从事飞行工作的人必须有强健的体魄,飞行员需要进行哪些体育锻炼?

作者&投稿:厉枫 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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人民解放军飞行员驾驶着银色的战鹰,翱翔在蓝色的天空,保卫着社会主义祖国的领空。在空中飞行要耗费大量的体力和精力,因此,从事飞行工作的人,必须有强健的体魄,这是大家都知道的。但高空和高速飞行,会遇到通常在地面上不可能遇到的特殊情况,因此,对飞行人员的体质提出了许多特殊的要求。

空中情况复杂多变,飞机的构造也特别复杂,仪表、电门琳琅满目,飞行员在空中,既要操纵飞机观察各种仪表,又要进行搜索目标、瞄准射击、领航计算、通信联络等活动,始终处于精力高度集中,精神高度紧张的状态。所以要求飞行人员反应迅速、灵敏,动作协调、准确。

氧气是人体生存必不可少的,但在高空气压降低,氧气稀薄,因此要求飞行员有良好的高空适应能力和缺氧耐力。另外,歼击机、强击机的飞行动作量大,在曲线飞行或圆周飞行(如跟斗、俯冲拉起)时存在向心力,由于惯性的关系,会使人体内血液发生移动,移动的方向绝大部分是从头向脚。而血液从头向腹部和下肢移动,便会造成脑子和眼睛血液减少,从而产生一瞬间“黑视”一眼前漆黑一片;什么也看不见。这就要求飞行员腹肌及下肢肌肉健壮有力,以阻止血液流向下肢和腹部,避免曲线飞行或圆周飞行时这一不利情况。

除上述情况外,在飞行中,飞机可能产生颠簸、俯仰摇摆、左右晃动,刺激人的前庭器官,如果前庭器官耐受能力差,就会产生晕机,因此要求飞行员前庭器官有良好的耐受能力。还有飞机的位置、方向不断变化,要求飞行员有良好的空中定向能力。飞行中消耗的体力大,因此要求飞行员有良好的呼吸功能及心血管功能等等。为了克服高空和高速飞行中的各种不利因素,一方面在飞机的工程设计上增加防护设备,例如:气密增压座舱,防护高空低气压对人体的不利作用;氧气装置,供给飞行人员氧气;抗荷装置,提高飞行人员承受载荷能力等等。另一方面,要加强体育锻炼,使飞行员的身体能适应高空高速飞行。

由此可知,飞行人员的体育锻炼有两个目的:一是保健,通过锻炼增强体质,减少疾病,提高健康出勤率,延长飞行年限;另一方面是增强飞行员的飞行耐力,增强对缺氧的耐受能力,以及提高载荷的承受能力等。为了达到这两个目的,既要求飞行员作必要的特殊锻炼,还要进行全面的体育锻炼。一般项目有:徒手体操、单杠、双杠、仰卧举腿、矩跑、长跑、旋梯、固定滚轮、旋转秋千以及游泳等。这些项目各有各的作用,通过锻炼,可使飞行员的体力增强,心血管系统的功能及呼吸系统的功能提高,反应速度加快,动作灵敏、正确、协调。前庭器官耐受刺激的能力加强,使正确性提高,抗过负荷耐力及缺氧耐力增强,使飞行人员适应高空及高速飞行。



飞行员需要锻炼自己身体的耐受程度,需要经常进行长跑,蛙跳,游泳,提高自己的肺活量,还需要进行专门眩晕的训练,使用旋转梯,此外还需要经常进行团体性的运动锻炼,例如足球,篮球,排球,提升自己身体的肌肉爆发力,还需要锻炼,跆拳道摔跤以及格斗。

首先要加强基础理论知识,然后要增强体质训练,还要提高适应性训练以及专业性训练等等,训练时间特别长,训练项目特别多,需要经历失重的考验,还有抗眩晕的考验,这些人的心理素质一般都比较好。

需要进行旋梯训练,也需要进行四柱秋千训练,需要进行转椅训练,也需要进行离心机训练,还需要进行下肢负压训练。


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