紧跟汽车Z时代!问界M5智驾版亮相上海车展

作者&投稿:营翁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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在本次上海车展上,问界M5智驾版正式亮相,并于车展前夕公布价格,官方指导价为27.98-30.98万元。相比于普通版车型,智驾版在智能驾驶辅助方面有较大提升,外部传感软件也有所增加,通过价格来看,此次的升级在性价比方面十分可观。

外观方面新车与普通版车型没有区别,此次拍摄车型为增程版本,前脸采用大面积进气格栅,中间由横向镀铬饰条装饰,拉伸横向视觉宽度。两侧设计有符合空气学动力的导流槽,可以为前制动系统提供额外的降温。另外纯电版本采用封闭式前脸。

大灯组造型没有有任何变化,不过在其他方面依旧有所升级,内部双透镜大灯,夜晚照射范围更广。

侧面造型十分舒展,20英寸轮圈与隐藏式门把手考虑空气动力学设计,降低风阻系数的同时让整车看上去更加动感。

从侧面翼子板和车顶可直观看出新车的传感软件增加了不少,新车配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组以及12个超声波雷达,计算单元也更换为华为自研的MDC智能驾驶计算平台,拥有1GB/秒的数据处理量。可实现360°全范围覆盖与全天候感知,最远检出距离达到200m。

车尾的造型立体感十足,配备带动态点亮效果的贯穿式尾灯搭配可点亮的品牌标识,增加了科技感和仪式感。

内饰部分同时采用Nappa真皮材质,座椅和中控台大量皮质包裹让其豪华感十分到位;10.25英寸的仪表屏和15.6英寸的中控大屏则彰显了内饰的科技感。

最大的升级在于车内的智能驾驶配置,搭载HUAWEI ADS 2.0智能驾驶辅助系统,主要提升在网络地图、单项配置升级、智能泊车方面。

基于道路拓扑推理网络进一步增强,即使无高精地图也能看懂路,红绿灯等各种道路元素,预计今年第三季度将实现15个无图城市的落地,第四季度又将新增30个无图城市的落地,达到45城。该系统可覆盖90%城区场景,在复杂路口、人车混行的场景也能顺利通行。

在单项配置方面,高速NCA智驾领航辅助进行了识别率和配置升级,可自主汇入汇出高速匝道,成功率高达98.86%,高速、快速路上的立交桥、盘桥路段,进入弯道前,系统会提前减速,通过大曲率弯道时,车辆保持居中,不会出现频繁的来回修正,给驾乘者带来稳稳的舒适感。

智能泊车功能将包含APA智能泊车、RPA遥控泊车以及AVP代客泊车,在处理窄车位上能力进一步提升,针对车宽余量仅大于0.4米的窄车位,可通过APA智能泊车轻松完成。针对车宽余量不足0.4米的极窄车位,也可通过RPA实现直入直出。其中AVP预计将在2023年底实现功能。

动力方面依旧提供提供纯电车型和增程式车型两个版本车型,纯电车型分为单电机后驱版和双电机四驱版。后驱版车型拥有200kW的最大功率和360Nm的峰值扭矩,零百加速7.1秒;四驱版车型拥有315kW的最大功率和720Nm的峰值扭矩,零百加速4.5秒。搭载容量为80kWh的磷酸铁锂电池组,后驱版和四驱版分别能够实现CLTC工况620km和552km的续航。增程式混合动力版本,动力系统综合峰值功率200kW,WLTC工况下的油耗为0.53L/100km,纯电续航达到255km,CLTC综合续航里程1425km。

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