南极的邮轮,有哪些推荐?
去南极旅行选择邮轮类型需要根据人数而定,具体介绍如下:
1、探险小船(载客量100人左右或以下),其实就是装修简单的小船。
优势为灵活,容易深入南极地区的冰川和峡湾,进行频繁的登陆活动或者巡游;船上的氛围会更加亲密;邮轮大多是由科考船改造而来,有可能探险队员更专业。劣势为客舱设施比较简单甚至简陋。
2、豪华小船(载客量100人左右或以下) ,其实就是装修豪华的小船。
容易深入南极地区的冰川和峡湾,进行频繁的登陆活动或者巡游;船上的氛围会更加亲密;邮轮大多是由科考船改造而来,有可能探险队员更专业。虽然小船也有探险船和豪华船之分,但是大多数小船还是以探险船为主,客舱设施比较简单。小船中少有的豪华船,费用又非常昂贵。
3、大船(载客量200人左右)。
设施完善,基础设施奢华,船上娱乐活动多。邮轮吨位大,行驶相对平稳(但是过德雷克海峡仍免不了有晕船的可能。但是大船不如小船灵活,不易在浮冰、狭窄水道中穿梭;排队轮流登陆,上下小艇比较耗时。
4、超大船(载客量500人左右)。
超大船由于载客量较多,因此价格较为便宜。但是大多时间只能巡游,不能靠岸,登陆机会少之又少。只在极少数地点可以登陆。
注意事项:
1、如果是100人以下的小船,则单次登陆可以保证一个上午或者下午都可以100%登陆游览。这样就有4个小时左右的时间。你可以更自由的安排自己的时间。比如,我自己喜欢拍照,上次在南极就在一个巴布亚企鹅的聚集地,蹲守贼鸥偷蛋的场景。大概一个小时左右,终于抓到这一张照片。时间充裕很重要。
2、如果是100人以上的大船,就会存在轮换登陆的情况。200人的南极邮轮,一般的操作方式是:分为两批。第一批100人登陆,第二批100人左右坐冲锋顶海上巡游。2个小时左右,两批更换。每一批的登陆时间大概2小时左右。同时,由于人数更多,从邮轮到冲锋艇,再到岸上的接驳时间,也会更加长,会缩短游览时间。
最主要影响南极旅行价格差异的项目就是——南极探险邮轮船票,这也是整个南极行程的体验关键。游客会在邮轮上住10晚左右(看路线),通过巡游和登陆来游览南极,探险邮轮就成了一个移动的酒店。
极至旅行甄选100人载客量豪华探险船
l 南极探险邮轮的载客量
因为南极公约规定【每个登陆点每次只允许一搜船登陆,且单次登陆人数不能超过100人】,所以载客量100人以下的船只,在天气允许的情况下,都可以一次过全员登陆,不用分批次轮候,玩的尽兴,时间也足够充裕,每天2次登陆。如果是200人的大船,会采取一半人登陆另一半人做冲锋艇巡游,而且限时还要更换批次,时间大大减少。载客量小的探险邮轮,费用更高,服务服务更好。
l 南极探险邮轮的船只大小
有先进技术的探险邮轮,像制造的“一号邮轮”有独特的船首,和劳斯莱斯平衡系统,平稳度过西风带。航行期间能深入航道,去到更多登陆点,看到不一样的风光。体型小的探险邮轮费用也会比大船要高,硬件设施更细致。
豪华舒适阳台房
l 南极探险邮轮的舱位
南极邮轮也会有不同的舱位选择,就像酒店一样,有不同楼层以及景观的选择。有三人舱,海景房,阳台房,甚至各式套房。不同的房间内设与装潢,高级的,普通的都不一样。有阳台的,带窗户的舱位,给游客带来的体验可非同一般,当然价格也更贵了。
明亮公共空间
广州极至国际旅行社专业操作极地旅行14年,推出了多条南极线路,涵盖11-2月份,时间允许的旅行者还可选择延长线游玩南美,丰富旅程。另外若想深度探索南极,捕捉更多的动物,可选择11月份王企鹅深度探索之旅27天,看到更多的动物品种。2021年11月的南极日全食,携手NASA科学家,一共观天象。
南极探险不可不知的超重要贴士:南极旅游组织协会(IAATO)将南极邮轮分为四个级别,其中YA级别是狂热航海爱好者才会体验的小型帆船。CR级别是载客数超过500人的大型邮轮,只能在海域巡游,不能登陆,而且很多岛屿的海域甚至无法靠近,这就非常桑心了(如果有人给你推荐南极产品,却不告知你这个最关键的差异,你真的要提防)推荐大家选择的,主要是C1(载客数在13-200之间)和C2(载客数在201-500之间)级别的邮轮。
一个更加重要的数字:南极同一地点任何时候登陆的人数限制是100人。也就是说:如果是一艘200人的船,需要分2批登陆。在相同条件下登陆南极的时间,100人的船是200人船的2倍。
所以这次小地球推荐的南极十佳游轮,着重点在C1和C2级。安全级别高的同时,在天气允许情况下,能每天登陆2次!
