点轴开发理论在区域规划中的应用

作者&投稿:张洪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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以下是点轴开发理论在区域规划中的应用:

一、发展战略定位:

点轴开发理论可以帮助制定区域发展的战略定位。通过分析区域的资源、环境特点和经济条件,选择合适的发展轴线和节点,确定区域的核心功能和优势产业,以及未来的发展方向。

二、区域交通规划:

点轴开发理论能够指导区域交通规划。区域中的发展轴线和节点会成为交通网络的重要骨架,并根据节点的作用和重要性进行交通基础设施的规划,包括道路、公交系统、轨道交通等。同时,合理布局交通设施可以促进节点间的联系和互动,提升交通效率。

三、城市空间组织:

点轴开发理论在城市空间组织中具有重要应用。在区域规划过程中,通过确定发展轴线和节点的位置,可以引导城市的空间布局。例如,在发展轴线上设置商业、文化、教育等功能节点,形成发展区域的中心和各个功能区域之间的联系与互动。

四、环境保护与可持续发展:

点轴开发理论还可以促进环境保护和可持续发展。通过选择合适的发展轴线和发展节点,可以避免环境敏感区域的开发,保护自然生态和文化遗产。同时,在节点的规划设计中,注重节能减排、资源循环利用和生态保护,推动可持续发展。

五、经济发展和产业布局:

点轴开发理论在促进经济发展和产业布局方面具有重要影响。通过科学选取发展轴线和节点,可以集聚相关产业、企业和服务设施,形成经济发展的核心区域,并促进产业集群的形成和协同发展。

点轴开发理论是城市规划和区域规划中的一种重要理论方法,它通过在城市或区域内确定特定的发展轴线和发展节点,并在这些轴线上集聚相关的发展活动,以实现整体规划和可持续发展。点轴开发理论在区域规划中有着广泛应用。它能够指导区域发展策略定位,引导交通网络规划,组织城市空间布局,促进环境保护和可持续发展,同时推动经济发展和产业布局。




点轴开发理论在区域规划中的应用
点轴开发理论能够指导区域交通规划。区域中的发展轴线和节点会成为交通网络的重要骨架,并根据节点的作用和重要性进行交通基础设施的规划,包括道路、公交系统、轨道交通等。同时,合理布局交通设施可以促进节点间的联系和互动,提升交通效率。三、城市空间组织:点轴开发理论在城市空间组织中具有重要应用。在区...

点轴理论实践意义
点轴开发理论的核心价值在于深入理解区域经济的非均衡发展模式。这一理论认为,通过在不同区域间跳跃式配置资源,关键的中心城市(点)可以借助轴带的连通作用,对整个区域经济产生强大的牵引效应。实现这种影响的关键步骤是明确城市等级结构,有序安排中心城市和轴线的发展顺序,逐步实现开发资源的梯度转移和扩...

点轴开发模式主要思路
点轴开发模式的核心理念在于有效地引导区域空间的经济发展。首先,它在选定的地域范围内,聚焦于那些具有显著优势和开发潜力的线状基础设施,如交通干线,作为核心的发展轴进行重点投资和建设。其次,模式中强调在发展轴上设立重点发展城镇,这些城镇被赋予增长极的角色,明确其发展方向和主要功能,如作为工业...

点轴理论客观规律
点轴发展理论作为一种遵循生产力空间运动客观规律的理论模型,其核心优势在于修正了传统梯度推移中平面板块递进方式的局限。它通过逐步开发重点轴线并采用扩散形式,实现了主体优势的充分利用,有助于打破区域二元结构,从而带动城镇周边乡村经济的同步发展,强化城市与区域以及区域之间的经济协调性。在空间布局上...

什么是“点轴带理论 ”?
点轴发展理论点轴理论是80年代中期兴起的一种区域发展理论。它从经济增长与平衡间的倒“U”型相关律出发,认为国家目前仍处于不平衡发展阶段,而点轴开发是现阶段最有效的空间组织形式。点轴开发,即点轴渐进式扩散开发。具体到中国的运用,它包括三个方面的内容:一是在全国范围内规定若干联结主要城镇、...

除了增长极理论 区域经济学还有什么,对于城市管理同样具有指导作用...
1、点轴开发理论:点轴开发模式是增长极理论的延伸,从区域经济发展的过程看,经济中心总是首先集中在少数条件较好的区位,成斑点状分布。这种经济中心既可为区域增长极,也是点轴开发模式的点。随着经济的发展,经济中心逐渐增加,点与点之间,由于生产要素交换需要交通线路以及动力供应线、水源供应线等,...

点轴开发模式极化作用影响
在区域经济发展中,主导产业的形成往往伴随着显著的极化现象。这种现象被称为点轴开发模式,其核心是增长极,即区域内具有强大经济实力的中心城市,周围区域的生产要素如科技、人才、信息等会向增长极集中,使其经济力量不断增强。极化作用的出现主要是由规模经济原理驱动的产业聚集效应。随着生产规模的扩大,...

点轴开发模式模式特征
在这个阶段,开发的重点从点转移到轴线,轴线间的交织形成网络结构。这个过程是区域网络从不完善到逐步完善的转变,极化效应逐渐减弱,扩散作用增强,区域间的经济不平衡开始向均衡发展转变。对于欠发达地区而言,这同时也是二元经济结构逐渐消除的关键阶段。因此,点轴渐进扩散理论不仅解释了经济发展和集聚的...

