美国有一次探月计划失败炸死7人的事件

美国概况有哪些？~

国花：玫瑰。
国鸟：白头鹰。
国徽格言：合众为一。
国名释义：英语中美国和亚美利加为同一词。
誉称：民族熔炉（几乎容纳了全世界各民族的人重要节日：国庆日7月4日。感恩节11月。
与中国建交日：1979年1月1日。
货币：美元。
时差：全国分四个时区，每时区相差1小时。纽约比格林尼治时间晚5小时；比北京时间晚13个小时。洛杉矶比格林尼治时间晚8小时；比北京时间晚16小时。
全称美利坚合众国地处北美洲中部，东临大西洋，西滨太平洋，北接加拿大，南靠墨西哥及墨西哥湾。所属阿拉斯加州位于北美洲西北部，夏威夷州位于中太平洋北部。总面积9372614平方千米。海岸线长22680千米。
原为印第安人聚居地。15世纪末西班牙、荷兰、法国、英国等相继移民至此。18世纪前，英国在北美大西洋沿岸建立了13个殖民地。1775年，爆发了反对英国殖民统治的独立战争。1776年7月4日殖民地人民发表“独立宣言”，宣布成立美利坚合众国。1783年独立战争结束，英国承认13个殖民地独立。
年通过美国宪法，成立联邦共和国。1803年从法国购得路易斯安那（位于美国中部的广大地区），1819年从西班牙购得佛罗里达，1845年侵占墨西哥的得克萨斯。1848年对墨西哥战争结束后，得到了新墨西哥、亚利桑那、加利福尼亚等地。1853年又从墨西哥夺取了位于今亚利桑那州南部和新墨西哥州西南部的一块土地。1867年向沙俄购买了阿拉斯加和阿留申群岛。1898年吞并了夏威夷。这些地方后来先后申请加入了联邦，形成现在拥有50个州的美国。1979年1月1日同中国建交。
居民万，大部分是欧洲移民的后代，还有黑人（约占全国人口12％）、印第安人、墨西哥族人、波多黎各人、中国血统美国籍人和华侨等。美国黑人是300年前被欧洲殖民主义者从非洲贩运到美洲大陆来的非洲黑人奴隶的后裔，半个世纪前80％集中在南部的12个州，目前大部分黑人居住在纽约、芝加哥、洛杉矾、费城、底特律、华盛顿等城市中。印第安人是美洲最早的居民，有一半人被迫住在“印第安人保留地”。墨西哥族人主要聚居在西部和西南部的加利福尼亚、亚利桑那、新墨西哥、科罗拉多和得克萨斯等州。波多黎各人主要集中在纽约、芝加哥等城市。美国的宗教信仰者占总人口的85％，主要信奉基督教新教、天主教等，通用英语。
自然资源本土地势东西高，中央低，主要山脉为南北走向。东部是阿巴拉契亚山脉构成的古老山地及大西洋沿岸平原；西部是科迪勒拉山系构成的广大高原和山地，包括东侧落基山脉、西侧内华达山脉和海岸山岭，以及两山之间的内陆高原和大盆地。全国最高峰为阿拉斯加的麦金利峰，海拔6193米。高原西南部的死谷低于海平面85米，是美洲大陆最低点；中部大平原，地势低平，土壤肥沃，是美国最重要的农业地区，平原西部是著名的大草原。密西西比河以密苏里河为源全长6262千米，是世界第四长河，向南流经整个平原注入墨西哥湾。东北部的五大湖，是世界最大的淡水湖群，苏必利尔湖面积82400平方千米，是世界最大的淡水湖。伊利湖和安大略湖之间，有著名的尼亚加拉瀑布，位于中部的大盐湖是北美洲面积最大、盐分最高的咸水湖。东北部沿海和五大湖区属大陆性温带阔叶林气候，因受拉布拉多寒流和南下冷空气影响，冬季较冷，夏季较温和，多雨雪，年平均降水量1000毫米左右；东南部和墨西哥湾沿岸属亚热带森林气候，受墨西哥湾暖流影响，温暖湿润，年平均降水量200毫米以上；中部平原，寒暖气流均可长驱直入，夏季炎热，冬季寒冷多雪；西部内陆高原冬季干燥寒冷，夏季干燥炎热，年平均降水量500毫米以下；西部太平洋沿岸的南段属亚热带地中海式气候，北段属海洋性温带阔叶林气候。
自然资源丰富。煤、石油、天然气、铁矿石、钾盐、磷酸盐、硫磺等矿物储量均居世界前列，其它矿物有铝、铜、铅、锌、钨、钼、铀、铋等。煤总储量36000亿吨，原油储量270亿桶，天然气储量56000亿立方米。阿巴拉契亚山脉蕴藏有丰富的煤、铁和有色金属，石油和天然气主要分布在中部大平原。森林面积205万平方千米。草地与山地牧场占全国总面积的28％，水力蕴藏量约13000万千瓦。运转中的核反应堆有110多座。