1 / Silversea Expeditions
银海(Silversea)在南极洲运营的C1级游轮名为Silver Explorer,经过新改装的C2级游轮Silver Cloud最近加入了探险队,从而提高了船上的舒适度。更重要的是,从2020年冬季开始,经过冰层强化的Silver Cloud将在南极洲开始巡游。
Silversea的一价全包可让你避免增加(公认的高额)前期费用。大多数南极邮轮从乌斯怀亚出发,而银海公司提供从布宜诺斯艾利斯或圣地亚哥出发的包机服务。Silver Explorer还有从新西兰达尼丁(Dunedin)出发,在2021年进行一次罕见的前往罗斯海的航行。
Silversea讲课的水准很高,并且科考老师和旅行者的比例约为1:12,尽可能保障每一位旅行者都有拥有良好的体验。在天气允许的情况下,每天预计会有两次着陆。
2 / Lindblad Expeditions
创始人拉尔斯·埃里克·林德布拉德(Lars-Eric Lindblad)于1966年率先进行了南极探险之旅,发明了远征旅行的概念。体验很重要,尤其是当你偏离人迹罕至的地方旅行时。在保证安全的前提下,Lindblad在众多游轮中脱颖而出,他们在南极的船只是为地球上最具挑战性地区设计的3艘探险船。
Lindblad的船载有各种“勘探工具”:皮划艇;遥控摄像头在每个舱室的屏幕上实时播放;用视频显微镜观看微观南极洲,用水听器收听鲸鱼的声音。
他们的探险队领导拥有丰富的经验,并且在每次航行中都有一名潜水专家,配备了能探究1,000英尺的深度的设配。更重要的是,每次出发都会有国家地理摄影师,是摄影迷的不二之选。
National Geographic Explorer,C1级,载客150人
National Geographic Orion,C1级,载客106人
3 / Quark Expedition
Quark的是极地专家-他们只专注于北极和南极航行。拥有各种船只和各种线路,您可以选择不同的路线,已满足你的需求。
在南极行程中体验帆船运动,露营,皮划艇和站立式桨板登船的机会,这使Quark的某些船只与众不同。那些希望避免穿越德雷克海峡的颠簸旅程的人可以从蓬塔阿雷纳斯乘机前往德雷克,并在乔治王岛加入他们的船。这是一个有取巧的选择,但可能会遇到不利的天气条件。
4 / Hurtigruten
拥有超过100年的运营经验的公司,每年从挪卑尔根(Bergen)沿挪威海岸运送设备和人员。在著名的挪威沿海航行中工作,Hurtigruten对于在恶劣的水域中航行,拥有丰富的经验。
最近,他们的特制探险船Fram(C1级,载客318人)和Midnatsol(C2级,载客500人)开始冒险,前往另一个半球,探索南部海洋。请注意Midnatsol的行程,包括智利峡湾探索以及在福克兰群岛的几天旅行,以及在南极半岛的时间。
5 / Hapag-Lloyd Cruises
多年来,赫伯罗格(Hapag)一直是南极地区唯一的豪华运营商,拥有杰出的贝立兹五星级评级。两艘新船-汉萨自然(Hanseatic Nature)和汉萨启发(Hanseatic Inspiration)-于2019年开始运营,有望实现更高水平的奢华。
为了让你拥有非凡的南极旅程,高水平专业知识向导,安全,高效登陆船...一只由博物学家,探险领队和向导组成的优秀团队,将为你确保极具特色的南极洲体验。
6 / Aurora Expeditions
