山地车轮胎选择
A款 越野用山地外胎
A款外胎有着明显的深齿结构，同时齿纹之间间距相对较大，其主要用于山地越野，深齿纹带来了良好的抓地力，一定的避震效果以及挡泥等性质，在越野用轮胎中是具有综合性机能的全能产品，换句简单易懂的话说，如果是一位山地越野爱好者，平时喜欢去那些比较具有挑战性的地方骑行，那么该款外胎是首选，犹豫深齿纹的作用，在一般公路上骑行的时候，会带有很明显的阻力，因此，也很适合那些需要锻炼减肥的车友们使用，再有，山地外胎本来就是非常皮实耐轧的。
B款 休闲式山地外胎
B款外胎和深齿外胎比较起来，其纹路明显要小很多，其主要是用于城市周边骑行，应付一些环湖小路，又或者是乡间的干燥小路，能够得心应手，属于多用途的休闲式山地外胎。如果是一位平时仅仅是骑行玩耍的车友，又希望外胎抓地性能良好，那么这款外胎是一个不错的选择。
C款 城市用光头外胎
C款外胎一看基本上就和公路外胎没有什么区别，不过，山地车和公路车之间，因为骑行姿势不一样，所以，很多车友都不愿意去购买只注重速度的公路，而是选择舒适为主的山地，但是，还是有很多车友喜欢奔跑的感觉，就诞生出了光头的山地外胎，山地外胎最明显的优势就是阻力非常小，能够很快地加速，同时也能够让单车将速度提升至极限，带来骑行的畅快感受。光头外胎是比较偏向于速度的，因此他的抓地性能基本就可以忽略不计，越野十有八九都会摔跤，所以，如果是一位注重速度，平时只在城市里面转悠又或者只在柏油路面上水泥路面上骑行的车友，这款外胎将会是你的不二首选。
D款 多用途半光头山地外胎
D款外胎和他的名字一样，既具有山地外胎的抓地性能，又具有光头外胎的小阻力，所以，它的各项能够55开，如何选择，就看自己使用情况，比如平时上班用，周末还会出去周边逛逛，去下乡下呼吸新鲜空气的话，这款外胎就是第一选择了。
E款 山地外胎
E款外胎属于比较大众化的外胎，其设计上综合了山地半光和光头的设计，对于那些四处奔走，什么路面什么路况都能够碰到的车友是比较适合的，而且这类的胎都比较皮实，容易维修，也成为长途骑行的首选外胎之一。不过也不是绝对的，最主要还是看车友们自己的喜好。
F款 山地越野外胎
F款外胎是比较适合碎石较多的路面的外胎，齿纹分布广，跨度大，对于小碎石可以说是得心应手，特别适合风沙较大碎石较多的路面骑行，不过缺点和山地一样，阻力较大，这类外胎就算你全力冲刺，也很难上到45km/H。
比较常见的就是玛吉斯了。.英文maxx...什么的记不清了。价格也便宜。
一般来说，后轮是驱动轮，前轮是转向轮，一般的话，驱动轮在驱动的时候不太会打滑，而前轮在路稍微烂的的时候就会打滑。一点九五的内胎装一点五的外胎可以，但是一点五的内胎不能配一点九五的外胎，会漏气。
轮胎的尺寸
对于目前的山地车来说，轮径都是26英寸，标记为26×1.95（后面的数字由外胎粗细部分决定，诸如26*1.5、26*1.75、26*2.0）
一款适合你的外胎可以带给你很多的骑行乐趣，让你真正了解到自己的定位。由于自行车所有部件只有车胎才是接触地面的，针对不同路面和路况，使用车胎的各项要求也就各有不同，比如：外胎的抓地性、滚动阻力、抗磨损性，防刺扎性、重量、防侧滑、方便安装、操控性、加速度、制动性能以及胎噪等。下面就向大家详细介绍一下比较常见的几款外胎的作用和使用路况。
越野用山地外胎
越野用山地外胎有着明显的深齿结构，同时齿纹之间相对间距较大，主要用于山地越野 ，深齿纹可以提供良好的抓地力，一定的避震效果，以及排泥等性质。换句简单的话就是：如果你是一个平时爱上山的人，那么该类外胎是首选，但是由于齿纹过于深，在公路上骑行的话就会觉得有明显的阻力，简单来说就是累。
休闲用山地外胎
休闲用山地外胎和深齿纹外胎比起来很适合公路骑行，应付一些干燥的砂石路绰绰有余，属于多用途的山地车外胎，如果你只是骑车消遣有希望他的抓地性能很好，那么这是个不错的选择。 城市用光头外胎
城市用的光头外胎看起来和公路胎没有什么不一样，山地光头外胎的优势就是阻力小，能够很快的加速，也能让车提升到速度的极限，带来骑行的畅快感受，由于它比较偏向于速度，那么它的抓地力就可以忽略不计了。如果越野的话十有八九都会摔跤。所以如果你是一位注重速度，平时只在城市里面转悠的车友，这类外胎将是你的不二之选。
简单说光头抓地力坏，骑的快，深齿抓地力好，骑的慢，自己看吧。
1.5的可以装，内胎也要换。光头放前边。
汽车轮胎应该怎么选
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山地车上下班轮胎选择!1.5还是1.75外胎好?