经济概况世界经济大国。经济高度发达，工农业生产门类齐全，集约化程度高，国民生产总值位居世界首位。1993年国民生产总值6400多亿美元，工业有动力（包括石油、天然气、采煤、电力）、钢铁、有色冶金、机械制造（包括航空火箭、汽车、造船、电力机械）、原子、化学、纺织、军火等部门。1992年主要工业品产量：原油26亿桶，煤10亿吨，总发电量27800多亿度，钢9300多万吨，汽车1000多万辆，小汽车比重量大。年产硫酸近4000万吨，水泥6000万吨，纸和纸板产6000万吨。美国的工业分布大致可分为三个区：一、东北部工业区，位于密西西比河以东，俄亥俄河和波托马克河以北。该区在国民经济中占主导地位。以加工业为主，有冶金、机械制造、化学、纺织等工业部门。二、南部工业区，以采矿业为主，加工工业各部门有所发展，其中石油、化学、造船、军事工业在全国经济中占主要地位。三、西部工业区，工业部门比较单一，航空火箭、电子工业、原子工业等发展很快。西部山地为矿产区。
美国的农业主要为大型农场经营，农业高度发达，机械化程度很高，主要有畜牧业和耕作业两大部分，畜牧业以养牛为主，养猪及家禽次之，有牛约一亿多头、猪5000多万头。农作物以玉米、小麦、大豆、棉花为重要，其次为烟草、马铃薯、燕麦、稻子、柑橘、甜菜等，粮食总产量约占世界总产量的1／5，农产品外汇收入为美同外汇收入最大的项目之一。小麦、玉米、大豆等的产量长居世界前列。
美国是世界上进出口贸易额最大的国家，主要外贸对象为加拿人、日本、德国、英国、墨西哥等，主要出口化学制品、机械、车辆、飞机、电子计算机、武器等。还大量倾销大豆、小麦、谷类、棉花等。主要进口汽车、电子器材、机械、钢材、纺织品以及天然橡胶、铂、锡、铬、锰、锑、镍、锌、铜、铝、铅、钨、石油等。
美国的货物运输以铁路为主，铁路全长31.8万多千米，其中电气化铁路3090千米。连接大西洋和太平洋沿岸各大城市、横贯全国的铁路为主要干线。铁路货运量约占全国货运总量2／5。全国内河通航里程为41000多千米。国内水运的货运量占全国货运量15％以上，以五大湖最盛，约占国内水运的3％，其它主要水道为密西西比河、伊利运河等。自20世纪以来，管道成为重要的运输工具，主要运输石油、天然气，近十几年来还运输煤，管道运输约占全国货运量的1／5。美国的客运以公路为主，占全部客运量的4／5以上，全国有公路约630万千米，以五大湖区的南部和大西洋沿岸最稠密，西部广大地区公路较少。航空以客运为主，有航空线联系全国各大城市。海运发达，有1000总吨以上远洋商船近800艘，计2400万重量吨。油轮270多艘，计1600万总载重吨位。主要海港为大西洋沿岸的纽约、诺福克、巴尔的摩、波特兰、波士顿、费城、杰克逊维尔，墨西哥湾沿岸的新奥尔良、休斯敦、阿瑟港，太平洋沿岸的圣弗兰西斯科（旧金山）、洛杉矾、西雅图等。
重要城市华盛顿，首都，人口63万多。1791年建市，为纪念美国第一任总统乔治?华盛顿而命名。是全国的政治中心。全市只有印刷和少数食品工业。纽约：美国第一大城市，人口735万。是世界最大城市之一和最大海港。全国的交通枢纽和工业、金融业中心。对外贸易额占全国的17％左右。市区周围有60多座卫星城。哈莱姆区是黑人聚居区，联合国总部在市中心区。金融、商业的中心在华尔街。芝加哥：美国第二大城市，人口300万。芝加哥是全国的铁路枢纽，有32条干线交汇于此。广大腹地农牧业发达，盛产煤和石油，是全国的谷物、牲畜市场和中西部的商业、金融和工业中心。肉类加工和黑色冶金居全国首位。1886年5月1日芝加哥等地几十万美国工人举行了声势浩大的反对资产阶级剥削和压榨、争取自身权利的英勇斗争。“五一”国际劳动节即起源于此。洛杉矾：美国太平洋沿岸第一大城。人口为340万，其中墨西哥族人约100万，也是黑人集中的城市之一。为西部地区工商业城市和重要海港。有飞机制造等工业。郊区的好莱坞是美国电影业中心。费城（费拉德尔非亚）：人口169万。美国宣布独立时曾为临时首都。是重要铁路枢纽。底特律：人口120万人。美国最大的汽车制造业中心。钢铁、飞机及仪器制造工业发达。圣弗兰西斯科（旧金山）：太平洋沿岸第二大城市。人口75万。西部金融中心，美国对远东贸易的要港。工业发达，常有地震。休斯敦：人口173万，美国南方重要海港，是石油加工和石油化学工业中心，钢铁、食品加工工业也很发达。波士顿：人口56万。东北海岸的大城市和海港。纺织工业中心，机械制造、五金、食品加工工业也很发达。波市城西的剑桥有著名的哈佛大学。迈阿密：人口35万。美国最南的大城市、港口和游览中心。

