里程表显示的公里数是如何计算的,二手车调表又是怎么做到的

作者&投稿:闻雷 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
怎么判断二手车被调过里程表?~

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不可以调。但是二手车商可能会作假,通过其它手段改变里程表公里数。其方法一般是:
1、拆下车辆原来的里程表(比如行驶里程为10万公里);
2、装上一个新车里程为零的里程表;
3、使用汽车里程跑表器,直接接到车速线上,通过调整速度调节旋钮,使仪表的里程数以自己设定的数目往上累加,到达设定值就停止。(比如设置3万公里);这样当顾客看车的时候,该车里程数就由10万变成了3万,车价自然增值不少。

扩展资料:
作假应对
库存增加,价格走低,购买二手车的好时机到了。对于消费者来说,买二手车总是有些不踏实,担心有些不法的商贩做手脚,特别是调表就是一种较为常见的一种作弊手段,如何识别呢,现在给广大车友们支了三招,简便易学地识别二手车。
作为消费者来说,如果购买到一辆表上显示5万公里,实际上却已经跑了15万公里的二手车,这太窝火了。如何避免上当受骗,这第一招最简单,就是去4S店查询相关资料。
这第二招就是检查车辆内饰,注意细节,例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等,通过磨损程度可以大致估计使用情况。
特别强调,检查内饰尤其要重点检查一下仪表盘,这可是识别调表车的关键部位。
第三个方法就是看轮胎。通过轮胎的磨损情况,也能大致分辨车辆的实际使用里程。
此外,消费者还可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估,这样,就不会被经过“调校”的假冒低里程车蒙骗。
买辆二手车代代步,开支也不大,假日里还可驾车去旅游、休闲等因素,使得今年以来买二手车的人增加了不少。但是购车狂潮也应记住其背后的隐患。
参考资料:里程表-百度百科

汽车的行驶里程是一辆汽车重要的技术参数,它与汽车的技术状况、维修保养、剩余使用寿命、报废制度等息息相关。比如汽车保养周期就是按行驶里程制定的,五千或一万公里换机油,三万公里换火花塞,六万公里换变速箱油,轮胎,等等;汽车上的各零部件使用寿命也与行驶里程有很大关系,比如金属的疲劳、橡胶制品的老化等;还有中国的汽车报废制度也是根据行驶里程制定的,规定汽车在行驶六十万公里之后要引导报废。 因此,每一个车主都特别重视爱车的公里数,特别是购买二手车时,公里数更是一个重要的参考指标,甚至直接影响汽车价格。那么你知道汽车的公里数是如何计算出来的吗?它是准确的吗?哪些因素会影响汽车公里数呢?二手车贩子调里程表又是怎么做到的?今天我们就来说说这些问题。

首先来说说汽车的公里数是如何计算出来的。它的原理其实很简单,就是用轮胎的转数乘以轮胎的周长。由于轮胎的周长是固定的,所以我们只要知道车轮的转数,就可以计算出汽车的行驶里程和车速。比如轮胎的周长是1米,每分钟转1000转,那么这辆车就是每分钟行驶1000米,每小时行驶36千米。各种不同型式的里程表,主要的差别就在于车轮转速信号的获取方式不同。

早期的汽车,使用的是机械式里程表。它的转速信号是从变速箱输出轴后端获取的。获取方式是让变速箱输出轴带动一个里程表齿轮与输出轴同步旋转,然后这个齿轮再带动一个软轴线,软轴线的另一端连接在里程表上,根据预先设定好的比例,带动里程表计数齿轮转动,这样就可以计算汽车的里程数据了。同时这个软轴线还同步带动速度表,显示汽车的行驶速度。现在仍然有部分摩托车以及农用车使用这样的计数方式。

现在的汽车基本都使用电子里程表了。仪表盘基本就是一个显示屏,上面显示的参数是受行车电脑控制的。车速传感器将车轮转速信号传送给行车电脑,根据预先存储在行车电脑中的程序,计算出一个数值,显示在仪表盘上,并且随着汽车的行驶而持续变化。车速传感器的信号获取方式有两种,一种是在变速箱输出轴上,另一种是利用ABS轮速传感器的信号。

不论是安装在变速箱输出轴上的车速传感器,还是安装在车轮上的ABS轮速传感器,它们的工作原理都是一样的,也比较简单,利用电磁感应的原理来工作。在变速箱输出轴上或者车轮上安装有齿圈,在齿圈上方安装一个电磁感应器,每一个齿轮经过电磁感应器,都会引发一次磁场变化。电磁感应器把变化信号和频率传递给车速传感器,就可以计算车轮的转速了。然后车速传感器将车轮转速信号传送给行车电脑,就可以在仪表盘上看到车速和里程显示了。 有些车只要把ABS保险丝拔掉,汽车的里程表和车速表就不显示了,就说明它的转速信号是从车轮上的车速传感器采集的。很多4s店的车,为了避免在长距离移车时显示里程,就会采用这种拔ABS保险丝的方法来不让里程表计数,我们也就可以买到“零公里车”了。

