试驾长安欧尚X5:除了10万级运动SUV,还有什么?
10万元,拥有个性,拥有智能,拥有运动,拥有质感,同时拥有空间,这样的SUV车型在几年前几乎是买不到的。几年前的SUV主流思路=中庸的设计+尽可能大的空间表现+性价比。
不过,当时间来到2020年,SUV市场里早就发生了变化。如果能把很多超过合资品牌的配置、动力,还有比传统SUV更好的设计和配置带来,再加上一个6.99-10.59万元的预售价格,相信你也会和我一样对这车产生兴趣。
经过了此前的外观内饰设计公布、亮点配置公布以及一些极限路况的乘坐和观看体验之后,这一次我终于有机会坐上 长安欧尚X5的驾驶位,来试试它的真正特点是什么。
此前关于外观内饰和配置的部分,我们放在下半段再说,先来着重聊聊第一次动态驾驶体验中,开起来和用起来的感受如何。
此次试驾车型的动力部分的硬件参数:1.5T蓝鲸NE发动机,最大功率180马力(132kW)/5500rpm,峰值扭矩300N·m/1250-3500rpm。这样的参数数据要比目前市场中的1.5T发动机更好,以思域的220TURBO发动机为例,它的最大功率为177马力/5500rpm,峰值扭矩226N·m/1800-5500rpm。
与1.5T发动机匹配的变速箱为7速DCT双离合,同时长安欧尚X5还提供1.6L直喷自然吸气发动机,与之匹配的是5挡手动以及可模拟8挡的CVT变速箱。
长安欧尚X5的驾驶部分,最大的特征之一是直线加速能力以及整体的动力储备表现。驾驶过程中,轻踩油门之后转速达到1250rpm以上,扭矩即会快速爆发,于是实现加速、超车、并线等常规动作都非常痛快。
而且,做的更好的一点是,在时速100km/h的速度下再踩下油门,它的加速能力一样很痛快,要比目前市场中很多的1.5T发动机做的更好,给人留下的直观感受就是加速的动力储备优秀。
在驾驶加速要特别说明的一点在于,长安欧尚X5准备了四种驾驶模式:经济模式、舒适模式、运动模式以及赛道模式。四种驾驶模式不是传统的花架子,不止是踩下油门转速的不断拉高,而是每种模式下的动力输出表现都不太相同。比如,在经济模式之下,300N·m的峰值扭矩会释放的更平顺,踩下油门后类似自然吸气车型的动力感受。而如果调整至运动模式、赛道模式,启动时深踩油门,动力的输出会有短暂的等待,之后扭矩迅速爆发,接下来你要做的就是尽可能的深踩油门,保证安全、完成加速,同时体验一定的推背感。
四种驾驶模式之下,节能模式就已经能带来完全够用的加速体验,相比很多车型的节能模式体验更痛快;舒适模式下,各方面比较均衡;运动模式下,它的转速会提升至尽可能高的换挡点,加速能力更强;赛道模式下,则会体验到一个小彩蛋,中控大屏上会出现一台模拟的长安欧尚X5加速,提供加速时间、涡轮bar值,同时音响中会给到加速的模拟声浪。
当然,在驾驶部分,我要补充一个点,关于轮胎。长安欧尚X5的轮胎规格分别为215/60 R17、225/50 R18、225/45 R19三种,因为车型本身的价格不高,它的轮胎选择偏入门。如果在买车之后想让长安欧尚X5在驾驶表现上进一步提升,可以从换四条轮胎开始,抓地力更强的同时也会带来更好的刹车距离表现。
使用部分,最大的亮点在于智能化的表现。常规的车联网功能方面,长安欧尚的车机系统细节表现上比较不错,原因在于在很多场景之下,不用说出唤醒词,可直接执行相关的语音操作,比如上一曲、下一曲,比如取消导航等等操作。同时,车机的反应速度不错,而且在线导航的显示信息很详尽。
再有,新车的科技配置亮点不错。选装了人脸识别之后,首先可以不带钥匙就能完成车辆的解锁、启动,其次是驾驶过程中人脸识别会给到相应动作的相关提示与反应。比如,检测到驾驶过程中用手拿着手机接打电话,仪表盘上的摄像头识别之后即会提醒影响驾驶安全,同时车载蓝牙开启,提醒连接。
再有,车主的手机中可以进行朋友模式的授权操作,当借车人到达车辆周边之后,点击开启,车辆即可进行解锁并启动,结束驾驶后按常规模式按车门上的锁定键锁定车辆。同时,例如有东西遗落到了车辆中,也更方便他人去找、取。
此前,长安欧尚X5已经发布了诸多信息,包括设计亮点、配置亮点等。外观上,它使用"塑光设计美学"理念,采用光瀑飞流前格栅理念,由三重叠影构成,外由9道高光格栅条组成,中由8道暗影格栅条组成,层次丰富。
车身侧面,采用分段式腰线设计。车身尺寸上,其长宽高分别为4490/1860/1580(1590)mm,轴距为2710mm。官方数据,长安欧尚X5整车风阻系数为0.30Cd。