你好，很高兴回答您的问题。我感觉我1。5的较好。我的车子是捷安特atx 750现在用的就是1。5的光头胎，正新的。我是郑州的，想换可以找我的一个朋友，100快钱，内外。呵呵，这只是题外话～你如果换的话内外要一起换，1。5和1。75用一个内胎，1。9靠上的内胎太大，用不了。至于1。5还是1。75...
汽车轮胎应该怎么选择?
一般选择轮胎三大厂商为宜：普利司通、米其林、固特异（普利司通已经超越米其林，成为全球第一大轮胎制造厂商）3.功能性 按运动性：倍耐力＞固特异＞普利司通 按舒适静音性：马牌＞米其林＞普利司通 按耐磨性：普利司通＞倍耐力＞米其林 按价格：米其林＞普利司通＞固特异 按安全：倍耐力＞固特异＞普利司通 ...
汽车轮胎购买时如何选择合适的轮胎花纹?
汽车轮胎花纹种类比较多，比较常用的有6种，车主可根据车辆类型、使用情况和选购侧重点去选择合适的轮胎花纹。1、轮胎的纵向花纹是根据轮胎圆周排列的花纹。一个轮胎通常有数条；这种适用于在清洁、良好的硬路面上行驶。例如，轿车、轻型卡车和小型货车可以选择该花纹；2、横向花纹与纵向花纹相比，该类型是...
汽车轮胎怎么选择?
因此车主在选轮胎时一定要清楚自己的需求和目的是什么，这样才会针对性更强。 选汽车轮胎时一定要注意检查汽车轮胎侧面标志是否清晰完整，如果有涂抹或刀刻的痕迹，车主都要打个问号。因为轮胎企业对有问题或是库存的汽车轮胎都会进行销标处理，这种轮胎的厂名、商标等标志在出厂前都会用化学药品等进行处理...
汽车换胎如何挑选轮胎
对于一些越野和跑长途的汽车来说，通常要选择大块状的花纹。在选购轮胎时，一定要问清楚什么款式的轮胎适 合怎么样的驾驶习惯，买到合适自己驾驶习惯的轮胎。2、避免翻新胎。目前市场上特别是一些街边小店为了降低成本经常会将一些翻新胎以次充好来销售，消费者在选购中一定要留意。一般辨别翻新胎的.方法最...
山地车轮胎哪个好?来看看!
看你使用的路况和使用程度吧 如果只是压马路正新的就可以了，价格便宜，选择花纹浅一点的城市骑行还比较省力 如果是上山下坡的话，1047可以，不过推荐宽一点的，2.0以上的吧，1.95的胎抓地实在是不给力，爬坡打滑，下坡刹不住 除了1047之外，MAXXIS的CROSSMARK也可以，上山玩都是不错的选择 如果预算可以...
宽窄轮胎有何区别?又应该怎样选择?
很多人都知道汽车的轮胎有宽有窄，哪怕是没有学过驾照的小白，那么轮胎的宽窄到底有什么区别呢？毕竟轮胎影响驾驶感受的同时还关系着生命安全，一点都不能马虎。今天我们就来聊聊宽窄轮胎的区别。首先，制造汽车的厂家轮胎也会使用不同的尺寸，高配车辆和低配车辆完全不是一码事，高配和低配并不只是车辆...
汽车轮胎什么牌子的好用?
1、普利司通轮胎 日本普利司通公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，虽然起步比较晚，但是普利司通的销售额已经连续9年居世界之首。大部分人会选择普利司通轮胎是因为他各方面性能都比较均衡，耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的，属于中等偏上，一般十几万以内的家用车，经常在市区跑跑，就比较...
