年轻人的第一台纯电SUV该选谁?几何E对比哪吒V

作者&投稿:衡珊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
10万元买纯电小型SUV 几何E和哪吒V该选谁?~

越来越多的人选择将电动车作为自己短途出行的代步工具,毕竟大部分时间大家都只是在城区出行,电动车驾驶感受也不错,同时还具备更低的用车成本,何乐而不为呢。目前大家购买代步电动车大多集中在10万元左右的价格区间,所以我们就拿A0级SUV中比较热门的两款车型几何E和哪吒V Pro来比较一下,看看预算10万元左右,这两款车到底该怎么选?


对比车型:
几何E 2022款 401KM 玲珑虎 4座       9.88万元(预售)
哪吒V 2022款 潮 400 Pro             9.39万元
● 哪吒V Pro中规中矩 几何E年轻时尚
作为10万元以内的代步小型SUV,哪吒V和几何E的车身尺寸都比较小巧,在造型上也都偏向精致和时尚。不同的是几何E以“彩”为设计原点的设计语言具备更多的科技感和时尚感,全色系使用巴斯夫品牌油漆也确实收获了不错的视觉效果。相比之下哪吒V Pro的造型要稍显中规中矩一些,虽然悬浮车顶带来了一些科技感,但相比几何E的半隐藏式门把手和撞色车顶来说,还是有些传统。


4006*1765*1550mm的车身尺寸使几何E拥有同级最宽的车身,同时2485mm的轴距也达到了同级最长,哪吒V Pro 4070*1690*1540mm的尺寸除了车身长度稍有优势外,其他几项均落后于几何E,至少从数据上来看几何E的空间要更充裕一些。


两款车都采用了全LED大灯组,哪吒V Pro还拥有自适应远近光功能,二者都为消费者提供了多种车身颜色选择,以满足不同群体的个性化需求。综合来看几何E在外观造型上显然花费了更多的心思,能够更受年轻消费者的欢迎,而哪吒V Pro中规中矩的造型虽然算不上惊艳,但好在更容易被不同年龄层的用户接受。
● 配置区别较大 哪吒V Pro更具优势
虽然哪吒V Pro和几何E的售价比较接近,但两者在配置上的区别还是比较大的。无论是液晶仪表盘还是中控屏的尺寸,哪吒V Pro都具有明显优势,几何E由于采用了双联屏的设计,所以两个屏幕的尺寸都在10英寸左右。车机系统的功能上二者都比较丰富,“无感启动”、“卡片式”的UI设计为几何E带来了更多的科技感。哪吒V Pro在屏幕尺寸占优的情况下车机系统并没有为我们带来更多的新鲜感,稍显遗憾。


人车交互层面,哪吒V Pro和几何E都具备不错的语音识别准确率和连续对话能力。虚拟助手“小何”提供了六种发音人声,并支持主副驾双音区声源精准识别,科大讯飞3.5代的加持也让几何E的交互感受更加丝滑;哪吒V Pro在语音交互方面同样出众,无论是响应速度还是精准识别的水平都能够令人满意,同时哪吒V Pro也能够支持免唤醒连续对话,只需一次“你好,哪吒”便可下达多个指令。

不过在舒适配置方面,哪吒V Pro装备了6个扬声器,具备四车门玻璃一键升降、防夹手功能,另外哪吒V Pro还提供有手机无线充电、内置行车记录仪并支持OTA升级且后排座椅可以整体放倒,更具实用性。在这些配置上几何E均处于劣势,唯一有些特点的就是方向盘支持手动上下调节了。
● 哪吒V Pro动力强、支持L2级驾驶辅助
哪吒V Pro和几何E的NEDC续航里程相同,二者均为401km。不过哪吒V Pro的电动机功率为70KW,要比几何E大了10KW,扭矩也多出20N·m。另外哪吒V Pro前后都装备了驻车雷达,几何E只装备了后雷达,所以几何E并不像哪吒V Pro那样具备自动泊车功能。不过几何E的轮胎要比哪吒V Pro更宽一些,规格达到了205/60 R16。

