试驾坦克300：不装了，我摊牌了！牧马人过来练练？
提到“越野神器”，您会想起谁？
“女神收割机”奔驰大G？
“祖传三代”丰田普拉多？
美式大玩具JEEP牧马人？
从今往后，这个名单里必须加上一个名字——坦克300！
11月15日，豪华品牌WEY邀请全国多家汽车媒体汇集山城重庆，抢先试驾体验硬派越野SUV—— 坦克300。那么，这台“明牌”对标JEEP牧马人的后起之秀能否带给我们惊喜？
作为硬派越野SUV，坦克300在设计语言方面采用了直来直往的方盒子造型，无论是前后粗犷保险杠还是肌肉十足的车身线条，没有任何拐弯抹角与羞涩含蓄，整体就是凸显一个霸气与力量感，与坦克300的名字非常契合。相比车身的“方”，坦克300的前大灯则采用了中国传统的“圆”，这种“天圆地方”式元素非常讨巧，也不容易过时。当然，为了摆脱类似刻板的设计，坦克300通过一条辨识度极高的横向LED灯带突破圆灯，配合上下两条光源，呼应WEY品牌LOGO的同时也将坦克300的个性与不羁表现得淋漓尽致。
进入到车内，晃眼一看颇有奔驰的感觉，但看细节之处又有诸多独到的解读。映入眼帘的一体式双屏并非像奔驰那样采用突出竖立造型，而是嵌入式设计将12.3英寸仪表盘和中控屏放置在内。如此设计不仅能减少藏污纳垢，还能有效避光增加安全性。
出风口设计很精巧，通过旋转能控制风量大小，材质略显轻盈如果能使用亮度稍低金属感更强的材质效果或许会更好。圆形机械指针石英表增加了豪华气息，航空式电子挡把辨识度极高，各种皮质、金属、高亮、哑光材质搭配得浑然天成。车内扶手随处可见，A柱、B柱、全车门把手、副储物箱等等，扶手们仿佛在告诉每一位乘客：别慌，有我！
总体来看，坦克300践行着复古潮流风，粗看大大咧咧，细看内容丰富，虽有硬汉的外表但也有柔情豪华的内饰。即便原厂素车略显扁平，相信也不会有人会暴殄天物浪费如此好的胚子不改吧！
花了如此长篇幅介绍完坦克300的外观内饰，是时候直奔主题聊聊它的越野实力。凭借坦克300非承载式车身和224mm最小离地间隙以及前后差速锁、坦克掉头、蠕行模式、360度全景摄像头、透明底盘等核心加身，整个越野过程异常轻松。要知道，此次重庆越野公园难度已经达到中强度越野，其中包括但不限于炮弹坑、A字坡、侧坡路、石块路、涉水路、摩天陡坡、泥坑和极限转弯等极限越野科目，即便如此只要听从随车教练指挥，没有任何越野经验的小白也能从容淡定的完成。
展开来说，受限于视野盲区，经过落差较大的炮弹坑、起伏路需要拥有较为丰富的越野经验或随车人员下车指挥。而在360度全景摄像头和前后桥差速锁的加持下坦克300犹如开启了天眼模式，形成交叉轴接触地面的情况，差速锁便可在200毫秒内将前/后桥差速器机械锁止，并将中央分动箱电控锁止，使发动机牵引力100%传递到有附着力车轮上，从容通过每一个坎坷。
通过大角度上坡时，坦克300低扭输出充沛有力，发动机标定达到最大功率167kW，最大扭矩387N·m，最低1800转即可爆发峰值扭矩，能保持至3600转不衰减。值得一提的是，坦克300通过分动箱结构可实现2.48倍扭矩放大，缓缓加油能感觉到扭矩精准释放到最有抓地力的轮胎上，无论什么项目都不会出现某些自吸越野车那种干吼不动的尴尬场景。
来到急转弯路面时，开启坦克掉头模式可以最大程度的减少转弯半径，原本需要两三把通过的弯道，只需一把就能轻松通过，实用性大大提升。蠕行模式堪称新手小白的越野神器，遇到相对陡峭的下坡，全程无需踩油门和刹车，控制好方向盘和克服心理障碍即可！如果觉得难度太低意犹未尽，还可以浅踩油门提高蠕行模式设定的时速。
最后再给感兴趣的朋友补几个坦克300主要的关键数据：33°接近角、34°离去角、23.1°纵向通过角，最小离地间隙224mm，最大爬坡度70%，700mm原厂涉水深度。不装了，我摊牌了！
