2018速腾低速顿挫怎么解决

作者&投稿:禾雨 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 1、首先在速腾驾驶舱踩住车辆制动踏板。2、踩住速腾车辆制动踏板的情况下,点击车辆的一键启动按键,启动车辆发动机。3、车辆发动机启动后,点击电子驻车按钮,解除车辆制动状态。4、车辆制动状态解除后,点击OFF按键,将自动驻车功能解除后,车辆的顿挫感就会消失。

1、首先在速腾驾驶舱踩住车辆制动踏板。

2、踩住速腾车辆制动踏板的情况下,点击车辆的一键启动按键,启动车辆发动机。

3、车辆发动机启动后,点击电子驻车按钮,解除车辆制动状态。

4、车辆制动状态解除后,点击OFF按键,将自动驻车功能解除后,车辆的顿挫感就会消失。

速腾变速箱容易出现哪些故障?速腾行驶过程中车子会出现顿挫,主要是升档的时候比较多,主要是因为速腾变速箱阀体引起的这种情况。变速箱里面有个阀体总成。

如果油压调节不稳定,速腾升档或者是降档的时候就会出现顿挫冲击的情况。在维修速腾变速箱的经验总结中,速腾变速箱顿挫有2种可能性,第一个故障点是变速箱的电磁阀引起的,如果更换电磁阀费用会很低,阀体总成一起换价格会比较高。下面来看一下速腾变速箱顿挫,应该更换哪些配件。

(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019


速腾低速时提速车子会顿挫是为什么?
当速腾在低速行驶时,如果出现车子顿挫的情况,往往是由于变速箱的响应速度不够快,升档速度跟不上踩油门的速度,导致在换挡的瞬间容易发生顿挫。此外,低速顿挫还可能是由于挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断分离和结合,不能顺畅地完成动力传输,导致顿挫感的出现。要解决这个问题,需要注意换挡转速。

速腾1.8TAT,自动减档时有顿挫感,加档时没有。2008年买的,现在4万公里...
你这情况属于降挡冲击,变速箱阀体问题,解决方案清洗阀体或更换

大众速腾低速时有顿挫感,速腾有顿挫感怎么办
大众速腾低速时出现顿挫感,这可能是双离合变速箱的通病。起步时,离合器的半联动控制不准确,因此有人起步平顺,有人起步顿挫。这种顿挫感与MT的半联动起步相似,是由控制离合器的准确程度不同造成的。此外,有时刹车也会出现顿挫,不同人的刹车控制平顺也不同。双离合的一体离合器耐用性不好,时间长...

速腾低速时提速车子会顿挫是为什么?
速腾在低速提速时产生的顿挫问题,主要是由于变速箱响应速度与油门踩踏速度之间的不匹配所致。当变速箱升档的速度无法跟上踩油门的速度时,在换挡的瞬间就会出现明显的顿挫感。除此之外,低速行驶时,挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,如果短时间内不能畅顺地完成动力传输,也会产生低...

一汽大众速腾低速行驶收油门变速箱顿挫是怎么回事
这种情况可能由多种因素引起,比如进气量减少、引擎点火强度减弱或者喷油量不足,这些都可能导致汽车动力不足,从而加剧顿挫现象。然而,值得注意的是,自动挡车辆在起步阶段出现的轻微顿挫是正常现象,不必过于担忧。离合器的控制也是一个关键因素。如果半联动控制不精确,就像手动挡车辆起步时的难度一样,...

2018速腾低速顿挫怎么解决
4、车辆制动状态解除后,点击OFF按键,将自动驻车功能解除后,车辆的顿挫感就会消失。速腾变速箱容易出现哪些故障?速腾行驶过程中车子会出现顿挫,主要是升档的时候比较多,主要是因为速腾变速箱阀体引起的这种情况。变速箱里面有个阀体总成。如果油压调节不稳定,速腾升档或者是降档的时候就会出现顿挫冲击的...

大众速腾低速时有顿挫感
大众速腾低速顿挫问题源于双离合变速箱的常见问题,主要是离合器半联动控制不精确导致起步失灵,这与手动挡(MT)的半联动起步相似。起步的平顺与失准直接关联于离合器的控制精度。双离合一体式离合器的耐用性较差,长期使用可能导致由于离合和半联动控制不准而跳闸,引起离合器抖动的间歇性打滑。此外,在...

大众速腾低速时有顿挫感,速腾有顿挫感怎么办
双离合的一体离合器耐用性不好,时间长容易离合半联动控制不准确就会顿挫了。抖动是离合器间断打滑了,当然因为发动机与离合器之间有扭转减震弹簧,也会产生谐振转速下的共振抖动。此前的大众代号DQ200的7速干式双离合器变速箱使用机械控制臂和套筒挤压膜片弹簧变形,从结构上看其传递效率更高,在优化为液压...

