20多万想买一辆7座SUV,这五款值得推荐,空间大动力强

作者&投稿:段严 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
本人想买一款7座SUV价格在25万左右的车,大家有什么好的推荐?~

在经过一段时间的火爆行情之后,到现在SUV车型都依旧是很多消费者在购车时候的主要考虑目标,毕竟对于家庭消费者来说,SUV的实用性要比轿车高不少,特别是一些7座车型更是家中人口比较多的消费者的首选,那么25万以内有哪些7座SUV车型值得我们选择呢?我们今天就来推荐一下。




福特锐界在这一代锐界刚刚上市的时候,锐界曾经一度风头和销量都压过中型SUV市场上的标杆丰田汉兰达,然而随着时间的流逝,锐界的风头也不像曾经那样了,不过对于消费者来说却似乎算不上是一件坏事,甚至是一件好事。


在销量不断下跌的现在,福特及时对锐界进行了中期改款,改款之后的锐界整体售价也比之前的车型进行了大幅度的下调,如今锐界的7座入门车型甚至只需要二十五六万的预算就可以拿下,这在五六年前是无法想象的,然而我们能够得到的东西却比当初还要更多。


在换代之后,新款锐界换上了2.0T+8AT动力总成,这已经是福特如今的看家动力总成,这套完全由福特自研的动力总成拥有不错的动力表现和匹配程度,最大245马力390牛米的账面参数保证了在任何情况下这台锐界都能有充足的动力,而且这套动力总成的平顺度也不错。此外,在配置方面即便是入门车型也能够满足日常使用,因此在这个价位区间当中,锐界依旧是上佳之选。


斯柯达柯迪亚克和大众相比,斯柯达在国内市场上比较边缘化,尽管这个大众集团旗下的品牌在使用着和大众同样的技术,但是却并不是那么受国内消费者待见,但是这一点对于真正喜欢斯柯达这个品牌或者想要追求大众但是却觉得大众性价比不高的消费者来说却不见的是个坏事,毕竟和大众车型,斯柯达的性价比也是非常高的。


这台柯迪亚克进入国内市场的时间比大众途观L更早,它也是国内市场上第一台销售的采用大众MQB平台的中型SUV车型,而且在上市之初,柯迪亚克就推出了7座车型。而且和锐界等大一号的中型SUV车型相比,身形并不算太大的柯迪亚克拥有更便宜的价格,在优惠之后,25万左右的预算你甚至可以直接选择一台柯迪亚克的全系顶配车型。


380TSI的柯迪亚克拥有最大220马力350牛米的动力输出,在7DSG变速箱的配合下,这台柯迪亚克的动力表现甚至要比2.0T的锐界还要更好,尽管在空间表现上柯迪亚克多少有些欠缺,但是日常把它作为一台大五座SUV车型是完全没有问题的,而在特殊情况下,其第三排座椅也完全能够应应急,考虑到其售价以及技术水平,这台柯迪亚克也是这个价位区间当中很值得消费者选择的。


日产奇骏和上面两台车型比起来,日产奇骏多少显得有些“不够格”,毕竟奇骏只是一台紧凑型SUV车型,而且奇骏原本只是一台5座SUV车型,是在改款之后才推出了7座车型,这意味着奇骏的第三排空间不会太好,只能作为偶尔应急使用。


在动力方面,奇骏也要比锐界以及柯迪亚克更差一下,奇骏全系都没有搭载涡轮增压发动机,而是只有自然吸气动力总成,无论是2.0L车型还是2.5L车型都谈不上动力充沛,其动力只能算够用而已。


但是这并不意味着奇骏一无是处,首先奇骏的售价相对比较低,不到20万的预算你就可以买到奇骏的7座车型,而且奇骏一直以来的可靠性和燃油经济性都有口皆碑,如果你想买一台用着顺心的车的话,那么奇骏会是一个不错的选择。

3月31日,广汽本田推出了全新的冠道和缤智,相比只推出两款车型的缤智,显然推出8款不同车型的冠道显然是重头戏,而价格起售价为22万,相比前代并没有提升。
但是在外观上的改变,同时在配置上进行提升,多少还是给人加量不加价的厚道感,虽然中型SUV的竞争很激烈,但冠道依然在“大五座SUV的大空间”这条路上渐行渐远,并且成为冠道的核心卖点。

