天籁车的质量怎么样，听说底盘较低油耗高

天籁车底盘低的问题，有什么好办法解决！~

　　天籁车底盘低，只要改变或注意驾驶方法。汽车底盘低时开车的方法：
　　1、开车上下坡度比较大的地方时，直行肯定刮底的情况下，需要注意：首先尽量让同车的人员下车，减轻车的载重，可以一定程度上升高离地间隙。
　　其次，上下坡时，不要直行上下坡，要尽量从侧面切入坡道，一个轮一个轮的上下坡，这样就不容易刮底了。比如说，先向右打方向，再向左回方向，从右侧切入坡道时，上下坡的轮子顺序是：右前轮－右后轮－左前轮－左后轮。
　　2、涉较深的水时，排气管容易进水，造成发动机进水的严重后果。这时候应该注意：首先估计一下水深，如果对于地形熟悉，有把握判断水的实际深度，在水深不超过30~50cm时，才可以考虑通过。否则，千万不要擅自闯入。然后，观察路面情况，在没有其他车辆阻塞的畅通情况下，才可以考虑通过。涉水时，一定要记住油门一定要保持住适当的力度，千万不能松开油门，车速要靠踩抬离合来控制（就是经常用到的半联动），挡位选择在1－2挡，切不可在水中松开油门换挡。实在需要控制速度的，就用左脚轻轻地踩刹车来控制车速，踩刹车时也不能松开油门！过水后，要在宽敞的路面紧踩几脚刹车，排出刹车里的水，就可以继续安全行驶了。

这个车不是底盘低，是悬挂软，所以容易刮底盘，你说所的底盘，是离地间隙，你也是听说这个车容易刮底盘才问这个问题的吧？这个车就是有这个问题，其他方面都不错，就是后悬软，座3人就塌屁股，容易刮底盘，如果不软的话就牺牲了一定的舒适性，呵呵呵，个人喜欢吧

　　优点：
　　1、空间大
　　天籁的后排空间比较大，一个身高将近180cm的人坐在后排，并不觉得拥挤，但是也没有多余的空间了。

　　后排空间的高度相当可观，虽然车身高度只有1475mm，但是可以让一个身高170cm的人在里面弯腰伸直了腿站着。

　　这是试车时在后排找东西的时候偶然发现的，天籁的后排高度的确让我们吃了一惊。

　　2、内饰做工精致
　　中控台面板做工比较精致，虽然用了仿桃木的饰板贴面，但是接缝处理的比较细致，没有翘起和毛刺。方向盘和排挡杆都是真皮材质，手感很好。

　　3、座椅包裹性好，乘坐舒适
　　天籁的座椅坐上去很舒适，软硬适中，而且包裹性比较好，人不会随着车的晃动左右摇晃，尤其是后排座椅，左右两个座椅的设计是独立的，中间由一个跟中央扶手宽度相近的长方形连接，乘坐起来跟前排座椅差别不大，只是中间连接部分只有中央扶手那么宽，如果后排坐三个人，那么中间的人就只能坐在这个独立的小长条上了，建议后排不要乘坐3个人。

　　不足：

　　1、侧倾大
　　底盘调较更偏重舒适性，侧倾比较大，在绕桩测试的时候，绕过最后两个桩桶时，车身有点失去平衡，从外面看，前保险杠快要触地了。

　　2、底盘低，排气管易腐蚀
　　天籁的底盘比较低，最小离地间隙155mm，而且没有什么保护，是裸露在外面的。底盘调较的比较软，在过弯、路过颠簸路面的时候，底盘会受力后会更低，很容易拖底。而且车后部的排气管由于离路面比较近，路面的水、泥等会溅到排气管上，排气管本身就很热，因此遇到冷却的水等，很容易被腐蚀，虽然一开始只是生锈，但是时间久了排气管就会开裂。

　　3、中控台没有储物空间
　　整个中控台上，只有右侧的副驾驶手套箱可以放一些小件物品，这样一来，驾驶员的物品就没地方放了，虽然中央扶手打开后里面可以放一些小东西，但是开启很不方便，而且像手机、钥匙之类需要频繁使用的，放在扶手箱里取用更加不方便。

　　4、后排的书报夹形同虚设
　　书报夹是嵌入前排座椅的，虽然看上去很美观，但是没有任何用处，在里面放一些杂志，不仅容易把书夹皱，而且很容易使书报夹也断裂。
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天籁车说来算得上是一种中高档次的车，日产的车，科技技术真的可以放心，底盘低，挺好油，的确没错，假如条件允许的话，是个不错的选择，因为车身稳定性很好，在高速公路上感觉很棒，很舒适，车的流线设计很大气优雅，坐在里面感觉很空旷，而且NISSAN系列的车在各大城市都有满多的4S店。。NISSAN系列里面，天籁感觉要比其他的更大气和高档。（2.3无级变速的心得）