自1991年以来,Aurora Expeditions(极光探险)一直在南极洲运营,专注于沉浸式体验,而不是机上奢侈品。他们在南极洲提供一系列创新活动,包括徒步旅行,露营,水肺潜水,海上皮划艇,越野滑雪,雪鞋徒步和攀登。
我们对以公司创始人Greg Mortimer(C1级,载客量160人)的名字命名的新船感到特别兴奋。这将是南极洲第一艘采用X-BOW设计的远征船,该船将提供更顺畅的航行体验,低噪音和震动,将减少排放。
7 / Ponant
法国游轮公司Ponant是另一家在新硬件上进行投资的运营商,这几年将有六艘令人难以置信的新远征游艇开始运营。目前,他们的南极洲计划仅限于其现有的四艘:LeBoréal,LeSoléal,Le Lyrial和L'Austral-但高科技的新探索者级船只将装备增强过的船体,进行极地探索。
也许更令人兴奋的是最近宣布的另一艘新船Le Commandant Charcot,它将成为世界上第一艘电动混合动力极地破冰船,将载有270位客人到南极洲一些其他船只无法到达的部分,包括夏洛特和彼得一世群岛,韦德尔海和冰雪覆盖的阿蒙森海,这是一个真正偏远的地区,大部分仍然未开发。
8 / Seabourn
在过去的几年中,豪华系列Seabourn逐渐进入了探险领域,在选定的目的地推出了他们的“ Seabourn冒险”游览计划,包括皮划艇旅行。因此,当他们宣布计划建造两艘专用远征舰的计划时,也就不足为奇了。第一艘巡洋舰Seabourn Venture计划于2021年运营,其内饰由设计师Adam D Tihany和高科技组成。
南极洲将是新船的主要目的地,但是如果您不能等到2021年,那么我们建议您在Seabourn Quest上查看当前的南极计划。通过Seabourn的Ventures计划,您可以随时随地参与更具冒险精神的活动,同时享受Seabourn闻名的高水准的全包豪华和个性化服务。对于那些尚不确定探险巡航是否适合他们的人来说,这是一个不错的选择。
9 / Scenic
Scenic Eclipse是Scenic的新``发现游艇'',于2019年夏季推出,船上提供豪华装备,并有令人兴奋的冒险之旅。其他设施还包括直升机,潜水艇(需额外付费)和皮划艇。
Scenic Eclipse被设计为南极洲最豪华的船只之一,提供全包价格和6星级服务,包括每间套房的管家,以及所有带私人阳台的套房。许多餐饮选择和一流的水疗中心将改善您的乘船体验。
Scenic Eclipse的第一个南极洲季节将于2019年11月开始,南极洲的游客人数将限制为200人,以便有机会频繁登陆。
10 / Crystal Expedition Cruises
屡获“世界最佳”殊荣的游轮公司Crystal凭借三艘最先进的探险游艇中的第一艘进入了2020年的探险市场。水晶奋进号将惊人的机载设计与许多高端设备相结合,包括两架直升机和一台潜水器。水晶常客将很高兴看到船上熟悉的用餐选择。
在远洋邮轮市场的高端市场中,Crystal值得一看,它承诺了迄今为止在我们星球上偏远角落所未见的奢华水平。
CMI Leisure南极邮轮。一次船票十几万。
去南极旅行如何选择邮轮?
去南极旅行选择邮轮类型需要根据人数而定,具体介绍如下:1、探险小船(载客量100人左右或以下),其实就是装修简单的小船。优势为灵活,容易深入南极地区的冰川和峡湾,进行频繁的登陆活动或者巡游;船上的氛围会更加亲密;邮轮大多是由科考船改造而来,有可能探险队员更专业。劣势为客舱设施比较简单甚至简陋...
求世界十大邮轮排名,哪些比较值得乘坐?
