发电机怎么增加减少负荷的?

作者&投稿:欧阳振 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
发电机过负荷是什么?怎样处理?~

 答:一、发电机过负荷:  1.现象:  1)定子电流指示超过额定值  2)有、无功表指示超过额定值  2.原因:系统发生短路故障、发电机失步运行、成群电动机启动和强行励磁等情况下,发电机的定子或转子都可能短时过负荷。  3.处理方法:  1)系统故障,监视发电机各部分温度不超限,定子电流为额定值。  2)系统无故障,单机过负荷,系统电压正常:  A.减少无功,使定子电流降到额定值以内,但功率因数不超过0.95,定子电压不低于0.95倍额定电压。注意定子电流达到允许值所经过的时间,不允许超过规定值。  B.若减少无功不能满足要求,则请示值长降低有功。  C.若AC励磁调节器通道故障引起定子过负荷,应将AC调节器切至DC调节器运行。  D.加强对发电机端部、滑环和整流子的检查。如有可能加强冷却:降低发电机入口风温,发电机、变压器组增开油泵、风扇等。

发电机的负荷和励磁有关。
发电机负荷与励磁的关系是:
1、当发电机负荷增加后,流过发电机绕组的电流就会加大,电流在绕组中产生的电压降也会增加,从而会降低发电机的出口电压,所以此时应当适当调整励磁电流,让发电机出口电压保持额定值。
2、发电机无功增减也是靠增加或者减少励磁电流来达到。励磁系统是维持无功和不同负荷时发电机出口电压的,是会随发电机负荷的变化而有变化的。

当发电机负荷增大的时候,如果不增加转子转距(增大汽门开度)那转速必定要降低,是因为发电机的电枢反应,负荷增大定子电流势必增大,那相对于转子旋转的阻力就越大。我们汽轮机有灵敏的调节系统,快速反应,快速调节主汽门开度,使转子一直稳定在3000转。

所以我们火力电厂是汽轮机机调节有功,电气调节无功。因为有功直接跟锅炉和汽轮机关系,电气呢主要保证供电的质量。也可以和汽轮机协商调节有功负荷。

你所说的功率因素还得靠负荷来决定的。功率因素=有功/容量。

发电机发电功率与电网消耗功率是相同的,这其实是一个恒速变转矩的问题,随着电网消耗功率的减小,反馈到汽机汽门开度上就是汽门开度减小,电磁转矩减小(汽机带动发电机旋转的扭矩等于电磁转矩),电磁转矩与转速的乘积再乘一个系数即为发电机功率,所以即使电机转速不变,但由于转矩变小,导致功率也变小。
说得比较简单,但原理应该就是这样了,应该已经表达清了

只能说汽机三千转对应的电频率50HZ,我们国家的所有的用电户频率都是规定50HZ,所以我国用的汽机的调速系统都是根据3000转设计的,当发外界负荷波动增大的时候,如果不增加转子转距(增大汽门开度)那转速必定要降低,是因为发电机的电枢反应,负荷增大定子电流势必增大,那相对于转子旋转的阻力就越大,灵敏的调节系统快速反应,快速调节调速气门开度《开大》增加进汽量,使转子一直稳定在3000转。这里还有一个大网的调频,那就是电调度的事情(不是很清楚)。我是初级工说的不对的地方多多指教

发电机发电功率与电网消耗功率是相同的,这其实是一个恒速变转矩的问题,随着电网消耗功率的减小,反馈到汽机汽门开度上就是汽门开度减小,电磁转矩减小(汽机带动发电机旋转的扭矩等于电磁转矩),电磁转矩与转速的乘积再乘一个系数即为发电机功率,所以即使电机转速不变,但由于转矩变小,导致功率也变小。

应该是 根据发电机的电力负载的大小,去自动控制汽轮机的气量,以保正在负载变化的情况下,仍尽量维持三千转。


发电机怎么增加减少负荷的?
当发电机负荷增大的时候,如果不增加转子转距(增大汽门开度)那转速必定要降低,是因为发电机的电枢反应,负荷增大定子电流势必增大,那相对于转子旋转的阻力就越大。我们汽轮机有灵敏的调节系统,快速反应,快速调节主汽门开度,使转子一直稳定在3000转。所以我们火力电厂是汽轮机机调节有功,电气调节无...

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