青荣城际铁路威海段前期工作已全面展开

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昨日，为青荣城际铁路荣成段工程建设提供预制梁等设施的城铁生产区在荣成开工。图为各种机械正在生产区现场挖掘、搬运土石方。

12月18日，中交三航局青烟威荣城际铁路工程施工指挥部在烟台市牟平区挂牌。该局负责的青荣城铁第五标段施工区域包括威海部分路段，预计将在本月开工建设。

记者昨日了解到，由中铁十七局在威海境内施工的第六标段前期准备工作也已全面铺开，其中重点控制工程已先期开工。第六标段贯穿环翠区、高区、经区、文登市、荣成市，线路长度为55.2公里。

第六标段全长55.2公里

青荣城际铁路第六标段工程包括威海北、威海、文登东、荣成4座城铁车站；桥梁23座，共长21508延米，占线路总长的39%；隧道13座，15355延米，占线路总长的28%，占全线隧道总长的65.3%；路基36段，18329米，占线路总长的33%。全线施工需要土石方700万方、级配碎石90.4万方、CFG桩41.2万米、箱梁597孔、轨枕54.2万根。

该标段的重点控制工程包括于家夼隧道，长2530延米；青荣城铁正线最长隧道陶家夼隧道，长3665延米；跨青岛南路特大桥，长2752延米；跨908省道特大桥，长1644延米；以及威海车站改造。

18公里路基分为36段施工

该指挥部负责人介绍，第六标段施工难度较大，其中18公里路基就要分为36段施工，平均每500米一段，并且横向结构物多、过渡段施工复杂、路基填筑困难。

“整个标段都位于经济较为发达、获得联合国‘最佳人居奖’的威海市，因而环保要求十分严格。”该指挥部负责人说，“再就是征地拆迁工作量较大，仅企业厂房拆迁就达21家之多。”

该标段大跨度和道岔连续梁并存，也增大了施工难度。

标段内共有13座隧道，这些隧道埋深在5至20米不等，地质条件复杂。而且于家夼和陶家夼隧道是全线的重点控制工程，韩家隧道又是过运架梁车的节点控制性工程。

“此外，还存在着高速铁路轨道结构新和威海站改造及营业线施工压力大等问题。”他说。

开工前期准备已全面铺开

中铁十七局青荣城际铁路工程施工指挥部10月11日就已进场，目前指挥部、各项目部及物资调配中心已建设完成。与此同时，各项准备工作也在紧锣密鼓地进行当中。

据了解，威海、荣成制梁场及威海轨枕厂目前场地平整完毕，运梁道路的硬化及制梁和存梁台座正在施工，而钢筋加工厂及其他附属正在同步施工。

“威海梁场、虎山、于家夼、文登拌合站基本建成，荣成梁场拌合站预计在2011年1月30日前完成。”该指挥部负责人说，“ 我们还完成了水泥、粉煤灰、矿粉、中粗砂、碎石及火工品的市场调查，并已完成地材招标。隧道衬砌台车、承台及墩身模板、箱梁模板、轨枕生产线等招标工作也已完成。”

而据了解，第六标段线路两侧的征地界桩放样及红线边界划线、部分重点工点的中线布设也已完成，中心试验室仪器设备完成验收工作，其他两个工地试验室仪器、设备也已安装完毕。

重点控制工程先期开工

据了解，中铁十七局青荣城际铁路工程施工指挥部今年计划先期开工项目包括四座长大隧道和三座特大桥，而韩家隧道、榛子崖大桥等已开工。

据该指挥部负责人介绍，目前，通往于家夼隧道、陶家夼隧、韩家隧道、虎山隧道等隧道口便道已打通，临建场地平整完毕。其中于家夼隧道、韩家隧道和虎山隧道前后的拉沟及明洞开挖年底前将施工完毕，而陶家夼隧道施工目前也已到洞口。

“截至12月14日，我们已累计新修便道16.3公里，改扩建20.1公里。”该指挥部负责人说。

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康县18082145490： 烟威高铁站点有哪里? - ？
正齐阿思： 按照规划,青荣城际铁路从青岛北站到荣成站,全线共设青岛北站、城阳站、即墨北站、莱西北站、莱阳站、海阳北站、桃村北站、烟台南站(汽车站站)、官庄站、牟平站、威海北站、威海站、文登东站、荣成站13个车站. 青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里(其中利用既有胶济线13.3公里),总投资371.3亿元,为客运专线铁路,正线数目为双线.项目设计时速250公里,预留每小时300公里,于2010年10月正式开工.2014年8月25日,青烟威荣城际铁路在烟台牟平成功合龙,实现铺轨贯通.2014年12月28日,山东省内第一条区域性城际高速铁路——青烟威荣城际铁路正式通车运行.

