混合动力汽车都是怎么“混”的？

混合动力汽车是怎么回事？~

首先要看你的混合动力车是那种工作方式，现在有3种混合类型。
1、以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力的并联方式（Parallel Hybrid），这种方式的车辆和平常驾驶习惯一样就行。

2、在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的串联、并联方式(Fuel Cell)，这种驾驶起来就要慢起步，缓加油了。

3、只用电动马达驱动行驶的电动汽车串联方式(Series Hybrid)，也是和平时的驾驶习惯开车就行了。

扩展资料：

油电混合动力汽车的优点和缺点
优点
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯；政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。

缺点
1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
参考资料来源：百度百科：油电混合动力汽车的优点和缺点

患有选择困难症的你，决定体验一把越来越火的混合动力汽车却无从下手？经过4S店销售的一顿狂轰乱炸，你还是搞不懂混合动力汽车有插电式与非插电式之分，还有串联式、并联式、混联式的区别。 无妨，接着看下文也许你就懂了！

混合动力汽车透视图（网络图）

传统汽车由内燃机燃烧汽油转化成动力，驱动汽车。混合动力汽车（简称“混动车”）比传统耗油的汽车多了个耗电的电能驱动系统，混合了“油”和“电”两种动力源，但怎么个混法，里面大有文章。

传统汽车动力系统流程图（作者自制图）

手牵手地混

在传统汽车的结构基础上，串联一个电能驱动系统（包括发电机、电动机、蓄电池等），便成了串联式混合动力汽车（又称增程式电动车），从它的称呼可知，这是由电驱动的汽车，用的还是自给自足的电。当然，电不是凭空产生的，而是由内燃机燃烧汽油产生动能，供给发电机进行发电，然后输送给电动机，从而驱动汽车，多余的电则暂存到蓄电池中。

看到这，也许你疑问，直接烧汽油不好吗，为何要瞎折腾一番？众所周知，化学能-电能-动能的转化比化学能-动能的转化浪费了不少能量，再者，增加了电能驱动模块，车身重量似乎增加了，耗油量随之增加，这似乎不节能环保。然而，由于发动机不直接驱动汽车，仅仅给发电机提供动力，结构十分简单（例如不再配置变速箱等零件），蓄电池的输出功率比发电机的更稳定，几乎不产生过剩的能耗，所以长远来看，还是能达到节能的目的。

串联式混合动力汽车动力系统流程图（作者自制图）

各自为政地混

有串联自然有并联。并联式混合动力汽车的电能驱动系统是个独立的存在，内燃机和电动机结构上相互独立，单独或一起为汽车提供动力，但两者的相互独立并不意味着“老死不相往来”。例如在加速、爬坡等大量耗能情况下，往往两者一起驱动汽车；在匀速、常态下行驶，则只有内燃机工作；在汽车启动、低速滑行时，仅有电动机工作，便能满足能耗；当然，在减速制动、蓄电池电力不足时，内燃机提供的过剩动力会转化为电能，储存到蓄电池。并联式设计的初衷在于回收过剩的动能，节能省电。

加速、爬坡时的并联式汽车动力系统流程图（作者自制图）

匀速、常态行驶时的并联式汽车动力系统流程图（作者自制图）

低速、滑行时的并联式汽车动力系统流程图（作者自制图）

减速制动、蓄电池电力不足时的并联式汽车动力系统流程图（作者自制图）

混了再混

综合了串联和并联的混联式混合动力汽车自然不能少。混联式其实与并联式类似，区别在于它的内燃机只要一工作，便向电池充电。

混联式汽车动力系统流程图（作者自制图）

除了按照动力系统结构不同划分外，混合动力汽车还有插不插电之分（即是否需要外部充电）。

插电式混动车，说白了，就是“乳臭未干”的纯电动车。插电式混动车平常上路耗电，当电量消耗无几时，原形毕露，不得不启动内燃机工作，继续驱动汽车，此时的混动车与传统汽车无异。插电混合动力汽车的内燃机只向汽车提供动力，并不给电池充电，电池若想满血复活，还得接在外部充电桩上进行充电，而非插电式则不需要充电，电能自给自足。与非插电式比较，插电式混动汽车的蓄电池容量通常更大，当电池技术瓶颈突破后，电池容量足够大，纯电汽车便应运而生了！

如果充电不方便，还是乖乖选择非插电的吧!混动车的驾驶体验和后期保养其实相差无几，但串联式耗油耗电，并联式比较普遍，混联式只有日本某田。各位看官，哪款才是您的心头好?

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政和县15981441833： 丰田混合动力汽车的工作原理是什么 ？
答注多索： 通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油等)和电能的混合,混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车.那么丰田混合动力汽车的工作原理是什么?丰田混合动力汽车的工作原理如下:在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作.电池电量低于60%时,辅助动力系统启动;当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量.当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电.

政和县15981441833： 混合动力汽车是什么意思怎么个混合? - ？
答注多索： 混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式,优点在于车辆启动停止时,只靠发电机带动,不达到一定速度,发动机就不工作,因此,便能使发动机一直保持在最佳工况状态,动力性好,排放量很低,而且电能的来源都是发动机...

政和县15981441833： 并联混合动力汽车基本工作原理 - ？
答注多索： 现代的混合动力汽车是从上世纪90年代末开始逐渐发展起来的.按照其工作方式,大体上可以分为串联、并联和混联三种. 串联式:已经被淘汰 简单地说,串联式混合动力汽车的工作方式就是用传统发动机直接通过发电机为电池充电,然后完...

政和县15981441833： 什么是混合动力车,它是有哪几种动力、以什么样的方式混合成的?谢谢 - ？
答注多索： 混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle,简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车.通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车...

政和县15981441833： 混合动力汽车怎样工作 - ？
答注多索： 一般是在起步,上坡,加速等需求大动力输出时电动机和引擎一起工作,低动力需求时只有电动机工作,比如低速巡航状态时就是电动机工作,还有在车子正常行驶时车子会把多余动力转化成电能,比如制动,下坡等情况,以保证电动机的持续动力输出.

政和县15981441833： 混合动力汽车是由什么混合而成的汽车 - ？
答注多索： 车主您好,这是发动机和电机混合提供动力的,也叫油电混合动力.希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续咨询我,祝您生活愉快,事业顺利,--------汽车大师竭诚为您服务😊【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

政和县15981441833： 油电混合动力汽车具体的原理的怎么样的啊? - ？
答注多索： 我们对于汽油动力车都非常熟悉,大多数人还听过或见过电动汽车.而混合动力车则是以上二者的结合.混合动力车含有汽油动力车和电动汽车的部件,以兼具二者之长. 以下段落将有助于您更好的理解混合动力车的优点.当汽车以一定的速度...

政和县15981441833： 混合动力轿车分为几种驱动方式? - ？
答注多索： 第一类、串联式混合电动汽车(SHEV):车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车.结构特点是发动机带动发电机发电,电能通过电机控制器输送给电动机,由电动机驱动汽车行驶.另外,动力电池也可以单独向电动机提供电能...

政和县15981441833： 混合动力汽车究竟是什么 - ？
答注多索： 但在购买混合动力时,消费者一定要擦亮眼睛,因为虽然都顶着“hybrid”的光环,混合动力却有很多类型,不同类型的混合动力车型节油效果也是有很大差别. 混合动力汽车是指同时装备热动力源(由内燃机产生)与电动力源(电池与电动机...

政和县15981441833： 混合动力汽车主要混合了什么动力? 为什么混合动力车都很贵? 混合动力车到底有没有普通的车好,好在哪里? - ？
答注多索： 混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车. 混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样...