二战德国的自行火炮比坦克还厚,这是为什么?

作者&投稿:太逃 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
二战时候的自行火炮/坦克歼击车是怎么回事?~

2战时代技术有限制,坦克的装甲越来越厚,主炮也越来越大,直接结果就是坦克机动性的大幅度降低;所以坦克歼击车就应运而生,装备上大口径的火炮,采用现成的坦克底盘改装,就有了一种机动好,火力强的装备,还非常的经济;坦克歼击车就是一种为了打大装甲战的武器,不过美国的坦克歼击车比较奇怪,都是有炮塔高机动的“准坦克”,主要作用就是穿插到敌人侧后方攻击,然后迅速撤离;2战后坦克发展又回到火力,机动,防护平衡发展的思路,所以重型坦克迅速没落,主战坦克兴起;坦克歼击车也由于功能单一,加上空军和直升机的发展,导弹技术的产生,坦克歼击车没有了生存空间了,逐渐被淘汰了

哇 你太有才了 一般的坦克不会发导弹的 有些导弹太大, 塞不进炮桶里。那就的用专门的导弹哦 那就造成 制造成本太高!

自行火炮和坦克的主要区别为 1 外观 A、 由于大多数坦克都为了提高坦克生存能力而采取发动机后置的布局(以色列的梅卡瓦系列除外,其主要是为了提高乘员生存力)而大多数自行火炮因为火炮身管较长而采取发动机前置的布局。因而坦克的炮塔多位于车体的中央,而自行火炮的炮塔则位于车体的后部。 B 、由于坦克的主要任务是突击,因此为了减少受弹面积,其炮塔通常较低矮,而自行火炮则由于其主要任务是支援,为了方便大口径火炮的装填,其炮塔常较高大。 C、 坦克由于通常进行视距内交战故需要快速的反应所以大多数坦克炮塔上可见车长指挥仪而自行火炮由于多执行视距外交战任务(自行反坦克炮除外),所以车长指挥仪不常见,同理,激光测距仪在自行火炮上也不多见。 D、 坦克由于自身总量大(装甲厚)火炮口径相对小,故有足够能力对抗射击时的后座力,因此都没有炮口制退器,而自行火炮则刚好相反,因此基本都有炮口制退器。(自行迫击炮和火箭炮当然也没有啦) 2、武器 A、现代坦克主要配备长身管加农炮(32倍口径以上)射击时采用直瞄方式,因此火炮高低角范围较小,有效射程也在2-3公里左右,但其炮塔可360°旋转,而自行火炮则多采用加农榴弹炮或榴弹炮,口径通常较坦克为大,采用抛物线弹道射击方式,火炮高低角范围较大,射程可达20-40公里,有的使用火箭增程弹甚至可达70公里,但其炮塔大多无法360°旋转,多为左右70°。 B、坦克由于作战需要,常配有多种辅助武器,包括航向机枪,高射机枪,射手机枪等,以色列的梅卡瓦坦克设置配有迫击炮,而自行火炮的辅助武器通常较少。 3、防护 A、坦克的装甲通常不仅比自行火炮厚许多其材料也多为钢或复合材料,而自行火炮的装甲通常较簿,只能防御轻武器及弹片且为了减轻总量多采用铝合金。 B、多数现代坦克都有裙板而许多自行火炮都没有 4、机动性 坦克的机动性大多远胜于自行火炮其单位功率通常超过20hp且履带的类型也与自行火炮不同。 总之,除了瑞典的strv103无炮塔坦克(如图),其他坦克和自行火炮很容易从,炮塔位置,外形,火炮和车体比例以及火炮炮口制退器分辨出来。 至于,步兵战车那就更容易分辨了由于需要携带步兵,其车体明显比坦克高大,而由于火炮口径小,且多为机关炮,故其炮塔明显比坦克小。此外,发动机前置,炮塔常配有反坦克导弹发射器,以及车体开有供士兵上下的尾门,顶门,及供射击用的射击孔都是极易分辨的特征,鄙人就不再累诉了。不过最后要提一下的是以色列的梅卡瓦坦克是可以作步兵战车用的,也开有后车门。你图中的PLZ45是典型的自行火炮布局,发动机前置,炮塔后置(导致无法360°旋转)外形高大,采用152mm52倍身管加农榴弹炮,炮口制退器清晰可见。

自行火炮:车炮一体可自身机动行进的火炮。越野性能好,进出阵地快,由装甲防护,战场生存能力强,便于和坦克、步兵战车协同作战。

自行火炮主要由武器系统、车辆底盘和防护装甲组成。种类较多,有自行榴弹炮、自行迫击炮、自行反坦克炮、自行高射炮和自行火箭炮等。基本构造有武器系统、车辆底盘和防护装甲等。

自行火炮出现于第一次世界大战时期,后得到迅速发展。现代自行火炮大多装有自动瞄准装置和射击指挥系统,有的自行榴弹炮还配有专门的弹药支援车。

坦克:一种具有较强火力、快速越野机动能力和坚强装甲防护,主要用于地面突击的履带式装甲战斗车辆。主用于与敌坦克和其他装甲车辆作战,也可以压制反坦克武器和其他炮兵武器,摧毁野战工事,歼灭有生力量。

坦克按重量分为轻、中、重型三种。轻型坦克重10-20吨,主要用于侦察、警戒等战斗勤务,也可担负特定条件下的作战任务。中型坦克重20-40吨,用于担负主要作战任务。重型坦克重40-60吨,主要用于支援中型坦克作战。