康县18082145490： 荣青高铁经过流亭机场么? - ？
正齐阿思： 不经过,青荣城际铁路全线共设车站14个,城际始发站有青岛北站、烟台站、威海站、荣站共4个,办理客运业务间站有城阳、即墨北、莱西、莱阳、桃村北、福山南、烟台南、牟平、威海北、威海机场共10个.

康县18082145490： 母狼青生下狗崽几天后可以喂食 - ？
正齐阿思： 一到三天就可以

康县18082145490： 据说青岛至荣成要建轻轨? - ？
正齐阿思： 青荣城际铁路全线共设车站14个,其中城际始发站有青岛北站、烟台站、威海站、荣成站共4个;办理客运业务的中间站有城阳、即墨北、莱西、莱阳、桃村北、福山南、烟台南、牟平、威海北、威海机场共10个;预留夏格庄站.加上预留的夏格庄站,这样青荣城际铁路在青岛共有5个站点.青荣城际铁路正线长度为299.18公里(其中利用既有胶济线13.3公里),已于2010年3月18日正式开工,设计时速250公里每小时,青烟威三地1小时互通,预计2013年9月30日竣工.

康县18082145490： 从烟台到青岛有动车或者高铁吗 - ？
正齐阿思： 从烟台到青岛是有动车的,为青荣城际铁路.2015年2月4日,青荣城际铁路青烟直通线和烟荣联络线开通运营. 青荣城际铁路自2010年10月10日开工,2014年12月28日开通济南、烟台、威海、荣成方向,2015年2月4日开通青烟直通线、烟荣...

康县18082145490： 青烟威荣城际铁路的介绍 - ？
正齐阿思： 1青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里(其中利用既有胶济线13.3公里),总投资371.3亿元,为客运专线铁路,正线数目为双线.项目设计时速250公里,于2010年10月正式开工.2014年8月25日,青烟威荣城际铁路在烟台牟平成功合龙,...

康县18082145490： 青荣高铁什么时间全线开始开工 - ？
正齐阿思：青岛至荣成城际铁路建设正紧锣密鼓筹备之中,日前,这一铁路项目地质勘察正式开标,预计今年年底前开工建设.作为我国第一条非省会间城际高速铁路,青(烟威)荣城际铁路最高时速可达300公里/小时,全线总投资约356亿元.2012年下半年,项目通车后将开行高速动车组,青岛到烟台的行程将由3.7小时缩短至1.5小时,青岛至威海将由4.3小时缩短至1.7小时.通车后,青岛、烟台、威海等胶东半岛城市群将实现“一小时生活圈”.

康县18082145490： 威海至青岛之间的城际铁路什么时间修? - ？
正齐阿思： 是青荣城际铁路的威海段,理论建设时间是2009-2012,共89.1公里,征地拆迁申请资金什么的也挺费事,09年年底就已经开始筹备建设了

康县18082145490： 青烟威城际铁路就是高铁吗? - ？
正齐阿思： 青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路,也是省内投资最大的单体铁路建设项目.这条铁路位于胶东半岛,连接青岛、烟台、威海三个主要城市,是构建半岛城市群间最重要的交通基础设施和最快捷运输通道.青荣城际铁路设计起点为青岛北站,终点为荣成站,线路长度298.971公里,其中桥梁164.696公里,占正线长度的55.09%.全线共设15个车站.已批准的工程总投资约351亿元.建设总工期3年,预计2013年9月30日竣工.

康县18082145490： 烟威青荣城际铁路大家都知道了吧~ 可是有人知道烟台莱山区,芝罘区,牟平区的的具体站点~ 重谢~ - ？
正齐阿思： 青烟威荣城际铁路将于明年下半年开建,在我市境内经过的总里程约为126公里,届时从烟台到青岛、威海1个小时内就能到达.据介绍,10月29日我省召开了全省铁路建设会议,提出2015年前建成“四纵四横”铁路大通道的战略规划.计划...