谁才是10万级SUV最优之选？这三款自主品牌车型给你答案

预算10万买车的看过来，这三款自主品牌SUV车型家用代步都不错~

预算10万买车的看过来，这三款自主品牌SUV车型家用代步都不错，它们分别是长安CS75、哈弗H6和新宝骏RS-5。

长安 - 长安CS75
厂商指导价：9.48 - 15.48万
空间充裕 舒适如家
【外观设计】?长安CS75前脸的中网格栅采用了上下分体式设计，上部分倒梯形格栅中间加入了五根横幅式镀铬饰条，看起来霸气十足，时尚大气的大灯配以未来科技感的雾灯，雾灯区还用镀铬条从中间隔开了。
【内饰亮点】?车内设计同样走了年轻化的路线，很舒展的中控台造型再加上悬浮式的中控屏，感觉这台车的内饰一下年轻了十岁。新款CS75使用了大量轻触式按键，多媒体控制和空调控制加在一起只有四个实体按键，为的就是整个中控区域看起来更简洁，从而提升科技感，不可否认这么做效果确实还不错，而且常用的功能还是实体按键，算是找到了设计和使用层面的一个平衡点吧。
【驾驶体验】?悬架表现很不错，首先开起来没有松散的感觉，其次不管是铺装路面上的细小砂石还是较大的坑洼，都有比较彻底的过滤。油门踏板踩起来的脚感是比较舒服的，力道适中，而且较为线性。

哈弗 - 哈弗H6
厂商指导价：10.3 - 14.1万
车载互联新升级，智能远程操控强势来袭
【外观设计】?外观上依然是经典的家族设计，但可以看到的是其进气格栅处和雾灯框处都新增了专属的镀铬装饰条，比之前更加漂亮。走到侧面，它所用的线条采用的是前冲式微曲线进行勾勒，整体饱满且很匀称，不说多么激进吧，但是确实有着哈弗SUV自己独有动感的特点。往上看，它有一个菱形的车窗造型，在我看来是非常酷的。下方轮毂是五幅式的造型，规格为235/60 R18或235/55 R19，是富有运动感的。
【内饰亮点】?全新哈弗H6内饰简洁大方，细节传神，匠心独运，赋予整车轻奢的气质。向驾驶室倾侧的中控营造了极强的环抱感，贯穿式的空调出风口以及挡把周围的包裹都很有质感，中控屏、屏幕下方的按钮，以及扶手箱前方的多媒体按键操作起来也都十分清晰便捷。
【空间感受】?作为中国SUV老大的哈弗H6,“肚子”真的能装下“航空母舰”,其在车内空间方面有着无可匹敌的表现。后备箱容积为808L,第二排座椅支持比例放倒,后备厢容积至多可拓展至2010L,这相当于2000瓶大包装可乐的空间,其卓越的装载能力令人感叹。此外,新车中央扶手箱、手套箱、车门处储物格等细节设计合理,符合人机工程学中以人为本的设计理念,开口颇大且储物空间宽裕。无论是城市通勤的家庭用户,还是用车频繁的远足爱好者,哈弗H6的超大空间均可满足,堪称利器。

新宝骏RS-5
厂商指导价：9.78 - 13.58万
尖端科技，带来智能驾驶新体验
【外观设计】?外观方面，作为全新R平台下的首款车型，新宝骏RS-5的整体造型让人眼前一亮，车头部分六边形星辉样式的前格栅搭配两侧细长的灯组让车头部分看上去更加的大气，分体式的前大灯也是其标志之一。车侧采用了较为个性的双肩线设计来凸显车侧的层次感，车尾造型敦厚，贯穿式的尾灯的加入也让它紧跟潮流。
【内饰亮点】?内饰方面，环抱式的内饰造型简洁大方，用料上采用了大面积的搪塑软性材质覆盖，下方为皮革包裹，在用料水平上有着不错的表现。此外其还采用了12.3英寸的全液晶仪表，并且标配10.25英寸的中控大屏，斑马智行2.0智能车联网系统的加入也进一步提升了它的软实力。
【科技配置】?宝骏RS-5搭载了同级领先的0-130km/h的集成式自适应巡航，通过77GHz长程毫米波雷达和多功能摄像头相融合的方案，ACC自适应巡航（含定速巡航）功能不仅可以实现从0～130km/h之间的速度覆盖，同时还拥有媲美特斯拉的7挡跟车时距，在高速公路、城市高架等畅通路段，车辆可自动维持安全车速和车距，减缓疲劳驾驶，保证行车安全。
【总结】以上介绍了三款不错的车型，希望能够帮助到大家更好的选车，如果你喜欢这篇文章，欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

