2.1秒可破百、车长超5米，Model S的反击来了？
暑假结束的第一天，特斯拉完成了又一次“放价”，通过官方社交媒体账号与官方，处于进口渠道的Model S与Model X完成了全系价格下调，其中，Model S从过去的89万元起售下调至69.89万元起售，而三电机Plaid版本车型也从过去的超百万大降降价到了82.89万元，最大降幅超过了22万，相当于是直接打了个八折。
Model S低趴的姿态从车头结构开始就显露无疑，在本身底盘就比较低的情况下，车头前唇会再度拉近与路面之间的距离，而包括侧裙、后保险杠等等都完全暴露了它的运动倾向。客观来说，这样的处置会严重影响车辆的通过性表现，但却给予了车辆比肩高性能车的运动操控性能。还需要说到的是，除了在细节处置上显得比Model 3更锋利，尾部溜背倾向更清晰外，车辆在视觉上真没有比小兄弟出色多少。
4979/1964/1445mm的车身长宽高有着十分明显的宽体、低趴偏向，它比同级别大部分车型都要宽、要低矮，这将有利于动态驾驶过程中的贴地表现，而2960mm的轴距则将确保乘坐空间的纵深。但由于车辆的后侧降低压缩会比Model 3来得要严重一些，虽说Model S的后备厢足够宽敞，但后座对于身材较高的乘客来说，还是会对头部产生一些影响。
Model S做得比较好的一点或许在于，更早到来的它并没有简化到失去仪表盘，但由于全液晶仪表盘结构比较扁平化，所以，为了同时提高操控感，主驾驶前可选装一个减少视线遮挡的Yoke异形方向盘，但客观来说，这种设计并非所有人都能习惯，尤其是在倒车打轮的过程中，没有上包围的把握操作会稍有影响。
当然，Model S的车机绝对是值得表扬的，包括它的所有车载智能系统都是如此。17.0英寸触控屏无论是硬件样式设计，还是在Tesla OS界面布局与功能开发上都与智能平台电脑无异，而且分屏显示与操作、在线游戏平台等高级功能，都让其保持着对同行业的领先。此外，后排乘客也将会获得独立触控屏以得到更多智能交互、多媒体娱乐支持，在综合娱乐性方面是没得挑的。
当然，高阶智能驾驶才是Model S的最核心竞争力，特斯拉FSD芯片与21个传感硬件是全系标配，即便是不需安装完全自动驾驶，Model S也能通过Autopilot实现遥控泊车、自动转向/加速/制动等高级辅助驾驶功能，而3.2万的增强版自动辅助驾驶、6.4万的完全自动驾驶，则将让自动辅助导航驾驶、智能召唤、自动变道等高阶智驾功能，并最终实现支持带信号灯反馈大城市自动辅助驾驶。
其它配置方面，Model S的双区独立热泵空调会优化行进间的能耗，而运动风格座椅虽缺少真皮，但却支持前排12向电动调节、通风与双排加热，娱乐上有22喇叭音响、用车上有双排无线充电、驾驶上有真皮电动方向盘，而舒适方面也有主动降噪等提供额外改善。但需要说明的是，车辆的全景天窗由于缺少遮阳而在夏季直晒中显得有些尴尬。
动力方面，提供双电机或三电机可选的Model 3实现了全系四驱，其中，双电机版本带来了493kW、670N·m的动力参数，这已经让车辆可以在3.2秒内破百，包括250km/h的最高时速在内，它的性能数据已经在纯电动轿车市场拿出了断层表现。而特别的三电机版本则将带来高达750kW、1020N·m的动力参数，2.1秒的零百加速与322km/h的最高时速别说是现在的新能源车了，就算是在超级跑车阵容里，Model S仍是排在最顶尖的。更重要的是，Model S不止有性能，也分别带来了715km、672km的CLTC纯电续航，这续航在当前的高端新势力中也同样处于领先集团之中。
就像我们所说的，特斯拉Model S天生就带着高性能运动定位，这不光来自于天生双电机/三电机四驱的直线性能，更有前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合搭配标准化的空气悬架与可变转向比，运动化的调校配合四活塞制动卡钳等配件，操控将会帮助它与同BBA的中大型产品正面抗衡。
写在最后
对于三电与智能两大单元的重视，让特斯拉牢牢把持着这方面核心技术与功能优势。尽管在很长一段时间，人们对于Model S的产品认可度并不高，可随着超20万元的门槛下降，其对造车新势力的冲击或许不会立马到来，但伴随着德系豪华品牌杀入智能电动市场，Model S的后劲儿将会逐渐显现。
【本文来自易车号作者车技集合，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2.1秒可破百、车长超5米,Model S的反击来了?