首先从我的感官来看，即使是日本车里，天籁也是比较差劲的。

如果说日本车铁皮薄，都是纸糊的，那丰田用的是牛皮纸，本田用的是复印纸，日产用的就是窗户纸了。

日产是日本车里偷工减料最严重的。本来日本车就是偷工减料的代表，日产是个更字，您自己想吧。

对天籁本身我了解不是特别多，偶尔开过一次，同事的车，就几公里，没有什么大感觉，就是感觉动力很肉，超车比较费劲。

舒适型也就那么回事，跟其他日本车差距不大，内饰样子和细腻程度倒是比丰田本田感觉好些，可能是法国人参与设计的缘故吧。

最后，总的说来感觉这个车还是非常不值得，不建议买。

非喜欢日本车的话，客观说，不如等等8代雅阁，本田的发动机技术还是可以的。

我本人还是强烈建议迈腾的，原因很简单，德国车才是真正的车。

我觉得还是选迈腾，我朋友那车说得12个油吓我一跳，不怎么胂油啊

日系的中档车都不省油，你看雅阁佳美，排量一过2。4的，哪个省油？保养也不便宜
雅阁因为保有量大一点，所以保养相对算便宜的

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卫东区18780559174： 天籁车的质量怎么样,听说底盘较低油耗高 - ？
温虹富欣： 优点: 1、空间大 天籁的后排空间比较大,一个身高将近180cm的人坐在后排,并不觉得拥挤,但是也没有多余的空间了.后排空间的高度相当可观,虽然车身高度只有1475mm,但是可以让一个身高170cm的人在里面弯腰伸直了腿站着. ...

卫东区18780559174： 天籁车质量怎么样 ？
温虹富欣： 天籁车质量怎么样,值得购买吗?首先来看来自上海的李先生,他购买的是2021款日产天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版,当时购买该车的主要原因是:自己很喜欢新款日产...

卫东区18780559174： 日产天籁车怎么样,用过的请说说 - ？
温虹富欣： 天籁这个车还是不错的,我家里有一台,是 2.0的自动挡,宽敞,舒适,尤其是跑长途,很舒服.缺点是底盘太低了,很多地方都不好走,刮底盘,还有一个是有点费油,百公里12个油左右,跑高速还可以,不到10 个.

卫东区18780559174： 日产天籁的质量到底怎么样?它的性价比高吗? - ？
温虹富欣： 优点:性价比确实不错,价格不贵,配置齐全,该有的也都有了,全景天窗,音响也是bose.缺点:油耗高 外观:应该说不错了吧,有段时间迷恋英菲尼迪,后来觉得也还就那么回事,外观有自己的风格就可以了. 内饰:我的是黑色内饰,...

卫东区18780559174： 新天籁地盘真的很低吗? - ？
温虹富欣： 刚好看到这个问题,我就简单说说,我自己是08新天籁的车主.现在已经1W多公里了其实新天籁的最小离地间隙比老款的天籁还要高一点,已经达到了140mm有车主反映底盘低是因为它为了追求舒适性,把悬挂做的非常软减震系统在遇到颠簸时,弹簧的伸缩幅度比较大造成天籁的通过性适当降低但是绝对不像你想象的那样,连一个砖头都过不去 其他轿车能过去的地方,新天籁一般也没问题,毕竟现在就连农村都普及国道了 特别糟糕的路况就算SUV也勉勉强强 最主要的还是注意自己的驾驶习惯,遇到障碍时,慢速通过总体来说新天籁这款车还是不错,值得购买.

卫东区18780559174： 天籁的汽车怎么样? - ？
温虹富欣： 天籁的地盘低,主要是因为车身的整体设计的需要,它不是一款讲究操控的车子,而是一款家居和商务两用轿车, 我曾经看过一个电视汽车节目那一期是讲锐志的,当时有个锐志车主拿锐志跟天籁来比加速百公里的时间,真是搞笑,根本不是同一定位的车子怎么比,真是.我只想说任何车子无论价格档次高低,都有一定缺点就和人一样..

卫东区18780559174： 日产天籁省油吗,这车怎么样.. - ？
温虹富欣： 其实这个不是绝对的,一般来说:避免发动机长时间空转,尽可能避免急刹急起.合理的使用高低档位,保持适当的行驶速度.一般来说,行驶速度在每小时88.5公里时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时110至...

卫东区18780559174： 天籁汽车质量如何 - ？
温虹富欣： 绝对超值车 优点:配置高、六缸、静音、舒适、省油、质量好没故障 缺点:底盘低、保养工时费高 综述:同价位唯一六缸车、设计细节贴心,非常人性化、乘坐驾驶舒适、底盘要稍高点、保养工时费再低点就好了

卫东区18780559174： 天籁2.5XL怎么样 - ？
温虹富欣： 1、2.5V6 的配置,在同级别中算是比较出色,CVT变速器兼顾了舒适和省油,但是牺牲了加速性能. 2、底盘太低,这是天籁系列的一大弊病,悬挂软,经常托底,发动机护板很必要. 3、车身比较薄,自重轻,还好车比较大,速度上来还是比...

卫东区18780559174： 日产天籁怎么样 - ？
温虹富欣： 动力方面只能算是一般.对一辆整备质量接近1.5吨的车来说,2.0L发动机最大100KW的功率稍嫌不足,不过满足日常行驶已经足够.搭载智能CVT无级变速箱.行驶平顺无顿挫感. 空间表现比较出色.无论是前排还是后排,头部或是腿部.身高175左右的人都能保持比较大的余量. 安全方面,标准ABS+EBD+BA+前排双辅助气囊搭配,还是比较厚道的.唯独缺少了ESP是个缺憾. 目前该车的报价维持在18W左右.综合性价比比较出色.【望采纳】