市政道路工程施工规范 [谈市政道路工程施工技术分析]

作者&投稿:关永 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~   摘 要:本文结合多年的工作实践,对市政道路施工中的基底处理、路基防护、水泥稳定砂砾基层、沥青面层、侧石及人行道的施工进行简单分析。供同行参考。  关键词:市政道路;工艺;施工技术;
  一、施工工艺
  1、基底处理
  该路基工程所涉及清除表土,挖除树根,原地面纵横坡陡路段开挖台阶及老路拼宽,其基底处理,全断面排水疏干在路基全宽范围内的水,由人工挖纵横引水沟和排水沟,并使其沟沟相通,排水沟与现在的农田水系相连,使水有效排出,为路基填筑创造条件。
  2、路基防护施工
  首先进行测量放样,然后进行基础开挖,施工中挖基采用人工配和机械挖基,挡土墙砌筑采用挤浆法砌筑,以平行作业法施工为主。
  (1)浆砌排水沟
  浆砌片石排水沟时,用于外圈定位行列和转角石,选择形状较方正,尺寸较大的片石,浆砌时长短相间地与里层砌块交接。安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块,敲除尖锐突出部分,把较大的砌块放在下层,竖缝较宽时,用中石块塞在砂浆中,不用高于砂浆砌缝的小石片支垫在石块的下面。砌缝宽度一般不大于4cm。
  (2)浆砌片石护坡、挡土墙
  浆砌片石护面墙、挡土墙时,石块平砌,根据墙高进行分层配料,每层石料高度大致齐平,丁顺相间或二顺一丁排列浆砌外圈定位行列和镶面石,砌缝宽度不超过1cm,上下层竖缝错开距离不小于8cm,不在丁石的上下方布设竖缝。砌体里层平缝宽度不大于3cm,竖缝宽度不大于4cm。
  二、水泥稳定砂砾基层
  在开工前,对所需原材料进行检验,在正式路面施工前,先铺筑一段试验段,以验证配合比组成设计和施工工艺的合理性,取得施工所需的压实机械组合,碾压遍数,松铺厚度等技术参数,报监理工程师批准,用以指导下一步路面的施工。
  水泥稳定砂砾基层混合料在拌和场集中拌制,用拌和机拌和,再用汽车分运至施工现场由人工摊铺。为确保基层质量,在施工过程中着重抓好混合料的拌和,摊铺,碾压三个环节。
  ①施工放样:在底基层上恢复中线,直线段每15~20m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,进行水平测量,在两侧指示桩上用红漆标记出水泥稳定砂砾基层边缘的设计高,调节松铺厚度,以便平时拉线施工。
  ②水泥稳定砂砾基层配合比控制:提前1个月进行水泥稳定砂砾基层混合料配合比试验,试验方法按照JTJ057-94规定的标准方法进行试验,试件在规定的温度和湿度的条件下养生6天,浸水1天,将试验取得的配合比,水泥剂量,最佳含水量提供给现场施工。
  ③拌和:水泥稳定砂砾拌制,拌和时将砂砾与水泥在搅拌机内先干拌,后洒水湿拌,保证水泥均匀地分散在集料中;水泥的最佳剂量具体由试验确定;为保证混合料的配合比的准确性,水泥和砂砾采用电子计量设备进料;一般含水量控制在超过最佳含水量的1~1.5%左右,以弥补混合料在运输摊铺时水分的散失。
  ④运输:混合料的运输,用自卸车连续不停留地运到施工现场。
  ⑤摊铺,整型:采用立模施工,人工按松铺厚度均匀摊铺,整型后基层顶面应达到设计规定的路拱横坡,并进行对角线检查平整度及横坡度。
  ⑥碾压:碾压应控制在水泥初凝之前完成。采用YZ-16B振动压路机碾压,碾压在最佳含水量下遵循先静压后振压,碾压方向与路中心平行,直线段由边到中碾压,超高段由内到外碾压,保证轮迹重叠1/2的原则,并及时找平控制标高,直到达到设计要求的密实度和顶面标高。
  ⑦接头缝处理:在施工过程中把握好每天最后一段末端缝的处理。在当天基层结束时,将接头压实,等第二天施工时,做成竖直缝,这样可以做到接头平顺。
  ⑧养生及交通管制:成型的基层在7天内洒水保湿养护,并实行交通管制,禁止一切车辆和施工机械在基层上通行。在养生期结束后,立即铺设1cm沥青下封层。
