太阳能路灯的安装与配置

太阳能路灯蓄电池配置和正确的安装方法~

关于太阳路灯蓄电池的配置，这个要看你当地具体的光照、太阳能板大小、亮的时间长短吧！具体的你可以到潢川利民科技去问下，问一问。以前在那里装的灯，用起来还不错。
关于太阳能路灯蓄电池的安装。
一、安全性，太阳能路灯的蓄电池最好是安装在地下。除了地下以外，也有其他的安装方式，考虑好防盗和坚固性就没什么大的问题。
二、放置蓄电池，取出蓄电池箱一套（含上、下箱体，密封圈，紧固件，钢丝管），将下半部分箱体水平放置于地面，取出蓄电池，轻放于蓄电池箱内，依次拆开捆绑蓄电池导线的线（或铁丝），并用胶布将导线线头分别包起来，防止正负极相碰造成短路。然后放好密封圈，将两根导线从上半部分箱体的穿线孔由内向外穿出来，然后盖好上盖，用螺丝固定好上下箱体。然后将导线穿过钢丝管，并将钢丝管套在电池箱的穿线孔上用卡箍收紧。
需要注意的地方：
A.蓄电池置于电池箱时须轻拿轻放，防止砸坏地埋盒。
B.蓄电池输出线在任何情况下禁止短接，避免损坏蓄电池。
C.蓄电池之间（如有两块蓄电池）的连接线必须接触良好，并用胶布裹严实，做到防潮。
三、埋电池箱
组装好蓄电池箱后，即可将其放入之前挖好的坑里，因蓄电池较重并且受施工环境限制，最好2-3个人配合操作。蓄电池箱放入坑里之后要进行适当的调整，使之处于水平状态。并将钢丝软管从之前埋的PVC穿线管穿到地面。最后回填土方，恢复路面原样。怎么安装太阳能路灯
需要注意的地方：
A.工作坑挖好后开始埋蓄电池箱，调整好蓄电池箱的水平度,使蓄电池放入后处于水平状态。
B.若安装地点冬季较长，应在蓄电池箱内放置保温棉，可一定程度上提高蓄电池使用效能。
C.蓄电池的输出线与电杆内的控制器相连接时必须通过PVC穿线管；
D.预埋穿线管（保护管）内径不得小于所穿钢丝软管外径的1.5倍，保护管有弯曲时，不得小于2倍，避免死弯。
E.保护管不得有穿孔、裂缝和凸凹不平的缺陷，内壁应光滑无毛刺，内无杂物。
F.钢丝软管由下向上经PVC管穿出地面，安装完毕后回填土方恢复路面原样，将施工场地清理干净。
以上步骤潢川利民科技都有会专门的技术员指导你完成，所以不用怕。

太阳能路灯的组成


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太阳能路灯的组成及工作原理
太阳能路灯主要由太阳能电池板组件、智能控制器、蓄电池组、光源、灯杆及支架等组成。
太阳能路灯是利用太阳能电池板在白天将太阳能辐射转换成电能，然后经过智能控制器将电能存储在蓄电池中。当夜晚来临时，太阳光照强度逐渐降低，当智能控制器检测到光照度降低要一定值之后，就控制蓄电池给光源负载提供电力，由此光源在天黑时就会自动亮灯。智能控制器对蓄电池的充、过放电进行保护，并对光源的开启及亮灯时间进行控制。

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一、地基浇筑


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1、确立路灯安装位置：凯创光电施工组成员会根据施工图纸及勘察现场地质的情况，在路灯顶部没有遮阳的地方，以路灯间距40米为基准值确定路灯的安装位置，否则要适当的更换路灯安装位置。
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2、开挖路灯基坑：在定好的路灯安装位置开挖路灯基坑，如果地表1米土质松软的话，那么我们开挖的深度就会加深。并确认并保护好开挖位置的其他设施（如电缆、管道等）。
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3、在挖成的基坑中砌成电池箱，用以埋放电池。如果所挖的基坑不够宽，我们会继续挖宽，以有足够的空间容纳电池箱。
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4、浇筑路灯基础预埋件：在开挖的1米深的坑中，把凯创光电预先焊接的预埋件放置到坑中，并将钢丝管一端放到预埋件正中间，另一端放到埋放蓄电池处。并保持预埋件、地基与地面在同一个水平面上。然后用C20混凝土对预埋件进行浇筑固定。浇筑过程中不断搅拌匀称，以保证整个预埋件的密实性和牢固性。
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5、施工完毕，及时清理定位板上的残渣，待等到混凝土完全凝固之后（大约是4天，天气好的话3天即可），才可以进行太阳能路灯的安装。

