你会为新颜值买单吗？全新起亚K3哪一款最值得买

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韩系汽车近几年在面对同级竞品车型的快速换代，以及中国品牌车型的强势崛起下，整体产品竞争力略显"疲软"，不过此前韩系车在设计、配置方面的表现还不错，还是能够得到一部分消费者的认可。

东风悦达起亚作为韩系车的代表，其在国内近几年的销量一直比较冷淡，而起亚K3车款车型在国内紧凑型轿车市场咖哥觉得能够算得上是一名"老将"了，随着国内汽车市场竞争激烈，起亚K3在去年5月份也推出了换代车型：全新一代起亚K3，无论外观颜值还是动力、配置等都有了长足进步，其售价区间为10.88-12.58万元，那么，作为一款定位紧凑型家用轿车，全新起亚K3产品有什么亮点？哪一款又最值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

外观及内饰亮点：前脸犀利，内饰科技感提升

作为全新换代车型，全新起亚K3与海外版车型有所不同，并采用了本土化设计，尽管前脸依然延续了家族标志性的虎啸式前脸，但前进气格栅尺寸进一步加大，内部由满天星改为了直瀑式设计，四周围绕的银色饰板在底部变得更为宽大。

两侧造型犀利并采用LED光源的前大灯组，让前脸造型辨识度提高了不少，并在运动版车型车头中网下方增加一根红色线条，标识出特殊身份。

车身侧面造型看起来比较简洁，上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯，下方线条则在尾部明显上扬，配合车顶有些溜背的设计，让车侧看起来更为动感。车身尺寸上长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。相比老款车型整车尺寸并没有明显变化。

来到尾部，整体造型看起来就没有车头那么强的攻击性了，全新造型的尾灯拥有不错的视觉效果。

下方后包围处的排气孔只是一个装饰而已，真排气隐藏在里面，好在连接两侧排气造型的镀铬饰条提升了尾部的精致感。

全新起亚K3内饰设计风格相比上一代车型看上去年轻时尚了很多，运用了更多的直线线条，并加大量黑色钢琴烤漆饰板和金色饰板，各功能区域划分合理，操作起来也很便捷。

三辐式多功能方向盘的造型很饱满，GT-Line车型还采用了平底设计，并真皮质包裹，手感粗细都很合适。

作为内饰亮点，还配备了中间为7英寸半液晶仪表盘，造型看起来新颖，很有设计感，并根据驾驶模式的不同，有三种显示模式。仪表左侧显示油量及水温，右侧显示时速。

此外，中央区域配备了一块10.25英寸悬浮式触控大屏，并且为全系标配，功能比较丰富，融合了时下最流行的功能。比较遗憾的是，该系统只支持百度CarLife手机互联功能，并不支持苹果CarPlay。

中控台上方大面积覆盖了搪塑软质材料，触感比较柔软，下方则使用硬质塑料。

前排座椅的靠背厚实，软硬适中，两侧护翼的包裹感很好，能为驾驶员提供充足的支撑，另外座椅的头枕也比较柔软。

后排座椅填充物同样比较柔软，虽然靠背角度不能调节，但较大的倾角还是保证了后排乘客的舒适性。并配备了独立出风口，地板的隆起也不算高，中间位置还提供了头枕，让第三名乘客的舒适性还是得到了保障。

行李厢空间表现中规中矩，且后排座椅也支持4/6按比例放倒，储物空间可进一步扩展。唯独行李厢底部盖板的质感看起来有些廉价，盖板下是一个非全尺寸备胎。

动力及驾驶操控表现如何？

动力方面，全新起亚K3分别搭载了一台1.5L及1.4T发动机，其中1.5L发动机最大功率85kW（115Ps），最大扭矩为144N·m，1.4T发动机最大功率为96kW（130Ps），最大扭矩为211N·m，并全部满足国六排放标准。传动系统，分别匹配CVT无级变速箱及7挡双离合变速箱，而手动挡车型则不再推出。底盘悬挂上，采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，属于紧凑级轿车中常见的组合。

在驾驶操控方面，咖哥重点说下1.5L动力表现，不瞒大家，最大115马力的动力输出的确很难给咖哥很强的澎湃动力感受，依然强调的是顺畅和燃油经济性，官方百公里最低油耗仅5.1L，只能说动力刚刚够用，匹配的CVT无级变速箱，让车辆在日常驾驶中的平顺度也值得肯定。

通过挡杆左侧的"驾驶模式"按钮可切换SMART、NORMAL和 ECO模式，其中SMART模式可根据驾驶员的个人习惯自动切换不同的驾驶模式，让车辆与驾驶员更加契合。而SPORT模式下可通过方向盘两侧的换挡拨片进行加减挡，够更彻底的发挥车辆性能。整车的转向手感表现也还算出色，对于方向盘转动的反馈也很及时，回馈力度也刚刚好。

