有谁知道液压拧扣机里面是什么结构?能详细说下嘛?

作者&投稿:柳钟 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
液压拧扣机工作原理是什么~

抽油杆拧扣机由主机、液压动力源、操作台三大部分组成。
1、主机
主机由平台、导轨、主钳、背钳、支承架等五大部分构成。支承架可在导轨上纵向移动,用于托住工作对象(上卸扣的抽油杆)并将其送入背钳和主钳头中,根据不同规格的杆径可转动手轮任意调整支承架的中心高度。
背钳以液压马达为动力,丝杆传动的开口钳,用于夹住杆体,以限制杆体的旋转;它适合不同杆径的抽油杆,上、卸扣时,不需调整和更换任何零配件。可在导轨上纵向移动,以调节与主钳的距离,实现对不同长度的抽油杆的上卸扣,拆装接箍。
主钳用于夹住杆箍,由低速大扭矩摆线油马达驱动旋转,实现对螺纹联接件的上、卸扣。
传动滚轮机构能使抽油杆自动出入主钳和背钳。
卸料装置:能自动上卸料,将抽油杆接箍上、卸工作完成后推出设备一旁,传送到下道工序。
2、液压动力源
动力源由油箱、电机、齿轮油泵、控制阀等组成。通过电机与齿轮油泵实现电能到液压能的转换。液压系统的工作压力由溢流阀所控制,它起到调节系统的压力的安全保护作用,系统的压力、温度由压力表及温度计来显示。
3、操纵台
操纵台是本机操作控制中心。由箱体、操纵阀、压力表等构成。
抽油杆拧扣机选用说明

拧扣机?我不知道说得对不对啊, 1、我研究过点石油钻井方面的液压拧接机,结构式液压马达驱动卡钳,马达是定流量式,供能单元是恒功率泵; 2、还用就是工厂里较为通用的拧接机,多数为液压,结构形式大同小异,一般认为: A、夹紧单元,液压夹紧单元有对夹式(普通液压缸可见如恩派克夹具),旋转油缸夹具(派克),机液混合,如液压马达驱动的直齿轮机构来驱动旋转夹具头(内有阿基米德螺线螺纹,就像车床的三抓卡盘)还有大齿圈配3个或4个内部小齿轮,摆臂夹紧; B、拧接单元的夹紧单元与A一致,旋转拧接有1中的形式,还有典型的是压力控制法,即,事先计算好拧接扭紧力矩,换算为压强,然后使用压力传感器控制达到拧接压力时停止。这里可以看看德玛吉车床的视频,或者,瑞士的接箍拧接机视频。

拧扣机?
我不知道说得对不对啊,
1、我研究过点石油钻井方面的液压拧接机,结构式液压马达驱动卡钳,马达是定流量式,供能单元是恒功率泵;
2、还用就是工厂里较为通用的拧接机,多数为液压,结构形式大同小异,一般认为:
A、夹紧单元,液压夹紧单元有对夹式(普通液压缸可见如恩派克夹具),旋转油缸夹具(派克),机液混合,如液压马达驱动的直齿轮机构来驱动旋转夹具头(内有阿基米德螺线螺纹,就像车床的三抓卡盘)还有大齿圈配3个或4个内部小齿轮,摆臂夹紧;
B、拧接单元的夹紧单元与A一致,旋转拧接有1中的形式,还有典型的是压力控制法,即,事先计算好拧接扭紧力矩,换算为压强,然后使用压力传感器控制达到拧接压力时停止。
这里可以看看德玛吉车床的视频,或者,瑞士的接箍拧接机视频。


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