请问谁知道美国最新的F18G战机的性能么？可以告诉我有关它的资料吗？

请问谁知道美国最新的F18G战机的性能么？可以告诉我有关它的资料吗？~

更正一下，是GF-18G，而不是F-18G，这次在利比亚军事行动中算是露脸了。EA-18G“咆哮者”是美国海军最新的机载电子攻击（AEA）飞机，是双座战斗机F/A-18F的派生型号。EA-18G能携带多种电子攻击任务载荷，可以干扰、压制以及用反辐射导弹摧毁敌方雷达，还能干扰敌方通信，从而保护、协助己方飞机或地面部队执行任务。EA-18G“咆哮者”是美国海军最新的机载电子攻击（AEA）飞机，是双座战斗机F/A-18F的派生型号。EA-18G能携带多种电子攻击任务载荷，可以干扰、压制以及用反辐射导弹摧毁敌方雷达，还能干扰敌方通信，从而保护、协助己方飞机或地面部队执行任务。EA-18G项目的总承包商是波音公司，同时该公司也是EA-18G武器系统集成商；诺思罗普�6�1格鲁曼公司是主要的分包商和机载电子攻击子系统集成商；F/A-18F飞机的工业团队将分担EA-18G的生产任务，包括波音公司、诺思罗普�6�1格鲁曼公司、通用电子公司和雷声公司。现代空中作战的实践证明，依靠电子攻击飞机实施有效的AEA，是美军夺取空中作战胜利最重要的“法宝”。美军已于1999年正式将电磁干扰和对敌防空压制（SEAD）纳入AEA。AEA的范畴已经扩大为利用利用电磁能、定向能或反辐射武器攻击敌军，以降低、削弱或摧毁敌军战斗机，阻止或削弱敌军使用电磁频谱的能力。长期以来，美军的电子攻击飞机在作战飞机的编成中一直占有十分重要的地位，并在近年来的局部战争中发挥了极其重要的作用。但是，由于美空军EF-111“渡鸦”电子战飞机的全面退役，美国海军的EA-6B“徘徊者”成为美国唯一可提供电子干扰和压制的专用空中平台。尽管美国专门开展了一个名为“改进能力III（ICAP III）”的项目来改进EA-6B的性能，但是EA-6B的先天不足严重制约了它执行任务的能力：“徘徊者”是一种亚音速飞机，无法为速度越来越快、性能越来越好的新型超音速战机执行护航任务；“徘徊者” 机翼和机身下外挂点少，而四名机组人员又要占用很大的机身内部空间，使飞机无法携带更多的任务载荷，飞机性能难有很大提高。按照美军计划，服役近30年的EA-6B将逐步退役。美空军曾考虑将B-52H重型轰炸机改装成EB-52H防区外干扰（SOJ）飞机，执行防区外干扰、护航干扰、欺骗干扰以及反辐射攻击等电子攻击作战任务。但EB-52 SOJ也是亚音速飞机，基本上未采用任何隐身技术，而且其自卫能力很弱，很难与高性能战机编队飞行，因此执行随队护航干扰任务受到很大局限。相比之下，美国海军和波音公司提出的EA-18G电子攻击飞机采用F/A-18F的机身，在结构上可以保证有效的使用寿命，在性能上能够很好地与现役战术飞机配合，特别是它的外挂点多达11个，在执行任务方面具有灵活性，可以容易地更换吊舱和武器以满足包括护航干扰和防区外干扰攻击等不同任务需求，功能比EA-6B强大得多。EA-18G的诞生将缓解美空中电子干扰能力不足的状况。美海军计划在2008至2012年共采购90架EA-18G飞机，组建10个航母飞行中队（每个中队5架），逐步取代现役的EA-6B。EA-18G将是美海军未来主要的空中电子攻击资源。性能特点　　美国海军EA-18G“咆哮者”项目主管海军上校保罗·奥弗斯特里特(Paul Overstreet)表示，新型EA-18G电子攻击机是“机载电子攻击能力的一次巨大飞跃”。奥弗斯特里特上校曾经是一名EA-6B“徘徊者”电子攻击机飞行员，他将EA-18G与EA-6B作了一个全面比较，并列举了EA-18G在EA-6B基础之上所作的一系列改进，主要包括：“咆哮者”使用了先进的AESA有源电子扫描阵列雷达系统，经过改良的通信系统，以及更为强大的火力系统(EA-18G配备10个武器挂载点，而EA-6B仅配备5个武器挂载点)。此外，EA-18G的飞行速度更快，战场生存能力也大大强于EA-6B。 　　EA-18G“咆哮者”拥有十分强大的电磁攻击能力。凭借诺斯罗普·格鲁门公司为其设计的ALQ-218V(2)战术接收机和新型ALQ-99战术电子干扰吊舱，EA-18G可以高效地执行对地空导弹雷达系统的压制任务。与以往拦阻式干扰不同，EA-18G可以通过分析干扰对象的跳频图谱自动追踪其发射频率，并采用“长基线干涉测量法”对辐射源进行更精确的定位以实现“跟踪-瞄准式干扰”。此举大大集中了干扰能量，首度实现了电磁频谱领域的“精确打击”。采用上述技术的EA-18G可以有效干扰160公里外的雷达和其它电子设施，超过了任何现役防空火力的打击范围。不仅如此，安装于EA-18G机首和翼尖吊舱内的ALQ-218V(2)战术接收机还是目前世界上唯一能够在对敌实施全频段干扰时仍不妨碍电子监听功能的系统。

