世界上第一条铁路
世界上第一条铁路
在1825年9月27日,英国制造的世界第一条铁路斯托克顿达林顿铁路正式通车。
世界上第一条铁路诞生于英国,名为达林顿铁路。自从1825年英国修筑世界上第一条铁路后,铁路运输的优越性迅速地被人们所认识。其次英国在1825年的最后3个月,修建了160公里,到1860年延长到30300多公里,平均每年约修800多公里。从那时起,铁路在世界各国兴建起来。
1825年9月27日这一天,世界上第一条铁路正式通车营业,并举行盛况空前的表演。开业典礼在通往达林顿的煤矿运输线的息来敦站举行,检阅式由五列列车组成。第一列由蒸汽机车“旅行号”牵引,后挂煤水车,32辆货车和1辆客车。
中国最早的第一条铁路
我国第一条营运铁路吴淞铁路。吴淞铁路是英国怡和洋行为首的资本集团修建的铁路,1876年6月30日,吴淞铁路上海至江湾段竣工,全长14.5公里,设上海火轮房、江湾、吴淞三个站。
中国人自己设计的第一条铁路:京张铁路
1905年,清政府提出修建京张铁路的计划,也是在这一年,詹天佑开始担任京张铁路总工程师,负责设计并修建京张铁路。前面我们说了,当时列强们认为清政府没有自主设计铁路的能力,都想看清政府的笑话。詹天佑却不服输,在设计京张铁路的过程中开创性使用了“竖井开凿法”以及“人”字形线路方案,用了四年时间,于1909年成功修建完成京张铁路。京张铁路也是我国第一条自主设计并建造的铁路,詹天佑的设计方案震惊中外,他也因此被称为“中国铁路之父”。
京张铁路设计修建完工后不久清政府灭亡,民国成立。民国成立后,詹天佑担任了交通部技监,主持全国交通技术工作。同时,詹天佑还成立了中华工程师会,借助协会培养了大量的青年工程师,为祖国储备了大量的后备人才,促进了中国铁路事业与工程事业的发展。
世界上第一条铁路诞生
世界上第一条铁路诞生于英国,名为达林顿铁路。自从1825年英国修筑世界上第一条铁路后,铁路运输的优越性迅速地被人们所认识。其次英国在1825年的最后3个月,修建了160公里,到1860年延长到30300多公里,平均每年约修800多公里。从那时起,铁路在世界各国兴建起来。
1825年9月27日这一天,世界上第一条铁路正式通车营业,并举行盛况空前的表演。开业典礼在通往达林顿的煤矿运输线的息来敦站举行,检阅式由五列列车组成。第一列由蒸汽机车“旅行号”牵引,后挂煤水车,32辆货车和1辆客车。
火车发明者:
1810年斯蒂芬森开始着手制造蒸汽机车。经过几年的努力,他终于在1814年发明了一台蒸汽机车,被称为“旅行者号”,它在前进时不断从烟囱里冒出火来,因此被称为“火车”。
1825年英国建成第一条铁路,同年九月“旅行者号”机车拖着三十多节小车厢正式试车,车厢载有450名乘客和90吨货物,“旅行者号”火车以每小时24千米的速度跑完了40千米的路程。
1814年罗伯特·斯蒂芬森制造了蒸汽机车“火箭号”机车,时速达每小时58千米。
法国铁路发展历史
世界高速铁路的发展史:
20世纪70年代世界范围内发生了严重的石油危机,石油短缺的阴影笼罩全球。为了保持经济可持续发展,各国反思之余,要求彻底改革传统的交通能源结构模式,而铁路是唯一能采用非石油能源的交通模式。
自1964年日本建成世界上第一条高速铁路——东京至大阪高铁40多年来,高速铁路从无到有,迅速发展。截至目前,全球投入运营的高速铁路近2.5万公里,分布在中国、日本、法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、韩国、中国台湾等17个国家和地区。高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式,已经成为世界交通业发展的重要趋势。
世界高速铁路的发展历程可以划分为三个阶段:
1.第一次是在上世纪60年代至80年代末,是世界高速铁路发展的初始阶段,主要由发达国家日本、法国、意大利和德国推动了这一次建设高潮。这期间,日本建成了遍布全国的新干线网的主体结构,在技术、商业、财政以及政治上都取得了巨大的成功。
2.第二次是在上世纪80年代末至90年代中期。由于日本等国高速铁路建设取得了巨大成就,世界各国对高速铁路投入了极大的关注并付诸实践。欧洲的法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典和英国等最为突出,1997年,从巴黎开出的“欧洲之星”列车又将法国、比利时、荷兰和德国连接在一起。在这期间,日本、法国、德国以及意大利对发展和完善高速铁路网也进行了周密和详尽的规划,对原有高速铁路网进行了大规模扩建。
