越野不输猛禽，拉人拉货都不错，4款自主高端皮卡车型推荐

四款15万级国产皮卡，拉人载货两不误~

受政策的“紧箍咒”影响，皮卡这一车型在中国的处境一度非常尴尬，因为皮卡是以“货车”的身份进行上户的，除了需要在车身喷漆，标示上限载人数和车牌以外，还要在货厢贴上反光条，对于一般的家用车来讲实在难以接受。

而近年来，政策对于皮卡的逐步解禁，让更多实用主义者有了更多的选择。今年三月，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发出《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》。

其中“取消皮卡进城限制”，可以说是给了自主品牌旗下皮卡一个“自由”的身份。

提到皮卡，中国消费者第一反应大多是“猛禽”，作为福特旗下的入门皮卡F-150，其不管是跋山涉水还是翻山越岭，都能做到从容不迫，高大威猛的形象深得越野爱好者的心。不过，强硬的产品力必然相对应的是高昂的售价，终归还是“劝退”了不少消费者。

如今国内皮卡市场虽然不及家用轿车、SUV的产品丰富，但综合来看，产品素质却相对较高。今天马拉车市推荐几款15万级别的皮卡车型，它们目前也称得上细分市场的重磅产品，希望能帮助有购买皮卡需求的你。
长城炮
继风骏系列皮卡获得成功之后，为进一步扩大市场份额，长城汽车推出长城炮，以加强皮卡市场话语权。新车定位为中高端皮卡，基于最新的P71平台打造并划分出商用版、乘用版和越野版三种版本。无论是内饰还是外观，长城炮的细节设计都抛弃了大家脑海里廉价、肮脏的工地形象。整体设计细节上，不难看出长城炮借鉴了美式皮卡的粗犷与豪华感。

在配置方面6安全气囊、二次碰撞缓解等安全装备，这同款车用上了足够多的智能科技，全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、电动天窗、一键启动、智能互联系统、座椅加热、9英寸中控大屏等配置，也保证了驾驶更加舒适。而360环视系统、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、智能泊车、并线辅助、道路交通标志识别智能辅助系统的助阵，进一步提高了驾驶的操控感与安全系数。

作为一款城市、越野“两栖”的多用途车型，长城炮越野皮卡的道路通过能力那是毋容置疑的，它搭载了长城自主研发的2.0T GW4D20柴油发动机和2.0T GW4C20B汽油发动机，匹配8AT变速箱，其中汽油发动机可以提供140kW的最大功率和360N·m最大扭矩的动力值；柴油发动机的动力更加强劲，最大扭矩可达400N·m。其中越野版搭载双速TOD智能四驱系统，有高速和低速四驱两种模式，前后桥均带有锁止机构，对车辆脱困能力提升颇有助益。而该系统通过制动内侧车轮可以缩小转向半径，提升在野外狭窄路况的操控灵活性。如果是市区使用较多，想买一台开起来舒适的皮卡，那长城炮的乘用版会是一个不错的选择。
五十铃 铃拓
五十铃皮卡在国内的能见度比较高，同时也是许多人最早接触到的皮卡品牌之一，因此ISUZU的标志总能挑起部分人的回忆。铃拓则是10-15万级别里的代表，其外观虽然谈不上有多霸气，但非常耐看。铃拓的车身尺寸为：普通版5295*1860*1775mm，加长版5580*1860*1785mm。

动力方面，铃拓搭载2.5T柴油发动机，最大马力129匹，峰值扭矩320N·m，匹配来自格特拉克的6MT变速箱，虽说动力数据不算耀眼，但能给人足够的安全感。此外，铃拓的倒车影像、真皮座椅、多功能方向盘和座椅电动6向调节都能让车主在日常用车中得心应手。总而言之，铃拓继承了五十铃省心耐用的优秀基因，在实际使用中表现稳定。

江铃域虎7
江铃汽车的皮卡向来在国内有不错的认知度，今天这款域虎7是江铃的旗舰皮卡。它全系车型起售价就高达13.56万，在自主皮卡车型上算是“高端定位”了。配置是域虎7的一大亮点，以自动挡入门版车型来看，它具有诸多竞品不具有的配置，比如胎压监测、无钥匙进入/启动、LED日行灯、自动大灯、后视镜电动折叠、感应雨刷等功能。配置丰富下，域虎7的确有一些品牌旗舰的样子。

