请问考乘务员/安全员执照要多少钱呢？

考安全员证要多少钱~

上海这边的话，三类人员ABC的安全员证书是320，上海建筑施工行业协会的安全员上岗证书的是790元一个。都很便宜的啊。其他地区的就不太知道了，不过这种基础的证书都不贵的。

安全员考试是各地自行组织的，考试费用不一，各位考生可以参考北京的报名考试费用：安全员的考试报名费是70元，另外教材费50元、课时费240元，资料、文具及餐费100元，共计460元。

报名时间和考试时间

安全员考试由各地住房城乡建设厅(委)或者中国建设教育协会授权机构自行组织，安全员考试报名具体安排以各省住房城乡建设厅(委)或被授权机构公告信息为准。安全员的考试每个月都会组织一次，考试时间一般是在每月的第一个周六。所以想报考的同学们要经常关注当地相关机构的通知。



考试报名条件

（北京地区）

（一）职业道德良好，身体健康，年龄不超过60周岁（法定代表人除外）。

（二）建筑施工企业的在职人员。

（三）学历及要求：

1、建筑施工企业主要负责人应为大专以上学历，需大专以上学历，除企业法人外，其他人需一级建造师证书与企业聘书。

2、项目负责人应为中专（含高中、中技、职高）以上学历，具有一级建造师或二级建造注册证书。

3、建筑施工企业专职安全生产管理人员应为中专（含高中、中技、职高）以上学历，并从事相关工作。

（四）经企业年度安全生产教育培训考核合格。

（五）项目负责人和专职安全生产管理人员不得在两个以上（含两个）单位任职。

以上内容参考 百度百科-安全员资格证

第 条 培训规定

1.学员进入训练场所要遵守相关乘务训练中心的规定。

2.学员进入特殊训练场所训练场所（训练舱、美容室、急救室、CBD教室等）应遵守的规定。

3.严格训练秩序，不得嘻笑打闹。

4.学员在学习期间必须严格遵守考勤管理规定。

第条 乘务培训各等级考试合格标准

最低通过标准

理论测试应急模拟考试服务模拟考试

初始训练708070

国内头等舱、公务舱乘务员资格训练80╱80

国内乘务长资格训练859090

国内转国际乘务员资格训练808080

国际头等舱、公务舱资格训练85╱85

国际航线乘务长资格训练9090╱

主任乘务长资格训练9090╱

乘务带飞教员资格训练80╱╱

乘务检察员资格训练90╱╱

转换机型训练80╱╱

定期复训9090╱

重获资格训练同以上各等级培训合格标准

第条 乘务培训考试规定：

1、参加考试者，应自觉遵守考场纪律和秩序，服从监考人员安排，考场内保持安静。

2、考生必须按时进入考场，凡迟到5分钟者，取消考试资格。

3、模拟考试时不能迟到、早退，凡迟到15分钟以上者（含15分钟），按补考处理。

4、考试不及格者，初始训练班毕业前可补考一次，其它等级训练和复训按公司有关规定执行，凡补考者，由班主任或业务主管部门通知并办理补考手续。

5、每科缺课1/3课时，不能参加本科目的考试。

第条 补考规定：

1、参加初级乘务员训练班考试不及格者，结业前补考一次，仍不及格者，将不予办理结业证书。

2、参加国内转国际乘务员训练班学员，英语考试不及格者，三个月后补考；仍不及格者，可参加每年十月份统一补考；一年内补考及格者，可领取合格证；凡超过一年以上者，必须重新参加同类资格的全部课程训练。

3、参加升级训练的各级学员，凡有一门不及格者（英语除外），必须重新参加同类资格的全部课程训练，考试合格后才能办理结业证。

4、服务模拟舱应急模拟考试不及格者，当场补考。

5、定期复训不及格者，一律在年度复训全部结束后两周内进行统一补考，补考仍不及格者，作综合停飞处理。

6、凡持有补考通知的人员方可补考，补考通知单统一由业务部门在乘务训练中心办公室领取，个人不得领取。

第九章 奖励措施

根据空勤奖励基金的总量和我部的具体情况，特制定客舱服务部空勤奖励基金实施办法

第条 奖励原则

贯彻执行“按劳分配，按绩效取酬”的原则，充分调动广大空勤人员的飞行积极性，提高空中服务质量，确保空防安全和客舱安全，全面完成公司下达的飞行任务，奖励超额完成任务中的突出人员，以及航班生产和空中服务中的典型事例。