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二、太阳能路灯组件安装


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1、太阳能电池板安装
1、将太阳能电池板放到电池板支架上，并用螺丝拧紧，使其牢固可靠。
2、连接太阳能电池板的输出线，注意接正确电池板的正负极，并将电池板的输出线用扎带扎牢。
3、接好线之后对电池板接线处进行镀锡，以防止电线氧化。然后将接好线的电池板放到一边，等待穿线。

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2 、LED灯具安装
1、将灯线从灯臂中穿出，在安装灯头处一端留出一段灯线，以便安装灯头。
2、将灯杆支起，将灯线另一端从灯杆预留的顺线孔处穿出，将灯线顺到灯杆顶头一端。并在灯线的另一端安装好灯头。
3、将灯臂与灯杆上的螺丝孔对准好，然后用快速扳手将灯臂用螺丝拧紧。目测灯臂无歪斜后对灯臂进行紧固。
4、把灯线穿出灯杆顶端的一端做好标记，与太阳能电池板线一同用细穿线管将两根线一同穿到灯杆底部一端，并将太阳能电池板固定在灯杆上。检查螺丝都拧紧之后等待吊车起吊。

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3、灯杆起吊
1、灯杆起吊之前一定要检查各部件固定情况，并查看灯头和电池板是否有偏差，并进行适当的调整。
2、将吊绳穿在灯杆合适的位置，缓慢起吊灯具。避免吊车钢丝绳划损电池板。
3、当灯杆起吊到地基正上方时，缓慢放下灯杆，同时旋转灯杆，调整灯头正对路面，法兰盘上的孔对准地脚螺栓。
4、法兰盘落在地基上以后，依次套上平垫，弹簧垫以及螺母，最后用扳手将螺母均匀拧紧，将灯杆固定。
5、撤掉起吊绳，并检查灯杆是否倾斜，是否对灯杆进行调整。
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4、蓄电池及控制器安装
1、将蓄电池放进电池井，用细铁丝将电池线穿到路基上面。
2、按照技术要求将连接线连接到控制器；先接蓄电池，再接负载，然后接太阳板；接线操作时一定要注意各路接线与控制器上标明的接线端子不能接错，正负两极性不能碰撞，不能接反；否则控制器将被损坏。
3、调试路灯工作是否正常；设置控制器的模式，让路灯亮起来，查看是否有问题，若没有问题设置好亮灯时间后，把灯杆的灯盖封好。
4、智能控制器接线效果图。

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三、太阳能路灯组件调整及二次预埋


1、太阳能路灯安装完成之后，检查整体路灯的安装效果，对于所立灯杆有倾斜，重新调整。最终使所安装路灯整体整齐划一。
2、检查电池板的朝阳角度是否有所偏差，需要将电池板朝阳方向调整为完全朝正南，具体方向以指南针为准。
3、站在路中央检查灯臂是否歪斜，灯头是否正当。若灯臂或者灯头不正的，还需要重新进行调整。（如下图）

4、待到所安装路灯全部调整整齐划一，灯臂灯头都没有歪斜之后，对灯杆底座进行二次预埋。用水泥将灯杆底座砌成一小方块，使太阳能路灯更加牢固可靠。（二次预埋如图所示）：

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注意事项


太阳能路灯安装时电池板朝向南
注意太阳能路灯安装时控制器接线顺序

太阳能路灯是一种利用太阳能发电的照明设备，具有环保、节能、安全等优点，被广泛应用于城市道路、公园、广场等场所。下面将介绍太阳能路灯的安装与配置。
首先，太阳能路灯的安装需要选择合适的位置。一般来说，太阳能路灯应该安装在光照充足的地方，避免被高楼、树木等遮挡。同时，还需要考虑到路灯的照明范围和道路的实际情况，确保路灯能够提供足够的照明效果。
其次，太阳能路灯的安装需要进行固定。一般来说，太阳能路灯的支架可以选择钢材或铝材制作，具有足够的强度和稳定性。支架的安装需要考虑到路灯的高度和角度，以便太阳能电池板能够充分接收到阳光。
然后，太阳能路灯的配置需要考虑到电池、控制器和灯具等部分。太阳能电池板是太阳能路灯的核心部件，负责将阳光转化为电能储存起来。电池的选择需要考虑到容量和寿命等因素，以确保路灯能够在夜间持续供电。控制器是太阳能路灯的智能管理系统，可以根据光照强度自动调节灯具的亮度和开关时间。灯具的选择需要考虑到照明效果和能耗等因素，以提供舒适的照明环境。
最后，太阳能路灯的安装还需要进行电气连接和调试。电气连接需要确保太阳能电池板、电池、控制器和灯具之间的正常工作。调试过程中，需要检查太阳能电池板的输出电压和电流是否正常，控制器是否能够准确控制灯具的亮度和开关时间。
总之，太阳能路灯的安装与配置需要选择合适的位置、固定支架、配置电池、控制器和灯具，并进行电气连接和调试。只有正确安装和配置太阳能路灯，才能发挥其节能环保的优势，为城市的照明提供可靠的解决方案。

