作机动航行当无限制,其航行状态与水上飞机差异不大。但当地效翼船在3~5米高适用的水面上空以400千米每小时的速度飞行时,便不可以急剧改变航向和航速,因而,其机动性也就受到限制。因此有人提议应当划出一个专供地效翼船飞行的地带,其他船舶不应进入这一地带。在划定地效翼船航行地带时,应当考虑能用无线电导航设备、卫星导航系统、无线电导航台、雷达确定其方位,以保障航行安全。
由于地效翼船本身的特性,使得它在海上的航线所需考虑的问题便要复杂得多。比如,途中和终点是否处在地震活动带、航线所在区域的地磁学特性、洋底地貌等等,都是必须考虑的问题。此外,航线区还应当能方便地接收到气象及导航信息、数据等。各个区域实际客流量及经济上的承受能力,也是关系到新型高速船舶投入航班营运成败的关键之一。经各种指标的综合比较后认为,东南亚是少数几个比较适合最先开辟地效翼船客运航线的地区之一。
曾几何时,人们还对“里海怪物”的试航感到新奇和惊讶,如今,则有越来越多的人们希望早日利用地效翼船这一科技成果,为人类创造更多的效益。
冲翼艇具有速度快、巡航性好的特点,主要用在海洋平台、远洋渔业中的快速运送人员。气翼艇除了利用空气动力表面效应原理外,在低速航行时还利用动力气垫起飞和降落,具有两栖性。
由于地效飞行器拥有贴水飞行、高升阻比、具有垫升力和地效力等的特性,明显的,地效飞行器拥有以下在民用及军事用途中的优势。 地效飞行器兼有飞机速度快和舰船载重大的特性,这使它具有比飞机和舰船更高的运输效率。
航速
从速度上看,由于它可完全脱离水面或地面航行,需要克服的阻力只有水的1/800,因此,大型地效飞行器的速度可达500~700公里/小时,接近一般飞机,比一般舰船高10~15倍,比大多数高速舰船也快3~5倍。普通舰船的航速一般在30节左右,气垫船为40~140节,地效飞机则为100~320节;
载重量
从载重量上看,由于地面效应使得飞行升力大大提高,从而它的升阻比可以达到20~25,较一般飞机有更大的载重量。地效飞行器的有效载重最大可达其自重的50%,而著名的波音747飞机载运量仅为20%。 1、机动性能好,直接突击上陆。
地效飞机良好的机动性能体现在它的通用性和两栖性。地效飞机速度比一般舰船高10-15倍,比大多数高速舰艇也快3-5倍。因其在巡航飞行阶段不与水面直接接触,从而大大减少了航行时的阻力,提高了机动性能。它能根据需要灵活调节飞行高度、速度,顺利越过专为登陆艇、气垫船设置的垂直障碍,而且还不受海区、海岸和复杂地形的限制,较好地解决一般排水型登陆艇对登陆场地条件要求高,无法直接输送登陆兵上陆的问题;解决登陆兵需要在近岸换乘展开,徒步涉水穿越海滩,形成攻击战斗队形时易造成较大伤亡的问题。
登陆兵搭载地效飞机,可以在任何地点、时间和相对复杂的地形条件下,从对方火力范围以外,超越常规登陆作战的换乘展开地区,置水中、地面各种障碍于不顾,高速度冲向敌阵,直接突击上陆,对敌岸发起攻击。如俄军"奥兰"地效飞机巡航时速为450-550公里,能在3.2-1.5米浪高的海况下起飞和降落,运送400-850名士兵和数辆坦克。
2、隐蔽性能好,突防能力强。
地效飞机综合了舰船和飞机两者的优点,集高速性、隐蔽性和攻击性于一身,既能高速掠海飞行,又能有效利用雷达盲区,神出鬼没,使对方难觅足迹;既可在水中机动,从水中、水上发起攻击,也可贴海飞行,实施精确打击。这种得天独厚的优势和强大的突防能力远非一般作战舰船和飞机所能相比。由于其体积小、操作灵活、机动性能好、不易被敌发现,在登陆作战发起之前,地效飞机可运载侦察、袭击、特种分队,利用不良天气隐蔽地实施秘密机动,完成各种战术任务。
3、载重量大,保障效率高。
