刚换机不到半个月这几天机油灯总是亮,请问是什么问题。还我的车油门

作者&投稿:陀京 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车机油灯亮是什么原因?~

不知道是车发动机是点亮了还是打开电门车辆还没启动点亮了。
如果是车辆发动是机油灯点亮的话,可能是机油压力不足导致,机油压力不足常见的故障点有,机油泵损坏,机油要传感器损坏,等等。
如果是车辆打开电门之后点亮,那是正常,因为这个时候发动机在自检。所以等车辆正常启动之后,发动机开始运作,这个灯就会自动消灭了。

有可能,如果换的机油粘度过低过稀或者劣质机油,会导致机油压力不足,机油灯点亮。

一、可能原因:
1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;
2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
6、回油阀损坏或失灵:
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;
7、机油选用不当:
如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低;
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。

二、故障诊断维修
1.机油油量不足
  如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此,应在每天工作之前检查油底壳中的油位,保证油位的正常,不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。

2.机油泵不转
如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落;集滤器破损使机油泵吸入异物,齿轮被卡死,都会使机油泵停转,机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。

3.机油泵磨损
  机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时,都会导致泵油量减小,使机油压力下降。此时应更换磨损的零件,研磨泵盖内平面,使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。

4.发动机温度过高
  如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。

5.主轴承与连杆轴承的配合间隙增大
  发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大,泄漏增加,机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm,压力就下降0.01MPa。此时,可修磨曲轴,选配新的连杆轴承和主轴承,恢复其配合间隙。

6.旁通阀损坏
  为了保持主油道的正常油压设有旁通阀,如果其调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时,回油量增加,主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查,最后把压力调整到正常范围。

7.机油散热器漏油
  外漏会污染发动机表面,压力下降;内漏使机油进入水箱,冷却系的散热效果变差,发动机过热,机油变稀,压力下降。拆下散热器,修理或更换,恢复其功能。汽车维修技术网

8.压力传感器失灵或油道堵塞
  如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时,机油压力就会下降。可做如下检查:发动机怠速运转,松开油管接头,观察油流的情况,判断故障部位,更换压力传感器或清洗油道。

9.限压阀设定压力过低
  在润滑系中,油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前,必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏,都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。

10.机油牌号不合适
  不同的发动机需要添加不同牌号的机油,同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油,发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏,压力降低。应正确、合理的选用机油,适应不同的机型或季节。

11.机油滤清器堵塞
  当机油滤清器堵塞而不能流通时,设在其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高,当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开,机油泵压力就会上升,内漏就会增加,对主油道的供油量减小,机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁;正确调整旁通阀的开启压力,及时更换或者修复损坏的元件或者配合面,恢复其正常的工作性能。

12.集滤器堵塞
  在正常情况下,机油压力在大油门时应比小油门时高,但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘,就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时,由于机油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的压力,因而油压正常;但当加大油门高速运转时,机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少,于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器,或更换机油。


刚换机不到半个月这几天机油灯总是亮,请问是什么问题。还我的车油门...
1.机油油量不足 如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此,应在每天工作之前检查油底壳中的油位,保证油位的正常,不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。2.机油泵不转 如果机油泵的驱动...

刚换机不到半个月这几天机油灯总是亮,请问是什么问题。还我的车油门...
因刚起动发动机转速过底发电机没有发电,造成仪表灯点亮,加油门发动机转速提高了、发电机正常发电仪表灯就不亮了,建议到修理厂清冼下节气门开关好的。

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额敏县19421892705: 刚换机不到半个月这几天机油灯总是亮,请问是什么问题.还我的车油门 -
宓齐安素: 一、可能原因: 1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降; 2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降; 3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙...

额敏县19421892705: 机油刚换的,机油指示灯一直亮,是什么情况 -
宓齐安素: 一、正常情况下,打开点火开关仪表机油指示灯应该是亮着,发动着火以后机油指示灯应该熄灭,如果一直亮着,这样的情况首先检查机油是否缺失,如果机油正常,检查机油报警开关和线路是否正常,以上如果都没有问题,最好到修理厂检查发动机和油泵问题.二、发动机启动后,发电机和机油泵开始工作,这时发电机已经开始发电,机油泵工作使机油达到一定压力满足发动机运转需要,所以这两个报警灯就会熄灭,代表系统运行正常.而如果发动机已经发动而报警灯还是点亮状态的时候说明汽车发电部份故障或者机油压力有问题,需要熄灭发动机然后对汽车进行检测(主要是机油部分,机油压力报警状态下如果发动机继续工作可能会导致发动机严重损坏).

额敏县19421892705: 怎么我的车才换了机油,却没跑两天就机油灯会时常闪烁 -
宓齐安素: 机油灯闪烁说明机油的压力过低,如果不是传感器线路松的问题,那是不是机油滤清器没换或者换了没有装好,你最好回换机油的厂里,让他们检查检查,如果真是油压过低,发动机的润滑就不好,会损伤发动机的.

额敏县19421892705: 换了机油,机油灯为什么还是亮 -
宓齐安素: 机油压力报警灯亮,有三条原因:1、机油压力真的低;具体原因下面分析.2、机油压力传感器或开关坏了;3、报警灯电路短路,使报警灯不能熄灭. 主要优势:机油是发动机的血液,若出现问题还继续行驶的话,会导致发动机失去润滑,产生严重的磨损.此时,车主应该做的事是:通过机油尺来检查机油液位,如果液位过低,请立即补充机油,如果添加机油后故障灯仍未消除,不要启动车辆,尽快联系救援.

额敏县19421892705: 为什么我的车机油灯经常亮着,而且是刚刚换完机油和机油感应器? -
宓齐安素: 车机油灯经常亮着很多原因: 1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降; 2、发动机温度过高,容易使机...

额敏县19421892705: 发动机刚刚换新的就是跑了一圈回来就机油灯亮 -
宓齐安素: 有两可能:1、机油是满的情况下亮机油灯,那是机油用久了老久变粘稠了.车子自检出来了.换机油吧.2、机油用着被烧掉了一些(如我亲戚家的奥的A6的车据我所知就烧机油,隔几个月机油灯亮就得换机油).总结,换机油吧.反正就当保养了.最好不要跑了.要不有烧坏发动机的风险.那个维修成本就是天价了.

额敏县19421892705: 为什么我的车机油灯经常亮着,而且是刚刚换完机油和机油感应器? -
宓齐安素: 换个机油感应塞试试,如果还在灯亮就两个原因,感应器的线搭铁了,要不就是机油压力不够

额敏县19421892705: 刚换的机油,但是机油灯还是亮,为什么 -
宓齐安素: 你好,一般情况下,是机油加注量未达到标准,也就是还差一点,所以机油灯亮.这种情况下需要再加注一点机油.或者,启动引擎,开一段时间看看还会不会亮,如果还是亮,建议去检测下.

额敏县19421892705: 汽车刚换了机油为什么这个灯亮了,一直亮 -
宓齐安素: 机油灯亮起,代表了机油压力严重不足.一般大多都是缺少机油引起的! 你最好马上检查机油尺,不够的话就添加补充一点.要是万一机油严重缺少,你强行开,万一车子出问题,就是严重故障.

额敏县19421892705: 刚换完机油,机油警示灯就亮了 -
宓齐安素: 您好!可能是电脑在自检,建议您重新启动车子试试看灯还亮不?如果亮,就是机油感应器坏了,需要更换. 觉得有帮助,请采纳

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