美国十大城市排名：纽约、洛杉矶、芝加哥、休斯顿、费城、旧金山、波士顿、亚特兰大、匹兹堡、底特律。
一、纽约
纽约不仅是美国第一大城市，更是世界第一大城市，是世界上最大的经济中心，生产总值位列世界各大城市之首。华尔街、纽约证券交易所、纽约时报、百老汇、哥伦比亚大学、纽约时装周、纽约尼克斯、自由女神像......纽约的名片多到数不过来，这座城市的影响力不仅仅在于金融，全球的媒体、政治、教育、时尚以及娱乐等方方面面都绕不开它。

二、洛杉矶
好莱坞让洛杉矶名扬世界，也让洛杉矶也成为了为人们眼中的娱乐之都。事实上，洛杉矶还是美国石油化工、海洋、航天工业和电子业的最大基地，是美国的科技、金融中心，位居美国十大城市排名第二。

除了好莱坞、迪士尼和湖人队之外，洛杉矶还拥有美国西部最大的洛杉矶港、加州理工学院、加州大学洛杉矶分校、南加州大学等名片。

三、芝加哥
芝加哥是全美人口第三大城市，也是全美的交通枢纽和科教文化中心，芝加哥大学、伊利诺伊大学、西北大学等名校均位于此。此外，芝加哥还是仅次于纽约的美国第二大商业中心区和国际金融中心，期货市场规模位居全球第一。发达的经济和高度的城市化，使得芝加哥的建筑极具特色，而且高楼无数，被誉为“摩天大楼的故乡”，也让芝加哥成为了旅游胜地。

