大飙车说车日产天籁底盘防撞梁怎么样
1、前防撞梁：4.7毫米厚的铝合金。
2、相比强壮的前防撞梁，天籁的后防撞梁采用了双层辊压结构，钢板厚度，也只有1.31毫米。
3、天籁后防撞梁安装了一个保护泡沫，这个设计目前来说，非常少见。
4、后防撞梁与后门的位置比较齐平，也就是说，发生追尾事故，后尾箱门得不到应有的保护，容易受到损伤。
5、刚才已经提到了后防撞梁采用的是双层辊压结构，钢板厚度只有1.31毫米，不过整体结构成弓形，强度不高，总比没有强点儿，另外后防撞梁吸能盒也是最廉价的长方形吸能盒，带有溃缩孔位。
大飙车说车日产天籁底盘防撞梁怎么样
大飙车说车日产天籁底盘防撞梁不好，原因如下。1、前防撞梁：4.7毫米厚的铝合金。2、相比强壮的前防撞梁，天籁的后防撞梁采用了双层辊压结构，钢板厚度，也只有1.31毫米。3、天籁后防撞梁安装了一个保护泡沫，这个设计目前来说，非常少见。4、后防撞梁与后门的位置比较齐平，也就是说，发生追尾事故...
天籁车的质量怎么样,听说天籁底盘较低油耗高
[操控]已经没有飙车的激情，追求的是舒适平稳、安全省心，因此天籁很适合我，对其悠然自得的加速和温文尔雅的刹车感受都很满意，[性价比]整车质量可靠，从没有遇到过任何大小故障；可能是人品使然他人所说的异响、抖动、渗机油等我都没有遇到；内饰做工以及细节不输同级其他品牌的车，整体满意。
日产天籁怎么样?
手感材质：真皮沙发坐感不错、内饰手感还行吧！当然不能跟豪车比。这价位还是可以了。仪表中控：仪表使用感觉一般。屏幕太小了、能给驾驶者的信息也有限。胎压显示研究了半天不知道怎么显示。【空间】一家人身材都不高、就我172、父母只有一米六左右。标准的五口之家、父母坐了这个车的后排后非常满意。
新天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾,哪个更值得买?
但当这款2.0T发动机上线后,情况就截然不同了,日产天籁才真的是买发动机送车啊! 这款2.0T的可变压缩比发动机,压榨出了252匹马力,零百加速仅需6.42s,堪称同级别中的性能怪兽。官方宣称日产天籁搭载的这款发动机可实现 8:1 - 14:1 之间任意压缩比的智能切换,找到热效率较高的最高压缩比,实现较高的燃油经济性。
日产天籁风噪大吗?它的质量值得信赖吗?
内饰：这个价位的车内饰都是硬塑料 空间：这个价位,这个空间已经不错,后排坐三个大人没问题。配置：在同级别车中,配置很丰富。性价比很高,动力：感觉起车的动力不怎么样,提速迟缓。无非家用够了,不飙车。操控：对于操控来说还是比较不错,转向精准,方向盘也比较轻盈。悬挂比较软。油耗：由于是新车,油耗...
日产天籁怎么样有多重
1460kg左右。日产天籁：天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将精确驾控工程学及绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁看作是...
16万买思域好,还是18万买天籁好?
一个本田的A级偏运动形车,一个是日产B级重舒适性的车。怎么比? 如果非要在二者之间做选择的话,那 肯定是买天籁 ;毕竟天籁是B级车,而思域除了动力,各方面不如天籁。或者看看另外几款,比如 君威。 1.天籁,2021款2.0L 舒适版,落地17+ 中型车,2.0L 156马力发动机,配合CVT无级变速箱,移动的大沙发,4.9米的...
日产天籁的质量到底怎么样?它的性价比高吗?
操控：个人感觉天籁注重的是商务和家用性比较多一点所以它的操控性比较的一般般，打方向侧倾也比较严重，油门响应比较好感觉很顺滑很平稳，但是低速行驶的时候还是会感觉得到一串一串的感觉。油耗：车子在小县城跑,现在17000多公里,市区路段多余高速,油耗一直没有归零,平均是10.3.高速最低跑到过7.2.对于...
日产天籁的质量怎么样?
不像老天籁那个船样感受了！新天籁减震系统硬朗了不少，感觉底盘很整，过减速带很舒服，变道超车轻便灵活，80公里转弯，侧倾不大，很舒服。刹车很给力，据厂家说是用了高摩擦系数的制动盘片。缺点：车子的配置感觉比较的低调，有点儿跟不上潮流，还有一点就是车子的外皮比较的单薄 综述：外形还是比较的...