此外,还可不同的作战任务侦察坦克、喷火坦克、架桥坦克、扫雷坦克、水陆坦克等。

坦克通常由武器系统、推进系统、防护系统、通信系统和电气系统等部分组成。驾驶室位于坦克前部;战斗室位于坦克中部,有炮塔。炮塔上装有高射机枪,塔身有一门火炮。坦克乘员一般为4人,包括驾驶员、车长、炮长和装填手。驾驶员负责驾驶坦克,车长负责全车指挥,炮长负责射击,装填手负责装填弹药。有的坦克采用自动装弹机,没有装填手。坦克火力强大,除装有1门火炮外,大多数还有高射机枪、并列机枪和航向机枪。

20世纪70年代以来,现代光学、电子计算机、自动控制、新材料、新工艺等方面的技术成就,日益广泛地应用于坦克的设计和制造,使坦克的总体性能有了显著提高。随着各种先进技术的普及,各种主动、被动防护技术、光电对抗技术以及战场信息的自动管理技术将逐步在坦克上推广应用,坦克仍将是未来地面作战的重要突击兵器。

因为这种自行火炮是坦克的底盘基础上生产的
所以,整个车体的承受的重量和坦克是一样的,取消了炮塔,节省出来的重量自然能加强装甲了

德国陆军二战中很大的问题是,坦克炮塔的产能不足,而底盘产能还可以
并且,坦克被击中摧毁,一多半是炮塔中弹,车体还能凑合用

这样了,德国就将多余的车体,底盘,简单的焊接上钢板,成为自行火炮,装甲可以很厚,但是,只能正面向敌,防御用没问题,进攻用就不行了

楼下说的没错。
自行火炮分两种,一种是自行反坦克炮(简称TD)一种是自行榴弹炮(简称SPG)。
这两种战车的定位也是不同的。
德军比较著名的猎虎、费迪南(象式)、猎豹。这些都属于自行反坦克炮。
自行反坦克炮隐蔽能力较好,一般用于伏击敌方坦克,分布在战场前线的。
由于自行反坦克炮的敌人是敌方主力坦克。为了能有效保护自己,所以自行反坦克炮就必须
加厚正面装甲。而牺牲的就是机动性。著名的库尔斯克会战就是例子。

德军比较著名的自行榴弹炮有野蜂、野牛、黄蜂、蟋蟀这些都属于自行榴弹炮。
自行榴弹炮的口径一般超过TD的,以上的自行火炮口径都是150毫米,使用的高爆榴弹。
他们战术目的与TD不同,SPG用于远程轰炸敌方目标,打击敌方固定目标,以及轰炸敌方防御工事等。所以SPG不会分部在前线,也就不需要有比较厚重的装甲。

都是自己打的,希望采纳。 QQ116055263 本人德粉

自行火炮主要分为两种:自行加农炮与自行榴弹炮
自行加农炮主要针对装甲比较厚的坦克装甲部队。德军在苏联战场为了对付苏军的T—34—85型坦克费了不少力气,但在装有富莱克88毫米主炮的虎式出现之前,自行加农炮是对付它的最好武器。自行加农炮一般有长炮管,穿甲弹,威力巨大,但最初的自行加农炮自身装甲极其微弱,有的甚至后方根本没有装甲,不堪一击。自行加农炮在二战中后期发展较为完善,其中最著名的有德军的费迪南自行加农炮,后期称为“象”式自行火炮。装甲比虎式坦克还要厚!以至于苏军或盟军一看到长长的炮管便吓得不知所措。但其缺点是机动性能比较差。
自行榴弹炮主要用于进攻时的密集的阵地式轰炸,也是支援步兵的强力武器。它也经常被用于对付装甲比较厚的坦克装甲部队,但因其射程较远,弹道不好控制,所以准确性不如自行加农炮。最初自行榴弹炮的装甲也很薄弱,但在后期有所加强。比较著名的有苏军的SU—85型与ISU—152型。
坦克歼击车从字面可知是专门用于对付坦克装甲部队。坦克歼击车火力比较强大,大多使用坦克底盘,机动性能和坦克不相上下。德军的STUG—III型与STUG—IV型都很有名气,在二战的许多战役中都立下赫赫战功!
总的来说坦克歼击车是自行火炮的前身,由于二站中坦克装甲不断加厚,对于反坦克武器的需求也有所增加,这是坦克歼击车与自行火炮产生的根本原因,但由于坦克装甲若过厚便会将其机动性能之缺陷展现出来,如德军的巨型坦克“鼠”式,这样的话步兵都可轻易将其俘获或炸毁其履带。而且坦克歼击车与自行火炮都没有装备机枪,总体载弹量又少,这就在对付步兵中处于劣势,所以后期,大家都发现了机动性是装甲部队的“生命”,从而不再大量生产重型坦克,所以坦克歼击车与自行火炮也就逐渐退出历史舞台。

不是所有的自行火炮都比坦克厚,只不过最后虎式自行火炮,沿革了虎式坦克的发动机(迈巴赫HL230 P45型750马力)、变速系统、全钢负重轮和履带。为了控制重量,它也削弱了部分装甲,因此装甲为正面50毫米,两侧16毫米,后方50毫米,重量为60吨,最大速度每小时35千米。
对比虎式坦克的100、60、80,依然薄弱,但是相对于同时依然在战场上服役的四号坦克50、30、20要稍微强点,对比T34-85的45、45、47,也稍微好点

也不是全部,只是部分,作为主要火力输出一部分,防护要很厉害,有些时候还要求和坦克对战,防护是必要的


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