与普通飞机相比,地效飞机的载重量大得惊人,从而填补了海上和空中运输器之间的空白。地效飞机一次可迅速输送100至1000名士兵及数辆坦克,使一艘登陆艇望尘莫及。以美国正在研制的地效航空母机为例,它的大小相当于一艘驱逐舰,可载货405吨,一次可运载400名士兵,16架直升机,几十辆汽车和火炮。满载巡航半径约6350公里,最大巡航时速为470公里。由于地效飞机的特殊性能,使之具备了在没有港口、码头的情况下都能自由进出,快速装载物资的特点,而且由于其甲板宽阔,载重量大,运输效率高,所以除能完成两栖任务外,还可充分发挥其优长,用于各种作战物资、人员的前输后送,进行快速保障。搭载特种侦察分队,利用夜暗和不良天气秘密渗透到敌障碍区附近,对敌岸防御部署进行侦察、破坏,为空袭作战引导目标。
4、水中工兵,排除障碍。
由于地效飞机的速度快、载重量大等特性完全适应现代登陆作战的要求和未来运输工具的发展趋势。著名的波音747飞机载重量仅为其自重的20%,而地效飞机的载运量可达自重的50%。地效飞机可携带大量的反水雷系统和工兵分队,既可排除水中障碍物,也可越过水雷障碍区,直接进至水际滩头障碍区开辟通路。
在水中航行时,对水的压强小,不会受较少音响雷、水压雷、磁雷、锚雷等爆炸性障碍物的伤害,具有超吃水、静水快速好、水下物理场小、对水下爆炸不敏感等特点,即使水雷爆炸,由于地效飞机因其自身具有减压和防爆作用,受损程度也会比其他排水型舰艇小得多,以便其进入复杂雷区排除水中各种障碍物。
5、巡航速度高,快速奔袭作战。
普通舰艇的航速一般在30节左右,气垫船为40-140节,地效飞机则高达100-320节。飞行时,它完全脱离水面,航速可与直升机比美。俄军装备的“里海怪物”地效飞机,装备10台发动机,巡航高度10米,速度达400千米/小时,可搭载500名士兵进行低空飞行、水上滑行,越过沙丘、沼泽地等执行搜索潜艇、运送装备等任务,可奔袭数千千米。
6、适航性能好,登陆作战多面手。
未来地效飞机将综合运用各种隐形技术,降低雷达、红外、声、光、电磁等物理信号特征,并应用更为先进的综合电力超导推进系统,消除噪声、降低红外辐射,从而大大提高地效飞机的隐形能力、快速机动能力、突防能力;将装备对空、对海、对地武器装备,实施动中打击;具有停靠、倒退、垂直起降等多种功能,配备导弹后,可实施全方位快速攻击。由于地效飞机具有上述特点,因此在未来战争中,它将被广泛用于登陆、机降、运输补给、反舰作战、反潜作战、扫雷布雷、侦察巡逻。既可在水面和陆地上起飞、降落,也可在浪高1.5米以下水面稳定疾飞,飞越一般地面交通物障,越过沙漠、沼泽、江河、雪地。既能掠海和掠江河湖面飞行,也可在水面上滑行,也能在地面、冰面或雪面上进行低空飞行。 地效飞行器可用干海上救援,能够快速反应,及时到达出事地点,而且能够在水上降落、展开救生。俄罗斯在建的“救生者”海上救护地效飞行器上,装有全套医疗设备如手术室、康复室及烧伤中心,可设150张病床、载500名轻伤员,或承载700~800人等待援助。此外,地效飞行器还可用于海上搜索和反潜作战,其搜索效率远远超过其他任何海上飞行器。
地效翼船特性
地效翼船凭借其独特的特性展现出一系列优越性能。首先,安全性极高,由于飞行高度一般在1至6米的水面之上,紧急情况下,船只可在水面直接降落,降低了事故风险。其次,经济性显著,地效翼船的高升阻比使其具有出色的承载能力和经济效益。其设计成本和制造费用通常比飞机低,售价大约为同级别飞机的50%至60...
地效翼船优点
操纵性能方面,地效翼船能自如进行倒退、悬停和垂直起降,通过各种舵面控制实现灵活转向和航速调整,适应多种航态,不受地形限制。在经济效益上,由于其高升阻比和低油耗,与普通飞机和舰船相比,能承载更多货物,航程更远,运输成本却更低,尤其是在长距离货运中,地效翼船的运输效益尤为明显。最后,由于...
