为什么说刘家港是元朝第一大港
刘家港，即江苏太仓东今浏河镇。,起于南宋，兴于元代。在疆域广大的元朝，为实现它南粮北运的经济需要，元朝政府在短短几十年间，重修大运河，新辟海运，不断扩大海外贸易，使刘家港成为当时江南漕运和海运的集结地。
公元1405年，即明成祖永乐三年，7月11日，郑和受命率舟师于刘家港首航出使西洋。此后的28年间，郑和七下西洋，均自刘家港出航，归航之船队亦在此港停留，然后再派小队船只上逆至南京报捷。
在《太仓事迹》中，陈伸记载了当年刘家港的盛况："官第甲于东南，税家漕户，番商贾客，辐凑而云集；粮艘商舶，高墙大桅，集如林木；琳宫梵宇，朱门大宅，不可胜记，四方谓之天下第一码头。"
望及时采纳！
南宋时期海贸发达，由以泉州著名，到元代泉州曾遭兵灾，但由于元代较为重视海贸，泉州再次发达，终宋元时期，泉州被誉为“东方第一大港”，位海上丝绸之路的起点。
刘家港，即江苏太仓东今浏河镇。,起于南宋，兴于元代。在疆域广大的元朝，为实现它南粮北运的经济需要，元朝政府在短短几十年间，重修大运河，新辟海运，不断扩大海外贸易，使刘家港成为当时江南漕运和海运的集结地。公元1405年，即明成祖永乐三年，7月11日，郑和受命率舟师于刘家港首航出使西洋。此后的28年间，郑和七下西洋，均自刘家港出航，归航之船队亦在此港停留，然后再派小队船只上逆至南京报捷。
在《太仓事迹》中，陈伸记载了当年刘家港的盛况："官第甲于东南，税家漕户，番商贾客，辐凑而云集；粮艘商舶，高墙大桅，集如林木；琳宫梵宇，朱门大宅，不可胜记，四方谓之天下第一码头。"
而历史选择刘家港也并非偶然。洪武26年，朱元璋命令在太仓南码头兴建运仓，建成仓房919间，贮存国家粮食。1369年到1415年，经由刘家港的海运漕粮就达2800万石以上。明初，额定太仓卫漕船135艘，每艘船11名士兵押运。军运漕粮时常常“趋驰十万兵”，声势壮大。《太仓府志》记载：“永乐贮米数百万石，浙江等处秋粮皆赴焉，故天下之仓，此为最盛。”
明初的苏州府，负担了全国12%的税赋，而太仓又负担了苏州12%的税赋。富甲天下的财力和物力，为郑和出使西洋提供了雄厚的物资支持。太仓研究郑和最权威的专家、太仓博物馆研究员吴聿明认为，这就是郑和之所以选择在刘家港出海的最重要原因。
造船业在太仓也尤为发达。太仓武陵街有两条巷子叫作“铁锚弄”，在明朝是苏州造船场的附属工场——铁工场，专门为船场生产铁锚。大船的铁锚重几百斤，甚至几千斤。
郑和船队的粮船、战船多产自刘家港所在的苏州府船场。吴聿明说：“和南京宝船厂制造六七千吨的豪华船只不同，苏州府船场主要以建造战船出名，特别是二三百吨的中小型战舰，船头斗盖用坚硬的木头做护围，遇到盗贼就将石碇绞在船头，以便冲撞敌船。在一些快船上还配置砍刀、钩镰、标枪、弓弩、飞镖等冷兵器，还装备各种火器、如火枪、火球等。”
精良的造船业，与之相配的是优秀的水手。据陆静波介绍，郑和船队里的许多人才都来自太仓。如信奉伊斯兰教、通晓阿拉伯语的翻译费信，18岁就跟随郑和的周闻，分别在第4次、第5次下西洋。
事实上，早在郑和下西洋之前，太仓数百年的海运历史已经造就了众多的航海家和"谙习水性"的水手。在元代，海上漕运的组织者和领导者朱清、张宣、殷明略等都是太仓人。
