公路工程里程误差范围
公路工程里程误差范围是每千米路面平整度误差值不能超过2米。
公路测量中依照公路技术标准的高低，主要可以分为一阶段测量和二阶段测量。其中一阶段测量主要针对的对象为线路方案的测量，还包括了修建任务非常急迫或者修建公路等级比较低的公路的测量，在现场的测量中通常是通过设计方案的要求在现场一次定测。
公路工程里程测量：
二阶段测量分为初测和定测，初测的测量内容主要是为公路的初步设计提供地形图和相关文件等的测量，在方案选定后就进入到定测，也就是技术设计阶段的测量，主要的测量内容包括中线测量、横断面测量等。
在公路工程测量中平面线性往往会因为地形、水文条件以及其它的一些原因而发生改线现象，此时需要采取圆曲线进行连接，我国目前采取的方法通常是辐射螺旋线法。公路初步设计阶段的测量工作主要是拟定修建的原则并提出设计方案。
路线纵断面测量又称为中线水准测量，其主要的测量内容是测定中线各里程桩的地面高程，为路线纵坡的设计提供数据。测量的具体内容包括基平测量、水平测量等。
先沿原设计路线方向设置水准点，并建立高程控制，在基平测量中先联系额起始水准点和附近的谁追电，获得绝对的高程后再沿水准点进行测量，在测量中需要注意的是为了获得更多的检查条件，应尽可能多的与其他水准点进行连接。
公路工程里程误差范围
公路工程里程误差范围是每千米路面平整度误差值不能超过2米。公路测量中依照公路技术标准的高低，主要可以分为一阶段测量和二阶段测量。其中一阶段测量主要针对的对象为线路方案的测量，还包括了修建任务非常急迫或者修建公路等级比较低的公路的测量，在现场的测量中通常是通过设计方案的要求在现场一次定测。公...
道路测量zk<6是什么意思
误差范围为小于6厘米。在道路工程中，中桩是用于确定道路线路位置和计算里程的重要标志，“道路测量ZK<6”的含义是对中桩距离的允许误差范围为小于6厘米。
公路边里程碑上的每公里的距离准确吗?一公里之间能否精确到一米?_百度...
公路里程碑是一条公路的纵向坐标，是设计测量时通过GPS定位建立在国家坐标系上的，它表示该点距离起点的距离，一般是整数桩号，高速公路上还有百米标记。误差在10厘米以内，肯定能精确到一米。
路基、路面宽度检测记录的允许偏差是多少?
不能小于设计宽度，一般的偏差在20mm左右。路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的...
汽车里程表与实际公里少很多?
3、里程表误差的范围<!--: 一般来说，汽车里程表的误差在5%到10%之间，这取决于车辆的使用状态和驾驶习惯。这意味着里程表显示的里程并不绝对准确。4、获取准确数据的方法 ：为了更精确地了解汽车的实际行驶里程<!--，可以利用GPS导航或车载行车记录仪。但这些设备也会有误差，因此，结合多种数据源...
什么是NEDC工况续航里程?
2、相比于NEDC，CLTC测试的路况范围更广：城市工况、郊区工况和高速工况，循环时间为1800s；但高速部分所占的时间是最少，并且最高车速、平均车速为最低。因此CLTC对于纯电车型更加友好，电动车不仅在停车工况下能耗为0，并且在行驶中还可以进行动能回收，于是，CLTC续航里程将会比NEDC更长。但是在我们...
道路测量中里程桩K0+***、K1+***、K2+***具体是什么含义,表达的里程又...
道路测量中里程桩K * +***是表示该路线中线位置沿路线曲线中线至路线起点（K0+000m处）的水平距离，也称为路线中桩桩号。为了便于标定线路中线位置和长度，由线路起点开始，沿着中线方向每隔一定距离钉设一个里程桩，并作为施测路线纵横断面的依据。计算方法：K是英文Kilometers千米的第一个字母，k0+...
什么是交通安全设施?
问题九：交通安全设施工程施工及安装属于什么行业？交通安全设施工程施工及安装属于交通工程施工行业的一个分支。问题十：交通安全设施系统评价需要做什么调查？交通安全设施系统评价通常需要调查竣工资料表格样式、检测内容、版面大小、文字大小、版面厚度、误差范围等，以确保符合业主提供的要求和标准。
公路中线里程桩测设时短链是指
公路中线里程桩测设时，短链是指实际里程小于原桩号。在公路中线里程桩测设时，短链是指实际里程小于原桩号的情况。这可能是由于测量误差、地形起伏或其他因素导致的。短链的存在可能会对公路里程的准确性产生影响，在测量中需要注意并进行修正。
工程测量新技术、新方法在地铁施工中的应用?