那么汽车里程表显示的里程数是准确的吗?严格来说,是不准确的!最大的变量来自于轮胎的直径。汽车在设计时,里程是按照轮胎的理论直径来计算的。但是汽车在实际使用中,轮胎经常被压缩,实际直径是小于理论直径的。也就是说,轮胎每转一圈的周长是要小于理论值的,比如理论上轮胎转一圈,行驶的距离是1米,但是轮胎被压缩了,实际上轮胎转一圈行驶的距离是0.998米。这样就会导致里程表示数大于实际行驶里程。 在国家标准中,规定里程表的误差是正负2%。但在实际使用中,几乎都是大于实际里程的,这一点在汽车的导航数据上可以明显的看出来。我曾经有一次远行,最终导航显示的行驶距离是1025公里,但是里程表显示的行驶里程是1048公里,二者差了23公里。 此外,轮胎的磨损、胎压的高低、轮胎型号的改变,都会影响行驶里程的计算。比如原车使用的是205/55R16的轮胎,自己换了一个215/50R17的轮胎,轮胎的直径变大了,每转一圈行驶的距离延长了。行驶同样的距离,215/50R17这个轮胎显示的里程数就小。还有就是后驱车尾牙主减速比的改变,也会影响里程数的计算,比如尾牙主减速比减小了,同样的变速箱输出轴转速,车轮的转速变快了,实际行驶的里程就变多了。但是仪表盘上显示的 里程数并不多。

还有一个有趣的问题,那就是倒车会计算公里数吗?相信绝大多数的人都会说不会,甚至有些人会认为里程表会倒着走。其实我告诉你,不论前进还是倒退,里程表都是计数的。因为里程表信号是电磁感应式的,不论车轮怎么转,只要切割磁力线,就会给行车电脑发送信号,做为里程和车速计数依据。所以倒车时不仅仅会积累里程,也会显示车速。这一点我曾经亲自试验过,倒车最高时速显示超过了20公里/小时。

汽车的行驶里程是汽车重要的技术数据,一般情况下是禁止更改的。机械式里程表都有防逆转装置,计数齿轮只能向一个方向转动,不能反向旋转,避免人为将里程缩短。电子里程表都是将数据写入芯片,即使在断电的情况下,这个数据也不会丢失,更不会改变。但是我们知道,二手车贩子买车后,几乎都会调整里程表,让里程减小,他们是如何做到的呢?

不过现在的汽车更加先进了,仪表盘只是一个显示器,显示的内容由行车电脑决定,要想更改里程,只能更改行车电脑内部的数据。不过这也难不住精明的二手车贩子,有人专门研制出了一个汽车调表仪,只要把它与汽车的OBD接口连接,就可以轻松的更改汽车的行驶里程。想要多少就输入多少,简直比吹灰还省力。不过有些高端车,为了避免这种行为,会对行驶里程这个参数做保护,禁止任何更改数据的行为,或者只能向更高的数据更改,比如宝马、奔驰、劳斯莱斯等。或者需要拆下行车电脑数据芯片,在专用的设备上修改数据,这就比较麻烦了。

那么我们怎么知道二手车是否被调表了呢?一种是凭借丰富的用车经验,查看汽车各部位的磨损情况,看是否与行驶里程吻合;还有一种方法是查看变速箱控制单元中存储的行驶里程数据,也称为“变速箱行驶里程”,这个参数一般是无法改变的,如果它与仪表盘上显示的里程不一致,就可以肯定这款车被调表了。不过这种方法只适用于自动变速箱。




里程表是公里还是里
中国汽车里程表计量单位为公里。车速里程表是表示汽车的时速,单位是千米每小时。汽车里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。鉴别里程数的方法:1、生产日期。通过汽车的发动机号、车架号、牌照号,可以从公安部门查到车辆的上牌日期;发动机舱的...

里程表显示的公里数是如何计算的,二手车调表又是怎么做到的
我曾经有一次远行,最终导航显示的行驶距离是1025公里,但是里程表显示的行驶里程是1048公里,二者差了23公里。 此外,轮胎的磨损、胎压的高低、轮胎型号的改变,都会影响行驶里程的计算。比如原车使用的是205\/55R16的轮胎,自己换了一个215\/50R17的轮胎,轮胎的直径变大了,每转一圈行驶的距离延长了。...

仪表盘的行程表是什么意思
仪表盘的行程表是行驶的公里数。公里数通俗来说就是公里数。一般是用于标示路线、管线、水渠等具有纵向长度特性的相应位置。里程表读数表示汽车行驶的公里数,一般在驾驶位置正前方;行驶里程数指当前的续航里程,即当前剩余的燃油还能跑多少公里。公里数的定义 车速里程表是表示汽车的时速,单位是kmh公里...

里程表是什么意思
里程表是记录车辆行驶里程的仪表,一般安装在速度表旁边。总里程表记录和显示车辆的总行驶里程,是自车辆投入使用以来的行驶里程数。里程表怎么看 一般有两组数字,一组是车辆的总里程,以公里为单位,不能清零,另一组是可测里程,可以手动清零,按住仪表盘的黑色圆柱按钮就可以清零。计价器上的公里...

