怎么解决涵道航模电池发热问题
怎么解决涵道航模电池发热问题
解决涵道航模电池发热问题。根据查询相关公开信息显示：解决涵道航模电池发热问题，想要散热先把电调平的一面的皮用小刀切掉，然后买或者自己做个散热片，再四周用胶水固定住就可以了。
航模的电池电调涵道风扇(无刷)已经连接,但电机只微微的动,发出bb的声音...
只有经遥控器、接收机连接后，根据接收机发出的脉宽调制（PWM）信号后，根据信号调整功率输出。才能正常运转。当然，有办法代替遥控，比如，一个简单便宜的舵机测试器（一个盒子，带一个旋钮）。本来是用来测试舵机的，他利用旋钮调整信号宽度，发出和接收机一样的信号来驱动电调工作。这样就可以实现不用遥...
制作航模用的电动涵道需要注意哪些
第一，涵道动力装置一般位于模型（喷气式仿真机）的中部或者稍偏后的腹部，这样可以和位于机头的电池共同将模型的重心调到合适的位置。第二，一般来说，仿真机的真机有几个喷气发动机，相对应的航模就装几个涵道。初学者以单涵道居多。马达一般来说都是和涵道直径相匹配的，购买时卖家会有推荐相应的调速...
大侠们,航模70MM涵道 3200KV电机,配什么调速器和电池,
根据你飞机重量搭配合适的容量及电压的电池。一般用3S电池。电调用40-50A的无刷电调可以了。
想问下航模双函道怎么装?
一块电池就够了，可以用舵机y线并联两个电调。
航模55函道如何增大推力
根据查询中原航模网显示：改进涵道设计、优化涡轮叶片。1、改进涵道设计：涵道的设计可以通过调整入口和出口的形状、涵道的长度和直径等来提高推力效率。增加涵道长度可以增加涡流的作用，提高推力效率；增加涵道直径可以减小涡流损失，提高涵道推力效率。2、优化涡轮叶片：涡轮叶片是涡轮发动机中能够提供涡流动能的...
航模电调3s怎么解2s
买航模专用的锂电池,3S比2S暴力,S是芯,3S就是三芯,也就是11.1V,2S就是2芯,7.4V!还有4S、6S等涵道和特技电直的锂电!如果电池达不到电调所需电流就容易鼓,平常25C就可以!飞电直建议30C!你说的电池要考虑重量、容量、放电量等,首先,容量小,才900mah,11.1V最起码在1300mah以上!重量要轻,...
刚做了一个航模 1.2M长 0.86M宽 不知道装什么电机好 还有电调有什么用...
要是没有就用后推 效率高 还省电 电调安全起见先上个40A天行者 电机上个2212 2000KV 要是没有 上个1400KV以上的都行 桨 上个8060 或者 8到7英寸的桨都行 电池 上个2200mAh 左右的3S 都行 飞机做的真不错 做工很好~~~刚做了一个航模 1.2M长 0.86M宽 不知...
64涵道的3s电池可以使用4s电池吗?会不会有什么不好的影响?想提高飞行时 ...
64涵道可以用4S电池~！要看电机KV值，一般问题不大~！主要是看电调是否支持4S电池输入~用上4S电池后电机转速更高 ，推力更大~同时带来的后果就是电调负载增大~！4S1P 2200mAh的电池 放电倍率普遍在30C以上 换算成电流就是66A，如果电调支持2-4S输入，并且最大电流60A以上 可以放心用4S电池！比3S...
我要买一个航模,涵道的,怎么买配件,一般多少钱,从空机说起,怎么用_百...
空机的话，一般比较好，因为不用去一个个测试比例、首先你买了空机之后，按照空机的载重买舵机和电调还有遥控器还有无刷电机和电池，进行按照就可以了、空机一般60\/70左右吧，便宜也有，贵也有，涵道的贵点，、4通道遥控器一般120左右、2.4G的就贵点、舵机一般9克舵机10元左右、大拉力的贵点、电...
绪使海普： 一般报警器最低电压设置到3.3V,再低的话就过放了,电池充满电就可以断掉电源.锂电池不像镍氢电池,不能把电量放完在冲,可以随用随充.一般4000毫安的锂电用平衡充大概6、7小时充满,平衡充上有指示灯吧.大容量的电池建议你使用B6充电器,充电速度快,可以设置充电电压,过放了以后还可以修复.尽量不要过放,有时候修复液没有了.