3.第三次是上世纪90年代中期至今,这次建设高潮涉及到亚洲、北美、大洋洲以及整个欧洲,形成了世界交通运输业的一场革命性的转型升级。俄罗斯、韩国、中国台湾、澳大利亚、英国、荷兰等国家和地区都先后开始了高速铁路的建设。为了配合欧洲高速铁路网的建设,东部和中部欧洲的捷克、匈牙利、波兰、奥地利、希腊以及罗马尼亚等国家正在进行干线铁路改造,全面提速。对高速铁路开展前期研究和初步实践的国家还有土耳其、中国、美国、加拿大和印度等。
扩展资料:
高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线,初步速度标准是200km/h,后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
目前开行时速250公里以上高速列车的国家已有中国、日本、法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国,正在积极建设或规划建设的还有瑞士、奥地利、丹麦、加拿大、澳大利亚、美国,俄罗斯,韩国、印度等国。
参考资料:百度百科--世界高速铁路?中国信息报--世界高速铁路发展的历程
城际与高铁有什么区别
高铁的简介 高速铁路,就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统,世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线,沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,促进了日本的高速发展。其设计速度为200km\/h,因此高速铁路的初期速度标准就是200km\/h。后来随着技术进步,火车速度...
上海火车站的历史变迁
中国近代的第一条营业铁路1876年在上海建成,名叫吴淞铁路,是英国怡和洋行采取欺骗手段擅自修建的。吴淞铁路上海站的站址就在今河南北路、七浦路口。时称上海火轮房,是上海最早火车站。当时站场占地500平方米,车站南面是一条小河,这条小河后来被填没,筑成七浦路。清政府在1877年将吴淞铁路赎回,...
明治维新的内容是什么呢?
•交通方面,改善各地交通,兴筑新式铁路、公路。1872年,第一条铁路——东京(新桥)至横滨(樱木町)间铁路通车;到了1914年,日本全国铁路总里程已经超过7000公里。•司法方面,仿效西方制度,于1882年订立法式刑法,于1898年订立法、德混合式民事法,于1899年订立美式商法。•宗教...
京张铁路修建成功具有哪些重要意义
一、京张铁路修建成功具有的重要意义:张家口为北京通往内蒙古的要冲,南北旅商来往之孔道,向来为兵家所必争,因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,是中国人民和中国工程技术界的光荣,也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。由中国人自己...
詹天佑什么时候修完路的 几几年?
1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等 ...
我国第一条高速铁路是哪一条?哪年开通?
京津城际铁路是我国第一条第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路。京津城际铁路于2005年7月4日正式动工,于2008年8月1日正式开通运营。京津城际铁路由北京南站至天津站,全长200千米,设4个车站,设计的最高时速350千米\/小时。截至2018年8月,京津城际铁路的运行速度为350千米\/小时。 截至2018年7...
京山铁路简介
京山铁路,原名京榆铁路,是中国历史上的重要铁路线路,起始于北京市中心的北京站(正阳门东车站),终点是河北省的山海关站。它是老京哈铁路的三大组成部分之一,也是最早修建的部分。这个名字的由来是因为铁路途经的廊坊市,其行政区划就以此铁路为界。另一个地区命名的来源是河北省唐山市的路南区,由于...
詹天佑有哪些成就
他还鼓舞大家说:“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,全世界的眼睛都在望着我们,必须成功!”“无论成功或失败,决不是我们自己的成功和失败,而是我们国家的成功和失败!” 为了克服陡坡行车的困难,保证火车安全爬上八达岭,詹天佑独具匠心,创造性地运用“折返线”原理,在山多坡陡的青龙桥地段...
究竟是因为哪些原因,导致我国第一条铁路被拆除?
1876年,英国怡和洋行在上海至吴淞之间修建成了一条铁路,即吴淞铁路。吴淞铁路是中国第一条投入营运的铁路。火车票分上中下三等,票价分别为730文、360文、200文。按照当时的市场行情,猪肉每斤约50文。这就意味着,一张最便宜的车票,也能买4斤猪肉。由此可见,吴淞铁路的火车票价较为昂贵。可是,...
