桥梁是否必须使用橡胶支座
(1)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。(2)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换
板式橡胶支座的使用时间长短一直是一个关键性的技术问题,板式橡胶支座由橡胶板、橡胶胶料与加劲钢板层叠硫化叠加而成的,因此不可避免的要考虑到橡胶的老化问题,橡胶的老化问题会缩短橡胶板式支座的使用寿命,减少板式支座的使用时间。适用于跨度比较小的坡桥,弯桥,斜桥,宽桥。橡胶支座拥有比较理想的隔震抗震效果;往往是受到橡胶的老化问题制约的,橡胶支座的质量和支座的使用寿命息息相关,按照国家标准生产,不偷工减料国内生产的板式橡胶支座的使用寿命能超过了20年甚至达到50年,国内的相关研究人员也做过相关的实验,实验表面板式支座外部的老化还是比较严重的,但是内部的老化程度要好一些,硬度变化不大,拉伸强度和伸长率也有所变化。抗压弹性模量和剪切模量也有变化。板式橡胶支座的更换时间和频次的问题,是需要根据实际情况来判断的,有些支座布置5年内基本不会出现问题,板式橡胶支座安装后平时要及时对桥梁板式橡胶支座进行维护和养护,以延长桥梁板式支座的寿命。
此外桥梁支座的安装也会影响到板式橡胶支座的使用寿命,首先对于固定支座,从纵横向上来看我们把固定支座安装在梁体的比较低的一端,由于桥面的连续性的需要,每片梁固定支座应设在同一侧,这样有效的防止了每片梁体的移位移方向不一致从而可能造成的造成桥面整体位移的混乱。活动支座安装:假定梁的固定支座坐标为(0,0),梁的方向上作为X轴的话。若支座坐标为(o,y),需要使用单向支座,活动方向在y轴上;若支座坐标为(x,0),如果根据需要使用单向支座,活动方向在x轴上;若支座坐标为(x,y),需要使用多向支座。不同桥梁根据实际情况以及桥面的宽度可以设置不同活动方向的支座,以适应桥体的活动,保证桥梁通车的安全,以及延长桥梁的寿命。对于坡桥固定支座一般设置在比较低的一端,设置在下坡的方向。相对于通车方向来讲,适合设置在车行方向。如果桥面比较宽,需要设置横桥向或者多向活动支座满足桥梁温变伸缩变形的需要。
确定安装桥梁支座的不同方向,例如固定支座,纵横,横向活动支座,多向支座的安装位置与方向,当然了桥梁支座安装时方向的选择一般设计都给出的。可见桥梁支座的使用寿命除了橡胶支座老化外,桥梁支座的安装也与之息息相关。
传统的常用桥梁支座有:垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。①垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米(铁路桥)或10米(公路桥)的简支板式桥和梁式桥。②平板支座。由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉,即可构成固定支座。③弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成(图2a),可提高其滑移和转动性能,用于跨度小于20米的公、铁路桥。在座板间加销钉即成固定支座。④摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成(图2b)的活动支座,用于中等跨度梁式桥。⑤铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成(图2c),两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。 ⑥铰式辊轴支座。 在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成(图2d),辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。⑦双向活动支座。系由两层互相叠置,而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成,用于宽度大的梁式桥。
桥梁支座按变形的可能性、所用材料、结构形式三种方法分类。
(1)按支座变形可能性分类
1)固定支座;
2)单项活动支座;
3)多项活动支座。
(2)按支座所用材料分类
1)钢支座:平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座。
2)聚四氟乙烯支座:滑动支座。
3)橡胶支座:板式橡胶支座、盆式橡胶支座、私服板式橡胶支座。
4)混凝土支座:混凝土铰支座
5)铅支座
(3)按支座的结构形式分类
1)弧形支座
2)摇轴支座
3)辊轴支座
4)板式橡胶支座
5)四氟版式橡胶支座
6)盆式橡胶支座
7)球形支座等。
当然了 不过你的说的看 也有钢的支座
正常空心板常用板式橡胶支座,箱梁一般用盆式支座。
常用支座的类型有简易垫层支座、橡胶支座和特殊功能支座。
桥梁是否必须使用橡胶支座
6)盆式橡胶支座 7)球形支座等。
橡胶支座主要适用哪些中小型桥梁?
双跨连续梁桥是最简单的多跨连续结构除了长跨或曲线桥之外,其橡胶支座布置与前述单跨简支结构相似。但应当注意为保证其与水平力相适应,当使用浮动方式布设橡胶橡胶支座时,必须考虑中墩的抗弯刚度,以保证水平力正确分配。如果中墩相对较为刚劲,则采用定向或固定橡胶支座较为适宜。固定点可设在中墩或桥...
