汽车空调加雪种后空调声音变异常，汽车空调加雪种的正确技巧

汽车加雪种的正确方法是什么？~

1.一根汽车空调加注补充管。
2. 一瓶 R134A 冷媒 250 克，就可以了
3. 现在开始给汽车检测压力：先将补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将冷媒瓶子旋进开瓶器中，旋紧。

4. 找准低压接口，一般在发动机左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个 L 字，将小帽子旋下来。 5. 将汽车发动机起动并打开空调 AC 开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将管子接口接入汽车空调低压端。
6. 管接入低压接口后，管压力表就会瞬间有刻度指示。这时管与空调系统是联通的看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了什么压力下加注呢？这时有一个知识说明！汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的如下中，华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低，系统压力高了说明系统中的冷媒多于正常值，反之就要补充冷媒。如外界温度在 30 度，空调系统中的压力应该在 45PSI 左右，小于 45PSI 就应该补充冷媒。华氏温度是美国常用温度单位。
外界环境温度(华氏温度) 低压表的压力
华氏65对应 18.33摄氏度 系统压力25-35PSI

华氏70对应 21.11摄氏度 系统压力35-40PSI

华氏75对应 23.89摄氏度 系统压力35-40PSI

华氏80对应 26.67摄氏度 系统压力40-50PSI

华氏85对应 29.44摄氏度 系统压力45-55PSI

华氏90对应 32.22摄氏度 系统压力45-55PSI

华氏95对应 35 摄氏度 系统压力50-55PSI

华氏100对应 37.78摄氏度 系统压力50-55PSI

华氏105对应 40.56摄氏度 系统压力50-55PSI

华氏110对应 43.33摄氏度 系统压力50-55PSI
7. 如对应上空调系统中压力过低时，需要补充冷媒。注意： A 如果购买的补充管开瓶器端有空气放气阀，则需要将放气阀上的小帽旋下来，用小帽将放气阀中的气门阀心向里轻压及松开，切记轻压及松！这时补充管内的空气就会喷出。切勿将喷出的气体进入眼睛和口中。切记！将放气阀小帽旋紧后进行下一步操作。将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿冷媒瓶口，开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶，将冷媒瓶上下反至，轻摇冷媒瓶，冷媒液会流入系统中，同时看压力表刻度，与上温度与压力 PSI 单位一至即可。
8. 观察到压力表刻度正常时，立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够，按上叙述方法加入第二瓶冷媒，直至外界温度与系统压力一至为止。
9. 这时汽车空调系统冷媒补充以完成，将 L 字小帽子旋紧。完成。

1、使用前需要将压缩机内的空气抽空确保其是真空状态。将导管连接好，高压表和低压表分别连接高压管和低压管。打开高压阀门和低压阀门，排除残余气体，直到压力表显示为零。关闭高低压阀门。（注意：打开高压阀门时动作不可过大，否则冷冻油会从系统溢出）。接下来抽真空，黄色管连接真空泵，并开启真空泵。打开高压阀门和低压阀门，抽真空15分钟后，关闭高低压阀门，压力表保持一定负压值10分钟不变，证明系统气密性良好。

2、添加冷冻油（专用），使其更加润滑、抗磨。

3、添加雪种。启动汽车打开空调系统，调到空调最冷，风速最大。运行一定时间后，黄色管连接开瓶器，连接冷媒。顺时针旋转使顶针刺破雪种盖，再逆时针旋回顶针。打开低压阀门开始充注冷媒。

往前走，然后汽车空调加雪种后声音变得异常。汽车空调加雪种的正确技巧是什么？朋友们知道吗？下面就让汽车保养科技网的小编给朋友们介绍一下汽车空调加雪种需要多少钱，以及汽车空调加雪种的正确技巧吧。
汽车空调加雪种后，空调声音变得异常。汽车空调加雪种的正确技巧是什么？
在添加雪籽之前，必须用加压/抽真空机器对其加压，以检查是否有泄漏。如果有泄漏，空调管接头，以及空调系统的一系列附件，如冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等。应全部用泡沫水检查，发现泄漏进行处理或更换。更换后，重新加压进行检漏，如果确定没有泄漏，则抽真空进行播雪。
汽车空调加雪种后，空调声音变得异常。汽车空调加雪种的正确技巧是什么？
添加雪种的步骤：将雪种仪连接到空调系统(高低压管道全部连接)，抽真空，选择低压抽真空(逆时针旋转低压仪对应的开关，表示高压仪的开关要关闭)。大部分真空泵不需要看负压值，只需要3分钟抽空即可。时间到了，拧紧低压表的开关，就可以接通雪种罐进行灌装了(只要打开低压开关，不要动高压开关)。
如果你不确定要加多少公斤(因为不同型号的灌装量会有所不同)，那么在加雪种的时候就不用在意这个了。我们可以只看雪种表显示的压力值。大部分汽车空调系统的高压在150左右；30左右低压(这两个值在雪种表上)。这是大多数空调系统的最佳压力状态。注意，如果雪的种类太多，请通过雪表将多余的放出，否则会导致制冷不良，增加压缩机的负荷，损害正常使用寿命。
以上是汽车空调和植雪变得不正常后汽车空调和植雪的正确技巧，是汽车养护科技网边肖今天向朋友们介绍的？你的朋友们知道真正的含义吗？其实只要多看看汽车内部使用知识，慢慢就知道了。汽车空调加雪种要多少钱，汽车空调加雪种的正确技巧？汽车维修技术网小编的介绍就这么多。如果你想了解更多关于电动车的知识，请关注。