挑战者号航天飞机升空后爆炸 以下为摘抄节选
1986年1月28日,卡纳维拉尔角上空万里无云.在离发射现场6.4公里的看台上,聚集了1000多名观众,其中有19名中学生代表,他们既是来观看航天飞机发射的,又是来欢送他们心爱的老师麦考利夫.1984年,航天局宣布将邀请一位教师参加航天飞行,计划在太空为全国中小学生讲授两节有关太空和飞行的科普课,学生还可以通过专线向麦考利夫提问.麦考利夫就是从11000多名教师中精心挑选出来的.当孩子们看到航天飞机载着他们的老师升空的壮观场面时,激动得又是吹喇叭,又是敲鼓.
　　挑战者号航天飞机在顺利上升：7秒钟时,飞机翻转；16秒钟时,机身背向地面,机腹朝天完成转变角度；24秒时,主发动机推力降至预定功率的94%；42秒时,主发动机按计划再减低到预定功率的65%,以避免航天飞机穿过高空湍流区时由于外壳过热而使飞机解体.这时,一切正常,航速已达每秒677米,高度8000米.50秒钟时,地面曾有人发现航天飞机右侧固体助推器侧部冒出一丝丝白烟,这个现象没有引起人们的注意.52秒时,地面指挥中心通知指令长斯克比将发动机恢复全速.59秒时,高度10000米,主发动机已全速工作,助推器已燃烧了近450吨固体燃料.此时,地面控制中心和航天飞机上的计算机上显示的各种数据都未见任何异常.65秒时,斯克比向地面报告“主发动机已加大”,“明白,全速前进”是地面测控中心收听到的最后一句报告词.第72秒时,高度16600,航天飞机突然闪出一团亮光,外挂燃料箱凌空爆炸,航天飞机被炸得粉碎,与地面的通讯猝然中断,监控中心屏幕上的数据陡然全部消失.挑战者号变成了一团大火,两枚失去控制的固体助推火箭脱离火球,成V字形喷着火焰向前飞去,眼看要掉入人口稠密的陆地,航天中心负责安全的军官比林格手疾眼快,在第100秒时,通过遥控装置将它们引爆了.
　　挑战者号失事了!爆炸后的碎片在发射东南方30公里处散落了1小时之久,价值12亿美元的航天飞机,顷刻化为乌有,七名机组人员全部遇难.全世界为此震惊,各国领导人纷纷致电表示哀悼.然而,人们在悲痛之余,对科学事业的不懈追求并没有停止.在“阿波罗”4号飞船失事中遇难的格里索姆,生前曾说过一段感人的话“要是我们死亡,大家要把它当作一件寻常的普通事情,我们从事的是一种冒险的事业.万一发生意外,不要耽搁计划的进展.征服太空是值得冒险的.”
　　事故原因最终查明：起因是助推器两个部件之间的接头因为低温,变脆,破损,喷出的燃气烧穿了助推器的外壳,继而引燃外挂燃料箱.燃料箱裂开后,液氢在空气中剧烈燃烧爆炸.
　　事故遇难者让我们永远铭记挑战者号上七名为科学事业献身的勇士的英名,他们是：机长：弗朗西斯·斯科比,四十六岁；驾驶员：迈克尔·史密斯,四十岁,宇航员：朱迪恩·雷斯尼克(女),三十六岁；罗纳德·麦克奈尔,三十五岁；埃利森·鬼冢,三十九岁；格里高利·杰维斯,四十一岁；教师克里斯塔·麦考利夫(女),三十七岁.
　　机长弗朗西斯·斯科比（Francis Scobee）曾是美国空军战斗机飞行员,后来成为一名高级飞行器的试验飞行员,一生与危险打交道.他幽默、开朗,成为全机组的核心与灵魂.
　　驾驶员迈克尔·史密斯（Michael Smith）,曾在美国海军服役,担任过战斗机飞行员,多次获得奖章,其中包括海军特级飞行十字勋章和国家敢于战斗银星十字勋章.