前防撞梁换成橡胶缓冲会怎么样
前防撞梁换成橡胶缓冲会更加的轻巧,同时会更加的安全。缓冲力度也会最大得到缓冲。
现浇箱梁有没有橡胶支座?是不是必须有?
必须有,不然对桥梁安全有破坏
橡胶气囊在预制或现场浇筑出来的空心板梁构件中能满足设计要求?_百度...
科学设计与高效施工橡胶气囊的操作简单易行,无论是预制还是现场浇筑,都能轻松实现。它以其省工、省时和省材的特点,节省了大量的人力和物力资源,使得空心板梁构件的生产过程更为便捷和经济。卓越性能与持久耐用橡胶气囊具备出色的耐老化特性,其抗胀强度与弹性柔韧性相结合,确保在各种施工条件下都能...
橡胶桥梁支座的作用是什么?
橡胶桥梁支座的主要作用是其压缩功能,也就是能支撑桥梁的恒载和活载产生的竖向的荷载的,而且竖向的刚度是足够的。而且能将上部的构造的压力可靠的传送给墩台的。桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端...
建房时,梁作在线胶上面和下面有区别吗?
这个量打的位置在上面或者是在下边是有区别的,它的强度不一样。
橡胶梁是什么
支撑部件。橡胶桥梁支座的主要作用是其压缩功能,是支撑部件,也就是能支撑桥梁的恒载,桥梁橡胶支座众所周知就是桥梁建筑部分结构的重要结构组成部件。
桥梁工程中梁与板的区别
6、板的安装主要采用吊车、爬杆等工艺,梁的安装主要采用吊车、导梁、架桥机、顶推等工艺。7、板的造价低,梁的造价高。8、预应力板基本采用先张法施工,预应力梁基本采用后张法施工。9、板的支座为普通橡胶支座,梁的支座为组合式固定或连续、橡胶或钢板、板式或盆式支座。10、板的预制底座简单,梁...
梁与梁之间缝隙过大怎么处理
一般按设计图纸要求,梁与梁之间1至2cm缝隙一种是填充砂浆(无支座的情况),一种是填充泡沫板(有橡胶支座的情况)。但缝隙过大,必须要加以处理,否则上边的水泥混凝土桥面铺装层在重车走过时在此处会破裂。1楼的回答看来是外行人说瞎话,根本不懂意思。缝隙符合要求时(即缝隙为1至2cm),第一种...
释石好及: 桥上的梁要 橡胶支座,其他的建筑的梁不橡胶支座.
芙蓉区19861604273: 桥梁下面支点不放橡胶垫,桥梁在动载下会断裂吗 - ?
释石好及: 首先说明,那个不叫橡胶垫,那个叫橡胶支座.如果梁板下方无支座,动载作用下,桥梁上下部结构传力效果、振动挤压等会导致梁板底面或墩台帽顶部容易破损.梁板不一定会断裂.
芙蓉区19861604273: 现浇箱梁有没有橡胶支座?是不是必须有? - ?
释石好及: 必须有,不然对桥梁安全有破坏
芙蓉区19861604273: 桥梁工程中的橡胶支座适用于什么条件? - ?
释石好及: 在桥梁工程中梁式桥桥跨的两端均需设置支座.支座主要作用是把桥跨结构上的全部荷载(包括恒载和活载)可靠地传递到桥墩台上去,并同时能承受桥跨结构由于荷载作用所发生的如端部水平变位、转角等各种变形. 20多年的实际生产使用...
芙蓉区19861604273: 桥梁支座类型可以分为那四种 - ?
释石好及: 桥梁支座类型可以分为:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等. 1、平板支座的上、下摆就是两块平板.固定支座的上、下 平板间用钢销固定.活动支座只将上平板销孔改成长圆 形.平板支座构造简单、加工容...
芙蓉区19861604273: 橡胶支座的使用规则 - ?
释石好及: 下面给大家简单介绍下关于公路桥梁橡胶支座不同使用规则:(1)板式橡胶支座 板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动,以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移.因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分....
芙蓉区19861604273: 桥梁不设橡胶支座对桥梁有什么影响??
释石好及: 主要是预防热胀冷缩和 一定的减震作用!
芙蓉区19861604273: 比如桥梁橡胶支座的优点与缺点有哪些 - ?
释石好及: (1)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成.有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移.(2)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换
芙蓉区19861604273: 为什么必须要对橡胶支座检测啊?那橡胶支座有什么用啊? - ?
释石好及: 首先楼主你要知道,作为桥梁的重要构件的橡胶支座在应用中存在的质量隐患确实令人担忧,《公路桥梁板式橡胶支座》明确和规范了橡胶支座的质量要求,但支座质量问题发生在各过程中,还需要支座生产、桥梁设计和施工各过程都引起高度...