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三江侗族自治县15390066244： 刚加了雪种,空调压缩机工作一会后为什么噪音很大,后来就停了, - ？
屈妹诺尔： 检查制冷系统运行时的压力,电流.如果是压缩机停而风扇不停,估计跟加的雪种有关.可能是加多啦,或者雪种质量不好.还有,在充雪种的时候可能是将制冷剂钢瓶放倒充进液体,而且加液体的时间过长造成的压缩机阀片损伤.

三江侗族自治县15390066244： 加了一瓶雪种,换了一个空调格后,启动汽车就会听到咚咚响,请问是什 - ？
屈妹诺尔： 不建议随便给汽车的空调系统添加东西 你加了瓶雪种,会导致压缩机工作困难 而且随着室内空气变凉,压缩机的工作会越来越困难,产生噪音也就不足为奇了

三江侗族自治县15390066244： 奔腾b50加雪种后行使中变响了为什么 - ？
屈妹诺尔： 因为没有冷媒的情况下空调在空转所以给发动机带来的负荷小,你加了冷媒之后等于空调真正运作起来了,以前就是个风扇,现在是个水泵.这时候发动机负荷变大应该会导致转速上升从而噪音变大.

三江侗族自治县15390066244： 华凌窗式空调刚加过雪种为什么压缩机转动很响 - ？
屈妹诺尔： 有以下可能;一、制冷剂加的过多,使压缩机负何增加,声音增大,二、抽真空不净,不凝性气体过多,压缩机负何增加,声音变大,三、加制冷剂后安装不到位,引起震动,噪音增大.

三江侗族自治县15390066244： 空调加完雪种后吱吱响是什么故障 - ？
屈妹诺尔： 漏气

三江侗族自治县15390066244： 汽车空调加过氟以后有异响,喀塔塔喀塔的响声是怎么回事? - ？
屈妹诺尔： 遇到过压缩机和膨胀阀问题的

三江侗族自治县15390066244： 原本车辆空调不够冷.但压缩机很正常,加雪种时工作人员加了两瓶多.然后隔天压缩机有异响,过几天压缩机 - ？
屈妹诺尔： 空调泵烧毁的原因一般不会是由于R134A加入过量.如果是冷媒加入过量,就是说制冷管路中的压力高的话.空调泵是不会工作的.磁盘开关会不吸附压缩机不会启动.

三江侗族自治县15390066244： 汽车加完冷媒后,开冷气刚开始很正常,十几分钟后,,,,, - ？
屈妹诺尔： 也许是添加冷媒之后,不同品牌的相关行不同,导致出现异常.不知道您加的是那个牌子的雪种134A,现在市场上美国爱车宝牌子的冷媒也用的很好,建议可以去试一试

三江侗族自治县15390066244： 空调新加的雪种为什么反到没之前冷?加完雪种压缩机还出现噪音啦,出风口也风小似的,还不如不加了,加 - ？
屈妹诺尔： 制冷液加多了或者是加少了都会造成制冷效果不好,你把出风设置成强风试试看

三江侗族自治县15390066244： 赛拉图空调加油门压缩机喷雪种,和压缩机噪声很大,什么问题???? - ？
屈妹诺尔： 空调冷凝散热侧出现异常,冷凝散热不良;制冷系统管路内有太多的空气.建议先检查冷凝散热侧散热通风状态是否正常;都正常情况下应把系统管路内冷媒全部放掉,用同种新冷媒冲洗管路后加注适量冷冻油,真空泵抽真空保负压合格后加注标准量新冷媒.