　　宇航员朱蒂丝·雷斯尼克（Judith Resnik）,在余暇时喜欢弹钢琴,喜欢在音乐中寻找美的享受.朱迪丝喜欢微笑,微笑中充满对事业和生活的信心.
　　宇航员罗纳德·麦克奈尔（Ronald McNair）,来自加利福尼亚州的南部,在棉田的劳动中锤炼了他坚毅的性格.他梦想着到外层空间站去生活,在失重的太空中做试验：吹奏萨克斯管.
　　格里高利·杰维斯（Gregory Jarvis）满怀希望参加这次宇航旅行,他随身带着一面小旗子,这是他的母校巴法洛纽约州大学送给他的纪念品,他愿带着这面旗帜去开拓空间的探险.
　　埃利森·鬼冢（鬼冢承二；Ellison Onizuka）生于夏威夷,其祖籍是日本人.他在孩提时代总爱光着脚板在咖啡地和麦卡达美亚墓地跑来跑去.他早就梦想着有一天去月球旅行.成为飞行员后,他雄心勃勃地准备大展鸿图.
　　克里斯塔·麦考利芙（Christa McAuliffe）出生于美国波士顿,在新罕布什尔州康科德中学任教.她是一位有名的社会学女教师,已婚,并育有一儿一女.按计划她将在太空通过电视向美国和加拿大二百五十多万中小学生讲授两节太空课,还将在航天飞机上参加几项科学表演,录像后也要向学生播放,成为世界上第一位“太空教师”.
　　航天员遇难后,当时就任的里根总统发表了多次讲话以纪念这些出色的“挑战者”.
　　事故原因最终查明：起因是助推器两个部件之间的接头因为低温,变脆,破损,喷出的燃气烧穿了助推器的外壳,继而引燃外挂燃料箱.燃料箱裂开后,液氢在空气中剧烈燃烧爆炸.
　　“挑战者号”航天飞机失事
　　1986年1月28日是寒冷的一天,在美国佛罗里达的卡那维拉尔角,比天气更让人心寒的是挑战者号航天飞机发生的悲剧.
　　这天早晨,成千上万名参观者聚集到肯尼迪航天中心,等待一睹挑战者号腾飞的壮观景象.上午11时38分,耸立在发射架上的挑战者号点火升空,直飞天穹,看台上一片欢腾.但航天飞机飞到73秒时,空中突然传来一声闷响,只见挑战者号顷刻之间爆裂成一团桔红 色火球,碎片拖着火焰和白烟四散飘飞,坠落到大西洋.挑战者号发生爆炸,全世界为之震惊.
　　7名宇航员在这次事故中罹难,包括两名女宇航员.其中特别引人注目的是第一次以平民身份参加太空飞行的女教师麦考利夫.原计划她将在太空给她的学生进行现场授课,不幸的是麦考利夫壮志未酬,献出了宝贵的生命.根据调查这一事故的总统委员会的报告,爆炸是一个O型封环失效所致.这个封环位于右侧固体火箭推进器的两个低层部件之间.失效的封环使炽热的气体点燃了外部燃料罐中的燃料.O型封环会在低温下失效,尽管在发射前夕有些工程师警告不要在冷天发射,但是由于发射已被推迟了5次,所以警告未能引起重视.
　　挑战者号飞机是肯尼迪航天中心的第二架航天飞机.它以航行于大西洋和太平洋上的英国研究船挑战者号而命名.也许有人还记得阿波罗17号登月舱也叫挑战者号.就像它的前辈一样,航天飞机挑战者号也为人类的航天事业做出了巨大贡献.
　　1982年7月,挑战者号航天飞机成为美国可再度使用的带冀航天器,共成功完成了九次航天飞行任务.1986年1月28日美国的挑战者号航天飞机乘载七名宇航员,进行航天飞机的第10次飞行.在挑战者号十次的飞行任务中,共绕轨道飞行987次,太空停留时间累积69天.