地效翼船简介
地效翼船是一种特殊的船只设计,它巧妙地运用了地面效应(wing-in-ground-effect)的原理。这种船只主要分为两种类型:冲翼艇和气翼艇。冲翼艇是地效翼船的一种,它由船体和一个具有特定展弦比的机翼构成。冲翼艇的独特之处在于,当机翼贴近水面运动时,它会利用地面效应。这种效应表现在机翼附近的气流被...
什么叫地效飞行器?
地效飞行器(亦称地效翼船、地效飞机、飞翼船)是一种在水面低空飞行的新型交通运输工具。它贴水飞行,使升阻比高于飞机,产生除了普通意义上的升力之外的“地(水)面效应力”;发动机前置,将喷气流导入翼下,产生垫升力,提高起飞抗浪适航性。从贴水飞行、高升阻比、具有垫升力和地效力的特性,导出一系列...
什么是地效翼船?
地效翼船是指在航行过程中,利用贴近水面或其他支撑表面时的表面效应,气翼上产生气动升力来支撑船重的动力气垫船。良好的耐波性、船与支撑表面气动联系、飞行过程中可随时升空或迫降的性能,是对地效翼船航行安全起保障作用的因素。水运业完成客货运输时船舶运力的增长,有赖于船舶航速的提高,而在现有...
地效翼船用途
其次,地效飞机的隐蔽性使其突防能力强大。它结合了舰船和飞机的特点,能在雷达盲区高速掠海飞行,从水中或水面发起攻击,不易被敌方察觉。在作战前,它能搭载侦察、袭击或特种部队,秘密机动,执行战术任务。载重量大是地效翼船的另一大优势。它们能一次运输大量士兵和装备,如美国的地效航空母机,可载...
地效翼船的特性
1、机动性能好,直接突击上陆。地效飞机良好的机动性能体现在它的通用性和两栖性。地效飞机速度比一般舰船高10-15倍,比大多数高速舰艇也快3-5倍。因其在巡航飞行阶段不与水面直接接触,从而大大减少了航行时的阻力,提高了机动性能。它能根据需要灵活调节飞行高度、速度,顺利越过专为登陆艇、气垫船设...
地效翼船分类
首先,动力增生型地效翼船在行驶过程中类似于飞机起飞,机翼贴近水面,利用来流在机翼下方形成的阻塞,造成机翼下方压力升高,从而产生巨大的升力,使得船艇近乎贴水面行驶,阻力减小,航速显著提升。此外,这种船型的前置导管会将压力气流输送到主翼下方,进一步增强升力,故得名动力增生型。其次,动力气垫型...
什么是地效翼船?你可以给我们详细的讲一讲吗?
地效翼船在水面上飞行的过程中,时速达到了每小时120至550公里,比普通轮船快了数十倍。而飞行器下方也与水面形成了压力差,这个压力差会为飞行器提供升力,同时也会导致飞行器与水面出现一个0.5至六米高的空间,因此我们就能看到这神奇的贴水飞行了,而当飞行器的行驶速度超过时速550公里的极限后,就...
请问一下,地效翼船也被称作什么
大多数地效翼船设计用于水面操作,因为水面相对平坦,障碍物较少,不仅安全性较高,而且在非运营期间,可以利用水面的浮力来支撑机体重量,起飞过程也相对简单。物理学家Stanley Hooker提出了一种全重2000公吨的巨大地效翼船概念。这种飞机能够搭载超过1000名乘客,以高速往返目的地,且成本低廉。值得注意的...
谭轮强力: 地效飞行器 一、概念解析 地效飞行器是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器.与飞机不同的是,地效飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞...
红河哈尼族彝族自治州18451275463: 地效翼飞行器比气垫船强在哪些地方?用处主要是在哪些方面?源自:中 ?
谭轮强力: 地效飞行器是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器.与气垫船不同的是,气垫船靠自身动力产生气垫,而地效飞行器必须有前进速度才能产生地效作用,...