底盘悬挂调教依然偏向舒适，对于高速过弯，车身侧倾的抑制会有些不足，当然日常驾驶过程中，此类风格调教能够隔绝更多的震动提升舒适性。而在经过稍大颠簸后略有回弹，尤其后排乘客感受比较明显。此外，整车还通过细节之处的升级，提升了整车静谧性，例如扭力梁及相关部件的连接由此前的硬质衬套改为热塑橡胶衬套，来降低路面冲击及胎噪。

咖哥点评

总的来说，全新起亚K3在造型上显得更加时尚，同时经过优化的内饰设计和配置也更加符合国内消费者的口味，虽然动力参数一般，但整车驾驶质感表现还算不错，咖哥觉得对于追求个性，务实的家庭消费者来说它会是一个不错的选择。

至于哪一款最值得购买？咖哥觉得指导售价为11.58万元的1.5L CVT智享互联版最值得购买，作为1.5L动力版本的中配版，该有的配置基本都有了，只是在主被动安全配置上有所区别外，如：车道偏离预警、车道保持辅助系统等，其它基本相同，从性价比角度它更高一些。而搭载1.4T发动机的车型，其动力水平相比全新的1.5L发动机并没有本质性的提升，仅多出了15Ps的功率，并且配置相比1.5L车型也少了许多，性价较低。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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丰泽区15771462226： 东风悦达起亚k3怎么样 要详细回答 - ？
鲁居石杉： 你好,朋友优点:外型时尚大气,配置齐全,性价比在同级车中算是比较不错的,底盘扎实,高速稳定性也比较高.缺点:做工不是很高级,静音一般,底盘操控极限不高,悬挂行程短.内饰: 内饰做工塑料感比较强,尤其是中控台,显得...

丰泽区15771462226： 起亚k3这车性价比如何?值得入手吗? - ？
鲁居石杉： 看你自己的预算是多少,K5固然比K3配置要高,但是在K3的价位水平线上我还是强烈推荐K3,样子好看,动力输出也不赖,相对这个价位线上其他车辆,K3还配备了6速手自一体变速箱,这预示这省油啊,其他的4档变速箱可以一边凉快了,为什么不选K3呢?

丰泽区15771462226： 本人准备买新款起亚K3,这车怎么样?不懂不要乱评论,谢谢 - ？
鲁居石杉： 韩系车深知自己品牌比较弱势,大打性价比战,棒子车现在走的花瓶路线,自从起亚从大众挖来设计师彼得·希瑞尔之后,改头换面,家族前脸还是和大众的家族前脸有几分神似,内饰做工和用料上,还是不及德系车,在性能描述上,相比实际,有些吹.对于比较懂车的人,基本不会选择韩系车的,如果不是,那就无所谓了.

丰泽区15771462226： 起亚K3的优点 - ？
鲁居石杉： K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿,一经推出就以其前卫时尚的外形,在年轻消费群体中拥有了较高人气.车型配置丰富,空间实用,油耗适中,适合一般家庭使用.

丰泽区15771462226： 起亚k3和英朗哪个值得买 - ？
鲁居石杉： 推荐k3颜值高,油耗低,日常家用非常不错.

丰泽区15771462226： 起亚k3性价比如何? - ？
鲁居石杉： 你好,这款车的性价比其实只能说是一般,这款车的保有率也不是很高,不如起亚k2的保有率高,保持率肯定不如k2.

丰泽区15771462226： 起亚K3和科鲁兹哪个好 - ？
鲁居石杉： 起亚K3K3的整体表现虽不抢眼,但对于家用,却让人爱不释手,全新的外观设计给人的印象犹如一把整容手术刀削去冗余的脂肪,变得更加俊朗时尚.丰富的舒适性配置就更不用说了,我想没有人能够抗拒这样的贴心.在动力方面,虽然与功力深厚的日系品牌相比还是火候不足,但也不至于让人挑剔不已.整体来说,K3作为有着新鲜面孔的一款家用车,吸引力还是相当足够的.科鲁兹新科鲁兹由内至外的全面升级颇为给力,外观、内饰、动力及操控,所有能让人产生热爱之情的细节都明显增多了,在同级别中的竞争力同样也明显增强.

丰泽区15771462226： 准备买车,看上了起亚k3,大家觉得怎么样 - ？
鲁居石杉： K3车型外观时尚运动,价格优惠力度大,性价比挺好的

丰泽区15771462226： 起亚K3别克英朗GT哪个值得购买? ？
鲁居石杉： 考虑到后期的维护费用,还是选择自然吸气的好,油耗都还不错,你可以去对比下.个人更推荐起亚K3,这款车外观不难看,配置丰富,2700的轴距,油耗也不高,安全性也非常好(6位安全气囊),配置丰富(还有一些K5的配置),家用完全够用!不过现在K3优惠不大,年后会大降价的!别克更稳重一些!

丰泽区15771462226： 起亚K3怎么样? - ？
鲁居石杉： 传承了K系列的品质,面子车,好看不中用.发动机太肉