春节临近，每到这个时候汽车市场都会迎来一次小爆发，很多消费者在有年终奖的支撑下，想入手一辆车犒劳自己；10万级车型因购买压力不大，成为了不少消费者的心头好。在此，笔者结合2019年度销量数据及用户口碑，分别选取了北京现代ix35、 广汽传祺GS4、广汽三菱新劲炫这三款紧凑型SUV进行同价位对比，看看哪款车最值得购买。

外观对比
90后前端已然奔三，成为了社会发展的顶梁柱。随着收入增高，他们成为了汽车市场的主流消费者。90后车主喜欢追求潮流，选车有很明显的趋向性，对汽车的个性化、颜值有较高的要求，“颜值时尚即正义”是他们衡量一款车必不可少的标准。

现代ix35初次面世时主打流体雕塑的设计理念设计惊艳，拥有不错的品质与口碑。随着时代变迁，新款ix35根据市场年轻化进行了改款。前脸采用不规整的六边形横条式进气格栅，周边使用银色镀铬饰条进行点缀，还加入了黑色包围，用来加强它的“野”性，营造出强烈的“硬派”气息。

三款车中唯一的自主品牌车型GS4换代后亮点颇多，第二代GS4以“凌云翼”设计为基调进行改款，雾灯处大面积凹入，搭配锐利的大灯轮廓，呈现出了城市SUV应有的时尚感。不过细品整体设计，其脸谱仍，保留的家族元素过多从而缺少个性化，它可能更符合年纪稍大的消费者的审美。
经过焕新升级的新劲炫采用了三菱最新的"Dynamic Shield"家族式设计语言，X型的进气格栅，配以粗壮的银色镀铬装饰条和两侧C型镀铬条，看起来霸气十足。同时，凌厉的前LED大灯以及采用矩阵式竖状布局设计的雾灯与转向灯，颇有一种拉力赛车的即视感，大大增加该车的辨识度。凭借着年轻、动感出色的外观设计，新劲炫在三款车型中脱颖而出，成为了最契合年轻主流消费市场的车型。
内饰对比

在内饰的表现上，ix35的设计风格与外观一致，偏硬朗方正。宽大平直延展式仪表台应用干练线条及水平布局，提高了整体垂直方向空间感。9.6英寸的中控液晶屏采用嵌入式设计，略显沉闷。真皮方向盘与皮质座椅质感不错，但车门内侧以及中央扶手箱等地方采用的是硬塑材质，整体触感相对差些。
相对而言，自主品牌GS4在内饰用料上更为厚道，采用了多功能真皮方向盘，双色设计内饰、皮/翻毛皮混搭的运用为整车增添了个性和质感，车门内侧、中控台、中央扶手箱等细节处大量采用了软性材料。中控台匹配了12.3英寸液晶中控屏，科技感十足。分辨率高、系统操作流畅。

新劲炫改款升级后内饰部分则针对国人需求进行了修改，，在做工用料方面大面积采用皮质包裹以及钢琴烤漆元素和银色镀铬饰条的运用，营造出几分豪华的氛围。与欧蓝德同款三幅式皮质多功能方向盘，握感舒适。整车还匹配了10.1英寸的触控液晶屏，虽然尺寸上不及GS4，但是支持语音互动、CarLife等智能互联功能，这极大地满足了年轻人对智能科技的畅享。

在空间尺寸上，三款车型尽管同样定位于紧凑型SUV，但是在乘坐空间体验上却有实质的不同。

ix35 4435*1850*1715mm的车身长宽高以及2640mm的轴距在同级SUV中并不突出，但方正的造型和较高的车身能给驾驶者提供近一拳三指的头部空间，在一定程度上提升了乘员舱的驾乘舒适感。

GS4的空间表现是三款车中表现最为优异的。前排主副驾有近一拳腿二指的头部空间，座椅调至合适位置后腿部空间接近两拳。在保证前排舒适性的同时，后排也仍能够提供一拳三指的腿部空间，驾乘空间表现出色。