座驾参谋
经过一天城市、山路、越野场地试驾体验，返程时笔者特意换乘到后排体验坦克300的乘坐表现。个人认为坦克300车身很紧悬架偏硬，通过坑坑洼洼的道路时双腿能感觉到传递上来的震动，经过座椅的吸能处理传递给身体的震动会小很多，不过舒适性肯定不如城市SUV，毕竟坦克300定位是硬派越野，非承载式底盘和纵梁与横梁22块加强板可是要驰骋天地的！另外有一点不得不夸，坦克300的静谧性与发动机舱隔音抑制得非常到位，不会给人很吵很闹的感觉，一切的一切都是那个词——从容。
至于坦克300的油耗表现，实测越野路况百公里16.3L左右，综合路况12L左右，考虑到可以加注#92标号汽油和80L油箱及预留30L左右备用油箱，个人认为是非常合理的。或许你会吐槽讲了半天怎么不说价格！考虑到较强的实力和齐全的科技装备，个人盲猜25万起，不知道一向亲民的WEY会不会给我们惊喜？
免责声明：文中部分图片及数据源自网络，如有侵权或不实报道请联系作者删除！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
试驾坦克300:不装了,我摊牌了!牧马人过来练练?
个人认为坦克300车身很紧悬架偏硬，通过坑坑洼洼的道路时双腿能感觉到传递上来的震动，经过座椅的吸能处理传递给身体的震动会小很多，不过舒适性肯定不如城市SUV，毕竟坦克300定位是硬派越野，非承载式底盘和纵梁与横梁22块加强板可是要驰骋天地的！另外有一点不得不夸，坦克300的静谧性与发动机舱隔音抑制...
抢先试驾坦克300,属于打工人的硬派越野已在路上
采埃孚8AT变速箱,如果平顺驾驶很少有换挡窜动,但是在激烈驾驶,强制降挡时窜动反馈比较明显,相比于其它豪华品牌搭载的采埃孚8AT,坦克300上8AT的还略微差点意思。 非承载式车身,在平坦路面行驶没有什么不适,但高速过弯感受肯定不及城市SUV,你会感觉有点发飘,坦克300也加强调校了悬架阻尼,尽最大可能去降低底盘和车厢...
大师试驾|坦克300,是真正意义上的国产陆地巡洋舰?
无论是相比于刚停产不久的日系选手还是以进口形式售卖的美系选手，在日常驾驶舒适性以及乘坐舒适性上，坦克300都更为得体。美中不足的是，可能是试装车的原因，大师乘坐的两辆坦克300空调都不太给力，如果在最终量产时可以改进的话，那坦克300的舒适性则会更上一层楼。大师结语：坦克300作为国内少有的...
试驾WEY坦克300 编辑被彻底种草存好钱就要买?
关于NVH，开产品讲解会时相关人员透露，坦克300前排会采用双层夹胶玻璃。由于试装车，我所驾驶的车前排还未采用双层夹胶玻璃，但是时速在60km\/h时风噪也不明显，如果后期量产车装用双层夹胶玻璃后，风噪会抑制的更好。它还搭载了L2级别辅助驾驶系统，有全速域ACC智能自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急...
横冲直闯,试驾魏派坦克300
结合坦克300在公路上的驾驶表现，如高规格的动力系统、平顺有加的8AT变速器和优秀的悬架支撑性，我认为坦克300是真正能够兼顾城市的通勤车，然后再通过它的越野性能，能为消费者提供诗和远方的附加值。总结一下，其实，坦克300看起来车身比较魁梧，但实际尺寸是紧凑级别的SUV，所以它并不是特别高高在上的...
自命不凡还是实力使然?试驾WEY坦克300
为满足越野路况的驾驶体验，试驾车型均装配了全地形轮胎。另外坦克300还预留有副油箱的安装空间，备胎采用外挂方式。车辆本身的油箱容量已达80升，如果在此基础上升级一个40升的副油箱，那么也将显著提升用户在远途越野穿越时的自信心。内饰：科技感和智能化令人印象深刻 相比于让人印象深刻的外观，坦克300...