提到中型SUV,去年11月刚刚更新的福特锐界,作为福特锐字辈的大哥,福特锐界更强调操控和动力。看似与冠道并不是最直接的竞争对手,但锐界的价格区间与冠道高度重合,所以二者的对比也是一件有意义的事情。
此外,与冠道认定大五座不同,锐界还有7座版车型。众所周知,中型SUV买五座还是七座也是汽车界的一个永恒的话题,在本文中,买买君也就此提出自己的看法。


自从2016年冠道进入国内市场以来,冠道就将自身定位为都市精英人群座驾,所以豪华感和品质感都是冠道着力打造的重点,而新款冠道的开发理念更是升级为“Build up Sports Limo“。
由于是中期改款,所以相对来说,外观的变化对比前款并没有那么大。最大的改变是前脸格栅由蜂窝状改为更霸气的横向格栅,并且新的镀铬条更加宽大,好处是前脸显得更精致,而且横向扩充了视觉宽度;太多镀铬的坏处就让人显得有些设计上的偷懒,而这一级别的车型镀铬设计并不少见,多少给人一些视觉上的疲劳感。
冠道的外观升级并不只是这些,车尾的排气改为双边四出,夸张是夸张了点,但至少是能唬住人的。另外冠道在车身颜色上,增加了一款特别的“威尼斯蓝”车漆,并且最高配还配以现在很流行的双色设计,可以看得出来冠道为了讨年轻人欢心而作出的改变。

福特锐界的前脸看上去则要清秀几分,类似于奥迪的多边形格栅,开口面积并不算大,两侧上扬的LED大灯,与下方雾灯相得益彰,相比老款,新款锐界的前脸显然更加年轻活力、精致耐看。
另外相比普通版,锐界的ST版本则更显得凶猛运动,前格栅以及车尾的显眼红色ST标志,彰显它不一样的身份。此外在最大功率的330 V6四驱版本车身,在车前翼子板处还有一个V6的标识,但买买君想说,这标识是不是有点小呀?

新车中控布局基本与现款保持一致,中控加入日式豪华车常见的实木面板装饰,并且车内的8英寸中控屏支持角度调整,这样可以避免反光,实用性和安全性都可以兼顾。
新款冠道的车内配置升级提升较大,新车配备升级的Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统,无论功能性还是UI设计美观度都得到了优化,并且车身的8英寸中控屏支持角度调整。在高配版车型上,中控台下方还新增了手机无线充电区域,这样的新增配置大大丰富了消费者的选择。
新车的外后视镜电动折叠功能成为全系标配,而高配版车型上搭载的全景天窗遮阳帘和脚踢式电动尾门,不仅增加了一定的实用性,而且对于车内豪华氛围的提升也很明显。

锐界的内饰还是充满了福特家族的风格,多功能方向盘上的多处镀铬装饰突显了一定豪华感,而且现款锐界的换挡方式改成更具科技感的旋扭式按扭,对于车内的档次提升不止一星半点。
不过硬要挑刺的话,在国内较少采用的竖向排列12.8英寸中控屏,多少还是让人不太适应。因此如果第一次看到这块屏幕,会感觉这块屏好像是硬安上去,与周围的设计还是有些许违和感,不过锐界厚道地全系标配,还是值得点赞的。

在动力选择上,冠道新款车型和现款是保持一致的,分别搭载1.5T发动机和2.0T发动机,1.5T发动机匹配CVT无级变速箱;2.0T发动机,匹配9速手自一体变速箱,并且有两驱和适时四驱系统可供选择。