新天籁怎么样?值得入手么?
新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，采用全新一代QR25DE发动机，值得入手。为满足不同消费者的用车需求，新世代天籁设置了丰富的产品线，全系包括2.0L和2.5L两种排量共7款车型。新世代天籁采用的零重力健康乘坐系统，使消费者在驾驶过程中的腰背劳损程度比同级车降低67%；3D平视信息显示...
殷蕊小儿： 在日产里面,天籁的皮是最厚的,相比其他品牌,依旧很薄,防撞梁一半是铁,一半是泡沫,总好比骐达,逍客全是泡沫的好.
汉滨区19482293153： 凯美瑞、雅阁、天籁底盘哪家强?眼见为实看看“裙下风光”! - ？
殷蕊小儿： 直至今日,我们终于凑齐了最新换代的日系三强B级轿车.经过几天的试驾,相比于之前的凯美瑞和雅阁,这一代的天籁给我的惊喜度是最低的!不是抨击它不好,而是相比对手,它的改变是最小的,它依然保持了原来老派的日系风格! 假如你...
汉滨区19482293153： 天籁车现在的安全性怎样? - ？
殷蕊小儿： 之前看过一个视频今天没找到,天籁的前部防撞梁是铝制2.8mm 后部是钢制1.7mm 作为对照凯美瑞是前后1.7mm钢梁 迈腾是前部2.3mm后部2.4mm钢梁 C5前3.3mm铝合金后2.2钢梁 相对来说天籁属于日系轿车一流水准,不过也就相当于欧美轿车一般水平
汉滨区19482293153： 天籁2.5的钣金和底盘怎么样? - ？
殷蕊小儿： 根据上述车辆咨询,相对对于地盘来讲,也就是所谓的平台,是采用日产新型D平台,也是日产新款车型及欧规车型最新平台,如MAXIMA、美人奴等,相对具有良好的舒适性和操控性.而对于车身结构来讲,采用zone body区域,车身撞击缓冲...
汉滨区19482293153： 2014款天籁防撞钢梁有多厚 - ？
殷蕊小儿： 前后都是钢的,相对于前面来说厚度是3.8厘米,但是后面的却只有1.6厘米都没有只有1.58.虽然说看起来没有前面的那么好但是你不担心.因为他很好的设计成了环形的环形的虽然说没有那么耐撞但是他可以很好的受力让其他的地方没有那么容易变形或者位移.
汉滨区19482293153： 天籁有防撞梁吗 - ？
殷蕊小儿： 我去修理厂亲自看过,天籁的前防撞梁是比较宽的钢梁,后梁是铝合金梁
汉滨区19482293153： 天籁2015年生产的防撞钢梁是多厚的? - ？
殷蕊小儿： 新世代天籁是北美设计的,其车前、后、两侧均有高强度钢防撞粱,车身590MPa及以上超高强钢比例1/3,为同级车最高比例,在碰撞测试中分数57分超过两款知名德系B级52分和入门C级56分(我想C级以上的应该超过不了吧?,没比较过,价钱摆在那里).据说2013以后的新世代天籁和新奇骏都是为了抢占市场份额而有针对目前中国车市问题开发的.用车1年半以来还算满意,不过没有解决的通病就是车漆太薄,补漆时发现的,另外偷笑一个本车同部位把卡罗拉侧身和皇冠的屁股都挤凹过.
汉滨区19482293153： c5和天籁那个好 知道的帮忙发下感激不尽 我想买车 帮推荐一个？
殷蕊小儿： 呵呵,看价格貌似在一个档次,实际不在一个档次 1、安全性 天籁后尾防撞梁是一根细细的钢梁,晕死,日本车尼桑是最不厚道的,骊威、颐达、蓝鸟后尾全部没有防撞梁(仅限于国内生产的车),明白追尾后三厢车为何会变为一箱车了吧,...
汉滨区19482293153： 天籁和君威哪个安全性能好? - ？
殷蕊小儿： 安全性当然是新君威要好~美系车,车身厚重,钢材用料厚实. 而天籁作为日系车里典型的薄皮设计代表,薄皮设计,车身侧面防撞梁都只有新君威的一半厚度还不到...
汉滨区19482293153： 尼桑天籁2.0前后有没有防撞钢梁:还有动力够不够 - ？
殷蕊小儿： 20万以下的日系车,基本上都没有后防撞钢梁,即使有,也相当薄,形同虚设.2.0动力足够了,只要你不飚车,但是如果为了追求那点油耗,买个这种放到美国卖,他美国爹会罚的他喊爷爷的车,还是为生命考虑考虑吧