随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛，尤其太阳能发电领域在短短 的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。
1： 目前制约太阳能发电应用的最重要环节之一是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例，两路负载共为60瓦，（以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20％预留额计算）其电池板就需要160W左右，按每瓦30元计算，电池板的费用就要4800元，再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1800左右，整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯，造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。
2：蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到50％左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。
3：一些工程商常选用LED灯做为太阳能路灯的照明，但是LED灯的质量层差不齐，光衰严重的LED半年就有可能衰减50％光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯，或者选用无极灯、低压钠灯等。
4：控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题，控制器的质量层差不齐，12V/10A的控制器市场价格在100-200元不等，虽然是整个路灯系统中价值最小的部分，但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本，一：应该选择功耗较低的控制器，控制器24小时不间断工作，如其自身功耗较大，则会消耗部分电能,最好选择功耗在1毫安（MA）以下的控制器。二：要选择充电效率高的控制器，具有MCT充电模式的控制器能自动追踪电池板的最大电流，尤其在冬季或光照不足的时期，MCT充电模式比其他高出20％左右的效率。三：应选择具有两路调节功率的控制器，具有功率调节的控制器已被广泛推广，在夜间行人稀少时段可以自动关闭一路或两路照明，节约用电，还可以针对LED灯进行功率调节。除选择以上节电功能外，还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能，像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池，增加蓄电池的寿命，另外设置控制器欠压保护值时，尽量把欠压保护值调在 ≥ 11.1V ，防止蓄电池过放。
5： 距离市区较远的地方还应该注意防盗工作，很多工程商因为施工疏忽，没有进行有效的防盗，导致蓄电池、电池板等组件被盗，不仅影响了正常照明，也造成了不必要的财产损失。目前工程案例中被盗居多为蓄电池，蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施，在灯杆
上加装蓄电池箱的最好将其进行焊接加固。
6: 控制器的防水，控制器一般装于灯罩、电池箱中，一般也不会进水，但在实际工程案例中 控制器端子的连接线往往因为雨水顺着连接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将 内部连接线弯成“U”字型并固型，外部连接线也可以固定为“U”型，这样雨水就无法淋入造成 控制器短路，另外还可在内外线接口处涂抹防水胶。
7： 在众多太阳能路灯实际应用中，很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要，尤其在阴雨天更为突出，除使用了质量较差的相关组件外，另一个主要的原因就是一味降低组件成本，不按需求设计配置，减小电池板和蓄电池的使用标准，所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。以下提供太阳能电池板和蓄电池配置计算公式：
一：首先计算出电流：
如：12V蓄电池系统； 30W的灯2只，共60瓦。
电流 ＝ 60W÷12V ＝ 5 A

二：计算出蓄电池容量需求：
如：路灯每夜累计照明时间需要为满负载 7小时（h）；
（如晚上8：00开启，夜11：30关闭1路，凌晨4：30开启2路，凌晨5：30关闭）
需要满足连续阴雨天5天的照明需求。（5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天）
蓄电池 ＝ 5A × 7h ×（ 5＋1）天 ＝ 5A × 42h ＝210 AH
另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90％左右；放电余留20％左右。
所以210AH也只是应用中真正标准的70％左右。
三：计算出电池板的需求峰值（WP）：
路灯每夜累计照明时间需要为 7小时（h）；
★：电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时（h）；
最少放宽对电池板需求20％的预留额。
WP÷17.4V ＝ （5A × 7h × 120％）÷ 4.5h
WP÷17.4V ＝ 9.33
WP ＝ 162（W）
★ ：4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。
另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可能在5％-25％左右。所以162W也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。

太阳能路灯是根据每天的用电量计算的，根据使用地区的日照情况设计太阳能电池板的大型，根据每天的耗电量和需要连续的照明天数来设计蓄电池的大小，根据使用环境设计相应高度的太阳能路灯或者是太阳能庭院灯，保定光亚照明专业生产太阳能路灯的企业，根据实际情况设计路灯配置合理价格合理。

太阳能安装很简单，因为太阳能路灯是一个独立的发电系统，不需要单独挖沟布线所以只需要根据厂家提供的地基图纸做基础就行了，安装的时候根据厂家提供的安装图纸就可以了，因为太阳能的直流供电所以需要在安装过程中主要正负极，否则会烧毁控制器系统。总体来说安装很简单。

不同使用地和工作时间,阴雨天数有关,具体可加QQ详谈:六九四五二八四六七
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