宝成铁路线介绍?
全线最长的是新会龙场隧道,长4245米。铁路建成后,由于坡度大、隧道多,进行了电气化改造。第一期工程宝鸡至凤州段91公里电气化于1961年完成,1975年全线完成电气化改造,是中国第一条电气化铁路。宝成铁路以广元车站为界,宝鸡到广元段为西安铁路局管辖,广元到成都段为成都铁路局管辖。车站列表按地理...
卜须搏拿:[答案] 世界上第一条铁路在英国建成. 1825年9月27日,全球第一条铁路在英国启用. 这条铁路由史蒂芬孙亲自指挥修建,全长约27km,由斯托克顿(Stockton)到林顿(Darlington).当时列车由12节货车和22节客车组成,可以搭乘乘客450人,最初速度为...
北安市17561703529: 世界上第一条国际铁路是哪一条 - ?
卜须搏拿: 1825年9月27日,世界上第一条现代意义的铁路(“木”路被“铁”路代替,蒸汽机车开始使用)在英国的斯托克顿(Stockton)和达灵顿(Darlington)之间开通,最初的速度为4.5km/h,后来达到24km/h.中国的第一条铁路是吴淞铁路,1876年,英商怡和洋行,以修普通马路为名,擅自修建了上海租界至吴淞的窄轨轻便铁路,全长14.5公里.(中国落后51年) 1825年9月27日,世界第一条铁路在英国正式通车. 1876年,中国土地上出现了第一条铁路,这就是英国资本集团采取欺骗手段擅筑的吴淞铁路. 中国人自己发明的第一条铁路是京张铁路,詹天佑设计. 1909年9月24日,中国设计的第一条铁路--京张铁路通车 望采纳
北安市17561703529: 世界上第一条铁路是谁发明的? - ?
卜须搏拿:[答案] 1825年9月27日,世界上第一条现代意义的铁路(“木”路被“铁”路代替,蒸汽机车开始使用)在英国的斯托克顿(Stockton)和达灵顿(Darlington)之间开通,最初的速度为4.5km/h,后来达到24km/h.中国的第一条铁路是吴淞铁路,1876年,...
北安市17561703529: 世界上第一条铁路名称是什么? - ?
卜须搏拿: 1825年9月27日,世界第一条铁路在英国正式通车.它叫斯托克顿达林顿铁路.这条铁路由史蒂芬孙亲自指挥修建,全长约27km
北安市17561703529: 世界上第一条铁路谁投资的?建成后被称之为什么??
卜须搏拿: 1825年9月27日,英国制造的世界第一条铁路斯托克顿——达林顿铁路正式通车.1822年5月23日铁路在斯托克顿开工,用了三年多的时间修建成功.铁轨是鱼肚形的熟铁轨,每码重28磅(合每米13.9公斤).机车只有两台,大小不及现代普通...
北安市17561703529: 世界上第一条铁路在哪个国家建成的? - ?
卜须搏拿: 全球第一条铁路于1825年9月27日在英国成功通车,由史蒂芬孙指挥完成.全长27Km.本条铁路由斯托克顿(Stockton)到林顿(Barlington)列车分为12节货车箱22节客车箱.可乘坐450人.初速度为4.5Km/h.后来达到240Km/h.
北安市17561703529: 世界上第一条铁路 - ?
卜须搏拿: 世界上第一条铁路是英国在 1825 年修建的斯托克顿——达林顿铁路.
北安市17561703529: 铁路最早出现于那个国家 - ?
卜须搏拿: 1769年,法国工程师库纳研制成功第一辆蒸汽机车1801年,英国煤矿工程师特里维克研制成功第一辆能在铁轨上行使的蒸汽机车.这是一辆单缸蒸汽车,拖着5节车厢的煤,在煤矿的铁路上行使. 11年后,英国人莫菜为了提高蒸汽机车的速度,...
北安市17561703529: 世界最早的火车是什么时候出现的? - ?
卜须搏拿: 世界最早的火车 火车,装得多,跑得快,是军队机动的主要输送工具.无论是重兵集团的调动,还是粮袜的运行,都离不开火车.然而,火车产生于何时?军运出现于何年? 蒸汽动力的产生为火车的出现奠定了物质基础.1781 年瓦特制造的...