为了满足元大都对粮食日益增多的需要，他们经年累月找寻从浏河到大都最佳航线，在一次次等待季风、寻找黑潮暖流中，他们把40天的航线最后能压缩到10天。太仓还出现了著名的航海家汪大渊。他在年轻时曾随着商船出海游历，八年在海外漫游，最后写成《岛夷志略》一书，记述了遍访当时所能航至的西太平洋和印度洋沿海22个国家和地区。"
为什么说刘家港是元朝第一大港
刘家港，即江苏太仓东今浏河镇。,起于南宋，兴于元代。在疆域广大的元朝，为实现它南粮北运的经济需要，元朝政府在短短几十年间，重修大运河，新辟海运，不断扩大海外贸易，使刘家港成为当时江南漕运和海运的集结地。公元1405年，即明成祖永乐三年，7月11日，郑和受命率舟师于刘家港首航出使西洋。
刘家港在哪里
刘佳港是明朝永乐三年(1405年)郑和下西洋的港口。位于今江苏省太仓市六合镇，元朝海运粮食。嘉靖年间，因倭寇入侵，设重兵驻防。明末港口淤塞浅，航运衰落。
郑和出发的刘家港是哪里
江苏省太仓市浏河镇。刘家港是明永乐三年（1405年）郑和下西洋出发的港口，位于今江苏省太仓市浏河镇，元海运漕粮由此出海，是当时世界上重要的枢纽港，曾拥有“六国码头”“天下第一码头”等美誉。郑和下西洋之时，刘家港内208艘船自然排列成燕形，郑和长约44丈4尺、宽约18丈的宝船居中，百余艘坐船...
元朝第一大港是,
南宋时期海贸发达，由以泉州著名，到元代泉州曾遭兵灾，但由于元代较为重视海贸，泉州再次发达，终宋元时期，泉州被誉为“东方第一大港”，位海上丝绸之路的起点。
明代郑和七下西洋的起锚地在哪里?
刘家港起于南宋，兴于元代。元代初年，因北方经济凋敝，京师的一切供给“无不仰给于江南”，而大运河转输困难且费用高，元政府迫切需要找到一条快捷的南粮北运海上通道，至元年间宣慰使朱清、张王宣自崇明徒居太仓，开创以刘家港为起点的海道漕运，太仓刘家港因之兴起和繁荣。当时，太湖唯一的泄水大道...
郑和下西洋起锚地是哪里
《太仓县志》记载，刘家港南宋成港。因为南宋一朝自顾不暇，没有什么大的发展，刘家港显现重要性的时间段应该在元朝时期，元朝早期，由于北方经年累月的战火，造成北方经济崩溃。赤地千里，粮食等物质很大程度上得依靠物产丰富的江南。而太仓在比这还早的时候就有天下粮仓”之称，曾经以九牛一毛，太仓...
太仓的历史位置是怎样的。
明代的东南巨州 明代，是太仓在元代繁荣的基础上，在诸多方面取得成就和发展并著名于世的年代。经过元代的漕运和通番贸易，此时的太仓经济和城市建设已具相当规模。永乐帝利用浏家港优越和港口条件，作为郑和七下西洋的起碇港和收泊港，把太仓的建设和发展，又向前推进了大大的一步，使太仓这个港城呈现出...
明朝郑和七下西洋的起锚地是哪里,为何由此出发?
刘家港起于南宋，兴于元代。尽管元朝是蒙古人建立的，但元朝对于贸易还是很看重的，此外还有内部的航运，这也是非常重要的。在疆域广大的元朝，为实现它南粮北运的经济需要，元朝政府在短短几十年间，重修大运河，新辟海运，在刘家港沿线建大型码头泊位，建立海运仓储和海事机构。元朝还不断扩大海外贸易...