里程数是什么
里程数也叫做公里数,是指车辆的行驶里程,车辆的里程表分为两个,第一个是总里程表,第二个是小计里程表,总里程表不可调节,小里程表在1000公里后会自动消除,重新开始计公里数。车辆里程数可以修改吗 不可以修改,车辆里程数是关系到车辆具体的行驶公里数,是车辆保养的一个参考数据,也是二手车...

什么是公里数?公里数应该怎么算
汽车公里数可以在里程表上看到,通常用ODO表示,数值后带有单位km,即表示汽车当前总行驶里程。用轮胎的转数乘以轮胎的周长。由于轮胎的周长是固定的,所以只要知道车轮的转数,就可以计算出汽车的行驶里程和车速。比如轮胎的周长是1米,每分钟转1000转,那么这辆车就是每分钟行驶1000米,每小时行驶36千米...

如何看汽车里程如何看汽车里程数
显示多少数就是跑了多少公里,km前的数表示共走了多少公里,上方的三个000为右边小柱按钮按下后刚清零,可以测刚开始走的公里数。目前里程表也有电子式里程表,其从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内,在无电状下态数据也可以进行保存。百万购车补贴 ...

里程数是什么-车辆里程数可以修改吗
总里程表不可调,1000公里后自动淘汰小里程表,重新计算里程。车辆行驶里程可以修改吗?不能修改。车辆里程与车辆的具体行驶里程有关,是车辆保养和二手车销售的参考数据。不允许修改。车辆里程以固定方式出现在仪表盘上,小计里程可以通过调整显示。同时,小里程表的里程可以随时清零。车辆仪表盘的显示方式...

汽车里程表有归零的吗?
汽车公里数指汽车行驶的总公里数。车仪表板中里程表总里程显示窗的数字就是汽车行驶公里数,车仪表板中最显眼的是车速里程表,两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。车速表表示汽车的时速,单位是km\/h(公里\/小时)。轮胎的磨损情况:轮胎磨损可以说是除了里程表外,汽车行驶路程长短最直观...

新车提回来,里程表一般都是多少公里数?你怎么看?
当一位顾客在4s 店取车时,他发现里程表上显示的里程数超过10公里,所以他坚持要换车。最后,4S 店给了他一辆零里程的车,车主满意地离开了。事实上,4S 店并没有零里程的汽车,但4s 店的技术人员用解码器将里程表调整为零。一般来说,新车的里程小于30英里是比较正常的,毕竟在运输或试运行过程...

高坪区14738385018: 里程表是怎样计算汽车行驶里程的?
采善安达: (1)机械式里程表 机械式里程表由蜗轮蜗杆机构和数字轮组成.汽车行驶时,主动轴经3对蜗轮蜗杆驱动里程表最右边的第一数字轮,使第一数字轮上的数字显示1/10km....

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高坪区14738385018: 车里程表怎么计算 -
采善安达: 看你什么车,通常通过车速计算.但车速计算的来源不同,好一点的通过4个轮速传感器乘上轮胎滚动半径和速比以及分动箱速比等参数计算,简单的就是通过车速传感器信号计算.

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采善安达: 里程表的主动齿轮是安装在汽车变速器的输出轴上的,输出轴的转数与汽车车轮的转数是固定比例的(定传动比),汽车设计时,可以根据车轮直径、车轮到变速器输出轴的传动比,计算出里程表被动齿轮齿数和显示里程数值的仪表参数. 变速器输出轴上的里程表主动齿轮→里程表被动齿轮→软轴→仪表盘(显示车速、里程) 以上是机械式的,特点是使用软轴. 下面是电子式的. 变速器输出轴上的里程表主动齿轮→里程表被动齿轮(电信号)→电线→仪表盘(显示车速、里程)

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采善安达:[答案] 先计算每分钟走多少公里,再算一小时走多少公里,就得出了多少公里/小时,这就是里程表上的数! 4.5公里/6分钟=0.75公里/分钟*60分钟=45公里/小时!

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采善安达: 公里. 里程表从右到左: 百米—公里—十公里—百公里—千公里—万公里

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采善安达: 汽车的里程表会显示3个里程,通过仪表盘上一个按钮来切换.一个是总里程.这个是指汽车出厂后的行驶里程.还有2个,是零时里程,这2个里程是可以回零的. 检查车辆内饰,注意细节.例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手...

高坪区14738385018: 汽车上trip 为13.应该怎样计算里程? -
采善安达:[答案] 现在的里程表都是电子的,车轮下面是通过电子感应计算里程.这和早年通过机械软轴式的里程表原理是一样的.按现在的电子里程表说,一般的表有两个里程数显示:在里程表的靠下部位,有一个切换按钮(我的车就在表的下边,不知你的车怎样)...

高坪区14738385018: 汽车里程表里程计算 -
采善安达: 拔掉车速传感器里程表和时速表都不会动 这种办法肯定适应于手动挡车型 但是重新插上插头后可能会造成时速表不准 我亲身经历过 至于自动挡车个人认为这种办法也是可以的 因为自动变速箱升降档决定于发动机的转速 拔掉车速传感器不会影...

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