动力方面，域虎7采用了2.0T+6AT的组合，和同级产品相比差距不大。不过它的车长（5375mm）和车高（1905mm）是最大的。前后盘式刹车以及标配17寸轮毂（汽油版）也显得很有诚意。

五十铃D-MAX
从第一代车型诞生到如今，已经过去了四十多年，它也已经历了七代的演变，很多国产皮卡身上都能找到历代D-MAX的影子，可谓经典中的经典。 D-MAX之所以成为全球市场最受欢迎的高端皮卡之一。作为江西五十铃的高端产品，D-MAX外形满满的美系范，让人觉得十分生猛。车身尺寸5295*1860*1775、轴距3095mm、货箱长度1.48米，基本算得上兼顾家用的功能型皮卡。

动力方面，D-MAX提供两款柴油发动机，1.9T Hi-Power柴油发动机和3.0T柴油发动机，最大输出功率分别为163马力和177马力。传动系统部分，提供6速手动和爱信的6AT变速箱来供选择。国内近两年的皮卡发展十分迅速，对于五十铃D-MAX也受到了不小的威胁，所以在近两年在配置上有不小的升级。

马曰：
目前，皮卡“双证”的取消以及前期部分城市，对于皮卡进城限制的逐步放宽，让那些“想买不敢买”的消费者来说也是利好的消息；而对于皮卡市场而言，未来也可能会迎来更好的发展机遇，中国虽不能成为像美国那般的皮卡大国，但皮卡的多功能实用性，或能让其成为中国汽车市场逐渐发热的细分车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着中国车企研发与设计能力的提升，国产高端车市场已逐渐成熟，其车型品质可以说是“赶英超美”，它们不仅在外观/内饰设计上有着很大的优势，在配置、动力系统，以及整车的品质上都不输任何的合资车型。在接下来，我就给大家推荐几款自主品牌高端车型，看看是否有你的菜？
红旗HS5
指导价：18.38-24.98万
车型亮点：外观大气、内饰豪华、高品质动力系统
红旗HS5可以说是目前国内最炙手可热的高端SUV，其作为一汽红旗品牌旗下第一款豪华B级SUV，一改以往的成熟商务风，变得向年轻化靠拢，成功塑造了新时期新红旗年轻、向上的品牌形象。尺寸方面，红旗HS5长宽高分别达到了4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，这样的空间在同级可以说也是数一数二的。

内饰方面，红旗HS5采用了环抱式设计，整体感极强。全液晶仪表与中控屏采用了连屏的设计，中控区的实体按键几乎全部改为了触控式按键，方向盘的LOGO也采用了全新的设计，整体内饰无论是科技感上还是豪华感上都得到了很大的保障。

红旗HS5全系搭载一台型号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机，最大马力为224匹，最大扭矩340牛·米，并满足国六排放标准。传动系统部分，新车匹配爱信6速手自一体变速箱，中高配车型还会搭载四驱系统。
编辑点评：红旗HS5作为20万级别SUV的搅局者，可以说在综合实力上是非常强的。无论是大气的外观、竞争精致的内饰、强劲的动力以及“红旗”品牌的加持，都让其成为了该级别最具竞争力的车型之一。
广汽传祺GM8
指导价：17.98-26.48万
车型亮点：内饰豪华、舒适性配置丰富、空间充裕
传祺GM8可以说是自主品牌中最具代表性的高端MPV，其豪华感对比合资品牌也丝毫不落下风。外观方面，传祺GM8采用了MPV惯用的“大嘴”设计，整体显得非常大气。同时，GM8还采用了传祺家族标志性的“凌云翼”设计理念，进一步提升了前脸的精致感。而来到GM8的车身侧面，两侧均配了电动侧滑门，豪华感油然而生。

内饰方面，GM8并没有运用过多激进线条，整体造型中规中矩，功能区域分布清晰。值得一提的是在用料做工上，大面积软质材料的包覆提升了档次感，很容易讨好消费者。空间上，GM8长宽高分别为5066/1884/1822mm，轴距为3000mm，座椅布局同样为2+2+3。亮点方面，GM8中排座椅从低配起就是独立的航空座椅，从中配起就配备座椅加热、通风和按摩的功能。