新劲炫的空间尺寸数据相对均衡，2670mm的轴距尽管但略逊色GS4，但优于ix35，经笔者体验，座椅调至最低，前排能提供一拳的头部空间，同时后排配合带背靠角度调节的座椅，不仅让不同身材的乘客找到舒适的坐姿，也营造出宽敞舒适的后排空间。

动力上，GS4采用了1.5T涡轮增压发动机，带来高的马力与功率；而两个合资品牌车型ix35和新劲炫采用了2.0L的自然吸气发动机，处于两者的动力调教不同，新劲炫相对于ix35取得了更好的动力表现。

ix35与GS4匹配传统6挡手自一体变速箱，新劲炫采用CVT无级变速箱。在中低排量的车型中，CVT相对传统的6挡手自一体变速箱来说带来更灵敏的油门响应、以及更平顺的动力输出，减少换挡顿挫。

虽然三款车都采用了四轮独立悬架，但是调教方面的区别还是比较明显，ix35的底盘相对较硬，路感传递的很清晰；而GS4的底盘偏软，滤震性出色，但行驶不够安稳，略显松垮
大概是传承了三菱多年赛车调校经验，新劲炫在底盘调校上会占些许优势，更显韧性，不仅滤震出色，在操控能提供更好的体验。
总结：
对于三款车型的特征，可以简单的归纳一下，广汽三菱劲炫入市较早，凭借着成熟耐用的动力技术，多年来在客户当中有着不错的口碑，加上这一次的优化升级，以及其售价下探低至10万，算得上是合资入门紧凑型SUV里的佼佼者；北京现代ix35一如既往地走“硬派”路线，以“硬汉情怀”吸引成熟消费者的关注，成为紧凑型SUV市场的一股清流；广汽传祺GS4均衡的综合表现，配合同为亲民的售价，同样取得不错的市场表现。了解完三款车型的特征和标签之后，相信你已经找到了这道选择题的答案吧！
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对于一般消费者来说，如果有10万元的预算，我们对家用车的要求往往都是经济实惠、皮实耐用就行。但是，随着消费升级，如今消费者对于10万级车型的要求越来越多。所以，我们看到，越来越多的自主品牌，在打造10万级家用车的时候，不断地为消费者提供附加值，比如更大的空间，更强的动力，以及更加丰富的智能配置等等。

那么，今天这篇文章，我们就为大家推荐三款高性价比的SUV车型——全新AX7马赫版、哈弗H6和长安CS75PLUS。下面，我们就来看看，谁才是10万级最优之选？

颜值PK：各有特色

对于当下年轻人来说，拥有一辆展现个性魅力与气质的专属座驾，已经成为一种新的潮流标签。试想，正值阳春三月，驾驶一款高颜值的SUV不仅能够带来满满的回头率，同时行驶在美丽旅游景点里，就是说走就走的大片。

从外观设计来看，三款车型都是走年轻运动路线，这也很好理解，毕竟现在10万级SUV市场已然成为了年轻人的天下。但从具体风格来看，三款车型还是有点不同的。

首先，全新AX7马赫版一改AX7 PRO车型沉稳的设计风格，采用了更加运动年轻的造型风格，大尺寸进气格栅搭配亮光银的镀铬装饰，让整车车头充满运动气息，中网和下包围橙黄色点缀更是运动满满。

第三代哈弗H6虽然相比上一代哈弗H6年轻了一些，但主要是对车身长度和轴距进行了一定增加，同时在前脸中网及大灯等细节进行了调整。整体而言，这代哈弗H6在外观设计风格方面并没有多么明显变动及调整，依旧延续着哈弗车系的风格思路，设计新鲜感略微欠缺了一些。

而长安CS75 PLUS的外观同样走的是运动风格，车头采用了暗黑色系的中网设计，同样具有辨识度。并且和全新AX7马赫版一样，其车头两侧采用了夸张的进气口设计，但过于方正厚重的造型，让其运动效果不如全新AX7马赫版。