在驾驶辅助功能层面,哪吒V Pro可谓是全面领先,全车共装备了12个超声波雷达、1个毫米波雷达,支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等基础的L2级辅助驾驶功能,并能够做到全速域自适应巡航。相比之下几何E仅支持定速巡航,想要拥有L2级的驾驶辅助功能则需要购买预售价格10.48万元的顶配车型。

写在最后
相信大家已经明确的了解到两款车型各自的优势和劣势了。同是10万元的预算,如果您喜欢追逐潮流,对于车辆的颜值设计更加在意,那么几何E一定会更适合您,且几何E还在车内采用了超纤皮抗菌材质,带着宝宝出行也更加放心,不过需要注意的是几何E 401km玲珑虎是一台四座车,只能做4个人。虽然哪吒V Pro在颜值上要逊色一些,但它更适合那些注重车辆实用性的用户,不仅比几何E的预售价格要便宜,配置方面也更加丰富,目前较为出色的销量也能够证明大家对哪吒V Pro的认可,与几何E相比较来看,哪吒V Pro确实更具性价比。

【本文来自易车号作者第一电动网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

作者:赵宇奇
目前国内的造车新势力已经初步形成了蔚来、理想、小鹏等三足鼎立的局面。但是这些新势力车型,上来就走起了高端路线,价格动不动就二十万元以上,让不少年轻消费者购车感到压力山大。不过,哪吒汽车的到来,又给年轻消费者带来了一个不错的选择。

日前,哪吒汽车旗下第三款量产车型 哪吒V正式上市。新车共推出了两个续航版本共计4款车型,补贴后售价区间为5.99-7.59万元。

哪吒V在外观设计方面采用了当前纯电动车型上较为常见的封闭式进气格栅设计,同时,两侧狭长的不规则形状的大灯则呈微微上挑的姿态,搭配上线条柔和的前包围,使得整个前脸看上去非常的灵动。

由于加入了大量曲面设计,所以简洁的前脸看上去并不会显得单调。而其车侧则应用悬浮式车顶效果,颇具时尚感。同时,其溜背式车身设计与“镰刀”状LED尾灯,营造出不少年轻、运动气息。

内饰方面,新车采用了极简主义风格设计,对中控台造型大胆创新。以13.3英寸的悬浮式竖屏,整合了车内的大部分物理按键功能,给车内带来充足的科技感。
动力及续航部分,哪吒V采用了与哪吒N01相同的宁德时代三元锂电池。其中,标准续航版车型配备最大功率40kW、峰值扭矩110N·m的驱动电机,采用容量为31.18kWh的电池组,NEDC续航里程301km,长续航版车型则采用最大功率55kW、峰值扭矩175N·m的驱动电机,采用容量为38.54kWh的电池组,NEDC续航里程401km。(图片来源于网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“几何E和哪吒V,这两款车打破了10万级别没有智能汽车的定律。”

购车预算不到10万元,给你两个纯电SUV的选项,在一个是正在销量上扬的新势力车企,另一个是正在努力扩张新能源版图的自主车企,你会做出什么样的选择?今天,我们就拿刚刚上市的几何E和销量不错的哪吒V做一个最直接的对比分析!

在这里需要特别说明的是,为确保对比客观,本文针对价格相差了3900元的两款车型展开对比,它们是售价为9.39万元的哪吒V2022款潮400Pro和售价为9.78万元的几何E2022款401KM玲珑4座车型。

谁在买?10万级纯电SUV汽车消费关键词分析

6月30日,几何E上市,全系三款车型的指导价为8.68-10.38万元。它的目标是,成为年轻人买的第一辆纯电SUV。

据公开数据显示,哪吒V在特大城市、大型城市、中型城市、小型城市和县乡城市的销量占比分别为10%、23%、25%、22%和20%,也就是说,哪吒V在一二线城市的销量占比接近60%。

根据以上数据可见,几何E和哪吒V不约而同的把目标人群锁定在:一二线城市的年轻消费群体,外观设计感、智能驾驶、智能座舱、驾驶性能好,将是这一群体购车的四大关键词。下面,我们就根据这三大关键词进行一下两款车的实际体验做一下对比分析。