第条 奖励种类

设立超额飞行奖、生产派遣奖、优质服务及安全奖和客舱供应回收奖。

第条 超额飞行奖：

凡月飞行在80小时（不含）以上的，每超飞一小时，乘务员5元，乘务长8元，主任乘务长10元。

第条 生产派遣奖：

航班延误2小时以上，每人每小时5元，累积计算。

航班因非正常原因备降、加降、返航每次每人20 元

驻外航班机组座位全部被占用乘务组每人50元

因航班在外站延误、取消、补班影响了驻外航班的乘务组每人额外再加50元

备份结束后上航班（起飞时间超过备份结束时间）每人50 元

执行航班后再继续备份的乘务员每人30元

既不是备份又没有航班而临时被通知上航班的乘务员，每人50元

国际航班连飞4天以上或连飞3天并每天飞行小时超过10小时的 乘务员每人50元

不换组的过夜航班延误以实际延误时间为准。

备注：

1、航班延误时间是航班实际落地时间与航班时刻表时间的差距。

2、延误航班不包括一次性顺延并提前通知过的航班。

3、航班一再延误最后取消的，乘务组不予奖励。

第条 客舱服务及安全生产奖

下设五个奖项：突出贡献奖、特殊贡献奖、优质服务奖、安全生产奖和鼓励奖。

一 、突出贡献奖

乘务员或保卫员、乘务组工作出色，为公司挽回100万元以上经济损失，呈报公司申请表彰。同时，推荐该乘务员、乘务组为本季度、年度客舱服务部级先进个人或集体。

二、特殊贡献奖

服务事例突出，对内对外产生很大影响，呈报公司相应部门申请奖励，或在客舱服务部内给予500—2000元的奖励。

三、 优质服务奖

航班服务好、对客舱服务部业务建设及空中服务水平提高做出突出贡献的乘务员、乘务组给予100—500元人民币的奖励。

1.乘务员、乘务组服务热情、周到，且事例突出。

（1）电视、报刊等媒体上报道表扬150元/个人 300元/组

（2）客舱服务部(含)以上单位提名表彰100元/个人 200元/组

（3）旅客或货主登门表彰100元/个人 200元/组

（4）其他50元/个人 100元/组

2.航班生产中乘务员或乘务组及时救治危重病人、事例突出。

50元/个人 100元/组

3.航班生产中乘务员或乘务组抢救危重病人无效或死亡、做好善后工作。

200元/组

4.航班服务好受到公司级以上检查组表扬的乘务员或乘务组。

100元/个人 200元/组

5.季度内被客舱服务部检查员以上飞行干部提名为两微服务—细微服务、微笑服务好的乘务员。

50元/个人

6.航班延误乘务组服务到位、平息旅客不满。

100元/组

7.乘务员互换过程中表现突出受到对方表扬。

100元/个人

四、 安全生产奖

对保证客舱安全、空防安全做出特殊贡献的乘务员、保卫员及乘务组，客舱服务部给予100—500元人民币的奖励。

（一）客舱安全

1.航班生产中及时消灭客舱、卫生间、厨房火情隐患。

50元/个人 100元/组

2.飞行中发现客舱、卫生间、厨房失火，并及时采取措施灭火。

100元/个人 200元/组

3.空中失火，乘务员不顾个人安危奋力扑火、事例突出。

500元/个人 600元/组

4.飞行中飞机出现故障

（1）乘务组指挥得力、成功脱离，减少或避免人员伤亡。

500—5000元/组

（2）突发事件下，乘务员、保卫员不顾个人安危使公司、旅客不受或少受损失。

200—500元/个人

5.乘务员、保卫员不顾个人安危制止机上非法干扰事件。

100—300元/个人

6.乘务员、保卫员依法制止机上非法干扰事件。

50元/个人

（二）空防安全

1.登机时，及时发现上错飞机的旅客。50元/个人

2.清舱认真，发现外来物品并及时妥善处理。50元/个人

3.发现旅客人数与舱单不符消除空防隐患。50元/个人

4.工作认真，查出有偷渡嫌疑旅客，并妥善处理。300元/个人 500元/组

五、鼓励奖

为了表彰先进，激发员工的积极性、创造性，对服务好、安全责任落实的乘务员、保卫员、班组，客舱服务部给予100元以下人民币的奖励。

第条 客舱供应回收奖:

1.乘务员检查餐食认真，及时发现餐食质量差、餐食与餐谱标准不一致,餐食内有异物等。当旅客因餐食问题出现不满情绪时,通过积极主动做工作,将矛盾化解在空中，避免旅客投诉及不良影响发生的突出事例。