锐界的动力显然来得更凶猛,除了2.0T版本以外,还提供了更为暴烈的2.7T V6发动机,7.2秒的零百加速成绩在同级别中是名列前茅的。
在这个强调环保,车企普遍控制油耗的背景下,多少显得有些特立独行。但锐界这样做,显然也是因为在销量上还是难以达到同级别的日系汉兰达、冠道等车型的水平,所以采取更激进的动力也无可厚非。
对比两款车型采用的动力,也可以看出两台车的取向:冠道采用相对正常的1.5T和2.0T动力,并且得益于本田VTEC技术,油耗在同级别是最优秀的一挡;锐界则是主打性有牌,现在少有的V6发动机,很自然地成为卖车时的一大噱头。
另外对比两车相同的2.0T发动机车型,冠道的最大马力和功率,数据要好过锐界;而锐界胜在扭矩更大。可以说两台车,各得其所,不过比较两者的油耗表现几乎是相同的,都在8.4L/100km。

对比两台车的尺寸可以看出,冠道仅在车身宽度上比锐界更更宽。而实际的表现也是如此,冠道的横向空间十分出色,甚至后排除了宽厚的后排座椅外,顶配车型两个后座之间的厚实扶手也是一大亮点。此外冠道没有7座车的三排压力,因此后排的大空间让冠道不愧于大五座SUV之名。

反观锐界的车身则是更长、更高、更窄,在横向空间上并不如冠道。不过五座版,因为尺寸更多大的缘故,后排空间相比冠道也不惶多让。
锐界的7座版车型,第三排的表现在同级别中还是合格的,而且更高的车身高度,带来的是更好的头部空间。
那么问题来了,在选择中型SUV时,是选择一台大五座,还是一台七座车型呢?

选五座还还是七座?其实说到底要看车主对于车内的需求,在中型SUV中,因为尺寸的关系,其实大部分的7座SUV并不能真正提供像大五座这样的后排空间。

以福特锐界为例,4878mm的车长和2850mm的轴距,在中型SUV中表现已经是不差的了,但第三排的空间依旧只能说达到能坐人的水平,对于腿部支撑还是无法在长途中达到舒适的标准。
所以偏向家用,并且对于7座没有硬性要求的话,冠道的大五座后排空间显然是更合适的选择;而对于7座的需求比较多,那么选锐界也是不错的选项,只是满载跑长途的话就不是那么合适了。

对比两款车也可以看到,冠道和锐界都属于剑走偏锋,并且走得相当极致的车型。
主打大5座的冠道,车身更宽,无论是横向空间还是后排的纵向空间,都是十分出色的,也因此家用的属性更足,在动力的选择上,1.5T的燃油经济性显更好。
而主打运动的锐界,无论是ST的外观,还是V6高功率发动机,显然都彰显自己并不是一个好惹的角色。而且多了5座以外多了7座的选项,相对来说,针对的市场受众会更多。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着三胎政策的实行,7座SUV受到众多消费者的关注。在当下汽车市场上,20多万元想买一辆SUV有非常多的选择,但要选购一款7座布局的SUV,可以说是少之又少。今天我们就挑选5款车型介绍,它们分别是福特锐界、大众途昂、福特领裕、星途揽月和丰田汉兰达。

第一款:福特锐界

官方指导价:22.98万元-30.98万元

外观方面,锐界PLUS看上去较为魁梧,大尺寸的多边形进气格栅具有一定的视觉冲击力,造型犀利的头灯,以及充满线条感的设计,让它看上去非常具有个性。车身尺寸方面,锐界PLUS长宽高分别为4878/1925/1770mm,轴距达2850mm。

来到车内,内饰的整体风格看上去稳重又不失活力,在座椅、方向盘、中控台等多处均采用了橙色装饰。在中控台上运用了许多横向线条,看上去富有层次感。另外,还采用了当下主流的三幅式方向盘,并标配了4向手动调节,和8英寸液晶仪表和13.2英寸中控屏组合,支持卫星导航系统、蓝牙、语音识别控制系统、车联网及OTA升级功能。座椅布局方面,提供了5座和7座布局。

动力方面,提供了2.0T涡轮增压发动机,其发动机最大马力为245匹,最大扭矩390牛·米,传动系统匹配的是8挡自动变速箱及8挡手自一体变速箱,驱动提供两驱以及四驱。

第二款:上汽大众途昂

厂商指导价:29.20万元-40.20万元

全新途昂的进气格栅加入了大量的镀铬装饰,辨识度更高。搭配上引擎盖上隆起的筋线,使整个车头显得很有力量感。两侧大灯组内部结构及轮廓也进行了重新设计,棱角分明,非常锐利。并配备了IQ.light全天候智能大灯,拥有智能远近光、随动转向、高度调节等非常实用的功能

