新款自由光,配置加量不加价

作者&投稿:缑文 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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6月24日,全新改款的Jeep自由光正式发布上市,新车的整体售价较照片没有做出改变,此次上市的共6款新车,分两驱和四驱版车型,其中两驱版车型售价分别为19.68和22.28万元,四驱版车型售价为23.98~31.98万元,除顶配高性能旗舰版外,价格增幅很小,一万一级。此次改款,根据配置表不难看出,对于车内的实用性配置和驾驶功能提升很丰富,那么,这款配置上加量不加价的自由光,到底值不值得买,我们来详细观之。

外观:

外观采用了Jeep的家族式外观设计,车头进气格栅采用横向七矩阵分割式排列,中网和前包围都进行了熏黑处理,前大灯组内部集成了LED大灯和日行灯,且内部新增了样式贴纸,带来了个性美观的视觉效果,同时赋予了自由光一定的运动感。

车身侧面线条的顶部和底部线条很平整,B、C柱、行李架、车窗框、侧翼的防刮蹭板还有轮眉都进行了熏黑处理,整体视觉效果很修长,同时腰线采用了间断式设计,侧面造型简洁大气,没有过多浮夸的东西,实用感很强。

车尾采用了上下分割式的设计,后窗围边和车身的撞色处理风格运动感很强,排气管双边双出布局,且尾部抬起角度很翘,这对于运动气息是进一步的提升。车身整体尺寸4669/1865/1691mm,轴距2707mm,在中型SUV里,这个数据算是比较出色的。

内饰:

整体内饰设计突出的依旧是Jeep一贯的机械感和品质感,功能集成的三辐式运动方向盘中央嵌有圆形的LOGO,展翼式的对称空调出风口中间是一块嵌入式中控屏幕,下方是仍以对称布局的车内功能控制按键面板,7英寸的液晶仪表盘和8.4英寸的中控屏幕在尺寸上和同级车相比没有优势,但胜在分辨率和流畅度很不错。除了有品质保证皮方向盘,大皮沙发皮包裹外,这一代的自由光对于车联网和OTA技术也进行了调整升级。

四驱版入门车型开始就配备了主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像和自动驻车等配置。

动力:

新车搭载2.0L和2.0T两款发动机,最大输出功率分别为148匹马力(2.0L两驱)、234匹马力(2.0T两驱)和265匹马力(2.0T四驱),峰值扭矩为190牛米(2.0L两驱)、350牛米(2.0T两驱)和400牛米(2.0T四驱)。传动系统部分,新车匹配的是9速手自一体变速箱,底盘方面采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,行车时的路感体验更加舒适,高配车型中还配备了适时四驱系统,提高了车辆的通过性。

总结:

如今SUV市场在中国越来越火爆,硬朗的Jeep造型,再加上四驱系统的配备,对于大多数不规整道路都没有压力,综合来说,笔者比较推荐23.98万元的四驱精英版,第一是它配备了四驱系统,实用性更好,第二是配置方面关键实用的配置已经基本具备,更高配车型多出的配置更多以科技、舒适体验为主,实用性一般,且价格在全系中处于中间水平,对购车开销也有节省。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




新款自由光,配置加量不加价
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