进行摆式仪测试摆值温度修正时,其修正公式为BPN20=BPNT+△BPN,式中,△BPN是指温度修正值,BPNT是指()
进行摆式仪测试摆值温度修正时,修正公式为BPN20=BPNT+△BPN,其中,BPN20是指换算成标准温度为20℃的摆值,△BPN是指温度修正值,BPNT是指路面温度t是测得的摆值。
摆式摩擦系数测定仪多长时间自校一次
注意事项:1.路面的摩擦系数受季节和温度影响,故应记录测试日期和湿路面的温度。2.测试路段应描述路面结构类型,外观和使用年限。3.当摆向左摆动后返回时,一定要用手接住摆杆以免损坏滑溜块和指针。4.在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有显著的凸形和凹形路面,以免影响测定数值。5.标定摆滑动...
摆式摩擦系数测定仪产品概述
摆式摩擦系数测定仪是一款由英国科学和工业研究部公路研究实验室(TRL)历经10年深度研发的创新设备。作为政府机构的杰出成果,它在提升道路安全性方面发挥了关键作用。TRL专注于公路设计、建设和维护中的问题研究,这款设备凭借其直接读数功能,能够准确测量车胎与潮湿路面之间的摩擦系数,为公路工程师提供了...
摆式仪测定路面抗滑值的数值大致多少
依据公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)中的试验方法,对于一般的沥青混凝土路面抗滑值,BPN≥45以上就是优秀了,水泥路面参见如下:
摩擦系数测定仪的摆式仪
摆式摩擦系数仪(简称摆式仪),是一种测定路面,机场跑道,标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定,作为确定各种轮胎配方的依据之一。本仪器高度方便、操作简单,测试时对交通影响较外,数据也较稳定。且室内外均可使用。 1、摆动的力矩:615.000克毫米其中摆重量:1500±30克摆重心...
谁能给我点重庆公路试验检测员 公路的复习题呢?
3、采用摆式仪测定同一路面的抗滑值BPN时,如果路面温度越高,其测定的BPN值就越大。 ( × ) 4、路基压实度指标须分层检测,但只按上路床的检测数据计分。 (√ ) 5、现行《公路工程质量检验评定标准》规定,路肩工程应按路基工程的分项工程进行检查评定。 ( × ) 6、固体体积率与压实质量有关而与集料的级配...
使用摆式仪测某点抗滑值,5次读书为别57、58、59、57、58,则该点抗滑...
取5次测定的平均值,取整数。
摆式仪测试为何要先使地面润湿?
该原因主要是为了确保测试结果的准确性。在摆式仪测试中,仪器的摆锤在摆动过程中会与地面之间产生摩擦力,而摩擦力的变化可能会影响测试结果。润湿地面后,水会填满地面上的缝隙,减少摆锤与地面之间的摩擦力,从而确保测试结果的准确性。此外,润湿地面还可以使地面更加平整,防止因地面不平整而导致摆锤...
沥青路面抗滑性能的分析?
1、影响路面抗滑性能的主要因素 路面抗滑能力的大小用路面表面摩擦系数F(通常以摆式仪测定)来评价。而面层石料的性质、颗粒级配、路面潮湿程度、滑流性污染、沥青性质与用量又决定了摩擦系数的大小。1.1路面石料的性质 1.1.1石料的磨光值(SPV)路面面层的微观构造是指面层石料表面的粗糙度,用石料的...
路面用摆式仪测的抗摩擦系数可以换算成横向力系数吗
可以。连续式平整度仪法用于测定路表面的平整度,评定路面的施工质量和使用质量,但不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。除特殊情况外,连续式平整度仪的标准长度为3m,其质量应符合仪器标准的要求。测定轮上装有位移传感器,自动采集位移数据时,测定间距为10cm。单点测定的5个值中最大值与...
采用摆式仪测定路面抗滑值时,当橡胶片( )时,应该更换新的橡胶片。_百度...
【答案】:A、B、C 橡胶片:当用于测定路面抗滑值时,其尺寸为6.35mm×25.4mm×76.2mm。橡胶质量应符合要求。当橡胶片使用后,端部在长度方向上磨耗超过1.6mm或边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mm或有油类污染时,即应更换新橡胶片,新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试;橡胶片的有效...
哀融水飞: ⒈公路工程质量检验评定标准 ⑴公路工程质量检验评定方法 了解:单位、分部、分项工程的概念及划分方法;关键项目、规定极值等概念. 熟悉:检评程序;分项工程质量检验内容;工程质量评分方法;工程质量等级评定. 掌握:《公路工程...
陵县13031377795: 汽车电脑版有哪里几个 - 汽车电脑版叫啥 ?
哀融水飞: 汽车电脑版叫啥不是,是pcb电路板,用于控制汽车的,不是电脑板.汽车电脑名称... 以作为购买新控制单元的参考,对新的控制单元进行编码时,需要原控制单元信息....
陵县13031377795: 用摆式仪测定沥青路面的抗滑性能时,要进行温度修正的原因是? - ?
哀融水飞: 转自:德川家康查了些资料,自己理解的不知道对不对哦.摆式仪的原理就是位势能转化为橡胶片的摩擦力做功.觉得进行温度修正主要是因为温度对路面的影响,跟仪器本身关系不大.温度高,路面一是变软,摆式仪底架有下陷,导致橡胶片摩擦力变大,导致所测摩擦系数变大;二是温度高路面会有油性效应,是有害因素,这也引入误差.