50元/个人 100元/组

2.由于临时增加客人餐食不够，为避免航班延误，乘务员主动让出自己的餐食，该旅客餐食费奖给当事乘务员。

3.乘务员提出餐食、机供品使用的合理化建议，经采纳在控制成本支出方面取得重大成果。

100元/个人 300元/组

4.认真填写回收单，回收实物与数字一致，供应品按规定摆放，并坚持与航机员交接，受到配备回收人员好评前10名乘务组，每月

50元/个人 150元/组

5.航班延误、返航等非正常情况下，乘务长主动调配餐食份数，合理使用机供品，不因客舱供应原因影响航班生产运行，受到公司现场指挥室通报表扬。

50元/个人 300元/组

第条 奖励程序

〈一〉超额飞行奖：

根据计划统计部门提供的月飞行小时，由人事部门具体承办。

〈二〉生产派遣奖，优质服务奖、安全奖和客舱供应、回收奖：

由受奖乘务组填写奖励报告表，分部签具意见，分别报生产派遣室、乘务业务室和客舱供应室，再由以上三室在每月的生产例会讨论通过，经部领导审批后，由人事部门承办。

第十章 事故差错标准

第 条 事故差错问题扣分标准

类型年内第一次年内第二次累计三次

事故停飞罚款人民币1000-3000元扣10分

严重差错暂停飞罚款人民币1000-3000元扣6分停飞罚款人民币1000-3000元扣10分停飞罚款人民币1000-3000元扣10分

类型年内第一次年内第二次年内第三次

差错发警告通知单罚款人民币200元扣3分记录在案罚款人民币500元扣4分记录在案暂停飞罚款人民币1000-3000元扣6分记录在案

严重问题扣2分记录在案发警告通知单罚款人民币200元扣3分记录在案发警告通知单罚款人民币500元扣4分记录在案

问题分部谈话记录在案发警告通知单扣2分记录在案发警告通知单罚款人民币200元扣3分记录在案

差错级投诉 扣3分罚款人民币200元记录在案扣4分罚款人民币500元记录在案扣6分罚款人民币1000元记录在案

严重问题级投诉扣2分记录在案扣3分罚款人民币200元记录在案扣4分罚款人民币500元记录在案

问题级投诉扣1分记录在案扣2分记录在案扣2分罚款人民币200元记录在案

第 条 派遣扣分标准

误机迟到晚签到备份不足时间换人（从第四次开始）

扣3分罚款人民币100 元扣2分扣1分扣1分扣1分

第 条 暂停飞标准

有下列情况之一的作暂停飞处理：

1、年内一次性扣除6分；

2、年内累计扣10分；

3、其他特殊原因；

※停飞期满后须进行相应的培训后方可复飞

第 条 飞行乘务员事故、差错标准

根据飞行乘务员手册，在完成乘务工作的四个阶段过程中，因乘务员责任原因所发生的事件，凡达到下列任何一项即构成事故、严重差错。

一、事故

1、违反航空安全的有关规定，造成劫机事件。

2、违反航空安全规定，造成人员死亡。

3、给公司、吕克造成经济损失人民币50万元（含）以上的服务质量差错。

二、严重差错

被中央级新闻媒体曝光或给国航造成恶劣影响的重大旅客投诉。

给公司、旅客造成经济损失人民币10万元（含）以上、50万元以下的严重客舱安全和服务质量问题。

违反安全操作规程，造成滑梯非正常放出。

为确认关机门前的各项安全监察措施，造成飞机起飞后返航、备降等事件。

延误航班50分钟以上。

三、差错