　　挑战者号的失事曾使美国的航天事业受到沉重打击,航天飞机在以后的3年中停止了飞行.但是,在总结了挑战者号的教训之后,人类对太空的探测仍在继续.从航天飞机恢复飞行至今,已执行了76次飞行任务,包括组建国际空间站.挑战者号的宇航员是人类航天事业的先驱.
　　参加这次航天飞机的宇航员一共有七人.他们是：机长弗朗西斯·斯科比,四十六岁；驾驶员迈克尔·史密斯,四十岁；宇航员朱迪恩·雷斯尼克,三十六岁；罗纳德·麦克奈尔,三十五岁；埃利森,鬼冢,三十九岁；格里高利·杰维斯,四十一岁；女教师克里斯塔·麦考利夫,三十七岁.
　　挑战者号失事原因
　　一．"挑战者"号失事的技术原因（直接原因）
　　1．"挑战者"号失事的直接原因是右部火箭发动机上的两个零件联接处出现了问题,具体的讲就是旨在防止喷气燃料事时的热气从联接处泄露的密封圈遭到了破坏,这是导致航天飞机失事的直接技术原因.
　　2．在航天飞机设计准则明确规定了推进器运作的温度范围,即40°F——90°F,而在实际运行时,整个航天飞机系统周围温度却是处于31°F—99°F的范围.
　　3．所有的橡胶密封圈从来没有在50°F以下测验过,这主要是因为这种材料是用来承受燃烧热气的,而不是用来承受冬天里发射时的寒气的,而当时"挑战者"反射的时间却正好是在寒冷的冬天.
　　二．对"挑战者"号失事的真正原因的分析
　　1．决策存在的问题
　　正如前面所说,挑战者号失事的根本原因在于决策问题,而非仅仅是技术上的问题.那么,究竟在"挑战者"号事件中存在哪些决策上的问题呢?我个人认为有以下几个失误：
　　对于在按照规定准时飞行、节约成本与安全飞行的决策上存在严重的失误.宇航局选择了前者,这个决策是一个重大的失误.宇航局根本没有考虑到在这个问题上哪一个更加重要.宇航局宁可选择有缺陷的工具飞行,也不愿接受27个月的修改计划.在摩劳伊的回忆中写到：我认为我们每次都在冒险,我们在1月28日还经历了一次从发现密封圈腐蚀时候一直都经历的冒险.这完全是如赌徒一般的行为.
　　对于候补制造商的选择上也存在决策失误的问题.从材料中可以看出,所谓的竞标,其实更倾向于萨科尔公司,对于其他的竞争厂家来说,并没有公平性可言,这样竞标出来的公司在产品的质量问题其实是非常令人堪忧的,并且对于其宇航局的监督等也严重不足.他们存在主仆之分,这样的后果显然是造成了一种相当不健康的环境.
　　2．航天飞机项目管理中存在的问题
　　首先是沟通问题.沟通在整个航天局以及在航天局与外部的沟通上都存在严重的不足.如在跟萨科尔公司的沟通上,存在着等级优越的观念.这是根本不适合于组织发展的.
　　其次是决策的环境问题.我们不难看到,整个决策环境其实都有压力,压力既有外部的,又有外部的,宇航局想在里根总统发表国情咨文前把航天飞机送上天.这显然是承受着巨大的压力.尽管这种压力并不能够得到当局的承认,但是确实存在.
　　还有组织内部本身的从众情绪较重.得克萨斯州立大学得名誉校长汉斯说："我相信在每一次独立的发射中有一些分部门的工程师不会起来说‘别发射',因为人人都会因此遭到议论."由此可见,在宇航局的员工们的从众压力多么的严重.
　　最后,骄傲情绪充斥着整个宇航局,因为他们的成功先例使他们处在了一个危险的边缘,没有回旋的余地,骄傲情绪继续滋长.对于危机的来临又缺乏镇定的应对及方法.

