苏联在二战时有KB-1型重型坦克吗？

苏联在二战时的超重型坦克是什么？~

　　KV-1重型坦克是苏联在第二次世界大战前夕研制的，主要用于对付当时德军PzKpfwIII和PzKpfwIV中型坦克。
　　KV坦克有多种型号，主要包括早期的1939年型，以及1940年型、1941年型、1942年型，还包括KV-2、KV-85等发展型号。从总体性能上讲，除防御外KV-1的各项指标均不及T-34，其结构设计落后，可靠性差，尤其是火力不够强大，无法对付1942年后出现的德国新式坦克。43年出现了装备85mm炮的改进型KV坦克——KV85，但与T-34/85相比毫无出色之处，而且性能不及德国的“虎”式，因此苏联重型坦克的位置逐渐让给了斯大林系列。 KV-2型坦克装有1门M-10型152毫米榴弹炮。之所以采用这样大口径的火炮，其目的是为了能够摧毁敌方坚固的防御工事（譬如芬兰的曼纳海姆防线）。但这也使坦克的炮塔变得特别巨大，不仅导致车体行动不便，而且看上去宛如一个立在坦克底盘上的小房子。
　　因此就有人给KV-2坦克取了一个不大文雅的外号“公共厕所”。
　　苏联二战后期开发的重型坦克。1943年10月31日，命名为IS-2重型坦克。坦克的车体和炮塔分别采用铸造和焊接结构。IS-2重型坦克的主要武器是一门D-25 122mm火炮，火炮身管长为43倍口径，可以发射曳光穿甲弹和杀伤爆破榴弹以及穿甲高爆弹。在转向机构方面也采用了新的技术，这种"二级行星转向机"可以提高坦克的机动性，后来的T-54/55和T-62也都采用这种转向机构。有着优秀的装甲防护性，其装甲厚度强于虎式坦克，IS-2重型坦克一共生产了2250辆，连同改进型IS-2M共生产3854辆（1944-1945）。其火力优于德军的"虎"式重型坦克。
　　T－28中型坦克是前苏联服役最早的中型坦克之一，从1933年起正式装备于苏联红军，一直服役到1941年。1932年，普梯洛夫兵工厂制造出一辆中型坦克样车。该样车与英国“维克斯”MKⅢA6E1中型坦克相似。据说前苏联当时并未买到英国的这种坦克，而是通过间谍搞到这种坦克的设计资料。该样车的战斗全重17．3t，乘员6人，其他指标与设计要求相同。经试验后，军方要求增加其装甲厚度，并将火炮口径增大到76．2mm。样车经改进后，军方同意成批生产，并将它称为T－28中型坦克。
　　T-35重型坦克是苏联以伏罗希洛夫元帅的名字命名的N174机器制造厂设计的，1933年由哈尔科夫蒸汽机车制造厂批量生产，1936年开始在苏联红军中列装，1939年停产。总计生产了数十辆，其中有的参加了苏德战争的早期战斗。
　　历史上曾经制造过两辆KV-6，一辆是在1941年12月，另一辆是1942年1月。 1941年7月，斯大林听说一辆KV-2迟 kv6(3张)滞了德军一个师的前进脚步，苏联领导人便下令以KV-2为基础在最短的时间内研制出一种巨型的“无敌坦克”，火力要尽可能大。为满足斯大林的个人味口务实的苏联设计师利用现有的KV-1、KV-2、BT-5、T-38和T-60坦克的部件、很快拼凑出一种名为KV-6的坦克。它全长15.5米，高4.6米，宽3米，重138吨，使用三台600马力V-2发动机，最大时速每小时20公里，装甲最大厚度160mm，车组成员16人，装备6个炮塔。
　　ИС－3重型坦克战斗全重46．5吨，乘员四人，分别为车长、炮长、装填手和驾驶员。ИС－3从前到后依次为驾驶室、战斗室和动力室。驾驶员位于驾驶室正中央，他的上方有一个向右打开的三角形舱门，舱盖上有一具潜望镜。它的出现主要是由于德国的虎王坦克的冲击。拥有它那个时代最强级别的防护力，车体和炮塔的倾斜装甲全面提高了坦克的防护力。真正令它独步天下的是它对侧面和后面防护的全面加强。直到现在，其装甲重量占战斗全重的比率仍是世界坦克里最高的，它卓越的防护性能由此可见一斑。