传祺GM8搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，发动机最大功率252马力，峰值扭矩390牛·米，工信部综合油耗仅为8.5L/100km。
编辑点评：作为当前自主品牌最高端的MPV车型之一，传祺GM8的综合表现确实够强，在众多合资品牌面前也有足够强的底气。
长城炮商用版
指导价：9.78-15.98万
车型亮点：外观霸气、内饰豪华、2.0T + 8AT
长城炮作为当前最赤手可热的皮卡车型，在近期可谓是吸引了无数的粉丝。外观方面，长城炮皮卡的前脸采用了超大尺寸的镀铬格栅，使得新车整体看起来非常的霸气。车身侧面，长城皮卡炮整体线条非常富有肌肉感，银色的轮眉与车身形成了强烈的反差，看上去视觉效果非常不错。

内饰方面，炮一改皮卡车型粗犷的风格，走的是精致、豪华路线。在细节方面，新车内饰大量采用了真皮包裹以及菱形缝线，使得豪华感巨增。此外，9英寸中控大屏同样是一大亮点，其搭载长城最新的智能网联系统。配置方面，长城炮皮卡配有一键启动、ACC自适应巡航、智能泊车、座椅加热等豪华舒适性配置。

动力方面，炮搭载了型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率为197马力，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱；并且新车还提供了2.0T柴油发动机加6挡手动的动力组合。同时，新车还提供了标准、经济、运动等三种驾驶模式选项，以及4L低速四驱模式。
编辑点评：作为长城皮卡冲击中高端市场的首款产品，炮商用版可以说是做到了自主品牌一流水准。同时，以其12.68-15.98万的指导价来看，更是让其的竞争力大幅提升。
领克03+
指导价：18.58-22.88万
车型亮点：运动套件、四驱系统、百公里加速5.9秒
在外观方面，领克03+在领克03的基础上，采用了大量的运动套件，像是碳纤维前唇和前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等设计元素，都极具视觉冲击力。

领克03+的整体内饰布局相比普通版车型变化不大，但是它在做工用料方面相当考究。其中，整体内饰配色加入黄色和黑色的双色搭配，车内大面积采用Alcantara材质，突显出了浓浓的运动氛围。同时，在方向盘、换挡手柄、座椅等细节上都融入了“＋”号标识，运动气息更浓的一体式运动座椅。

动力方面，领克03+搭载Drive-E 2.0TD发动机，最大功率达254马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，同时还搭载了来自博格华纳的第五代智能四驱系统，百公里加速仅为5.9秒。不仅如此，领克03＋在驾驶模式选择上还新增赛道模式，可谓是将性能发挥到极致。
编辑点评：作为一款自主品牌性能车，领克03+证明了咱们自主品牌不但能做最好的轿车，也能做最强的轿车。同时，它的出现还填补了中国轿车在高性能领域的空白。
结语：咱们自主品牌高端车型崛起的速度，已经让全世界刮目相看了，以上推荐的四款自主品牌高端车型有你的菜吗？欢迎在下方留言讨论！
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随着国内消费水平的不断提高，人们越来越注重玩乐享受，而皮卡也逐渐进入到人们的视线中，近年国内逐渐放宽皮卡禁行政策，以及皮卡双证的取消，越来越人会选择一台皮卡去居家或是长途旅行。

在这样的情况下，不少车企都嗅到了皮卡的新机会，以长城、长安、江铃、福田为代表的主机厂更是不余遗力地推出符合新消费需求的产品。皮卡的车辆属性也由传统的工具型用途向乘商两用型车辆、高端乘用化属性发展。而一辆好的皮卡不仅要看它的舒适性表现，还要看它对恶劣路况的应对性，今天“达车汇”就来为大家介绍几款值得购买的皮卡车型。

长安凯程F70-最大90mm涉水深度

长安凯程F70整体以硬朗的风格为主，前脸采用了大嘴式进气格栅，边缘由亮黑色饰条装饰。侧面线条流畅，尾部设计风格与侧面保持一致，镀铬下包围搭配全LED尾灯组，看上去十分抢眼。

作为一台全尺寸皮卡，长安凯程F70有两种不同的尺寸选择。其标准版车型的长宽高分别为5330/1930/1835mm，轴距达到3180mm；长货箱版车型则长宽高为5580/1930/1835mm，轴距达3430mm。此外，230mm的离地间隙，以及最大900mm的涉水深度可以带来良好的通过性。

