路基工程施工技术规范介绍？
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中达咨询小编通过相关资料的梳理，其中对路基工程施工质量加强管理的基本内容如下：
首先我们先了解《路基工程施工技术规范》基本概况：
《公路路基施工技术规范》是2006年人民交通出版社出版的图书，起草单位是中交第一公路工程局有限公司，刘元泉、刘树良、常广生、曹玉新等起草。该规范属国家强制性标准，发布部门是中华人民共和国交通运输部。
其中对加强路基工程施工质量管理的具体内容如下：
1.开工前，必须依据工程合同、设计文件及现场勘测的实际情况编写具有针对性强和可操作性的专项施工方案（分项工程开工报告）已获批复;
2.对设计文件提供的测设资料及测量标志，必须在开工前进行导线点、水准点复测、联测工作，对施工现场所有控制桩、标志桩设置易识别的标记并进行加固和保护，每半年至少复测一次并及时检查、恢复被破坏的桩;
3.分项工程开工前，必须完成首件工程实施方案和试验段总结;
4.填筑前必须按照批准的清表边线对原地表土、草皮等全部清除，拉运至指定的弃土场，清表厚度视现场情况控制在30cm内。遇有坑、洞、穴时，必须将沉积物全部清除，使用素土分层填实，压实度不得低于90%；埋植深度大于6m时采用非塑性材料分层填实，洞口使用浆砌片石封闭;
5.填筑必须水平分层施工，边线必须“插旗挂线”，现场设置“上料区、摊铺区、碾压区和待检区”和“厚度控制墩”等明显标识牌，上料区必须使用灰线打出方格;
6.填方路堤施工必须严格按照设计断面整幅填筑，不同的填料必须分层、分段填筑，严禁杂土混填，每种填料层不得小于0.5m;
7.开挖的台阶必须在密实层面上，宽度不得小于2m、高度不得大于1m，内倾坡度控制在2%-4%。因工作安排、工序原因造成下层未碾压密实的路基，填筑时必须清除，按照设计要求重新填筑、碾压;
8.填筑过程中，每层必须按照要求检测压实度；每三层检查高程、横坡和宽度；每五层检查路基弯沉值并做好记录;
9.重锤、强夯夯击完成后必须通过静力触探和标准贯入原位测试试验，以确定夯后地基承载能力是否达到设计标准;
10.须补强、补夯的作业段落，施工前表面必须洒水湿润至最佳含水率状态。夯击完成再整平、洒水后使用钢轮压路机进行复压;
11.为保证路床与路面的整体性，防止路基顶面表层产生局部质量缺陷，必须严格按照设计标高进行测量控制，经监理工程师验收合格再进行填筑，防止出现“夹层”，影响工程质量;
12.对于自重、非自重湿陷性黄土路基施工前，应合理设置地面排水沟及地下排水构造物并做好防渗处理，周围严禁积水。
雨季填筑时，表面应平整并设2%-4%的纵、横排水坡，外侧应设置不小于20cm挡水埂，每隔10米设一出水口，接临时排水槽至排水沟，及时排出地表水;
13.冬季施工原则上填筑标高距路床底面1米时或半填半挖地段、挖填交界处不得进行。必须填筑的路堤应选用透水性良好的材料按横断面全宽平填，松铺厚度不超过30cm,当天填土当天必须完成碾压，碾压密实后覆盖防冻保温层，待冬季过后再进行整理复压，分层填至设计标高;
挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层；路基挖至路床顶面以上1m并完成临时排水沟后，应停止开挖，待到正常施工季节后再进行修整和开挖至设计坡面。
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乌兰察布盟15582339306： 公路路基施工技术规范的内容简介 - ？
贺琪妇科： 本规范适用于各级公路的新建和改(扩)建路基工程施工.
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