　　美国F35B是垂直/短距起降战机，由F35A战机泛生而来，可以直升直降。
　　F-35B是三种JSF型号中第二个首飞的。F-35B的特点之一是具备以前飞机不曾拥有的组合性能，即隐身、超声速和基于STOVL的灵活性。此外，F35B是第一架具备了减重设计特点的JSF飞机。与F-35A不同的是，F-35B在座舱后装有一台升力风扇，在STOVL飞行状态下使用。2004年11月末，F-35B原型机完成了飞行性能测试。F-35B将在三种JSF型别中率先于2012年达到初始作战能力。

　　飞行控制系统先进
　　驾驶“鹞”式要飞行员高度集中精力去逐个地完成多道操作程序，从操纵方向舵到踏板、操纵杆、节流阀到喷嘴角度控制等复杂装置，费神费力。可驾驶F-35B原型机就有了轻松的感觉。飞行员只要把飞机去向告诉飞行控制计算机系统。这个系统就会很快拿出产生推力的方案，自动调整推力喷管角度、喷气和控制空气动力。飞行员根据显示屏显示的要求摁几下按钮就能驾驭F-35B垂直起降或高速平飞了。

　　先进的发动机
　　F136的发动机是F-35B的一大闪光点。它是种智能型发动机，不但能提供等于“鹞”式1.9倍的强大动力、178千牛的升力，而且维修方便。发动机部件具有通用性特点，多数零部件都能在不到20分钟时间内更换完毕。它产生废气少，着陆安全性更好。F136发动机配置计算机管理系统。它可在故障发生前感受到故障，并且能自动补偿受损的电子部件，使发动机继续工作。当故障发生时，F136发动机管理系统会自动向指挥基地报告故障情况，以利于基地维修人员在飞机着陆后迅速抢修。

　　两级对转升力风扇
　　现役的“鹞”式短距/垂直起降战斗机为了吸进足够的空气进行垂直飞行，要靠机身两侧的那两个外形特别显眼的巨大进气道。这巨大进气道确实帮助“鹞”实现了垂直飞行，但“鹞”也因此很难再实现超声速飞行，代价可谓不小。F-35B体型、体重都比“鹞”大，如果要通过加大进气道来获得垂直飞行能力，那进气道就会大得让飞机自身接受不了。此路不通。于是，又一项重大新设计被逼出来了，这便是两级对转升力风扇。
　　两级对转升力风扇是F136发动机之外新增加的装置，是F-35B动力系统的重要组成部分。它安装在驾驶舱后部，可提供约80千牛的附加推力，所以使主发动机能在较低温度下以较小的负荷运转，从而提高了可靠性和使用寿命。F-35B的垂直升力主要靠机上装置的两级对转升力风扇提供，它的进气道自然就可以设计得比较小。这种令国际航空界惊叹的新奇升力风扇是F-35B的一大看点。两级对转升力风扇可以使足够的空气转变为战机悬停所需的垂直气流而无须增加发动机风扇的截面，进而避免了飞机在超声速飞行时所产生的阻力。

　　其他先进性能
　　F-35B是多种高新技术的大汇合，众多新技术在F-35B上“大显身手”，令人眼花缭乱。一种新的3M聚合物薄膜被巧妙地置于F-35B的蒙皮上，取代了现今飞机普遍使用的那种表面涂漆，为此每架F-35B就节省了300公斤的昂贵涂料。F-35B机体采用了洛·马公司“臭鼬”工厂与埃斯特莱因技术公司合作研制的耐高温隐形材料，可克服以往隐形材料遇到高温时产生退化的缺陷。F-35B的雷达反射截面很小，可携带许多先进武器，进行对地对海攻击和空战等。F-35B还可进行空中加油，采用的雷达技术含量与美国空军最先进的F-22隐形战斗机相差无几。
　　F-35B还将挂载新的武器，可能在机内携带两枚微型联合防空区外发射空地导弹，也可能挂载小型巡航导弹(SMACM)，它具备在各种天气情况下打击移动目标的能力，射程达450公里。F-35B战斗机能够挂载8枚SMACM巡航导弹。