对于一款车的颜值而言，本应是一个见仁见智的问题，不过从“喜新厌旧”的层面来说，相比起上市多年的两位前辈，全新AX7马赫版新鲜感确实更足一些。

空间PK：谁更大？

无论是一家人出行，还是日常城市代步使用。一款车的舒适性对于家庭用车而言，无疑是摆在第一位的。而影响一款车舒适性的重要因素，就是空间了。

从上述表格中的对比中可以看到，三款车型在车身尺寸上可以说是平分秋色，相差并不大。其中，哈弗H6在车身尺寸方面稍显优势，2738mm的车身轴距是三款车型中最大的。而相较于长安CS75PLUS，全新AX7马赫版在宽度和轴距方面都更有优势。

不过，这里需要说的是，对于一款车而言，并不是说尺寸越大，乘坐空间就一定越宽敞。这就好比买房子，同样120平，洋房的实际面积肯定比小高层大吧。而全新AX7马赫版拥有更为不错的空间优化设计，在实际体验方面，比如后排腿部空间以及头部空间几乎与哈弗H6保持一致的水平。

动力PK：谁更强？

无论是长城、长安还是东风风神，这三家自主品牌都是坚持自主研发，特别是在核心技术领域，都有深厚的技术底蕴，这点在动力总成上就体现的非常明显。无论是全新AX7马赫版搭载的东风马赫动力1.5T直喷涡轮增压发动机，还是长安CS75PLUS所搭载的蓝鲸动力，以及哈弗H6搭载的GW4N20 2.0TGDI发动机，都有荣获十佳“中国心”的称号，可见在核心技术领域，以东风风风神、长安以及哈弗为代表的的中国品牌，已经完全不输给合资品牌了。

不过，正所谓强中自有强中手，从三款车型的对比中可以看到，全新AX7马赫版在性能方面显然更强一些。全新AX7马赫版搭载东风马赫动力1.5T直喷涡轮增压发动机，最大马力190匹（140千瓦），最大扭矩300N·m，综合参数不仅超过了哈弗H6和长安CS75PLUS等同级自主品牌竞争对手，甚至还远超合资品牌。就是与本田的1.5T地球梦发动机（193Ps/243牛·米）相比，其功率数据差不多，但扭矩大幅超越。凭借东风马赫动力，极强的动力，极快的提速，全新AX7马赫版拥有“公路火箭”的美誉。

在这款发动机的加持下，东风风神车队在赛道上也显示出王者气息。今年CTCC赛事，在马赫动力的加持下，再次成功卫冕。

除了强大的性能之外，得益于41.07%的热效率，以及在格特拉克7速湿式双离合变速箱的配合下，全新AX7马赫版的百公里综合油耗只有6.6升。而根据专业网站认证车主给出的实际油耗来看，全新AX7马赫版也仅为7.3升，远远优于哈弗H6和 长安C75PLUS。

你以为这样就完了？东风马赫动力虽然刚刚上市不久，但是经历过多次严苛测试，可谓千锤百炼，包括4.2万台时台架试验（等同4.8年运转试验）、770万公里高寒、高热、高海拔整车道路试验（等同于地球到月球往返10次），无谓严寒酷暑，不惧任何地势。正因如此，全新AX7马赫版还为首任车主带来了同级少有的十年不限里程的质保政策，可见厂家对自己产品质量的自信。

性价比PK：谁更高？

对于很多准车主来说，配置也是大家相当关心的一点，为了更加直观地体现三者配置间的差异，下面我们就三款车型同价位车型进行对比，看看谁是10万级最具性价比的SUV？

从配置表中可以看到，三款车型的配置都非常丰富，特别是在时下流行的智能座舱方面，三款车都有搭载。比如都有5G车联网加持，可以轻松实现高清视频、高质量语音通话、无感OTA升级等功能，可玩性非常强。此外，诸如远程控制、语音控制等便捷的智能的功能，也都没有缺席。全新AX7马赫版和长安CS75PLUS要比哈弗H6更加出色，特别是全新AX7马赫版更加全面。

可以看到，全新AX7马赫版全系标配1.17平方米巨幕级智能全景天窗，天窗面积相当于70英寸电视；而音响系统方面，搭载了堪比真实现场体验的丹麦Jamo尊宝品牌10个喇叭的扬声器。另外，主驾座椅有通风、加热、腰托、按摩功能，前后排座椅均采用了零压感高品质皮质座椅，以及36色璀璨星盘氛围灯等，让在车内的时光变成享受。