不了解近期业务通告和业务信息而影响服务工作，造成一定的后果。

执行任务期间，登记证、健康证、乘务员执照补齐或过期。

检查不落实，漏带主要服务用具、食品、和因乘务员责任原因，造成食品变质，影响服务工作。

因个人原因，晚于旅客登机。

带班乘务长因检查不落实，漏带旅客、舱单、机组申报单检疫放行单、海关关封等，造成罚款。

安全检查不到位，使服务设施、行李、冲出或滑下，伤及旅客和机组人员。

因服务质量等其他问题造成旅客投诉。

给公司、旅客造成经济损失2至10万元。

延误航班30分钟以上。一

因责任原因二次开门，造成不良影响。

第条 补充定义

（一）严重问题：

发生下列问题但未构成差错视为严重问题：

1、被上级各类检查扣分

2、各类业务考试不及格

3、因违反业务规定被通报批评

4、因违反业务规定被公司罚款或造成经济损失

（二）问题：

违反下列规定之一，但未构成差错视为问题：

1、乘务员形象

2、生产派遣

3、证件管理

4、服务工作四个阶段

5、安全员

6、卫生保健

7、业务培训

8、机供品回收

（三）严重问题级投诉：投诉内容属服务技能性问题，乘务员应负少部分责任。

（四）问题级投诉：投诉内容属服务技能性问题，乘务员应负大部分责任。

（五）差错级投诉：投诉内容属服务态度问题，或者投诉内容属服务技能性问题乘务员应负全部责任。

第 条 航空安全员事故公众事故、差错标准

根据中国国际航空公司安全保卫手册和航空安全工作标准，航空安全员在执行任务的过程中，凡因个人原因造成下列事件之一的，即构成事故、严重差错。

一、事故

违反空防安全规定造成劫机事件。

违反空防安全规定或未见查处职责区域内的爆炸物，造成炸机事件。

二、严重差错

被中央级新闻媒体曝光或给国航造成恶劣影响的重大旅客投诉。

玩忽职守，造成劫机者进入驾驶舱，严重威胁飞行安全。

未按规定清仓，致使起飞后偷渡者、危险物品滞留机上。

因个人保管不当，丢失全部器械。

违反严禁捎买带规定，给空防安全带来隐患，被上级有关部门追究。

机上发生严重干扰事件，不主动采取措施，致使事态扩大。

因个人原因，延误航班50分钟以上。

三、差错

执行任务时未按规定领取器械包或丢失器械。

执行任务时擅离职守或在规定不准休息的航班睡觉。

执行任务期间，安全员执勤证、登记证、健康证、指着不齐或过期。

遇有被遣返或犯罪嫌疑人，未按规定程序处理，致使上述人员失控。

因个人原因延误航班30分钟以上。

因个人原因，晚于旅客登机。

因航空安全责任原因，造成旅客投诉

1楼的答案真强悍~~~~简直可以刷屏

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徐闻县19786035679： 如何取得乘务员,安全员双执照 - ？
尾桦夫西： 安全员不能直接去考.第一步是要进航空公司.然后由公司组织到成都的武警指挥学院进行初训.时间一般在2-3个月.进行体能,擒敌,理论等方面的训练.完成后需要对3000M长跑,单杠,双杠,100M短跑,仰卧起坐,立卧撑,擒敌技术,理论进行考核,合格后发取初训合格证.然后才能办理执照.空中乘务员需要在航空公司指定的培训地点,进行3个月的培训,考核合格后由民航总局发证. 除此之外任何机构培训出来的证书,民航总局和航空公司都不承认的.