长安凯程F70车内不再是传统皮卡给人们带来的内饰粗糙简陋形象。整体采用了现代化中控布局，10.25寸中控大屏操作起来简单实用，空调控制区域下方的功能按键操作起来具有一定金属质感。

动力上，长安凯程F70搭载搭载了五十铃2.5T柴油发动机、三菱2.4T汽油发动机，匹配了6速手动变速箱，此外，长安凯程F70在越野配置上匹配了博格华纳提供的分时四驱系统，并且在后轴上使用了伊顿牙嵌式差速锁，在低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。此外，长安凯程F70的售价区间为9.28-14.18万元。

福田拓陆者-提供双轴距版本

拓陆者皮卡的设计风格十分粗犷大气，前脸“FOTON”品牌标识镶嵌于前进气格栅中，与车尾大尺寸的“FOTON”LOGO相呼应。进气格栅两侧与大灯相连，大灯组边缘做了熏黑处理，加上引擎盖上的线条，让车头厚重饱满充满力量感。

作为一款“大”皮卡，当然最重要的还是尺寸，拓陆者提供两种轴距的版本，分别为3110mm/3400mm，而长宽高也视车型不同变为5340/5630*1940*1860/1870mm。

拓陆者皮卡的内饰采用了贯穿式设计风格，中控屏幕采用了悬浮式设计，空调出风口、多媒体控制、空调控制区域分布的错落有致。配置上，福田拓陆者除智云互联系统AI增强型语音交互控制外还配备了远程启动、并线辅助、盲区监测、碰撞预警、车辆保持系统等功能。

动力上，拓陆者皮卡分别搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机。其中2.0T柴油发动机，最大功率163马力，最大扭矩390N·m；2.0T汽油发动机最大功率238马力，最大扭矩360N·m。值得一提的是，拓陆者皮卡还配备了博格华纳电动分时四驱，部分车型装配了伊顿后桥差速锁。而拓陆者皮卡的售价区间为7.78-19.88万元。

江铃域虎9-配备采埃孚8AT变速箱

身为国内皮卡的老牌企业，江铃汽车旗下域虎系列也推出了高端车型域虎9，域虎9基于现款域虎7打造，在造型设计上更显大气和高级感。车身尺寸达到了5305*1905*1835mm，搭配富有肌肉感的线条，带来一种霸气的感觉。

域虎9车内采用乘用化的内饰设计，环抱式座舱布局配合位置较高的挡杆功能区，而且中控台与挡杆区之间还采用了一体化样式。仿木纹饰板，与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐，营造出一种商务车的感觉。

动力上，域虎9汽油版搭载福特2.0T汽油/柴油发动机，最大功率141马力和220马力，传动系统匹配采埃孚8AT自动变速箱。此外，域虎9还配备了博格华纳TOD双速智能四驱系统和智能全地形管理系统，可满足日常出行、运输及越野等多种需求。而域虎9的售价区间为13.48-21.18万元。

长城炮-乘用、商用、越野三种版本

以皮卡起家的长城自然也不会放过这波热潮，全新皮卡品牌长城炮为消费者带来了乘用、商用、越野三种版本皮卡。炮乘用版车型身材与纳瓦拉、D-MAX差不多，看起来高大威猛，给人一种“小坦途”的感觉。

相比于乘用版强悍的气势和外形，炮商用版却低调显得低调了一些，而炮越野版基于炮乘用版车型升级而来，原厂配有涉水喉、前后竞技杠、绞盘等硬件，并具备中央分动箱锁止功能和前后差速锁。

长城炮的内饰完全找不到传统皮卡车型的身影，而是更强调营造具备舒适感、科技感和档次感的座舱环境。柔软的真皮座椅提升座椅舒适性。天窗、7寸液晶虚拟仪表加9英寸中控高清大屏等悉数配备。此外，长城炮还配备了智能巡航辅助，远程控制系统。

动力上，长城炮根据车型不同搭载了2.0T汽油机/柴油机，2.0T汽油机最大功率190马力，峰值扭矩360牛·米，2.0T柴油机最大功率163马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配ZF 8AT或6速手动变速箱。且提供后驱和分时四驱车型供消费者自行选择。而越野版车型还配有前后ELD电控伊顿差速锁、坦克掉头、越野蠕行等配置。而长城炮的售价区间为9.78-15.98万元。

