汽车发电机有无正负极?

作者&投稿:夫尝 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 汽车发电机有无正负极:

1、励磁机的极性变反,使发电机原来的负滑环变为正的,正滑环变为负的,在这种极性变反的过渡过程中对发电机是有一定影响的;

2、因为励磁电流减小时,发电机相当于失磁,要从系统吸收很大的无功电流,而且在励磁电流消失和变反的一段时间里,发电机必有一个瞬间失去同步和立即自同步的过程,只不过这个过程很快,常常没等值班人员处理就过去了;

3、由于汽机的转向没有变,发电机相序也不变,至于表计的指示,除转子电压、电流表的指示相反外,交流表计不变,但如果励磁开关是磁吹式的话,此时要求停机处理。当自动调节励磁装置投入时,一般不会出现励磁极性变反。

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汽车发电机有无正负极?
汽车发电机有无正负极:1、励磁机的极性变反,使发电机原来的负滑环变为正的,正滑环变为负的,在这种极性变反的过渡过程中对发电机是有一定影响的;2、因为励磁电流减小时,发电机相当于失磁,要从系统吸收很大的无功电流,而且在励磁电流消失和变反的一段时间里,发电机必有一个瞬间失去同步和立即...

汽车发电机有无正负极?
汽车发电机的正负极存在,这是常见的技术问题。具体来说,发电机的正负极性会因励磁机极性的反转而改变。当励磁机极性发生反转时,原来的负滑环会转变为正滑环,而正滑环则会变成负滑环,这个过程可能会对发电机性能造成影响。在励磁电流减少至一定程度时,发电机会进入失磁状态,此时它会从系统中吸收大...

汽车发电机有无正负极?
综上所述,汽车发电机是有正负极的。但是,需要注意的是,汽车发电机的工作原理非常复杂,需要经过专业人员的维修和保养,以确保其正常运行。因此,在日常使用中,我们应该注意对汽车发电机的维护,定期检查和保养,以确保汽车的正常运行。

汽车发电机有无正负极?
综上所述,汽车发电机确实存在正负极的概念,但其极性变化可能会引发一些技术性问题。如果您对发电机的其他细节有疑问,我们非常乐意在下方评论区为您解答。

汽车发电机正负极是怎么连接的?
8、“IG”(Ignition,点火)接线柱为点火线,一般通过此线来控制交流发电机的工作,向外一般通过点火开关与蓄电池正极相连接。二、注意事项 1、拆线时做标记清楚、易分辨。若接线盒内已有标记,应擦拭干净后重新做好。2、检查电机接线柱瓷瓶有无破损、松动、裂纹。3、检查电机三相引出线线鼻子是否紧固、...

汽车发电机怎样区分正负极
交流发电机上一般有3个或4个接线柱,上面分别标有“十”(或电枢)、F(或磁场)、“一”(或搭铁)、N..(或中性点)字样。直接识别直径最粗的接线柱为“+”接线柱;为识别其余3个接线柱,可用蓄电池电源线对其分别刮火。火花最强者为“一”接线柱;火花弱者为“F接线柱;无火花者为“N”接线...

想问一下各位大神,汽车发电机正负极在哪呢?
这就是电源正极,你叫发电机电枢。

汽车发电机分不分正负极怎样才能辨别正负极
用万用表测量发电机两输出线,如果表针顺时针摆动则红测量笔对应是正极,黑测量笔对应是负极。如果逆时针摆动,则黑测量笔对应是正极,红的对应负极

汽油发电机正负极怎么分用电笔能测吗?
发电机除非是直流,没有正负之分。如果没有接地,也无法用电笔检测。你最好查看发电机的标识。就使用而言,交流的两个端子可以互换。并不需要区分。电笔检测,同样需要电流(只是很小而已),电流就必须构成回路。

发电机的正负极是怎么确定的?
然而,对于发电机而言,除非其是直流类型,否则并无正负极之分。如果发电机未接地,电笔检测就无法应用。此时,最好的方法是查看其本身的标识。交流发电机的两个输出端子在使用时可以互换,无需特别区分。电笔检测虽然可行,但需要极小的电流形成回路。使用万用表测量发电机的两输出线,如果表针顺时针转动...

淮北市17765731019: 汽车发电机有没有负极的????是接在那里的?????为什么??? -
播荀康力: 有负极,汽车电器所有的负极全部是接在车体上的,用车身的金属作为导线.

淮北市17765731019: 汽车发电机在仪表盘上面发电机发电的时候指针指向正极还是负极求各位高手解答下急 -
播荀康力: 汽车发电机内部都是有整流装置的,输出的是正极性,所以发电机和电瓶并联共同向负载供电的同时,还负责向电瓶充电.为了监视发电机和电瓶充电情况,所以车上必需安装电流表,或者电压表.正常时,电流表针指零,如果指正说明在充电,开灯不烧灯泡,说明发电机正常;电压表上面有明显的不同颜色提示,一般在12到14属于正常.即发电机发电时指针指正.

淮北市17765731019: 汽车发电机输出线路是不是正极? -
播荀康力: 都是正极,你可以用万用表量,如果你把黑表笔量发电机B红的搭铁会显示负数电压

淮北市17765731019: 汽车发电机为什么就发出一个正极?没有负极在哪来的电? -
播荀康力: 汽车为了简化线路,节约材料,大部分采用负极搭铁.也就是车体为负极.发电机输出有正极端子,负极搭铁.国外有个别厂家是正极搭铁.

淮北市17765731019: 汽车发电机分不分正负极怎样才能辨别正负极 -
播荀康力: 用万用表测量发电机两输出线,如果表针顺时针摆动则红测量笔对应是正极,黑测量笔对应是负极.如果逆时针摆动,则黑测量笔对应是正极,红的对应负极

淮北市17765731019: 12V交流发电机哪个是正负极 -
播荀康力:你好,汽车“交流发电机”没有正负极性,它在输出端接的整流器是分正负极的,其输出端有加号标注.整流器输出的才是直流电.

淮北市17765731019: 汽车发电机D代表正极还是负极 -
播荀康力: 汽车发电机D代表正极.

淮北市17765731019: 汽车发电机输出线路是不是正极?
播荀康力: 是正极

淮北市17765731019: 汽车发电机可以反转吗? -
播荀康力: 发电机分交流发电机和直流发电机,直流发电机反转,正负极性相反. 汽车发电机是交流发电机,反转和正转一样

淮北市17765731019: 汽车发电机反转能发电吗?
播荀康力: 可以,但是没法储存,发电原理是切歌磁感线引起磁通量变化,变化就会产生电流,但是有正负极正分,正转时联通的是正负极,反转时电极颠倒,所以没法存进去.

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