一般认为地下铁道贯通测量误差应根据设计所给定的限界裕量(安全空隙)和隧道结构联结处的允许偏差两个主要因素来确定,当然还要考虑测量仪器设备的精度状况。如设计一般给定的隧道结构限界裕量每侧为100mm,则这100mm的限界裕量中应主要包括施工误差、测量误差、变形误差等。地铁给定的高程安全裕量比较大,一般为70—100mm...
马窦逍遥： <0.5m
宽城区15368246236： 高速公路隧道预埋件允许里程偏差多少?哪里有说明? - ？
马窦逍遥： 预埋件中心偏差5mm,水平高差+3,0;钢筋间距正负10,排距正负5;钢筋骨架长正负10,宽高正负5;钢筋网长宽正负10,网眼尺寸正负20;
宽城区15368246236： 有谁知道市政道路工程测量的允许误差是几公分么? - ？
马窦逍遥： 市政道路工程测量的允许误差 导线:测量精度正负16根号N N为测点数;坐标闭合差1/10000 水准:正负30根号L L是水准路线长,以米计水准点位置<1000米 临时点<200米
宽城区15368246236： 公路工程水准测量允许误差 - ？
马窦逍遥： 楼上说的是标准的,不同等级的公路要求不一样,实际操作时面层标高不超过±5毫米因该就不会有问题,但是,在高填方段有个自然沉降问题,一定要注意.我个人认为, 水准仪 不如 全站仪 好用.
宽城区15368246236： 公路边里程碑上的每公里的距离准确吗?一公里之间能否精确到一米? - ？
马窦逍遥： 公路里程碑是一条公路的纵向坐标,是设计测量时通过GPS定位建立在国家坐标系上的,它表示该点距离起点的距离,一般是整数桩号,高速公路上还有百米标记.误差在10厘米以内,肯定能精确到一米.
宽城区15368246236： 公路工程水准测量允许误差？
马窦逍遥： 你可以用20根号L 或者6倍根号N来计算
宽城区15368246236： 公路工程测量高程有没有允许闭合差fh≤±40√l - ？
马窦逍遥： 高差闭合差小于理论允许误差,理论允许误差根据规范:等外级的允许闭合差fh≤±40√L (mm);四等的允许闭合差fh≤±20√L (mm);三等的允许闭合差fh≤± 12√L (mm) ;二等的允许闭合差fh≤±4√L (mm)
宽城区15368246236： 公路征地面积与设计面积允许的误差是多少 - ？
马窦逍遥： 按国家规范,占地面积的精度主要取决于界址点的精度,一般规定占地区域的各界址点误差隐蔽地区不得超过15CM,临街的不得超过10CM.占地面积如和土地证上不一致可诉讼.房产证上标示的占地面积不如土地证上的有法律效力.
宽城区15368246236： 计算工程量的误差范围 - ？
马窦逍遥： 呵呵,是这样,没有什么规定允许有多大的误差,按理论上,是不应有误差,可实际谁也做不到,只要别差的太大就可以,做预算工程量的计算谁也不会差多少,那是死的,关键是你能把隐藏的项找出来多少,这才是关键,也是1个预算员的能力的体现,呵呵,比如说,散水坡,工程量谁计算都是那些,可套项的时候,什么样的都有,其实,这个里面隐藏了9个不同的子母项,你看能找出来不
宽城区15368246236： 请问,什么叫误差呢?什么叫误差呢?是不是所有几何测量的数据结果都是有误差的?比如,重庆到北京,公路里程2000公里,其实是近似数对吗?就是2001.01公里也是有误差的,就是说,人类测量的所有数据都是近似数对吗?只是高度近似数,就等于准确数据了是吗? - ？
马窦逍遥： 世界上每个数据都是由真实值和误差值组成的,我给你举个例子:一条长度2cm的铅笔,当用分度值为1cm的刻度尺测量时,得到的数据就是:2.0cm,其中个位上“2”表示真实值,十分位上的“0”表示误差值.2+0.0=2.0(真实值) ---希望我的答案对你有帮助!