红河哈尼族彝族自治州18451275463: 地效翼船停在水面像船,起飞后更像飞机,地效翼船获得的升力,除了借助机翼获得升力的一般原理外,还巧妙 - ?
谭轮强力: 很早之前在无锡坐过一次地效翼船,这种体验很难得.地效翼船是利用地面效应原理而制成的船只.模样长得有点像飞机,有飞机一样的机身、有机翼,大大的螺旋桨安置在水面以上和普通船只的造型大相径庭.在这里运营的是701研究所研制...
红河哈尼族彝族自治州18451275463: 中国最快的船多快 - ?
谭轮强力: 中国的地效翼船天翼一号是目前航速最快的军舰,地效翼船也是一种高速艇,地效翼船可分为冲翼艇和气翼艇两种,其中冲翼艇由提供浮力的船体和一定展弦比的机翼组成.利用机翼贴近表面运动时表面对气流的影响而产生表面效应,使机翼升阻比增加,既可以减少推进功率,又保持离开地面的航行.地效翼船的速度为每小时120~550公里,是船舶的数倍至数十倍,解放军肯定装备的有.在传统的军舰方面,中国军舰大都低于30节,即使新型的022导弹艇也只有36节,中国军舰在航速上一直低于世界主流水平(军舰心脏不好,功率低),而且已知的公开的解放军唯一装备的地效翼船天翼一号最大速度200公里/时,巡航速度165公里/时
红河哈尼族彝族自治州18451275463: 什么是地效飞机??
谭轮强力: 地效飞机是借助于地面效应原理,贴近水面(或地面)实现高速航行的运载工具.与相同排水量的船艇相比,由于它在巡航飞行阶段不与水面直接接触,从而大大减少了航行阻力,提高了巡航速度;与常规的飞行器相比,它的载运重量又远远高...
红河哈尼族彝族自治州18451275463: 哪个也被称作动力气垫地效翼船(艇)? - ?
谭轮强力: 地效翼船是利用地面效应原理,在距海平面1到10米之间飞行的飞行器. 根据最新的飞行器的定义,它并不能被称为飞行器.当飞机距地(海)高度为机翼翼展的一半时,会出升力突然增高的显现.这种现象被称为地面效应.历史上比较有名的为前苏联的里海怪物.地效飞行器由于不接触水面的原因,阻力与船相比大大减小,可以较高时速飞行,且由于飞行高度可以很低,所以很难被雷达所侦查到.我国在此方面的研究虽然很强,但是还是在俄罗斯之下,位居世界第二.地效翼船 地效翼船利用地面效应原理而制成的船只.地效翼船可分为冲翼艇和气翼艇两种,其中冲翼艇由提供浮力的船体和一定展弦比的机翼组成.2013年4月.中国第一艘12座海洋地效翼船在南海海域试飞成功.
红河哈尼族彝族自治州18451275463: 动力气垫地效翼船也被叫做什么 - ?
谭轮强力: 地效飞行器 其实按飞行器定义,高度不算飞行器,所以还是船
红河哈尼族彝族自治州18451275463: 飞机会下水吗 - ?
谭轮强力: 地效飞行器可以在海面或路面上飞行 “地效飞行航母”又称(掠海)地效翼船或冲翼艇,是一种具有优良超低空巡航能力的运载工具.这种飞行器的外表与普通飞机、船只和车辆都相差甚远,却能像飞机一样飞行,像船只和车辆一样“行驶”,...
红河哈尼族彝族自治州18451275463: 通常地效飞行器距地面高度小于多少个翼展时,地面效应才起作用? - ?
谭轮强力: 地效飞行器(缩写WIG,亦称地效翼船),是一种新型高速运输工具.它既离开水面又贴近水面飞行,利用地效翼船与地面或水面之间的“地(水)面效应”,使升阻比增加,气动效率大大提高.与一般飞机和高速船相比,它有有不可替代的优势:有接近飞机的高速度,而无飞机高空坠毁的危险,安全可靠;概无飞机、汽车、舟船的颠簸与劳顿,乘坐十分舒适;建造成本、运营费用都比飞机低;可在水面或平地上起降而无需建机场、跑道;等等,因此有非常广阔的应用前景,被公认为是21世纪最重要的新型水上交通运输工具 .. 通常飞行器距地面高度小于O.5一1个翼展时,地面效应才起作用.