2010款速腾1.8t手动挡急加油顿挫
在2010款速腾1.8t手动挡车型中,急加油时出现的顿挫问题主要源于变速箱阀体。具体来说,变速箱内部的阀体总成如果油压调节不稳定,就可能导致在收油或加油时出现明显的顿挫冲击<!--。这种故障通常需要将车辆送到4S店进行专业的维修处理。对于2010款8t手动冠军版速腾,如果变速箱油存在油泥,特别是在加油...

速腾顿挫感是什么情况?
当您的速腾汽车出现动力不足的顿挫感时,可能涉及到进气量、点火或喷油量的不协调。对于自动挡车型,起步时的轻微顿挫在一定程度上是可以接受的。然而,这可能与电磁阀相关,因为电磁阀中的小阀芯依赖电流来调节油压,任何不稳定或切换不均衡都可能导致这种感觉。另外,阀体的损坏或变速箱离合器活塞的回位...

隆化县19548751112: 我的速腾低速行驶收油或者给油的时候,底盘明显的顿挫,低速时候刹车慢踩也有 -
战非舒弗: ‍变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的.

隆化县19548751112: 速腾从空挡到d挡有强烈的顿挫感重新启动车子后症状消失 -
战非舒弗: 自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.同时, 变速箱高温的问题也不容忽视....

隆化县19548751112: 大众速腾低速时有顿挫感,速腾有顿挫感怎么办 -
战非舒弗: 干式双离合变速器的通病,娘胎里带的毛病,你既然选择了速腾就要忍受.

隆化县19548751112: 请问1.6新速腾自动挡如何消除顿挫感 -
战非舒弗: 1、首先在速腾驾驶舱踩住图示车辆制动2113踏板. 2、踩住速腾车辆5261制动踏板的情况下,点击车辆的一键启动按键,启动车辆发动机.4102 3、车辆发动机启动后,点击图示的1653电子驻车版按钮,解除车辆制动状权态. 4、车辆制动状态解除后,点击图示的OFF按键,将自动驻车功能解除后,车辆的顿挫感就会消失.

隆化县19548751112: 速腾1.4T自动挡跳档时有顿挫感,什么原因 -
战非舒弗: 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题,目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决变速箱顿挫的问题

隆化县19548751112: 速腾冠军自动变速有顿挫怎么办 -
战非舒弗: 一、出现顿挫正常情况 如果行驶中想要急加速,需要深踩油门2113,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感.这种情况多出现...

隆化县19548751112: 08年买的速腾自动变速箱三档退两档有很大停顿感是怎么回事 -
战非舒弗: 不少车主,总会遇到这样的情况:“行驶过程中,突然顿挫,失去动力,加油无动力,怠速忽高忽低,故障灯提示变速箱故障”.每遇到这种情况,车主必然一身冷汗,尤其是在高速行驶时,因为,这种情况极易造成追尾,形成交通事故,严重...

隆化县19548751112: 速腾at变速箱3.4挡加油顿挫感强烈 -
战非舒弗: 你是速腾1.4T at的吧,这1.4T属于小排量加涡轮,你3.4挡的时候刚好是涡轮介入的时候,这个时候你如果油门踩的狠,就会出现顿挫感,这个情况到你升入50码就会消失对么,这个问题是没法解决的,属于小排量加涡轮的车的通病,但是造成这个现象的原因是你的不良驾驶习惯,建议你3.4挡的时候轻柔驾驶,平均缓速的给油,养成习惯以后就好了,毕竟1.4T的不是2.0的手动档,想怎么搞就怎么搞.

隆化县19548751112: 速腾降档咯噔咯噔
战非舒弗: 原因:(1)变速器壳体损坏,变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形.这训响声以挂入低速档响声最大,随着挂入高速档,响声逐次降低,直接档最小.(2)由于个别齿轮面碎裂,造成啮合过程中的撞击.当挂入该档位时,会产生强烈的冲击和振动,从而引起变速器壳体的共鸣.(3)变速器装配不当,变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当,装配间隙不正常,造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响. 速腾降档咯噔咯噔 新速腾搭载双离合变速箱,降挡时候会有轻微的顿挫感,但是不至于咯噔咯噔的,您的车子要是咯噔咯噔的响,可能是变速箱变速箱有损坏,请尽快到修理厂或者4S店进行维修!

隆化县19548751112: 速腾2.0T从4档降到3档有明显顿挫感怎么解决 -
战非舒弗: lcluck根据您所说的情况,不清楚在别的档位的时候有没有这种现象发生.从4档降到3档的时候,一般是由于正常的降档牵制力所产生的现象.建议您和技师一起试试车来感觉一下. 查看更多 [大众] 信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen/

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