2、挪威畅意号邮轮 挪威畅意号邮轮于2014年制造,是挪威逍遥号的姐妹船。它是以迈阿密为母港的最大游轮,全年行驶在加勒比海沿线。该船是迈尔船厂为挪威游轮公司承建的第二艘豪华邮轮。该船的首航时间为2014年2月1日,从美国迈阿密出发,搭载4000名乘客,途径菲利普斯堡、圣托马斯以及巴哈马首都拿骚。3、皇...
哪些邮轮走南极
1. Silversea Cruises Silversea Cruises是一家高端邮轮公司,其包括南极在内的极地游轮航线备受推崇。Silversea Cruises的船只设有私人阳台和套房,供旅客欣赏南极美景。此外,客人可以参加冰川登山、皮划艇、登山和乘坐直升机在南极大陆上观察动物等奇妙之旅。2. Hurtigruten Hurtigruten是一家长期专注于极地邮轮...
南极的邮轮,有哪些推荐?
Silversea的一价全包可让你避免增加(公认的高额)前期费用。大多数南极邮轮从乌斯怀亚出发,而银海公司提供从布宜诺斯艾利斯或圣地亚哥出发的包机服务。Silver Explorer还有从新西兰达尼丁(Dunedin)出发,在2021年进行一次罕见的前往罗斯海的航行。Silversea讲课的水准很高,并且科考老师和旅行者的比例约为1:12...
南极旅游注意事项,去南极旅游的邮轮怎么挑选
夸克邮轮 Quark Expeditions 海钻石号 经典南极半岛15日深度邮轮探险 2017年11月12日北京出发 包船特色: 华人包船:提供尽量多的中式服务,膳食更符合中国人口味;有机会到访中国长城科考站; 平稳航行:乘坐容客量为197人的Ocean Diamond海钻石号游轮。海钻石号是目前南极洲唯一获得碳平衡认证的航海游轮【Carbon Neutral...
去南极游览,如何选择游轮
a.南极邮轮越大越好?南极探险不可不知的超重要贴士:南极旅游组织协会(IAATO)将南极邮轮分为四个级别,其中YA级别是狂热航海爱好者才会体验的小型帆船。CR级别是载客数超过500人的大型邮轮,只能在海域巡游,不能登陆,而且很多岛屿的海域甚至无法靠近,这就非常桑心了(如果有人给你推荐南极产品,却不...
五部门:大力发展邮轮旅游,邮轮旅游可以带动哪些行业的发展?
以国际主流大中型邮轮为重点,兼顾极地邮轮等专业化小型邮轮,加大整体设计和总装建造关键技术攻关,提高先进制造和工程管理能力,打造新一代研发制造一体化协同平台。加强巡航系统集成和核心装备研发,突破海上巡航救援关键技术和装备,加快大数据人工智能、北斗导航、卫星通信等技术研究和试验验证。其次是带动邮轮...
想去游轮旅游,什么游轮最好?大家有推荐不
皇家加勒比-海洋神话号 皇家加勒比-海洋神话号(12张)一、远洋游轮。多用于跨越大洋的洲际或环球航行,一般吨位较大,性能优越,内部设施豪华,造价也较高。现代远洋游轮是从早期的邮轮发展而来的。19世纪30年代末,蒸汽机船在大西洋上首次用于客运,从此远洋客轮也成为海上运送邮件的惟一工具,因而又被称为...
上海出发的国际邮轮旅游线路推荐
上海出发的国际邮轮旅游线路推荐 上海是中国最大的城市之一,也是一个充满活力和魅力的城市。作为一个国际化都市,上海吸引了来自世界各地的游客。如果你想从上海开始一段难忘的旅程,那么选择一条国际邮轮旅游线路将会是一个不错的选择。1、日本邮轮之旅 日本是亚洲最受欢迎和独特的目标之一。从上海出发,...
世界著名的游轮世界著名的游轮
公司实力雄厚,有豪华邮轮,也有比较有实力的邮轮公司。设计的150条航线几乎覆盖全球,游客可以乘坐公主邮轮游览各大港口城市。5.NCL诺维信:NCL诺维信是全球大型邮轮运营商,其品牌起源于北美。公司实力比较强。旗下拥有诺维信邮轮、丽晶七海邮轮、海洋邮轮等品牌,是创新型邮轮品牌企业。6.地中海邮轮MSC:地中海邮轮MSC隶属于...
