为什么摩托车一定要用汽油，而不能用其他液体

液化气积液可以加摩托车里面当汽油用吗？~

液化气的积液绝对不能加到摩托车里当汽油用，不只是液化气残液，包括其他易燃液体如酒精、柴油等也都不有加入或混入摩托车的汽油中使用，否则会损坏发动机。

　　喝什么油，压缩比说了算。一般压缩比越大的要求汽油标号越高。通常，压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。具体你的车到底选用什么标号的汽油，在说明书上都有写明，按照说明书加油是不会错的。

　　上面这段话，几乎成了中石油和中石化对于汽车气缸压缩比与汽油标号对应关系的标准答案，中国的车主也就大多照办。

　　然而，事情果真的是这样的吗？

　　我去年去了一趟美国，发现大多数加油站油品是从87号到93号，一般来说，87号为Regular，89号为Silver，而93号为Gold。根本就没有97号和98号的汽油，实际上多数人使用的还是Regular，也就是87号油。而且在电视节目和杂志上往往有文章提醒消费者不要过度要求高汽油标号。

　　可是在中国，中石油和中石化一再要求驾车人使用93号以上的汽油，说什么将逐渐淘汰90号汽油。甚至在一些地区减少以至于停止了供应90号汽油。人们不禁感到疑问：难道中国的汽车比美国的吃的还要精吗？要知道在美国奔驰、宝马也有很多人用89号汽油呢！

　　很遗憾地告诉各位，各位车主们，你们又被忽悠了！

　　首先，我承认石油公司所说的从原理上来说没有错，但是它们给的数字却是非常具有误导性的！

　　所谓汽油的标号即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

　　那么，通常的汽车在什么情况下会产生爆震呢？告诉你们吧，转速越高，越容易产生爆震。由于目前中国最低的汽油标号已经到了90，所以一般来说，只有在转速非常高时（至少要到红线区），才可能产生爆震。换句话说，如果你不是一位一见到绿灯就一脚油门踩到底的“准赛车手”，很可能你一辈子也不会知道爆震是怎么一回事。

　　那为什么，石油公司会老要我们用高标号的汽油呢？关键就在生产成本上。在中国，实际上根本没有多少（可以说没有）石油公司是使用多次裂解法来生产高标号的汽油！以前，可以在的标号的汽油中添加少量的四乙基铅来明显提高汽油的抗爆震性，后来由于污染过于严重，因此被国家明令禁止。那么，他们就改用了含锰的添加剂（这种添加剂至少在欧洲早已被禁止使用），起着与四乙基铅完全同样的作用。然而，在出厂油价上却是按照多次裂解法计算的，也就是说，所谓 90，93，95，97等标号的汽油，不过是加入不同数量的含锰添加剂的产品而已，他们之间真正的成本差别仅在几分钱到二三毛钱，而它们在零售价上的差别……你们自己清楚。也就是说，它们卖90号汽油越多，赚到的钱越少；而卖高标号的汽油越多，则利润就会番倍地上升，所以，就会有越来越多的加油站贴出告示说没有90号汽油卖了。

　　另一方面，由于目前在中国销售的最低标号的汽油已经到了90号，在绝大多数的情况下（也就是车主并非“准赛车手”时），不是要求特别高的汽车（注：在欧洲由于他们有非常严格的环保要求，用油标号真的很高，所以必须排除大多数直接从欧洲进口的汽车），特别是国产车完全没有必要使用97号以上的汽油。

　　我现在给大家一个实用的清单，各位可以按此单用油：

　　压缩比在9.5以下：90号

　　压缩比在9.5 – 10.5之间：93号

　　压缩比在10.5以上：95号

　　如果您不是一位驾驶比较激烈的车主，还可以再稍低一级。不过，那样的话，您则需要偶尔（约每3000 － 5000公里）加一些喷油嘴清洁剂。就算这样，也比每升油多交一块多钱可划算多了！

　　各位车主，不要再上中石油和中石化的当了，它们的误导利用了车主们珍惜自己爱车的心理，并成功地造就了全亚洲最赚钱的公司（而且由于在香港上市，所以没有几个中国人享受到了中国石油的分红）！即便赚了这么多黑心钱，它们还口口声声说炼油业务亏损呢！

　　它们炼油业务亏损吗？你们如果明白过来这个大忽悠，就真的有可能，但是肯定不是现在

　　美国的汽油标号用的是马达法。

　　中国的汽油标号用的是研究法。

　　美国马达法标号90号＝90号

　　中国研究法标号90号（90X0.8＋10＝82）相当于美国马达法标号的82号

　　中国研究法标号93号（93X0.8＋10＝84.4）相当于美国马达法标号的85号

　　中国研究法标号97号（97X0.8＋10＝87.8）相当于美国马达法标号的87号

具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。，其它油不具备这样的特点。例如柴油：但是比起汽油来，柴油含更多的杂质，它燃烧时也更容易产生烟尘，造成空气污染。但柴油不像汽油般会产生有毒气体，所以比汽油更环保和健康。为了减少因为烟尘所造成的污染，因此近年中在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必须装滤尘器才可使用，而其硫氧化合物（SOx）污染也是一个问题。柴油是压燃式发动机（即柴油机）燃料，产生的能量大，温度高，不适合摩托车发动机

