够运动、够实用,试驾全新长安欧尚X5
预售12天订单破万,长安欧尚推出的全新欧尚X5在近日可谓引爆了不少人的眼球,在10万级的紧凑SUV市场,竞争不可谓不激烈,然而一款全新的运动SUV为何一经亮相就能够收获满满订单,它究竟有什么样的魅力?
在近日的合肥区域试驾中,我们近距离接触了全新欧尚X5,经过试驾体验过后,给我们最深刻的印象则是运动与实用主义。再结合此前6.99万一10.59万元的预售价格,欧尚X5在这一价位上,无疑是最能打的车型之一。回到开头,这也就不难理解为何欧尚X5有预售12天订单破万的成绩了。
单从外观颜值来看,就不能忽视欧尚X5所带来的高级感,基于塑光美学为核心设计语言,让欧尚X5颜值极具视觉冲击力。前脸采用了内凹式光影飞瀑前进气格栅,流畅的镀铬饰条带来了极佳的动态感。前大灯采用了时下流行的分体式设计,纤细的LED日行灯更显动感,发动机隆起的筋线与下包围两侧导流槽,营造出前脸的运动气质。
车身侧面腰线更为凌厉干练,微微隆起的轮拱与上扬的线条,塑造出整车蓄势待发的动态感。后尾灯造型更显立体,边缘还采用了熏黑处理,尾排则采用了双边共两出布局,下包围两侧的通风口设计,与圆润的尾部形成了强烈的视觉对比,营造出极佳的视觉张力。
车身尺寸方面,欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距达到了2710mm。后排座椅空间表现不错,腿部能够余出两拳的空间,皮质座椅支撑性以及细节处理都非常用心,大尺寸天幕也让内饰空间感更为出色。
进入车内,就能感受到欧尚X5所带来的时尚感,内饰线条极为细致,红色饰条贯穿中控,10英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏极具科技感,中控屏拥有2K超高分辨率,并且采用了高通骁龙8核车机芯片,运行非常的流畅。
此外, 长安欧尚X5内置最新一代Onstyle3.0智能生态系统,该系统涵盖了在线音乐、实时导航、全语音交互等功能,在强大的芯片支撑下,可实现1秒闪电联网,3秒远程启动,5秒极速开机,0.8秒小欧语音响应,1秒高德地图发起导航的超速体验。
值得一提的是,欧尚X5还配备了无麦车载KTV功能,尤其是一帮朋友结伴出行,在旅途中放声高歌,无疑是旅行以及生活的最佳调剂。,此外,欧尚X5还可支持千里眼远程控车、哨兵模式、手机唤醒车机系统等炫酷功能。
在动力方面,长安欧尚X5提供两种动力可选,分别为1.6L和1.5T两款动力总成,而此次试驾的欧尚X5搭载的是全新蓝鲸NE1.5T发动机,这款发动机相信大家已经非常熟悉,长安旗下UNI-T、长安CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版等车型均搭载了该动力。
从数据来看,全新蓝鲸NE1.5T发动机最大功率180马力,峰值扭矩为300Nm,在1250转即可爆发出最大扭矩。这也让欧尚X5加速性能极为突出,根据官方消息,欧尚X5的0-100km/h的加速时间为7.79秒,0-60km/h加速最快达到3.63秒,这也让欧尚X5成为了长安欧尚系列产品中最速车型,堪称"红绿灯起步王"。
在实际驾驶中,也能感受到欧尚X5起步所带来的推背感,在运动模式下,加速踏板调校极为灵敏,轻轻踩踏即可感受到欧尚X5所带来的驾驶激情,在调整到经济模式之后,7速湿式双离合变速箱通过延缓降档变得有些温顺,尤其是低档位调校更为顺畅,基本感受不到变速箱的顿挫感。
经济模式与运动模式的差异性,也让此次试驾充满了乐趣,值得一提的是,欧尚X5还提供了一个赛道模式,在模式切换之后,仪表采用了红色主题,然后车内音响会发出赛车式模拟声浪,此外,中控屏还可显示转向角度、时速转速、油门开度、涡轮压力、海拔、坡度等信息,看起来让人热血沸腾。
转向力度较为适中,且在部分驾驶模式下还可提供不同的转向力度。悬挂整体偏向运动,在舒适性的基础上韧性十足,对于细碎的颠簸过滤非常不错。
结语:总体来说,欧尚X5在颜值设计、用料以及动力总成方面表现非常不错,尤其是出色的科技配置加成,让这款10万级的紧凑SUV迸发出极强的竞争实力,相信在未来上市后,欧尚X5将会以更强的姿态来到我们面前。
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宗政制头孢: 这车还是很适合家用的,六七万的价格却有十几万的配置.我平时喜欢自驾游,这车主驾驶座椅带有靠背腰托功能,长途驾驶一点不累,而且二三排座椅可以完全放倒,像大床一样,非常实用.
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宗政制头孢: 轴距达到同级最优的2780mm,基本就是一款中型SUV的身板,点个赞 .~~
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宗政制头孢: 去4S店试驾了,车子不错,试驾当天下定的人不少,超高颜值,又有好的配置,还是吸引不少人入手.