轮胎选择应该注意哪些问题?
1、看好车辆轮胎的尺寸。在购买新轮胎前，先要看清楚自己汽车的轮胎规格，一般轮胎侧面都有标明，在购买轮胎时选择与此相同的即可。2、看好轮胎的花纹深度和形状。一般来说，胎面都会设计各种纹理保证轮胎的附着性能，防止轮胎滑移。轮胎胎面的花纹设计的合理与否，对汽车的行车安全及性能有非常重要的影响...
钟奋脑得： 一般来说,后轮是驱动轮,前轮是转向轮,一般的话,驱动轮在驱动的时候不太会打滑,而前轮在路稍微烂的的时候就会打滑.一点九五的内胎装一点五的外胎可以,但是一点五的内胎不能配一点九五的外胎,会漏气.轮胎的尺寸 对于目前的...
桓台县13037803110： 山地车可以用什么轮胎跑的最快呀? ？
钟奋脑得： 山地车要速度快的胎必须是光头胎.胎当然是越窄也越快,但是就是太窄了摩擦力不够配上山地的刹车很容易打滑.而且窄的不够帅..个人经验是用1.9的光头胎通过性最高而且也快,1.75和1.5的我也试过,1.5的太窄了稍微光滑一点的路面连前轮都滑,1.75雨天不行,1.9就全部都适应.公路车追求速度不追求通过性和强度,所以架子和轮胎超细而且都是光头胎.夹器也用夹式的刹车力不强,其实正好配细胎不抱死.你如果山地用细胎不是说不可以只是失去意义四不像而已.还有一点就是车架的角度不同,公路架是平的车梁风阻小,山地是斜三角便于爬坡发力.车把就不用我说了,一个很低减少风阻,一个很长增加操控性.
桓台县13037803110： 山地车轮胎 选择 - ？
钟奋脑得： 没有.山地胎是耐刺扎.用成光头的胎都在较好的条件路面.比较耐磨.耐刺扎.耐载.又耐磨的轮胎没有.是世界上一大难题.以后象这方面验发吧...
桓台县13037803110： 高速山地胎选什么牌子的比较好?有什么好推荐呢? - ？
钟奋脑得： 山地车轮胎牌子很多,比如米其林,玛吉斯,建大,马牌,邓禄普好像也有,还有很多牌子,比较常用的一般人熟知的是我说的这几个牌子,跑长途就用好一点的比如玛吉斯啊,短途的马牌应该还是适合的,胎比较软,训练如果不是专业的就不...
桓台县13037803110： 自行车外胎什么样的好一点推荐一下详细一点山地车的 ？
钟奋脑得： 要根据功能和用途来说.如果用来山地,越野,选1.9左右的,花纹一般比较粗糙.如果是用来竞速或是城市用车的话,选1.2,1.5的阻力小,效率跟高.
桓台县13037803110： 山地自行车轮胎哪一种好500左右 - ？
钟奋脑得： 要看你用来干嘛 一般500元一对的车胎 KANDA 玛吉斯 比较不错 500一条的可以选择 瑞士的ONZA 德国的雪阿比
桓台县13037803110： 山地车上下班轮胎选择!1.5还是1.75外胎好? - ？
钟奋脑得： 我建议使用1.75的比较好,毕竟城市公路也有不好的路段,沙石,浮土等等!1.75相对于1.5,在滚阻上差不多,但是方向操纵感会好很多,雨天防打滑!偶尔也可以轻度越野,是城市兼用型!至于1.5装上以 没有1.75来的好看,毕竟山地车装粗胎才有感觉!
桓台县13037803110： 27.5寸的山地车用什么轮胎好? - ？
钟奋脑得： 首先新换的光头胎织网罩较薄较软,提供良好的路感以及较轻的重量.加上胎皮比较薄,重量减轻后,轮子的惯性减低使得加速容易.少掉了颗粒胎纹,路感比较平顺,而且力量传导也更直接,加速、爬坡或负重骑乘都变得比较轻松.宽度比较...
桓台县13037803110： 硬尾山地车用什么牌子的轮胎好 - ？
钟奋脑得： 入门品牌:建大 正新 高级:玛吉斯 马牌根据你的用途选择不同粗细 不同花纹的 如果是平路 就选细点的光头胎 越野的话 至少1.95粗