美姑县18578694147： 航模飞行一会线接口出很烫,并伴有烧焦味. - ？
绪使海普： 你说的接线口具体是电调?电机?电池?一般情况下,可能是电机电池电调不匹配的缘故导致的,可以把你的航模配置发出来,大家帮你参考一下.有些电调发热属于正常情况的,有个人,之前用好盈的40A电调做四轴,后来,发现飞盈佳乐的30A的电调性能很好,而且可以省一笔成本,最重要的是可以装在碳铅管里面,也是纳闷发热的问题,不过想想,原本40A的电调换成30A的电调,容量减小,自然发热量会略微上升,如果介意也可以使用飞盈佳乐40A的电调,发热的问题就完美解决了,而且省钱实用.
美姑县18578694147： 怎么让涡喷航模有尾焰呢?看别人的电函道貌似木有尾焰. - ？
绪使海普： 函道当然没有尾焰,函道说白了,就是和螺旋桨一样的玩意,只不过螺旋桨是在外面,函道是在机身里面隐藏的.原理是一样的,都是靠浆叶高速旋转产生拉力(推力)...
美姑县18578694147： 做航模能不能用普通电池 - ？
绪使海普： 因为放电能力差异,电池组放出的电流会小,动力不佳,然后电池内阻加大,电池发热,电池坏掉
美姑县18578694147： 70MM涵道用什么样的电调和电池? - ？
绪使海普： 同是70涵道,重量1KG以下的飞机用2200mah 3S或4S锂电,1KG以上的飞机用2500~3200mah 4S锂电,推荐花牌锂电....电调都需要50A以上的,推荐好盈电调
美姑县18578694147： 普通的油动航模和涵道模型区别在哪里? - ？
绪使海普： 涵道模型目前大部分是电动的,一个是因为电动制作方便,另外一个就是因为油动转速低,达不到涵道的高转速要求.电动相比于油动有多种优点,比如可以用接收机直接控制动力输出,无需油门舵机,发热小模型外壳可以承受,体积小,重量轻,推重比高,能量转换效率比油动的内燃机高,易于调试不易故障导致空中停车等优点.当然,也有油动的涵道模型,比如装有涵道涡轮喷射发动机的模型就是一种,当然,涡喷发动机是高档模型用的,大多数人还是买不起的.油动的由于故障率高,现在已经比较少用了,只有少数需要远程飞行的或着让部分游动爱好者使用的模型才使用.
美姑县18578694147： 航模的电池电调涵道风扇(无刷)已经连接,但电机只微微的动,发出bb的声音,必须用遥控器?可有替代的方法 - ？
绪使海普： 无刷电子调速器都有无信号保护功能.你说的bb声是电调连接电源以后的自检声音和无信号提示音.只有经遥控器、接收机连接后,根据接收机发出的脉宽调制(PWM)信号后,根据信号调整功率输出.才能正常运转.当然,有办法代替遥控,比如,一个简单便宜的舵机测试器(一个盒子,带一个旋钮).本来是用来测试舵机的,他利用旋钮调整信号宽度,发出和接收机一样的信号来驱动电调工作.这样就可以实现不用遥控接收,直接接舵机测试仪来实现控制电调输出的功能.下图就是一个简单的舵机测试仪,舵机测试仪也有高级的和普通的各种型号选择,最简单便宜的就可以满足你的要求.复杂昂贵的也没多大必要.看你需要的功能了.
美姑县18578694147： 我想用三极管限流把7.2v的航模用电池给51单片机供电? - ？
绪使海普： 方法1,可用三极管和几个电阻做一个恒流源,电路上网查一查,但是电流不可能很大,除非用大功率三极管.方法2,选用大功率降压IC,最好用最便宜的78L05(带散热片).方法3,采用控制电流方法,串联一个10欧/10W的电阻,消除启动电流过大.方法3也可以用在方法1和2中.
美姑县18578694147： 刚买回来的双涵道f22航模 机子是好的 就是遥控器装上电池 开关开开了指示灯什么的都没反应到底怎么回事啊 - ？
绪使海普： 检测电池是否装反?接接触是否良好?如果是有拉杆天线的,是否第一次打开电源开关前都把拉杆天线拉出?如果没有,很可能很有可能因此而付出打的代价了
美姑县18578694147： 自制航模需要那些东西 - ？
绪使海普： 1,你需要买一套遥控设备,比如天地飞6和它的搭配接收机,这些大约300元2,你需要买一个涵道风扇,并且需要和它搭配的舵机,还有电子调速器(简称电调),约300元3,你需要到广告店或着网络上买大约2平方米的KT泡沫板,并且再配1-2瓶泡沫胶,约80元4,再买3-5个航模舵机(规格是9克舵机),和与这个舵机配套的舵机拉杆和舵角4,买小刀、纤维胶带、热熔胶枪和热熔胶条,可以在泡沫板上画线的笔等辅助加工工具,约50元.其他的,只剩下你设计图纸,按图纸在在KT板上画出,用小刀裁剪,按设计的顺序和位置组装就可以了.精细部位用泡沫胶粘接,粗糙部位和受力比较大的部位用热熔胶粘接
