山地车上下班轮胎选择！1.5还是1.75外胎好？
选择山地车上下班轮胎时，需要根据具体的使用情况和路况来决定选择1.5还是1.75的外胎。以下是一些建议：
1. 如果路况较好，没有松软湿滑的地面，推荐使用1.5英寸宽度的轮胎。这种轮胎在干燥平坦的公路上骑行时具有较好的摩擦力和较低的噪声。
2. 如果路况较差，有松软湿滑的地面，建议使用1.75英寸宽度的轮胎。这种轮胎在恶劣路况下具有更强的抓地力和较大的摩擦力，但同时会产生较大的噪声。
3. 如果经常在城市内道路骑行，很少去野外或者雨天骑行，选择1.5英寸宽度的轮胎最适合。如果经常在野外或者雨天骑行，选择1.75英寸宽度的轮胎最适合。
综上所述，对于山地车上下班轮胎的选择，需要综合考虑路况、使用情况和个人喜好等因素。
这个就不能这么比 主要看你需求和道路情况
数值越小的胎要求胎压就越高 对路面要求越高 速度越快 抗震越差
数值越大就正好相反
如果你能确定都是柏油马路路况很好那就上1.5的
最好不要选择光头胎。半光头胎在干燥的路面问题没有问题，在雨天里骑行危险很大，遇到路上有一些泥就更糟了。光头胎很容易打滑，特别是在刹车和转弯的时候的。可能和技术也有关。
如果上下班的路况都比较好的，推荐使用1.5的半光头胎。速度性，安全性都比较适中。
但1.5的细轮胎比较怕陷入人行道的地砖缝和马路的裂缝，在通过这些路面时会差一些。但如果你上下班路况都很好，就不同担心。如果可能有比较差的路况出现，建议前轮可以使用1.75的半光头胎或者细纹路的齿胎，后路使用1.5半光头胎。
我建议使用1.75的比较好，毕竟城市公路也有不好的路段，沙石，浮土等等！1.75相对于1.5，在滚阻上差不多，但是方向操纵感会好很多，雨天防打滑！偶尔也可以轻度越野，是城市兼用型！至于1.5装上以 没有1.75来的好看，毕竟山地车装粗胎才有感觉！
用1.75半光头吧如果大多在公路路况骑的话。1.75的实物会比想象中细，山地车架搭配1.95的胎看起来最协调，装1.5的很丑，丑到没法出门。装1.75的看起来就有些怪怪的，但还可以玩，装完你就知道了。
山地车胎土路还有必要，城市道路骑久了太累；光头胎阻力小省力，但抓地力不行 刹车距离太长 城市里不安全。兼顾了省力和安全的半光头最好。
1.5的吧，公路比较省力。半光头胎就差不多了吧。雨天不用怕，只要不急刹车，一般不会摔倒，就算用光头胎。
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翟爱丙酸： 那样看你上什么路? 如果是山路,必须是齿胎,而且越宽越好,胎宽1.95-2.1,这样才能有良好的抓地力,否则你会发现上山轮胎打滑,下山轮胎抱死. 如果是公路,最好是光头或者中光胎,胎宽1.25-1.75,将阻力减少方便骑行,但是胎宽要注意,越细的胎理论上能达到的速度越高,但是在高速的情况下越无法提供足够的制动力,胎面光头能在干燥路面提供最大的抓地力和最小的滚动阻力,但是遇水就会打滑.所以一般建议是1.75-1.5的中光胎
瑞丽市17772507246： 山地车上下班轮胎的选择,半光头胎怎样! - ？
翟爱丙酸： 1.5 有防滑纹的外胎就好,不用要光头轮胎,那个对路面要求很高.