总结：随着国内皮卡进城解禁政策的加快落地，人们对皮卡的需求逐渐增强，目前市场中新款皮卡的层出不穷，无论是外观内饰设计上，还是在舒适及越野配置上都已向乘用车看齐，对于想要尝鲜的朋友来说，此次推荐的4款车型都是不错的选择。

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阿勒泰地区18964328834： 买不起猛禽,国内有类似的皮卡推荐吗? - ？
矣泉活胃： 有,长城炮越野皮卡绝对能和猛禽比肩,无论是霸气的美式风格,还是超强的动力个人觉得都不比猛禽差,而且它还配置了三把差速锁,无论是单一车轮打滑、后轮单轮抓地还是一侧完全悬空,都能迎刃而解,提高了越野路段的安全性,从性价比看我更支持长城炮越野皮卡.

阿勒泰地区18964328834： 最适合越野的越野车有那几款? - ？
矣泉活胃： 论越野性能好的越野车,悍马无可匹敌,但价格就. . .平民喜欢越野,吉普牧马人就很好.如果你腰包足够鼓,福特猛禽重型皮卡更胜一筹.如果你的资金一般,那么TOYOTA LG也不错

阿勒泰地区18964328834： 越野车哪个好? - ？
矣泉活胃： 悍马H2被誉为越野之王;其次还有:丰田坦途、路虎揽胜、大众途锐、福特猛禽、丰田兰德酷路泽 、奔驰G级、三菱帕杰罗、 jeep牧马人、雷克萨斯lx570 、凯迪拉克凯雷德、英菲尼迪qx56 、丰田fj酷路泽 这些都是相当不错的越野车!一定能满足你的需求!

阿勒泰地区18964328834： 国产最好的四驱越野车有哪些?？
矣泉活胃： 进藏十大神车分别是陆地巡洋舰、猎豹汽车-黑金刚、丰田普拉多、三菱帕杰罗、吉普牧马人、路虎揽胜、吉普自由侠、尼桑途乐、福特猛禽皮卡和铃木吉姆尼.1、陆地巡...

阿勒泰地区18964328834： 越野车排行榜前十名 - ？
矣泉活胃： 1 丰田坦途 2 福特猛禽 3 雷克萨斯lx570 4 路虎揽胜 5 丰田兰德酷路泽 6 jeep牧马人 7 丰田fj酷路泽 8 凯迪拉克凯雷德 9 英菲尼迪qx56 10 悍马h2

阿勒泰地区18964328834： 悍马 路虎 jeep牧马人 福特探索者 谁是越野之王?谁最强? 我想买最好的越野车 - ？
矣泉活胃： 这几个比较的话不好比啊,价位差了好多.性价比的话肯定是牧马人.悍马虽然强劲,但是整车质量太大,操控性差了一点,再者现在相当难买...

阿勒泰地区18964328834： 推荐一款男人用霸气越野车...... - ？
矣泉活胃： FX35、卡宴、ML基本不具有越野能力.途锐、Q7越野能力一般.览胜越野比较强悍但也比较娇贵.真正的越野车应该是奔驰G、路虎卫士、悍马H1(东风猛士)、福特F150猛禽版、JEEP罗宾汉....

阿勒泰地区18964328834： 适合山地的四驱越野车有哪些 - ？
矣泉活胃： JEEP系列的牧马人、撒哈拉,高级的有路虎卫士、神行者、皮卡最好的是坦途、猛禽、公羊

阿勒泰地区18964328834： 越野能力较强的车有哪些 - ？
矣泉活胃： 吉普-牧马人 丰田-普拉多(霸道) 路虎-卫士 三菱-帕杰罗(V71)

阿勒泰地区18964328834： 福特SUV里面哪一款车最适合越野? - ？
矣泉活胃： 福特目前在售的SUV有长安福特的翼博、翼虎、锐界.江铃福特撼路者.进口福特有探险者、征服者.最适合越野的属于江铃福特的撼路者,作为唯一采用非承载式车身结构,采用了F-150Ranger的地盘构造,专为越野而生,本身舒适度也好,在福特全系SUV中越野能力最强.