　　KV-1重型坦克是苏联在第二次世界大战前夕研制的，主要用于对付当时德军PzKpfwIII和PzKpfwIV中型坦克。
　　KV坦克有多种型号，主要包括早期的1939年型，以及1940年型、1941年型、1942年型，还包括KV-2、KV-85等发展型号。从总体性能上讲，除防御外KV-1的各项指标均不及T-34，其结构设计落后，可靠性差，尤其是火力不够强大，无法对付1942年后出现的德国新式坦克。43年出现了装备85mm炮的改进型KV坦克——KV85，但与T-34/85相比毫无出色之处，而且性能不及德国的“虎”式，因此苏联重型坦克的位置逐渐让给了斯大林系列。 KV-2型坦克装有1门M-10型152毫米榴弹炮。之所以采用这样大口径的火炮，其目的是为了能够摧毁敌方坚固的防御工事（譬如芬兰的曼纳海姆防线）。但这也使坦克的炮塔变得特别巨大，不仅导致车体行动不便，而且看上去宛如一个立在坦克底盘上的小房子。
　　因此就有人给KV-2坦克取了一个不大文雅的外号“公共厕所”。
　　苏联二战后期开发的重型坦克。1943年10月31日，命名为IS-2重型坦克。坦克的车体和炮塔分别采用铸造和焊接结构。IS-2重型坦克的主要武器是一门D-25 122mm火炮，火炮身管长为43倍口径，可以发射曳光穿甲弹和杀伤爆破榴弹以及穿甲高爆弹。在转向机构方面也采用了新的技术，这种"二级行星转向机"可以提高坦克的机动性，后来的T-54/55和T-62也都采用这种转向机构。有着优秀的装甲防护性，其装甲厚度强于虎式坦克，IS-2重型坦克一共生产了2250辆，连同改进型IS-2M共生产3854辆（1944-1945）。其火力优于德军的"虎"式重型坦克。
　　T－28中型坦克是前苏联服役最早的中型坦克之一，从1933年起正式装备于苏联红军，一直服役到1941年。1932年，普梯洛夫兵工厂制造出一辆中型坦克样车。该样车与英国“维克斯”MKⅢA6E1中型坦克相似。据说前苏联当时并未买到英国的这种坦克，而是通过间谍搞到这种坦克的设计资料。该样车的战斗全重17．3t，乘员6人，其他指标与设计要求相同。经试验后，军方要求增加其装甲厚度，并将火炮口径增大到76．2mm。样车经改进后，军方同意成批生产，并将它称为T－28中型坦克。
　　T-35重型坦克是苏联以伏罗希洛夫元帅的名字命名的N174机器制造厂设计的，1933年由哈尔科夫蒸汽机车制造厂批量生产，1936年开始在苏联红军中列装，1939年停产。总计生产了数十辆，其中有的参加了苏德战争的早期战斗。
　　历史上曾经制造过两辆KV-6，一辆是在1941年12月，另一辆是1942年1月。 1941年7月，斯大林听说一辆KV-2迟 kv6(3张)滞了德军一个师的前进脚步，苏联领导人便下令以KV-2为基础在最短的时间内研制出一种巨型的“无敌坦克”，火力要尽可能大。为满足斯大林的个人味口务实的苏联设计师利用现有的KV-1、KV-2、BT-5、T-38和T-60坦克的部件、很快拼凑出一种名为KV-6的坦克。它全长15.5米，高4.6米，宽3米，重138吨，使用三台600马力V-2发动机，最大时速每小时20公里，装甲最大厚度160mm，车组成员16人，装备6个炮塔。
　　ИС－3重型坦克战斗全重46．5吨，乘员四人，分别为车长、炮长、装填手和驾驶员。ИС－3从前到后依次为驾驶室、战斗室和动力室。驾驶员位于驾驶室正中央，他的上方有一个向右打开的三角形舱门，舱盖上有一具潜望镜。它的出现主要是由于德国的虎王坦克的冲击。拥有它那个时代最强级别的防护力，车体和炮塔的倾斜装甲全面提高了坦克的防护力。真正令它独步天下的是它对侧面和后面防护的全面加强。直到现在，其装甲重量占战斗全重的比率仍是世界坦克里最高的，它卓越的防护性能由此可见一斑。

　　KB是英文KV是俄文
　　KV-1是卫国战争初期和T-34齐名的坦克。KV-1于二战前夕由列宁格勒的基洛夫制造厂设计师科京带领下研制，KV坦克的名字即取自科京的岳父K·伏罗希洛夫元帅。当时的基洛夫制造厂共试验了三种车型，其中两种过时的多炮塔设计SMK型和T-100型被淘汰。1939年4月，单炮塔的KV坦克样车定型，次年2月开始生产。KV原型车（包括多炮塔原型车）投入苏芬战场进行试验，在突破芬兰军队防御阵地的战斗中表现了优异的防护力，无一遭到损失。
　　KV-1坦克至苏德战争爆发，共生产636辆。卫国战争初期，新型坦克KV-1和T-34在战场上的出现，使德国坦克相形见拙，甚至于德国坦克在41年对这两种坦克的威胁简直可以忽略不计。这种坦克无疑是德军士兵的噩梦。战争爆发3天以后，德军北方集团军群就开始遭遇这些庞然大物。8月13日，一个加强了100辆坦克的德军步兵团遭遇一队KV-1坦克，德军坦克根本无法阻拦KV的冲击，数十辆坦克被击毁，其中几辆捷克38t坦克直接被KV-1压扁了。一门150毫米榴弹炮朝着冲过来的KV坦克不断开炮，直到被撞翻，而发射的炮弹无一命中。最后仍然是88高炮前来救驾，迫使苏军坦克后撤。战争初期只有88毫米高炮和斯图卡攻击机能够摧毁KV-1坦克。
　　KV坦克有多种型号，主要包括早期的1939年型，以及1940年型、1941年型、1942年型，还包括KV-2、KV-85等发展型号。从总体性能上讲，除防御外KV-1的各项指标均不及T-34，其结构设计落后，可靠性差，尤其是火力不够强大，无法对付1942年后出现的德国新式坦克。43年出现了装备85mm炮的改进型KV坦克——KV85，但与T-34/85相比毫无出色之处，而且性能不及德国的“虎”式，因此苏联重型坦克的位置逐渐让给了斯大林(JS)系列。