徐闻县19786035679： 航空安全员执照怎么考? - ？
尾桦夫西： 不一定非要有.有这个证的,都是已经在航空公司做空中安全员了.外面的,也可以考空警.要求本科学历,参加公务员考试.

徐闻县19786035679： 如何申请航空安全员执照.我04年毕业,符合申请条件,从事的不是航空方面的工作,可以申请吗? - ？
尾桦夫西： 你好,这个问题我可以回答, 首先是面试,看看你的外表和气质. 然后是复试,看看你的思想和心理. 再来是体检,检查你从头到脚每一个部分的细节.比如有无伤疤、有无晕车、有无病史等等.(体检真的很严格的!) 然后就是政治审查和背景调查,看看你的政治成分和家庭的政治成分有五犯罪记录. 如果都能通过的话,就要去成都武警指挥学院参加为期二个半月的军训,训练体能、擒敌、理论等.(真的很苦的!)经过训练后参加考试,内容是三千米、百米、单杠、双杠、仰卧起坐、立卧撑、擒敌一招制敌、格斗拳、理论考试.只有通过这些考试才能拿到毕业证书. 最后用这个毕业证书换取航空安全员执照!

徐闻县19786035679： 考安全员B证需要什么条件 - ？
尾桦夫西： 一、安全员的报考条件(一)初级安全员报考条件(具备以下条件之一) ( 1 )本专业或相关专业中专以上学历.( 2 )从事本职业工作 2 年以上. (二)中级安全员报考条件(具备以下条件之一)( 1 )本专业或相关专业大专以上学...

徐闻县19786035679： 安全员的报考条件 - ？
尾桦夫西： (一)报考初级水平应具备下列条件之一: 1、工程造价专业中专及以上学历; 2、其他专业中专(或高中)及以上学历,从事工程造价工作满一年. (二)报考中级水平应具备下列条件之一: 1、取得初级水平证书,近两年至少有两项工程造...

徐闻县19786035679： 航空公司安全员 体能测试项目 - ？
尾桦夫西： 您好,体能测试标准如下:(1)男性体能考核项目(必要项)①引体向上(单杠)连续3个;②60秒仰卧收腹举腿18个;③3000米跑16分40秒;④100米15.2秒;⑤BMI指数:16~26;(2)女性体能考核项目(必要项)①60秒跪姿俯卧撑10个;②500米跑11分30秒;③100米跑18.5秒;④60秒仰卧收腹举腿16个;⑤BMI指数:16~26.

徐闻县19786035679： 安全员报考条件及报考时间 - ？
尾桦夫西： 持一寸红底彩色照片6张身份证、最高学历证明复印件各两份 安全员考试时间 3、6、9、12月月底

徐闻县19786035679： 请问考电梯安全员要什么条件?去哪报名?相关费用大概多少? - ？
尾桦夫西： 是电梯安全管理员吗?可以去当地的技术质量监督局咨询,每个地方的政策不同,一般报名加培训价格在425左右.电梯安全管理员需要有两年的实习时间,而且要高中以上文凭.

徐闻县19786035679： 安全员证书好考吗需要多少钱 - ？
尾桦夫西： 应该不难考,安全生产ABC证都是开卷考试,考试时间120分钟,60分合格.建安C类人员报考条件是:1、中专以上文化程度,且从事施工管理工作3年以上;2、或年龄在45周岁以上且从事现场施工安全管理工作5年以上;3、经企业年度安全生产教育培训合格.

徐闻县19786035679： 东航空乘体检四类体检什么么意思 - ？
尾桦夫西： 根据民航总局第101号令CCAR-67FS《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》,67.17条〔体检合格证的适用范围〕规定: 乘务员在履行职责时必须持有Ⅳa级体检合格证;航空安全员执照申请人在申请执照时或执照持有人在行使执照权利时,必须持有Ⅳb级体检合格证.