要省油还要可靠,新势力靠不住?不妨看看这三款MPV
在受众群体较广的MPV市场,新能源购置税即将征收的新规对各大车企产生了或多或少的影响。那么,对于我们普通消费者,特别是中小微创业者来说,在经济形势不容乐观的当下,要选择一款什么样的MPV呢?我们今天为大家盘点了三款优秀的MPV车型,一起来看看现在的主流MPV有多省油,多实惠。
菱智M5
作为自主MPV的开创者,东风风行于2001年推出自主品牌首款商务MPV,经过市场多年的打磨,如今东风风行菱智家族已收获超110万车主的信赖。我的身边就有多位东风风行菱智M5的车主,从他们的用车反馈中,我找到了这款车经久不衰的销售秘诀。首先,它有着超大的空间,长宽高分别为5135/1720/1970mm,大尺寸装什么都觉得非常轻松,而且车内提供9种座椅组合方式,这是现阶段新势力产品无法比拟和模仿的产品力优势。
其次,在外观设计上,东风风行菱智M5也有非常经典的商务气质,前脸采用展翼式前格栅,线条舒展大方,大尺寸灯组造型吸睛,铺光能力也非常不错,闪电前脸造型时尚又简洁,高度贴合年轻消费者的审美。此外,轮毂的造型也很别致,精美的双五幅式设计突出了流行设计品味,侧滑门配以规整的滑轨,滑轨线条与车身腰线、窗线协调统一,气场上给人沉稳饱满的大方感。车辆尾部的造型简洁但不失个性,圆矩形LED尾灯强化了车辆的辨识度,方正的宽体车身造型时尚耐看,历久弥新。
而在最关键的动力层面,身边很多东风风行菱智M5的车主认为,这款车依旧兼顾省油、高性能两种产品特征,这一点他们深信不疑。其中2023款菱智M5全系搭载1.6L发动机,2024款菱智M5全系搭载1.5T发动机,两种动力百公里油耗都在7-8升左右,均能满足我们的日常用车动力需求。
如果对动力有更高需求,比如说在爬坡、载货等场景下,个人更推荐选择搭载1.5T动力总成的2024款菱智M5,最大功率达到190匹马力,峰值扭矩300牛·米,性能强悍。最主要的是,相比新势力品牌竞品MPV来说,这两套动力总成经过多年的“服役”,品质可靠性得到市场检验,依托东风集团强大的资源优势,车主不用为了售后而发愁,想开多久就多久。此外,在价格方面,东风风行菱智M5也是给了我们一个惊喜,5.99万起售的价格,同级中鲜有敌手。
菱智PLUS
如果觉得东风风行菱智M5还不够经济实惠,那么拥有商务品质的菱智PLUS一定会让你心满意足。这是一款拥有中高端商务车外观的MPV,前脸采用晶钻鹰眼大灯,线条舒张有力,造型饱满敦实,充满力量感的同时,又不乏体量感。全车拥有1920mm的宽大车身设计,轴距长达3198mm,超大的车身尺寸赋予车辆宽大的乘坐空间。结合实际体验来看,前后排乘坐空间宽敞舒适,头部和腿部的空间能够支持乘客自由舒展,身心的疲惫在坐进去的那一瞬间便能得到彻底释放。中排采用独立皮质座椅,乘车途中互不打扰,每一秒都足够宽适。
与此同时,东风风行菱智PLUS车内座椅布局灵活,提供7/8/9座可供使用者切换,内饰采用全新蓝白双拼色豪华装饰,与身体易发生接触的饰板处均有大面积软性材质包覆,搭配高光深色木纹饰板,观感豪华有档次,触感细腻温润,座舱经过40多项NVH静谧性优化后,豪华氛围相比同级别的新势力车型强得多。此外,在娱乐和上下车便利性方面,菱智PLUS同样令人满意,原车配备中控大屏,支持影音播放和蓝牙功能,车身侧面采用双侧滑门设计,最大开度达到820mm,后排出入更自由,上下车都很方便。
我们身边也有一位买了东风风行菱智PLUS的朋友。据他介绍,这款车不仅提供传统燃油动力,还提供天然气版本,天然气车型采用2.0L阿特金森循环发动机,用车成本超低,每公里低至0.22元,相比主流的燃油MPV来说,每年用车成本平均省5万元,非常省钱。也正是因为省油可靠这一特点,这位朋友去年入手这款车,仅一年半的时间就已经将购车成本赚了回来,在他看来,“车子省油就是在帮助他赚钱。”
菱智新能源
还有一款车型也是我们重点推荐的产品,名为“菱智新能源”,同样来自东风风行。在产品设计上,菱智新能源延续了家族的动感闪电前格栅设计,并对其进行了优化调整,搭配分体式霸气前大灯,整体视觉效果精致大气,前卫大胆的线条元素包覆整个前脸,是当下年轻用户群体比较喜欢的风格。此外,这款车也延续了家族最负盛名的大空间特征,超长轴距长达3000mm,车身长度达到5135mm,相比新势力同级别MPV而言,体量感更大。
不过以上提到的这些菱智新能源优势在经济性和舒适性面前都只是“开胃菜”而已,车型提供营运版和客运版两种车型配置,两车型均有6年或60万公里的电池质保,其中2024款菱智M5EV客运版的续航较长,满电可达460公里,同时续航达成率较高,面对寒冷天气也能实现低成本出行。说到用车成本,作为纯电版本,菱智新能源支持35分钟闪电快充,如果有固定充电桩的话,每公里电耗可以低至1毛钱,经济性相对来说,非常出色。
“开两年没有售后”和“想开多久就多久”的区别
新势力作为近两年才加入MPV市场的造车“新兵”,相比传统造车大厂,在技术储备、造车经验、供应链资源等方面毫无优势可言,靠着低价“大彩电”的卖点吸引关注定难长久。如今新能源购置税征收在即,这意味着不管是乘用车还是商用车市场,都将迎来一波全新的洗牌,对于正处于持币待购状态的消费者来说,选择一款正确的MPV,就相当于省下一笔不菲的购车成本。正如造车新势力和东风风行菱智之间的故事,一个是“开两年就找不到售后”,而另一个则是“车主想开多久就多久”,从创富增收的角度来说,谁能带来创富商机,不言而喻。
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永康市13658848684: 除了动力和续航,入手纯电动汽车还要考虑什么? ?
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