动力方面，提供双电机或三电机可选的Model 3实现了全系四驱，其中，双电机版本带来了493kW、670N·m的动力参数，这已经让车辆可以在3.2秒内破百，包括250km\/h的最高时速在内，它的性能数据已经在纯电动轿车市场拿出了断层表现。而特别的三电机版本则将带来高达750kW、1020N·m的动力参数，2.1秒的...
买B级车别只看迈腾,这两款也不错,车长超4米9,有颜有料
机械方面，君威提供了EocTech 1.5T或2.0T发动机可选，传动上均匹配9AT变速箱，后者与凯迪拉克共享，通过174kW\/350N·m的动力调校，车辆在7.1秒内即可破百，性能上远超迈腾、凯美瑞等车，配合同级难得的可变悬架与前面提到的Brembo制动卡钳等，其动态性能会是个不错的卖点。福特 - 福特蒙迪欧 售价区间...
奔驰新款SUV颜值超高,车长4774mm,5.1秒破百
动力方面采用了前后四驱双电机组，最大功率300kW（408马力），最大扭矩730牛米，零百加速5.1秒，工信部给出的最高巡航里程415KM，快充时间0.75小时可以充满80%的电量，慢充12小时。底盘搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂。总结：奔驰EQC的售价为57.98－62.28万，全系共有两款车型，作为奔驰的首款纯...
车长近5米,8.6秒破百标配7座,别克昂科旗哪款最值得买?
既然是中大型SUV，昂科旗到底有多大呢？它的车长达到了4981mm，轴距达到了2863mm。所以这是一台已经接近了5米的SUV车型。个头大能带来的最直接的好处，就是昂科旗全系标配7座，只有最豪华的Avenir是6座。然而这么大的车并没有配备V6发动机，昂科旗全系标配一种2.0T四缸涡轮增压发动机，这台机器的最大...
车长超5米,最快7.2秒破百,君越价格下探,到底值不值
硬件方面，君越可选1.5T或2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为124kW、174kW，最大扭矩分别为250N·m、350N·m，匹配9AT变速箱，其最快可在7.2秒内破百。不过，君越虽说WLTC综合油耗也就在6.96-7.42L\/100km之间，但实际油耗还是会比同级的德系、日系高出一些。写在最后 要是放在前几年，这...
5米车长,3.7秒破百,续航730km,还看啥理想蔚来?
动力和续航部分，飞凡F7提供单电机、双电机及换电车型，最快3.7秒破百，综合续航有576km、600km和666km三个版本可选。不过值得注意的是，64kWh磷酸铁锂基础版此次仅公布售价，率先上市的是77度和90度电版本，即便如此，22.99万就能买到一辆纯电中大型车依然很值，你认为呢？小鹏 P7i 厂商指导价...
车长超5米,最快4.6秒破百,顶配售价47.97万,锐歌
实际开起来，凯迪拉克锐歌有着强劲的动力输出，4.6秒破百的加速成绩，足以证明实力所在。另外相对均衡的调校，也让它具备了高端油车的行驶质感，又快又平顺形容它最合适不过了。续航方面，配备容量为95.7kWh的三元锂电池组，CLTC工况下，可以实现608km的纯电续航里程。综合来说，面对新能源时代的到来...
车长超5米3,3.8秒破百,蔚来ET7真适合家用吗?
作为蔚来进军纯电轿车领域的开山之作，ET7受到了很多打算购买新能源车尤其是那些注重用车品质，预算相对充足的朋友他们的关注。对于蔚来自己，这是一款定位在中大型轿车的纯电产品，整车车长超过五米，轴距达到三米之多，配置也是五花八门，这可让消费者在选择具体配置下单时犯了难。今天，我们就来为你解...