来到侧面,整体造型较为简洁,采用了旋风式的轮毂设计和宽大的贯穿式尾灯以及镀铬装饰的双边共双出排气口,具有时尚感。车身尺寸方面,全新途昂长宽高分别为5052/1989/1773mm,轴距达到了2980mm。

来到车内,全新途昂搭载了12英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表盘和造型小巧的电子换挡杆以及三辐式多功能方向盘,营造出不错的科技氛围。配备了电动后备厢、胎压显示、自动泊车、上坡辅助、CarPlay等二十一项配置。另外全系标配2+3+2的7座布局,同时还有6座布局可选装。

动力方面,全新途昂搭载了一台高低功率两个版本的2.0T发动机,高功率发动机的最大马力为220匹,峰值扭矩达350牛米。全新途昂新增的2.5T发动机,最大马力可达到299匹,峰值扭矩500牛米,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。

第三款:福特领裕

指导价:16.98万元-22.18万元

外观方面,福特领裕采用了大尺寸多边形进气格栅设计,内部以点阵式镀铬饰条填充,具有一定辨识度。两侧分体式大灯组搭配前包围贯穿式镀铬条,也为它增添了许多时尚感。车身尺寸方面,福特领裕的长宽高分别为4905/1930/1755毫米,轴距达2865毫米。

来到车内,福特领裕采用了双12.3英寸悬浮式一体大屏,同时搭载了腾讯TAI3.0汽车智能系统、Co-Pilot360智行辅助驾驶系统,与OTA升级等功能。红白撞色设计为车内带来了些许活力,三幅式多功能方向盘更加精致。

座椅布局方面,福特领裕提供了5座、6座以及7座布局选择,其中7座版本在第二排还采用了标志性的双独立VIP真皮座椅,什么电动调节、通风、加热、航空头枕以及三区独立空调都给到了,并且第三排的空间表现也非常不错。

动力方面,福特领裕搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力224匹,峰值扭矩达360牛米,传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。

第四款:星途揽月

指导价:16.89万元-23.39万元

外观方面,星途揽月的前脸延续了星途家族式设计,多边形进气格栅进行了熏黑处理,内部采用了三条横向镀铬填充,搭配上细长的前车灯,整体看上去沉稳大气。

侧面保留了传统SUV的造型,车身由一条笔直的腰线贯穿,搭配上20英寸超大轮毂,显得非常霸气。车身尺寸方面,星途揽月的长宽高分别为4970/1940/1788mm,轴距达2900mm,这样的数据在同级中算是较为出色了。

来到车内,星途揽月同样搭载了双12.3英寸大联屏,搭配上触控式空调面板,提升了整车科技感。另外,座椅布局方面,全系采用了7座布局。

动力方面,星途揽月搭载了1.6T和2.0T两款发动机,其中2.0T发动机最大马力为261匹,峰值扭矩达400牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

第五款:丰田汉兰达

官方指导价:25.88万元-34.88万元

外观方面,全新第四代汉兰达前脸采用了上下分体式梯形进气格栅,搭配造型犀利的LED前大灯,凸显出高级SUV的豪华感。溜背式悬浮车顶与20英寸高光大轮毂,在彰显车身厚重感的同时,也增添了一些动感活力。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距达2850mm。

内饰方面,全新第四代汉兰达采用了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏组合,并在方向盘、仪表板、车门板、座椅等处均采用了触感细腻的皮质包覆。全新的车机系统,纳入了面部识别系统、语音导航系统、车载智联系统等,大大增强了车辆的使用体验。座椅布局方面,提供了5座和7座可选。

动力方面,汉兰达搭载了2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机,其中2.0T发动机最大马力为220匹,最大扭矩达350牛米,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。

以上5款就是本期给大家推荐的7座SUV车型,其实在当下车型越来越丰富的情况下,20万的预算也还有很多选择,但不可否认的是,以上5款车型的综合表现都是这个价位下比较领先的存在,如果你的预算是20-30万这个区间,可以做个参考。

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