登风盐酸: 南极吧.世界最南,气温最低,危险系数最大、绝对少人去!刺激冒险吧.更重要的是风景绝美,还有企鹅海豹极光可以看.跟团的话我建议腾邦国际南极游,性价比高,服务也比较周到,航行全程都坐海钻石号邮轮.希望这个信息对你有用吧~
长清区13419418632: 我想去南极旅游,请问都需要准备好什么?怎么才能到达那里? - ?
登风盐酸: 去南极一般是邮轮旅行,现在很多旅行社在做邮轮,但不一定有到南极的,去南极的邮轮还是比较高端的,个人觉得南极从费用,签证,时间等方面来说难度偏高,还有要考虑安全问题.需要提前准备的物品:1. 防水和防风的抓绒冲锋衣2. 暖和...
长清区13419418632: 南极旅行游览,选择多少人的船合适?越大越好吗? - ?
登风盐酸: 去南极旅行,选择探险船只,首先要知道这样一个数据:南极旅游组织协会(IAATO)规定,南极同一地点任何时候登陆的人数限制是100人.而根据IAATO的规定,将经营南极旅行的邮轮分为4类:YA(19艘):载客12人或以内的游艇,允许登陆...
长清区13419418632: 去南极要多少钱 - ?
登风盐酸: 一般南极旅游都是从国内飞到阿根廷的布宜诺斯艾利斯,再转机到乌斯怀亚,从乌斯怀亚登船前往南极地区. 船的航期选择10晚左右,如果选择一般的南极邮轮加上机票签证及阿根廷的2-3天左右的食宿行游览,前后15、16天大约7-8万元左右.如果选择当地豪华的邮轮全部费用下来大约15万左右
长清区13419418632: 想去邮轮旅游,有什么好推荐? - ?
登风盐酸: 可参考凯撒旅游网的邮轮产品,邮轮旅游作为凯撒旅游2012年夏天的主打产品之一,你一会有新的发现
长清区13419418632: 南极游轮海钻号与北冕号哪个更好 - ?
登风盐酸: 整体比较北冕好很多
长清区13419418632: 想去南极旅游,选哪家旅行社好??
登风盐酸: 推荐众信旅游,他们口碑一向不错,而且去年就做过南极游了,反响很好.今年他们甚至包了专做极地旅游的世界最好破冰邮轮——前进号,包船去有很多好处,你可以考虑.费用是89999元起
长清区13419418632: 几月份去南极旅游最好 - ?
登风盐酸: 最佳旅游时间:冬季是南极得最佳旅游时间.从乌斯怀亚出发去南极的旅游时节为每年11月到次年2月,此时为南半球夏季,相对气温最高,因此最为适合.南半球的南极的季节与相反,再加上其纬度之高,在冬季会出现极夜现象,也就是有很长时间太阳都不会出现,温度下降到零下50度,所以不适合旅游,一般情况下南极邮轮开放的时间是每年的11月至第二年的二月.而南极邮轮一般一条线路每年只开放一次,所以提前半年左右就旅游要着手报名的相关事情.
长清区13419418632: 南极好玩吗? - ?
登风盐酸: 每当听说我去过南极,很多人马上问我觉得无法用好玩或不好玩来简单地回答这个问题.先说飞机行程,30多小时困在有限的机舱里,两腿蜷缩地发痛,重复地吃面包、加热快餐跟冷冻水果.不过我还是有自得其乐之道,喝着各种酒看着电影....
长清区13419418632: 如何选择邮轮旅游线路 坐邮轮可以去哪里 - ?
登风盐酸: 目前邮轮游 亚洲旅游线路 基本上是日韩线路 还有欧洲各国的邮轮线路, 南极 北极这种主题旅游线路 具体看你目的地了 凯撒旅游 5A上市旅行社,专注出境游23年,源自欧洲品质保证,全国直营门店统一管理,8000+精品线路自主研发, 超过100万名游客满意而归!