　　生产数量
　　1940年141辆、1941年1121辆、1942年1753辆、1943年少量

　　长度（含炮管）/宽度7.1m/3.3m
　　高度 2.7m
　　重量 45吨
　　乘员数 5人
　　发动机 V-2K型 550马力
　　最高行进速度 公路35km/h，越野12km/h
　　最大行程（km）公路244km，越野364km
　　耗油量（升/百公里） 公路225，越野151
　　燃料载量 550升
　　爬坡性能 36°
　　涉水深度 1.45m
　　越障高度 0.91m
　　越壕宽度 2.8m

1940年初苏联基洛夫工厂生产的KB-1型重型坦克的车体和炮塔的装甲厚度达到30～ 106mm,随之生产的KB-1B型的最大装甲厚度达到了130mm。

没有,从没听过KB-1

KB是KV得英文写法，KV是俄文，其实他们两个说得都是同一个东西

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蔡甸区18033198815： 美国KB - 1怎么样 - ？
苗的博宁： KB-1 我知道的就是 苏联二战时期 的重型坦克的编号! 不是美国的! 至于别的也可能同型号 可能 实际不一样!

蔡甸区18033198815： 苏联二战中生产了多少重型坦克? - ？
苗的博宁： 毛子在1941年卫国战争爆发后,主要生产的重型坦克就是KV系列和IS系列KV-1有2874辆, KV-2有232辆, KV-1C有1232辆, KV-1/85有130辆,IS-2有3854辆,以上为重型坦克.这些坦克都是从1941年到1945年之间生产的.另外苏联在1941年之前生产的坦克不在其内.

蔡甸区18033198815： 二战中苏联使用了哪些坦克？
苗的博宁： 二战时期比较著名的坦克有:前苏联的T-34、德国的“黑豹”和“虎”式坦克、美国的M4“谢尔曼”、英国的“丘吉尔”步兵坦克和“克伦威尔”巡洋坦克、日本的97式等.其中T-34被誉为二战中最优秀的坦克,在世界坦克发展史上占有显赫的地位.

蔡甸区18033198815： M26坦克和IS2坦克若在朝鲜战场上对决,那不论是单挑还是整建制? ？
苗的博宁： IS2可能性较大.以下是两型坦克的资料. IS2坦克 在斯大林-1重型坦克投入生产时,德军就已装备了＂虎＂1重型坦克.该坦克配用的火炮口径为88mm,可发射碳化钨芯...

蔡甸区18033198815： 2战为啥美德苏都制造大量的坦克歼击车? - ？
苗的博宁： 二战时美军坦克只有中型的M4谢尔曼、和轻型的M3格兰特.而苏军和德军那时都拥有重型坦克.比如苏军的IS-1、IS-2、IS-3、KV-1、KV-2...德军的有:虎王、虎式等.美军坦克和苏军和德军的重型坦克相比,美军坦克的机动性和可靠性都要...

蔡甸区18033198815： 苏联在二战时候都有哪些著名的坦克师?苏联在二战时候都有哪些著名的 ？
苗的博宁： 著名的t34-76和t34-85kv系 .还有IS-1/2/3等型号的.二战时期比较著名的坦克有:前苏联的、德国的“”和“虎”式坦克、美国的M4“”、英国的、日本的97式等.其中...

蔡甸区18033198815： 120吨实验型坦克真的存在吗? - ？
苗的博宁： 超重型坦克确实存在.明细如下:1、美国 T95/T28超重型坦克/重型突击炮(重86吨、共建造了5辆)2、苏联 KV-4 重型坦克 (重90余吨 未制造) KV-5 重型坦克(重107吨 未制造)3、德国 E-75坦克(重82吨、未制造) 卡尔自行迫击炮(重...

蔡甸区18033198815： KV1其实比KV1s好 - ？
苗的博宁： KV-1重型坦克 即“K·伏罗希洛夫”坦克,由苏联元帅伏罗希洛夫的女婿——设计师科京领导研制.以1937年制造的SMK双炮塔样车为基础在1939年制造出KV单炮塔重型坦克,原本使用弹簧悬挂但后来改为扭杆悬挂,在1939年入侵芬兰时突...

蔡甸区18033198815： 介绍下KV系列坦克、突击炮 - ？
苗的博宁： 苏德战争初期,KV重型坦克在战场上的出现,使德国坦克相形见绌.德军装甲兵只要遭遇KV坦克便畏惧地停止前进,接着就是一场恶战.KV坦克在阻止德军快速进攻中发挥了重要作用.KV重型坦克的研制继承了T-35、SMK、T-100等重型坦...