元代中外文化交流的主要表现
2、中国的印刷术、火药、造纸术、指南针，都是元代传入欧洲的。 3、元朝时海上丝绸之路空前昌盛，中外贸易往来异常频繁。东南沿海的昆山、庆元、温州、福州、泉州、广州等都是对外贸易的通商口岸，如昆山的刘家港有“万国码头”之称。市舶司是主管对外贸易的机构。 4、...
郑和七下西洋起锚地在哪?
浏河，古称刘家港，位于长江入海口南岸，为江苏省最大的渔业基地；历史上为江南地区出海要津，元朝海上漕运新航线起点，古代对外贸易重要港口，永乐元年1403年开港，享有“六国码头”之誉，明代航海家郑和统领大明船队，先后七次从刘家港起锚下西洋，号称“天下第一码头”。
鲜杨复方： 海上丝绸之路形成于汉武帝之时.从中国出发,向西航行的南海航线,是海上丝绸之路的主线.与此同时,还有一条由中国向东到达朝鲜半岛和日本列岛的东海航线,它在海上丝绸之路中占次要的地位.关于汉代丝绸之路的南海航线,《汉书·...
注根据中发号文及其它相关规定大兴19851217254： 元代世界排名并列第一的港口 - ？
鲜杨复方： 泉州是元朝最大的对外贸易港口,经常停泊着数百艘海船,大量货物在那里汇集和起运.至今屹立在泉州附近的六胜塔,就是当年引导海船进出港口的灯塔.
注根据中发号文及其它相关规定大兴19851217254： 元朝,我国对外开放交流空前繁盛.请你举一史实加以说明,并请写出出现这一繁盛景象的主要原因三个. - ？
鲜杨复方： 中国的印刷术、火药、造纸术、指南针,都是元代传入欧洲的;中外贸易往来异常频繁.东南沿海的昆山、庆元、温州、福州、泉州、广州等都是对外贸易的通商口岸,如昆山的刘家港有“万国码头”之称(这个记住关键词是市舶司).原因:1.政治上的统一是基础,2.元统治者是采取的开明政策,3.海运的发展.OK 分分呢?
注根据中发号文及其它相关规定大兴19851217254： 古代的刘家港是现在的哪里 - ？
鲜杨复方： 古代的刘家港即今江苏太仓东浏河镇.元海运漕粮由此出海.明永乐三年(1405年).郑和下西洋,亦由此出发.嘉靖年间,因倭寇登岸侵掠,设重兵驻守.明末港口淤浅,海运遂衰.
注根据中发号文及其它相关规定大兴19851217254： 连云港是古代的刘家港吗 - ？
鲜杨复方： 太仓刘家港位于长江入海口,元朝时为将南方物资粮食运往北方,政府开通漕运,岸阔水深、流清沙少的刘家港迅速成为融“海洋之襟喉,江湖之门户”为一体的核心良港. 所以不是连云港.
注根据中发号文及其它相关规定大兴19851217254： 元朝时最大的海外贸易港口是哪一个 - ？
鲜杨复方： 在宋朝及元朝时泉州是“东方第一大港”,极为繁荣.元朝时泉州的海外贸易继续发展,并且成为元朝的最大港口.
注根据中发号文及其它相关规定大兴19851217254： 南宋时期全国的第一大港是? A、广州 B、扬州 C、泉州 D、刘家港 - ？
鲜杨复方： C、泉州港 泉州地处福建东南部,与台湾隔海相望,是古代“海上丝绸之路”的起点,宋、元时期泉州港被誉为“东方第一大港”,与埃及的亚历山大港齐名.
注根据中发号文及其它相关规定大兴19851217254： 元朝时世界第一大港是哪里 - ？
鲜杨复方： 泉州港,西方人称之为“刺桐港”.
注根据中发号文及其它相关规定大兴19851217254： 列举唐,宋,元时期著名的对外港口 - ？
鲜杨复方： 刘家港、广州、泉州都是非常有名的对外港口.