外观设计对比:几何E的贯穿式大灯更加紧跟当下流行

外观设计是最难分胜负的。几何E的前脸是全封闭的,采用了贯穿式的日间行车灯和立体几何型图形的灯组,车头很有立体感,车顶和保险杠为黑色涂装,增强了运动感。

哪吒V的外观采用了海豚流线低风阻车身造型,线条非常简约流畅,但是没有特别的设计感。

智能驾驶对比:相同价位,哪吒V全面优于几何E

当下年轻用户购车,十分关心车辆配备的L2智能驾驶辅助和OTA升级的实际使用效果。

值得一提的是,几何E是同级别少有的配有单目摄像头的车型,摄像头探测距离达150米,水平角度100°、垂直角度33.6°,可视范围广,能看到包含相邻车道在内的三条车道的移动物,能识别车辆、二轮车、行人,能通过仪表盘监测、识别出前方行驶轨迹道路中25个目标。这让行车安全有了极大的保证。

在智能硬件方面,售价为9.39万元的哪吒V2022款潮400Pro配备了2个摄像头,12个超声波雷达,1个毫米波雷达;而售价为9.78万元的几何E2022款401KM玲珑4座车型只有1个摄像头,3个超声波雷达。

在L2级智能辅助驾驶功能方面,售价为9.39万元的哪吒V2022款潮400Pro拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识、主动刹车、疲劳驾驶、前方碰撞预警,这几项配置在售价为9.78万元的几何E2022款401KM玲珑4座车型上是没有配备的。

智能座舱:哪吒V屏幕更大、几何E功能更全

在车内用户体验方面,几何E拥有双10.25英寸高清一体屏,科大讯飞3.5代智能语音系统可以实现主副驾驶声源定位的连续对话、免唤醒,识别率也很高。可以用语音控制驾驶模式、安全配置、应用程序,甚至是第二层级的菜单。

另外,几何E还搭载了高德5.0版地图导航、无感启动系统、空调预约等智能化的配置,实际体验效果非常好。

哪吒汽车与德赛西威在智能座舱全面战略合作,这款车有着同级别最大的14.6英寸智能中控大屏,另外被设计成长条状的仪表盘也很有创意,既不影响驾驶员前方的视野,显示的信息又比较丰富。

车机屏幕分辨率为1920×1080,系统搭载了六核处理器+4G闪存+32G内存,操作流畅。哪吒V·潮拥有了高德车载地图导航、腾讯视频、QQ音乐、喜马拉雅、哪吒小程序、360安全卫士等应用程序。另外,还采用了行业领先的AI智能座舱语音交互系统,能够对多媒体系统、导航、电话、空调等功能进行控制,非常便捷。

驾驶性能:两车续航相同,哪吒V动力性更好,几何E充电速度快

几何E车型有2个电池版本,分别配备33.5kWh及39.4kWh磷酸铁锂电池,综合工况续航里程分别为320公里及401公里。搭载由格雷博智能动力科技有限公司所生产的型号为TZ160XS601的驱动电机,最大功率60kW,峰值扭矩130N·m的驱动电机,能实现最高时速121公里。

哪吒V采用前置电动机驱动,潮300Lite电动机最大功率为40千瓦、峰值扭矩110牛·米,综合工况续航里程为301公里;潮400Lite粉色定制款电动机最大功率为55千瓦、峰值扭矩175牛·米,综合工况续航里程为401公里;潮400Lite、潮400、潮400 Pro电动机最大功率为70千瓦、峰值扭矩150牛·米,综合工况续航里程为401公里。

两款车的快充都是半小时完成,但是几何E的慢充是6.5小时完成,而哪吒V是8小时完成慢充。

对比总结:总的来看,几何E的智能驾驶和三电性能方面优势不是很突出,它的优势更多集中在外观设计和智能座舱方面。而哪吒V则在智能驾驶和三电性能方面,有着比较明显的优势。另外,它还是同级别唯一拥有对外放电功能的车型,在这个露营盛行的时代,车辆能够为其它外部设备提供电源,将成为年轻人选购车辆的标准需求。


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