内饰采用时下流行的非对称布局,一道红色光带横亘于中控台上,配合全车经过黑化处理的镀铬饰条。做工上,皮质材料触感细腻,且门板位置使用了绒面材料。平底方向盘样式与欧尚X7采用相同设计,握感尚可。
10英寸全液晶仪表盘内容清晰易读,主题色可随驾驶模式切换而改变,中间区域可显示内容包括油耗、胎压、导航等。中控区域配备一块10.25英寸中控大屏,搭载Onstyle3.0智能系统。具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能,还配备赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能,人脸识别、手势控制、千里眼、顺风耳等黑科技。
配置上,长安欧尚X5提供了两种选装包,其中人脸识别智能选装包提供人脸识别、手势控制、10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节等配置;人脸识别ACC智能选装包在前一个选装包的基础上,增加了ACC全速自适应巡航、主动安全系统、运动外观套件等配置。
整体来看,长安欧尚X5目前为年轻消费者提供了很好的动力加速表现、智能体验、个性设计体验,据了解,新车将于今年11月中旬上市,如果售价合理,无疑将大幅提升它成为爆款的几率,值得我们去期待一下!
目前,长安欧尚X5所处的价格区间里,它属于比较特殊的一款车型,定位更加运动同时满足日用的空间表现,其他同价位的SUV车型,还是拥有更多的传统SUV风格。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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岳普湖县18039964144: 哪位车友去过欧尚X5的实车的,对这车有何感想? - ?
汤唐爱脉: 题主自己去试驾一下就知道了.我就是看中了欧尚X7的配置和价格去看了实车,结果没有让我失望,颜值高、配置丰富,驾驶乐趣也不差,是一款国民好车
岳普湖县18039964144: 太阳表面所发生的核反应,主要有哪几种元素?与地球上的核反应的元素一样吗? - ?
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汤唐爱脉: 都是挺不错的,你觉得适合自己来用就行
岳普湖县18039964144: 欧尚X5的1.6L豪华版落地价是多少? - ?
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岳普湖县18039964144: 看朋友买了辆欧尚X5,这车是不是很多人下定了? - ?
汤唐爱脉: 去4S店试驾了,车子不错,试驾当天下定的人不少,超高颜值,又有好的配置,还是吸引不少人入手.
岳普湖县18039964144: 人体静电电压? - ?
汤唐爱脉: 设备或人体上的静电最高可达数万伏至数十万伏,在正常操作条件下也常达数百至数千伏,人体由于自身的动作及与其它物体的磨擦或感应等因素,可以带上几千伏甚至上万伏的静电. 静电的高低主要取决于周围空气的湿度.在不同湿度条件下,人体活动产生的静电电位有所不同.冬天空气过于干燥,人体皮肤和服装之间还容易产生静电,高者瞬间静电压可达上万伏,造成人体不适.有人对日常生活产生的静电做过调查和实测,在地毯上走动可产生1500~35000伏静电,在乙烯树酯地板上走动时可产生250~12000伏静电,室内屁股在椅子上一蹭就会产生1800伏以上的静电,从沙发上起来时,人体静电可高达1万多伏,脱化纤衣服时的静电电压可高达数万伏.
岳普湖县18039964144: 我是个体,年收入20万左右,想买车,既经济,又有面子,养护又剩钱的,节油的. - ?
汤唐爱脉: 大众 途观: 20万以内是没办法买奥迪这样的,说起面子吗就是大众了,感觉丰田,本田,马直达这种日系车不管多贵也不怎么有面子,日系车看着不高贵,没大众大气,20万买SUV的话途观,轿车的话有passt,这两辆车20万可以买低配的,小排量,看着大气,也不费由,维护一般般,主要的大众维护点比较多
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