  三、沥青面层施工
  面层施工前,先施工一段试验路段,通过试验从而取得面层施工的松铺厚度,碾压遍数,用油量,摊铺速度等各方面数据,并将这些试验结果报监理工程师批准,用于指导施工。对沥青表处面层着重抓好热拌,摊铺,碾压等主要环节,以保证路面优良率。
  (1)下封层施工
  下封层紧接在基层施工养护期结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,并等表面稍干后浇洒沥青,按设计的沥青量一次浇洒均匀,当有遗漏时,用人工补洒。然后撒铺石屑或砂,经过压路机碾衬。
  (2)沥青表处面层施工
  ①沥青混合料的拌和:沥青混合料中的沥青,石子,砂及石屑的选料,首先进行各种原材料的分析试验,将合格的材料分析试验数据报监理工程师审批后,进行配合比设计(马歇尔试验),将各种材料合理堆放,不同规格砂石料分仓堆放,同时对砂,石屑等细料要搭棚遮雨。除上述对原材料进行各项指标的分析试验及混合料的配合比试验外,同时还要检测每批进场沥青的针入度,延度,软化点及抽检备料规格,材料质量,沥青混合料拌和用30t/h拌和机拌和。生产过程严格按规范进行,取料及油石比按试验数据控制。
  ②沥青混合料的摊铺:摊铺时,先对已完成基层进行整修,清扫,并沿摊铺路段两侧放样设置基线,按摊铺试验获得的数据进行作业。摊铺采用人工摊铺施工,根据沥青拌和产量和运距,调配当天所需的车辆,摊铺时保证连续工作状态,把停机待料的频次减少到最低限底,以确保沥青混合料的摊铺均匀,平整,连续。
  ③碾压:沥青混合料的压实按初压,复压,终压三个阶段进行,并以慢而均匀的速度碾压。压路机从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/2轮宽,最后碾压中心部分。初压时用8~10t光轮式压路机碾压2~4遍,初压后检查平整度,路拱,必要时予以适当修整。复压紧接在初压后进行,碾压2~4遍,达到要求的压实度,并无显著轮迹,终压紧接在复压后进行,终压不少于2遍,并无轮迹。碾压时着重控制温度,如初压时温度偏高,混合料易发生推移,起拱,终压难以成型;若初压温度偏低,又使得密实度和表面平整缺陷不易保证。因此,必须掌握最佳碾压温度。初压温度范围为120℃~140℃,终压温度控制在85℃~95℃。
  在沥青面层施工中要特别注意以下几个问题:a)严格控制油石比;b)严格控制沥青混合料的拌和和开放交通温度。拌和温度为140℃~165℃,开放交通在路面冷却后。c)严格空子碎石料的质量和最大粒径;d)严格控制平整度,横坡度,经常自检;e)禁止雨天施工,雨季施工应逐日了解气象预报,施工路段宜在雨前完成各项工序;f)沥青碎石混合料长距离运输时,应采取保温措施;g)摊铺时,必须严格控制松铺厚度,
  四、侧石施工
  侧石采用水泥制品厂的混凝土制品,供货厂家需经建设单位认可。规格,尺寸必须符合设计及规范要求,进场前应对产品的质量进行检测,合格后方可使用。
  施工时,应核对道路中心线,依次丈量出路面边界,进行边线放样,定出边桩,并按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则,计算出侧石的顶面标高,定出其顶面标高,放出施工控制线。人行道斜坡处的侧石,一般比路面高出约2~3cm,两端接头应做成斜坡,在曲线段应视曲线半径的大小,采用60cm或30cm的侧石。在安装时,垫层应密实、饱满,并注意相邻侧石的高差,安装好的侧石要求牢固、直顺,特别是圆弧处要圆顺平滑。
  五、结语
  市政道路进行施工的过程中,管理人员一定要提升管理意识,做好协调与统筹,对于施工中遇到问题需要及时给以妥善处理。技术人员一定要熟悉施工工艺流程,对关键环节和重要工序加强施工的过程控制,保证工程质量。


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