点轴理论的客观规律
点轴发展理论基本上符合生产力空间运动的客观规律。首先,它通过重点轴线的开发和渐进扩散形式,弥补梯度推移的平面板块式的递进方式的不足,真正发挥主体优势,有利于转化区域二元结构,促进城镇周围乡村经济的发展,从而更好地协调城市与区域及区域间的经济发展。其次,通过“点”、“轴”两要素的结合,在...

点轴理论简介
点轴理论,源于波兰经济学家萨伦巴和马利士的创见,是一种区域开发模式,它是增长极理论的深化。在区域经济发展历程中,初期的经济活动往往集中在少数条件优越的区域,形成类似斑点状的经济中心,也就是我们所说的增长极或点。随着经济的扩张,这些点之间通过交通线路、动力供应线等基础设施相互连接,形成...

清河区19740258721: 区域规划点轴开发具体指什么?
钞怕养血: 区域规划点轴开发是指在某一国家或地区范围内,选择若干条经济轴线作为重点开发轴线,采取轴线延伸、逐步积累的方式进行的开发.即沿着重点开发轴线,配置一些新...

清河区19740258721: 什么是点轴开发理论? -
钞怕养血: 点轴开发理论最早由波兰经济家家 萨伦巴 和 马利士 提出. 点轴开发模式是 增长极理论 的延伸,从区域经济发展的过程看, 经济 中心总是首先集中在少数条件较好的区位,成斑点状分布. 这种经济中心既可称为区域增长极,也是点轴开发模式的点.随着 经 济的发展,经济中心逐渐增加,点与点之间,由于 生产要素 交换需要 交通线路以及动力供应线、水源供应线等, 相互连接起来这就是轴线.这种轴线首先是为区域增长极服务的, 但轴线一经形成,对人口、产业也具有吸引力,吸引人口、 产业向轴线两侧集聚,并产生新的增长点.点轴贯通, 就形成点轴系统.因此, 点轴开发可以理解为从发达区域大大小小的经济中心(点) 沿交通线路向不发达区域纵深地发展推移.

清河区19740258721: 什么是“点轴带理论”?
钞怕养血: 点轴发展理论点轴理论是80年代中期兴起的一种区域发展理论.它从经济增长与平衡间的倒“U”型相关律出发,认为国家目前仍处于不平衡发展阶段,而点轴开发是现阶...

清河区19740258721: 经济理论的的 -
钞怕养血: 十大经济理论 一、平衡发展理论 平衡发展理论,是以哈罗德-多马新古典经济增长模型为理论基础发展起来的.其中又有两种代表性理论,即罗森斯坦—罗丹的大推进理论和纳克斯的平衡发展理论.推进理论的核心是外部经济效果,即通过对相...

清河区19740258721: 新经济地理学的主要观点, -
钞怕养血: 陆大道的点轴理论及其实践应用”T“字型发展战略,据此,国家重点开发了东南沿海经济带和长江沿岸经济带. 大意是:国家和地区的发展过程中,大部分社会经济要素都在”点“上聚集,点与点之间由线状基础设施联系而形成”轴“.点是指各级居民点和中心城市,轴是指有交通、通信干线和能源、水源通道连接起来的基础设施束.轴线对附近区域有很强的经济吸引力和凝聚力;同时在轴线上集中的社会经济设施通过产品、信息、技术、人员、金融等向附近区域扩散,并与附近区域的生产力要素相结合,形成新的生产力,从而推动经济社会的发展,随着区域经济的进一步发展点-轴必然发展为点-轴-聚集区,这里的聚集区也是一个点. 显然工业的整体布局是依此理论来开展的.

清河区19740258721: 点轴开发理论最早由谁提出的 -
钞怕养血: 点轴开发理论,最早由波兰经济学家萨伦巴和马利士提出.点轴开发理论是增长极理论的延伸,但在重视“点”(中心城镇或经济发展条件较好的区域)增长极作用的同时,还强调“点”与“点”之间的“轴”即交通干线的作用,认为随着重要交通干线如铁路、公路、河流航线的建立,连接地区的人流和物流迅速增加,生产和运输成本降低,形成了有利的区位条件和投资环境.产业和人口向交通干线聚集,使交通干线连接地区成为经济增长点,沿线成为经济增长轴.在国家或区域发展过程中,大部分生产要素在“点”上集聚,并由线状基础设施联系在一起而形成“轴”.

清河区19740258721: 点轴理论的极化作用影响 -
钞怕养血: 当主导产业形成之后,在增长极上面将会产生极化作用,即增长极周围区域的生产要素向增长极集中,增长极本身的经济实力不断增强.人们现在一般把一个区域内的中心城市称为增长极,把受到中心城市吸引的区域称为“极化区域”,在纯粹...

清河区19740258721: 环洞庭湖经济圈的三条开发轴 -
钞怕养血: 应用点轴开发模式能促进区域经济的快速发展,关键是要选好重点开发轴线和重点开发据点.鉴于洞庭湖区的经济发展水平和城市化状况,目前宜采用点轴式地域开发模式.在洞庭湖区内,重点布局轴线可确定东线、西南线和中线三条. 东线的...

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