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嘉鱼县17238297871： 在人类探月历史中,有哪些失败案例 - ？
骑朋紫舒： 在初期的不载人阶段几乎发射失败率很高,进入到载人后,比较著名的事件有阿波罗1号测试时的大火造成维吉尔·格里森、爱德华·怀特、罗杰·查菲的死亡;阿波罗13号的氧气罐爆炸以及阿波罗-联盟测试计划返回大气层时排放的有毒气体都...

嘉鱼县17238297871： 宇航员死在太空de事有吗 - ？
骑朋紫舒： 目前为止在太空殉难的宇航员有21位.这21人是这样的: 前苏联的联盟1号,因计算错误,减速伞无法打开,宇航员摔死在地面上,死亡1名; 前苏联的哪艘飞船不记得了,因为设计不合理,又强行运载了3名宇航员,结果返回时宇航员没穿宇...

嘉鱼县17238297871： 目前美国进行发射卫星试验出过多少次失败的例子? - ？
骑朋紫舒： 1967年1月:格里索姆、查菲和怀特3名美国宇航员在卡纳维尔角进行阿波罗1号飞船模拟发射时,因飞船失火而丧生. 1986年1月28日:美国挑战者号航天飞机从卡纳维拉尔角升空72秒后爆炸,包括一名教师在内的7名美国宇航勇士丧生. ...

嘉鱼县17238297871： 求探月失败的经历 - ？
骑朋紫舒： 在1969年人类第一次登上月球之前,曾经有过10年多的探月失败纪录. 1958年8月,美国第一次用“龙诺”运载火箭发射了“开拓者”月球站,同年9月,苏联用“东方”号火箭发射了“东方-1”号月球站,但是美苏两国的发射都告以失败. ...

嘉鱼县17238297871： 阿波罗探月具体历程简介100字.急需. - ？
骑朋紫舒： 阿波罗载人登月工程开始于1961年5月,预计1969年7月2 0至21日首次实现登月.此后,美国又相继6次发射“阿波罗”飞船,其中5次成功,总共有12名航天员登上月球.整个工程历时约11年,到1972年12月结束,耗资255亿美元.在工程高峰时期,参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构,总人数超过30万.它是本世纪人类最宏伟的工程之一

嘉鱼县17238297871： 美国,俄罗斯几次登月 - ？
骑朋紫舒： 俄罗斯一次没有登月美国成功登月五次,失败一次. 阿波罗11号推进装置:“火星”V火箭时间:1969年7月16日—24日乘员:阿姆斯特朗、科林斯、奥乐德林飞行时间为8天3小时,首次载人月球登陆行动,首次在月球行走.“体斯顿,宁静基地报告,鹰已降落.”1969年7月20日.降落地点:静海.坐标:北0.71度,东23.63度.太空行走时间2小时31分钟,树起了旗帜、安放了仪器,在登陆处树立了一个牌子,上面写着:“人类首次月球登陆处,1969年7月.我们是为了全人类带着和平之意而来.”月球表面行走时间21.6小时,绕月球轨道飞行30次.登

嘉鱼县17238297871： 前苏联和美国的探月计划,是不是一次成功呢? - ？
骑朋紫舒： 他们都不是第一次就成功的.美国的阿波罗1号还出过事故,3名宇航员遇难.

嘉鱼县17238297871： 人类登上月球几次了?都是美国人吗? ？
骑朋紫舒： 载人登月难度太大,只有美国曾实现这一目标,1962-1972年阿波罗登月计划期间,美国共成功实施载人登月6次,将12名宇航员送到月球,这12名宇航员全部是美国人....

嘉鱼县17238297871： 哪个国家第一个向月球发射无人飞机 - ？
骑朋紫舒： 无人飞机? 如果是无人探测器的话 第一个成功的是苏联 月球1号(俄语:Луних-1)绰号“梦想” 最先发射的美国不过失败了 成功那次比苏联晚部分关于探月的资料 1958年9月23日,前苏联发射首枚月球探测器 1966年4月3日,前苏联发射第...

嘉鱼县17238297871： 从1969年7月到1972年12月人为先后六次12人登上月球并带回许多资源还在月球上放置了什么 - ？
骑朋紫舒： 只有美国,7次载人登月飞行(其中6次成功,1次失败).1969年7月20日,美国宇航员尼尔;阿姆斯特朗和埃德温;奥尔德林乘“阿波罗11号”宇宙飞船首次成功登上月球,实现了人类登上月球的梦想.从1969年到1972年,美国共进行了7次“阿波罗”飞行,共有12名宇航员登上月球.这一系列“访问”大大丰富了人类对月球的认识.各次“阿波罗”飞行都对月球表面进行广泛考察,搜集了大量月球岩石、土壤标本,其中从月球上带回地球的月岩样品就达440公斤.“阿波罗”飞行同时把许多仪器安装在了月球上,进行科学研究.“阿波罗”登月计划只是一个起点.它留下了许多未竟的事业.许多宏伟设想还有待实现,许多突破还有待完成.