如何看待地铁上设女士专坐?

作者&投稿:连咽 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
如何看待地铁设女性车厢?~

最近有个热门话题,那就是在地铁里设置女性车厢。
而因为这个事情,大家都各执己见。
下面是广大市民的投票分析:
正方:
长下班高峰期的地铁太拥挤,女性由于体力等原因很难挤上去,或者穿着清凉面临着被骚扰,设专用车厢,体现了保护和尊重女性的理念,点赞。
反方:
设女性车厢,且不说可行性有多大,它的存在本身就是一种性别歧视,潜意识里把女性看作是弱势群体,男性归结于潜在的性侵犯者,奇葩。
为此,大部分的网友也是说出自己的想法,比如孕妇挤地铁危险性很大,由于地铁的拥挤男女之间很难避免一些身体上的摩擦。
但有些网友认为这是一种简单粗暴的歧视,间接性将所有男生说的十分猥琐。
而有一位网友说:“我所期待的平权,是有一天男人和女人能够并肩走在每一条道路上也无需担心侮辱和骚扰的危险,而不是在公共场合上建立起各种男左女右的专用道把男性和女性隔离开。”
我的心愿是,世界和平。

夏季到来,公交系统猥亵等案件随之增长。为此,北京市公安局公交总队在多个派出所成立“猎狼小组”,专门打击地铁内滋扰生事的“色狼”。自2017年6月16日“猎狼小组”成立以来,北京市共抓获118名地铁“色狼”。其中,四惠站派出所的“猎狼小组”今年共查获“色狼”23人,行政拘留21人。

2012年,上海地铁第二运营有限公司发布的一条微博曾引发争议,该微博写道:“乘坐地铁,穿成这样,不被骚扰,才怪。地铁狼较多,打不胜打,人狼大战,姑娘,请自重啊!”该微博的配图是一名身着黑色丝纱连衣裙的妙龄女子的背面,由于面料薄透,致使旁人能轻易看到该女子内衣。
当时,很多网友认为穿得暴露不暴露是个人自我选择的问题,没有任何人可以以此为借口对他人进行性骚扰。还有人认为,如果法律或者地铁的营运法规没有规定她不能这么穿,那么就没有权力指责。
如今,人们的观念显然已经大为进步,“猎狼小组”从去年夏天成立,专抓地铁色狼,而上海地铁也有了更多驻站民警,防范此类事件。例如前不久有报道说,在上海地铁某楼梯处,男子寇某趁站厅人员稀少,公然对一位女性实施猥亵,所幸驻站民警及时到场,将其抓个正着。
只要不违反公序良俗,不过分到穿比基尼挤地铁,女性穿多长的裙子本就是个人的自由选择。尤其是在炎炎夏日,“轻装上阵”更是合情合理。所以,负责秩序维护的地铁运营方面也好,担负着市民安全责任的公安部门也罢,该做的都是尽力保护女性不受骚扰,有一个安全的乘车环境。
我们欣喜地看到,北京市公安局公交总队的“猎狼小组”不辞辛苦、战果累累。与此同时,我们也真的很“心疼”这些猎狼小组的民警。比如相关报道中说,民警为了跟紧嫌疑人,往往一趟下来,衣服都能拧出水来;比如说在人多拥挤的情况下,很难确定嫌疑人是否实施猥亵行为,所以民警有时为了抓一个人会花两周时间跟踪调查;此外,由于有时被骚扰的女性出于害怕、不好意思、不想惹麻烦等原因,拒绝配合调查,结果让民警白忙……
所以,我们在为“猎狼小组”点赞的同时,也期待他们的工作能好做一点。

比如说,正如民警所提醒的那样,色狼不会因为受侵害人的沉默而收敛,遇到被侵害时,要用法律来维护自己的权益。要知道,忍气吞声是对“坏人”的纵容。
再比如说,地铁方面能不能再增加一些班次,进一步提高运力,以避免高峰时段过于拥挤。
早在前几年,就曾有政协委员建议:地铁早晚高峰应设女性车厢防性骚扰。如今,这一建议或许应该更认真地考虑一下。
据报道,目前全球有日本、墨西哥、巴西、韩国、俄罗斯、印度、阿联酋、伊朗、马来西亚等不少国家的通勤火车及地铁设有女性车厢。而此前,广州和深圳地铁则全网开通了女士优先车厢。据报道,近日《厦门经济特区轨道交通管理条例(草案)》正在审议,地铁是否需要专设女士车厢也在讨论之中。
对此,本市不妨也进行一下民意调查和可行性调查。
来源:法制晚报

在大城市生活的人都知道,每到早晚的高峰期都知道,不管是地铁上还是公交车上,人都是非常多的,那个时候的车上都是人贴人人挤人的时候,也不管是认识的人还是不认识的人,都是贴在一块的,还有的人想上车也上不去,想想这样的画面,真是让人非常尴尬啊。听说地铁里面现在设置女性车厢,我觉得这个对女性保护有一定的作用,我们从网上或者电视上都可以看到,在地铁上有好多女性受到骚扰,如果有了女性车厢以后这样肯定会减少了这些问题。但是我觉得也会给社会带来一些负面的影响,既然我们口号都是喊男女平等,如果设置了女性车厢以后,感觉还是对女性的一种歧视,并不是一种真正的女性平等。

我觉得这种设置是人性化的考虑,像南航某几班航班可以携带宠物,手机也可以开机一样,都是出于人性化的考虑。女性相对于男性,自古以来就是有优惠特权的,这是由于体能以及社会礼仪的要求。如果没有出现地铁猥亵的事件,也应当贴心为女性准备一个特殊的车厢,这是绅士风度的体现,是一个社会展现的对女性的尊重。

乘地铁时很多都是男女搭伴的,女性去乘坐女性专用车厢,男伴就没法跟她一起,况且如果女性专用车厢较少,还是有很多女性被迫去乘坐男女混合车厢,那么设置这种车厢的初衷就无法达到,而如果设置较多的女性专用车厢,有时又会造成男性车厢人数过多,而女性车厢人数又过少,男性明明可以上较空的女性车厢,却只能望而生叹上不去车,耽误行程,造成男性乘客的不满。所以,这个建议是不具有可操作性的。

在地铁里有专业的女性车厢,是对女性的一种尊重和身份的象征,有些女性坐地铁会抱孩子,这样会方便一些,有座位,同样都是女性在一起有安全感,地铁设置这样的车厢非常人性化,尊重女性。

从好的方面来看,地铁为女性特意设置单独的车厢,这对女性来说,是一件不错的事,女性不必与男性一起挤在人山人海的地铁里,这也免去了很多女性被男性在挤地铁时被骚扰的事情,社会相对和谐了一些。


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才旦党血复: 我赞同赞美那些自动给人让座的人.但我个人不喜欢那些用道德绑架让人让座的.现在每个人上班有时候上班真的很累的,有时候下班坐车回去坐在那里都想谁一觉呢.什么会有心情想着让座呢.像这个孕妇你可以跟人说下我想应该会有人给你让座的,没必要这样做的.毕竟地铁过站都是有时间规定的,地铁不是公交车有那么多的地方来停靠的.你做在哪里下一列地铁来了什么.安全吗??我们提倡人人让座但要做到文明礼貌.

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