瑞丽市17772507246： 山地车可以用什么轮胎跑的最快呀? ？
翟爱丙酸： 山地车要速度快的胎必须是光头胎.胎当然是越窄也越快,但是就是太窄了摩擦力不够配上山地的刹车很容易打滑.而且窄的不够帅..个人经验是用1.9的光头胎通过性最高而且也快,1.75和1.5的我也试过,1.5的太窄了稍微光滑一点的路面连前轮都滑,1.75雨天不行,1.9就全部都适应.公路车追求速度不追求通过性和强度,所以架子和轮胎超细而且都是光头胎.夹器也用夹式的刹车力不强,其实正好配细胎不抱死.你如果山地用细胎不是说不可以只是失去意义四不像而已.还有一点就是车架的角度不同,公路架是平的车梁风阻小,山地是斜三角便于爬坡发力.车把就不用我说了,一个很低减少风阻,一个很长增加操控性.
瑞丽市17772507246： 关于XC山地车胎的选择 - ？
翟爱丙酸： 鉴于您的提问,俺建议,选用城市胎(特别推荐的是中间有连续纹路的轮胎,1.5-1.75都可以,最佳是1.75 ,毕竟夏天有雨,冬天有冰,还要适当考虑防滑的. 品牌有 棒槌哥 美国货,大约200元两条,不能折叠. 台湾建大的80元两条.) 除掉轮胎痕迹,俺的办法是 水枪+大毛刷 祝您骑行愉快.
瑞丽市17772507246： 山地车换光头胎,换1.5还是1.75好~ - ？
翟爱丙酸： 要换就彻底点再能体现出效果,1.75不明显,曾经换过1.5的光头胎,骑行效果虽然轻快了点,但稳定性差了不少,急刹偏摆,上个马路牙基本别想,一般1.95和2.1的内胎通用,1.5和1.75的内胎通用,所以必须换内胎.我现在已经换回1.95的原装胎了,感觉山地车还是上个宽胎骑着踏实点.
瑞丽市17772507246： 山地车外胎选择 - ？
翟爱丙酸： 半光头胎适合省市压马路,但是摩擦力小,胎纹少,看起来缺了点野性.例如: 品牌: Kenda/建大 颜色分类: K935外胎26*1.75 货号: K935 26*175 自行车轮胎尺寸: 26*1.75 品牌: Kenda/建大 这种是普通轮胎 颜色分类: 2.35 非折叠胎 2.35 折叠胎 2.1不能折叠 1.95可折叠胎 2.1可折叠胎 1.95非折叠 货号: K66201047
瑞丽市17772507246： 山地车轮胎选择 - ？
翟爱丙酸： 一般来说,后轮是驱动轮,前轮是转向轮,一般的话,驱动轮在驱动的时候不太会打滑,而前轮在路稍微烂的的时候就会打滑.一点九五的内胎装一点五的外胎可以,但是一点五的内胎不能配一点九五的外胎,会漏气.轮胎的尺寸 对于目前的...
瑞丽市17772507246： 山地车 1.125 轮胎用多大的内胎 山地车用1.5的还是1.125的轮胎好谢谢大虾 - ？
翟爱丙酸： 内胎无所谓,比外胎细点就可以,无所谓的东西,1.5和1.125都不适合山地,具体看你怎么个玩法了,如果上山越野1.95以上外胎最好,足够粗,抓地力好. 如果要跑长途,那就细的,阻力小,速度快.
瑞丽市17772507246： 山地车公路车旅行车哪个好 - ？
翟爱丙酸： 1、轮胎:公路700c相当于28寸,山地是26寸的轮径;山地车的轮胎通常在1.9以上(特殊赛道下可能会选用1.5),而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下.2、车把操控件:山地为了在崎岖山道骑行,追求操控,使用的把比较宽,而公路追求速...
瑞丽市17772507246： 高速山地胎选什么牌子的比较好?有什么好推荐呢? - ？
翟爱丙酸： 山地车轮胎牌子很多,比如米其林,玛吉斯,建大,马牌,邓禄普好像也有,还有很多牌子,比较常用的一般人熟知的是我说的这几个牌子,跑长途就用好一点的比如玛吉斯啊,短途的马牌应该还是适合的,胎比较软,训练如果不是专业的就不...