车长5米多,入门250马力,7秒级破百,解读沃尔沃S90
从加速性能来看，沃尔沃S90能够实现7.2秒破百，另外行驶质感也达到了同级别的上游水平。扎实的底盘调校，在高速行驶的状态下，可以给驾驶者十足的信心，并且软硬适中的悬架质感，也使得这款沃尔沃S90做到了舒适和运动两者兼顾。油耗部分，WLTC工况下，百公里油耗为6.75L，燃油经济性也属于同级别的优秀水准...
“绿巨人”搅局,锐界L带来哪些高能技能?
从静止地板油加速,7.1秒就能破百,比汉兰达双擎快了1秒多,这种劲爽的动力感在国内HEV领域是难能可贵的。可不要小看这一秒多的时间,这意味着超车并行时间更短,行车安全性自然就更高了。 车流不太多的高速上,锐界L混动版从60km\/h加速到120km\/h不费吹灰之力。继续以地板油加速,车头迅速向上扬,加速力度丝毫不...
聂宁力坦： 货币经济把整个世界变成一个算术问题.——齐美尔丰田埃尔法,一款来自日本的“... 连紧凑型的车都是稀客.所以,当一款车长近5米的“大面包”闯入榜单时,显得特...
三水区15080496803： 目前中国最新型的坦克是什么型号的?？
聂宁力坦： 中国ZTZ99主战坦克技术先进可入世界前三 ZTZ99式主战坦克的研制在国务院、中央... 该坦克战斗全重51吨,炮口向前时全长10米,车长7. 6米,宽3.5米,高2.37米,...
三水区15080496803： 某地出租车的起步价5元(在1000米之内,少于1000米也按1000米计算),超过1000米每多形100米另收7角.以此 - ？
聂宁力坦： 5+(2200-1000)÷100*0.7=13.4
三水区15080496803： 一个车队以每秒5米的速度缓缓通过一座210米长的大桥,共用了100秒,车队每辆车长5米, - ？
聂宁力坦： 解: (5*100-210+10)÷(5+10) =300÷15 =20辆
三水区15080496803： 一列车队以每秒4米的速度缓缓通过一座长200米的大桥,用了115秒.已知每辆车长5米,相邻两车相距10米.问:这个车队共有多少辆车? - ？
聂宁力坦：[答案] 车队的长为: 4*115-200 =460-200, =260(米); 设这个车队共有x辆车,可得方程: 5x+(x-1)*10=260 5x+10x-10=260, 15x=270, x=18; 答:这个车队共有18辆车.
三水区15080496803： 一个车队以每秒5米的速度缓缓通过一座210米长的大桥,共用了100秒,车队每辆车长5米,相邻两车之间相距10米,问:这个车队共有多少辆车? - ？
聂宁力坦：[答案] (5*100-210+10)÷(5+10) =300÷15 =20辆
三水区15080496803： 车队以每秒5米的速度通过210米长的桥共用100秒知每辆车长是5米两车的距离是10米车队有多少车 - ？
聂宁力坦： 100*5=500(米)5+10=15(米)(500-5)/15=33(辆)
三水区15080496803： 一个车队以每秒5米的速度通过一座210米的大桥,共用100秒以知每俩车长5米,每辆车相隔10米,这个车一个车队以每秒5米的速度通过一座210米的大桥,... - ？
聂宁力坦：[答案] 一个车队以每秒五米的速度通过一座210米长的大桥,共用100秒,已知每辆车长5米,每两车之 两车间隔10米,一共有多少辆车? (5*100-210+10)÷(5+10) =300÷15 =20辆
三水区15080496803： 问大家一道数学题目:甲,乙2列火车,甲车长200米,乙车长300米,它们在某车站行驶,已知甲火车头遇乙尾离开乙车头共用了2分05秒,已知甲,乙2车车速之比是？
聂宁力坦： 设乙车速X/秒 甲,乙2车车速之比是X/X+300/125
三水区15080496803： 一个车队以5米/秒的速度缓缓地通过一座210米长的大桥,共用100秒钟.已知每辆车长5米,两车之间 - ？
聂宁力坦： 5*100-210=290 设有x辆车 5x+10(x-1)=290 x=300÷15=20