楼上两位 废话连篇！为什么一定要用汽油 很简单！不是不能用！改装起来太麻烦 成本太高！另外还有摩托车排量太小，改装将失去动力，发动机故障率就高了！

你用什么想，柴油机过于大，且噪音大，汽油满足于摩托的速度了

可以加水的

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德江县18197548226： 为什么摩托车一定要用汽油,而不能用其他液体 - ？
公备复方： 楼主别听不懂的瞎说. 摩托车是以可燃性挥发气体为燃料的.当然可以使用很多类型可燃挥发性气体. 比如;酒精,液化石油气,乙炔等. 但由于燃料储存设置权限,最适合的只有汽油和酒精. 再由于动力供给能力限制,最适合的只剩下汽油了. 假如楼主找专业人士,改动一下油箱和化油器.可以改成烧 车载液化石油气或天然气 的.

德江县18197548226： 摩托车为什么要用油?？
公备复方： 因为摩托车需要能量才能开动,能量转化的原理是热能转机械能.而汽油在充足的氧气下能够剧烈燃烧,产生的热能能够转化为强大的机械能,可以推动摩托车前进.而水是氧和氢的化合物,是燃烧的最终产物,已经无法燃烧,更无法以其它途径产生能量.所以摩托车不能用水开动.

德江县18197548226： 摩托车为什么要用气油才能行驶?是利用什么原理呢? - ？
公备复方： 是利用汽油的爆燃,产生推力,有曲轴变成转动,经过变速带动后轮,转动而运行的

德江县18197548226： 开摩托车为什么要用油才可以开呢....不用油就不能开吗 - ？
公备复方： 摩托车的发动机是汽缸活塞原理的,在发动机汽缸吸进汽油,然后通过火花塞的点燃,产生高热(热胀冷缩),空气膨胀,所及给了活塞一个很大的推力,从而让活塞运动!,再通过另一个气孔排除燃烧后的废气.如此反复进油,点燃,出气,就可以让活塞不断运动,从而使得汽车运动 希望采纳

德江县18197548226： 为什么摩托车不用柴油, - ？
公备复方： 主要原因只有一个:柴油发动机是通过油泵泵油产生高压雾化油喷入汽缸燃烧的,摩托车用汽油机只需发动机旋转自然吸气即可工作.为了最大限度的减轻发动机的重量,汽油机比柴油机更有优势.就目前的发动机技术来讲,还无法解决柴油发动机的重量问题.

德江县18197548226： 摩托车为什要加汽油?柴油不行吗? - ？
公备复方： 摩托车一般都是用的汽油发动机,在我的记忆中是有柴油机的,不过是很久以前的事情了.

德江县18197548226： 摩托车只能用汽油吗?其它的油不能用吗? - ？
公备复方： 建议使用汽油,可是有时候情况特殊紧急抛锚有没有维修点和加油站也可以尝试其他燃料,不过摩托车加汽油是有他的道理的,汽油主要是对发动机启动和工作有好处.

德江县18197548226： 为什么二冲程摩托车机油不能用汽油机油替代? - ？
公备复方： 由于二冲程摩托车机油同燃料汽油混合进入燃料室,燃料蒸发燃烧,而摩托车机油落入各润滑部位起润滑作用.同时,部分摩托车机油会随燃料一起烧掉.若使用汽油机油替代摩托车机油,由于它与摩托车专用机油的组成不同,汽油机油易在燃烧室形成沉积物,产生火花塞积炭“连桥”、点不着等问题,燃烧的汽油机油排放冒黑烟,造成环境污染,因此不能随意用汽油机油代替摩托车机油.

德江县18197548226： 摩托车可以加柴油和汽油吗? - ？
公备复方： 摩托车可以加汽油,但是不要加柴油.一、原因具体如下1.在摩托车中加柴油等于向汽油中添杂质,柴油加多了发不燃火,加的少不好点火.因为柴油机是靠高压发动而不是电点火,汽油机是电点火.在摩托车中加柴油等于向汽油中添杂质.二...

德江县18197548226： 摩托车可用汽车汽油机油吗 - ？
公备复方： 短期应急使用可以,但是长期使用不可以的.摩托车发动机的工况和汽车发动机是不一样的.长期使用汽车机油容易造成发动机过度磨损,动力下降,缩短使用寿命,由于多数人对摩托车发动机了解得不够充分,缺乏一定的维护保养知识,使用...