写在最后

全新AX7马赫版、哈弗H6、以及长安CS75 PLUS分别代表了自主品牌紧凑型SUV的最高标准与最强实力。但从三者比较来看，我们不难发现，三款车型各有特色，互有优势。在同价位车型的前提下，哈弗H6拥有更丰富的智能驾驶辅助功能，适合尝鲜的极客用户；长安CS75 PLUS更加中庸，没有特别出奇的地方，当然也没有太大的短板；而相较之下，全新AX7马赫版则更加全面，外形设计、内饰空间、配置水准，以及动力水平等面面俱到，带来的是更加超值的产品体验。所以，谁是10万级SUV的最佳选择，相信大家心中已经有了答案了吧。

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刁有复方： 随着近几年国产自主品牌的崛起,SUV市场再也不是合资车的天下,尤其是在日益严苛的排放规则跟电气化,智能化的大潮下,衍生出了不少实力不俗的国产SUV车型....

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刁有复方： 10万块钱左右的SUV可以选择哈弗H62019款哈佛H6目前报价9.7万至12.7万之间,这是一款从2011款至今不断更新换代的车型,厂家不断的更新证明了市场的认可度,目前值得购买.外观:延续家族化设计,中网面积增大,前脸极具扩张性,...

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刁有复方： 皮实 耐用,市场保有量高,而且后期维护保养便宜,二手市场保值高一些,那就选择哈佛H6了,这几年市场热销的车型,内饰做工也不错,就是动力偏弱一些,但是这个价位能买到的良心车本就不多,尤其是SUV,二手车市场保值度不错,车型成熟,毛病少.

利辛县17629784307： 十万左右的suv如何选择 - ？
刁有复方： 国产SUV比较好的就3款,长城H6、比亚迪S6、奇瑞瑞虎.至于问题还要看人品,什么车就算是2、3百万赶上点背也不成,看看面的、奥拓的也有开十几年不用去修的,主要看看基本参数和个人喜好.要买H6建议买个2.4的,不建议买2.0和1.5T的.

利辛县17629784307： 10万元左右选什么SUV好 - ？
刁有复方： 10万元左右价位的SUV车型,个人认为家用为主的话还是主流自主品牌的紧凑型SUV或者合资品牌的小型SUV相对好一些.

利辛县17629784307： 10万的suv哪个好 - ？
刁有复方： 10万左右价位的suv车型个人认为像福特翼搏,日产劲客,吉利博越,哈弗H2,奇瑞瑞虎7等车型都是相对不错的.

利辛县17629784307： 十万元的suv选哪个好 - ？
刁有复方： 您好,这个建议还是考虑选择远景SUV或者是哈弗H2都是可以的.

利辛县17629784307： 本人资金有限,想买10万价格左右的suv,有哪些选择?？
刁有复方：10万左右的SUV真的挺多的.国产的SUV目前都在这个价位左右,但是在目前选国产车你要有充分的思想准备,因为接下来你要面对的是隔三差五的去4S店.倒不是贬低国产车,其实国产车近年来已经有很大提升了.但受限于社会整体工业实...

利辛县17629784307： 10万以内买个SUV,有哪些选择? - ？
刁有复方： 如果您要推荐SUV,我肯定首推悍马、路虎、JEEP这些国际大品牌,但这些硬派SUV的价格都远远超出10万的预算.所以在10万的预算内,质量过硬的SUV就属北汽威旺007最合适了.外观上,007是大个头,符合硬派SUV作风,裸露式外挂备胎张扬霸道,外观上就完胜其他SUV.说完霸道的外观咱再说点实际的.SUV最重要的就是它的通过性.威旺007的离地间距200mm、接近角为30°,离去角为29°,无论过雪山还是爬草地,轻轻松松,非常容易.花最少的钱买性价比最高的SUV,良心推荐,楼主值得考虑.

利辛县17629784307： 在10万左右的SUV里面,哪款车比较好? - ？
刁有复方： 个人推荐众泰T600,家庭使用主要考虑的是性价比、油耗,空间,内饰、外观、舒适性等.外观为个人喜好这里就不多说了.性价比之王的T600在同级车的竞争中十分有优势.众泰T600实际油耗相比起来很低,时候日常家用,毕竟车子是要使用很多年的,油耗如果很高,会是很大一笔支出.其次T600的超长轴距带来超大的乘坐空间和储物后备箱容积,十分适合家用.皮质包覆的座椅,手感细腻,用料精良,乘坐体验也是一级棒.