试驾| 坦克300是一款“贪心”的硬派越野
4760*1930*1903mm的车身长宽高，2750mm的轴距，紧凑的车身设计，让我在城市驾驶与越野路段有更灵活的驾乘体验。人人都可以成为越野“老炮”对于一个日常生活中极少有机会行驶纯越野路段的越野新手来说，坦克300“极简式越野”是我对本次坦克300越野试驾路段最大的感受，不是本次场地越野的难度低，而是坦克...
坦克300:屹立在越野和SUV的界山之巅
在城市道路中，我最关心坦克300的操控和底盘，能否让越野车有媲美的轿车的舒适感，是我衡量越野车能否胜任城市道路的关键所在。实际驾驶中，坦克300上手给人感觉非常轻松，得益于优秀的设计和坦克平台架构，坦克300的重量集中在底盘，尽管车身高度超过了1米9，但车辆重心其实并不高。这样在开起来时感觉到...
...搞垄断的BJ40可以下岗了 场地试驾WEY坦克300
而是玩具属性，坦克300起售价17.58万，对于硬派SUV市场里属于非常低的门槛，在紧凑型SUV市场里，之前一直是BJ40垄断，但坦克300的出现无疑是对BJ40进行了实质性的打压，无论外观内饰、动力响应还是功能配置，坦克300都仿佛进入了新纪元。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
坦克300可以只改轮胎不改轮毂吗?
坦克300的个性化改装有一定的合法范围，只需改动轮胎而不涉及轮毂，经交管部门报备后是可行的。作为坦克・WEY全球智能专业越野平台的首款杰作，坦克300以其卓越的越野性能和豪华舒适的体验，开创了越野SUV市场的崭新领域。对坦克300进行19寸轮胎的替换，与原尺寸相符，是允许的，建议在专业改装店进行...
舒蝶快力： 我想要自动挡.最新款的宝骏530自动挡最低配是9.48万,加上购置税和保险10万左右可办不下来.总共估计得快要11万了.买自动挡SUV可以选择长安欧尚X7.这个车我昨天刚去试驾过,个头比宝骏530更大,动力真的相当好,最低配就有LED大灯了,最低配的价格才8.99万,也就是10万左右就能上路了,相当划算.
牙克石市13442785641： 坦克世界金币车价格排行 - ？
舒蝶快力： 金币坦克虽然多,但是有可玩性的只有4辆,我做了排名推荐给你.1、59式.9750金币折合人民币243.75元,可玩性第一,金币收益能力第二.玩法多样分房有利不会玩腻,而且玩起来比较强势,有爽快...
牙克石市13442785641： 现在负责的重点工作.1、工艺员相关业务:①作为负责人组织技术人员完成柴油机部装、总装、试车、油漆成套现场的技术支持,包括:变更统计、技术变更的实施及评审、生产过程跟踪、整机完工评审、工艺纪律检查、解决零件物流突发问题、质量问题的改进与控制、协助开展精益生产工作等.请帮我翻译成英文？
舒蝶快力： As for technical staff to complete the diesel engine assembly, assembly, commissioning, paint support, complete the technology includes: change statistics, technological change, implementation and review production process tracking, the ...
牙克石市13442785641： 新车保养用什么机油好? - ？
舒蝶快力： 提升动力可以换个全合成机油,金美孚应该都听说过,如果能买到正品就可以试试,再好的就换PAO类的,像进口的GT机油动力提升就更有效果.如果很有钱还可以考虑酯类的机油,就是衰减的太快,大概三四千公里就衰减,家用车用的很少.PAO类的价比最高,更适合家用车.
牙克石市13442785641： 我想买二手汽车的,网上都是可随时提档包过户 是什么意思?包过户是不是连车牌呢?车到手也不用我花钱去 - ？
舒蝶快力： 提档包过户应该就是办完全部手续.当时我们买二手车的时候也是说好要对方全部包.建议买二手车最好还是现实中...
牙克石市13442785641： 新胜达2.0t和2.4l哪个好 - ？
舒蝶快力： 推荐:全新胜达 2013款 2.4L GL 两驱 自动 舒适型 日常使用足够,保养低廉,配置足够.
牙克石市13442785641： 我要买车,请高手指点指点,裸车在20万到30万之间,喜欢3厢,一般是家用,但是也想出去办事的时候也能开 - ？
舒蝶快力： 推荐楼主上新君威2.0T 稍稍超出预算 我去试驾了下 首先蓝色的那款外观很漂亮 那种蓝是亮蓝色 特酷 黑内饰很动...