没有F18G，只有EA-18G这个型号。是在F/A-18F超级大黄蜂战斗机的基础上改造而成的电子战飞机，用于替代老一代EA-6B “徘徊者”电子战飞机。

EA-18G“咆哮者”电子战机是在美国海军F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机的基础之上发展研制而成。EA-18G不仅拥有新一代电子对抗设备，同时还保留了F/A-18E/F全部武器系统和优异的机动性能，先进的设计使得其无论在航空母舰的飞行甲板上还是在陆地上都能较好地遂行机载电子攻击(AEA)任务。专家们评价说，“咆哮者”既是当今战斗力最强的电子干扰机，又是电子干扰能力最强的战斗机。

EA-18G当初曾经在模拟空战中凭借超强的电子干扰能力而取得击落一架F-22的记录，因此名声大噪。

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红安县18698009272： 请问谁知道美国最新的F18G战机的性能么?可以告诉我有关它的资料吗? - ？
吉黛泽荣： 没有F18G,只有EA-18G这个型号.是在F/A-18F超级大黄蜂战斗机的基础上改造而成的电子战飞机,用于替代老一代EA-6B “徘徊者”电子战飞机. EA-18G“咆哮者”电子战机是在美国海军F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机的基础之上...

红安县18698009272： 求美国.俄国.最新战机的型号?？
吉黛泽荣： 美国还在测试的F-35,俄罗斯还在测试的T-50.嘿嘿,望采纳~

红安县18698009272： F18大黄蜂/超级大黄蜂应分别定义为重型或是中型战斗机?与俄制苏33舰载机相比谁的战力更强? - ？
吉黛泽荣： F18大黄蜂是作为“轻型战斗机”计划而设计定型的,后来几经改进之后于95年首飞的超级大黄蜂也只能看作是中型战斗机,始终与重型战机的称谓无缘.俄制苏33是苏27系列的舰载型号,本身属于30t级别的重型战机.F18原本不是苏33的对手,但若作为舰载机海上起飞对抗SU33又存在不能使用弹射起飞的先天不足.SU33只能勉强胜任近距离护航与截击任务,实现护卫战略导弹核潜艇发射区的设计目标.至于争夺中远距离的海上制空权就会略显力不从心了.

红安县18698009272： 美国空军最厉害的战斗机是谁 - ？
吉黛泽荣： F-22战斗机是美国洛克希德·马丁公司与波音公司为美国空军研制的21世纪初主力制空战斗机,主要用于替换美国空军现役的F-15战斗机,在美国空军武器装备发展中占有最优先的地位.2002年9月,美空军正式将F-22改名为F/A-22,确立了F/A-22将兼顾制空与对地攻击双重任务.2005年12月,美国空军兰利空军基地的第27战斗机中队装备的F-22A率先达到初始作战能力(IOC),随后国防部表示F-22A已经达到战备状态.同时美国空军又恢复了F-22这一名称.在2007年进行的一系列演习中,F-22A创造了模拟空战击落144架“敌机”而自身无一伤亡的“神话”.尽管这一数字不可全信,但仍足以佐证F-22A性能的超前程度.

红安县18698009272： 美国佬的F15与F18的最新型号相比那个更强一些? ？
吉黛泽荣： 不是同一类的战斗机,很难比较.F/A-18是中型作战飞机,装备美国海军,在美国是舰载机(卖给其他国家的,有机翼不能折叠的非舰载版本),用于舰队防空警戒和对地...

红安县18698009272： 谁知道美式战斗机有哪些 - ？
吉黛泽荣： 美国空军的战斗机有重型F15,F35轻型F16,还有F22 海军有F18,F14,还有AV8

红安县18698009272： 谁了解那两次F18击落F22的情况 - ？
吉黛泽荣： 美国说能击落f22就是那个f18g的咆哮着电子战机.因为是电子战机,所以它电子吊舱,和干扰能力很强.

红安县18698009272： 美国最新的战斗机叫什么? - ？
吉黛泽荣： F35 又名【闪电】 是美国乃至世界上最先先进的战斗机F-35联合攻击战斗机代表了先进战机技术的又一次革命,它具有高度综合的航电系统,隐身性能良好,融合了多种先进的机载传感器,并拥有极强的数据交换能力.

红安县18698009272： 当今世界上最先进的第三代战斗机是哪一种战斗机 - ？
吉黛泽荣： F—15、F—16和F-18是美国第三代战斗机的代表,而Su-27和米格-29则是俄罗斯第三代战斗机的代表,要说最先进,F—16和苏-27不相上下.

红安县18698009272： F18G的雷达能发现F22么? - ？
吉黛泽荣： 能发现F22,你玩过F22的模拟游戏吗,玩不熟经常被打下来. 能够被发现但是F22雷达反射面小,不容易被雷达计算机识别而已,可能识别为一个小型客机或者是飞鸟,但是肯定会被发现.