为什么现在拦出租车越来越难了？
出租车在每个城市都有，在以前出租车是唯一能够满足大家出行需要的车辆了，这些出租车每天都会巡游在城市的大街小巷里面，只要看到招个手就可以停车，打车也是挺方便的。只不过现在大家可能会发现，想拦个出租车是越来越难了。
为何现在拦出租车越来越难了？出租车司机：都不巡游了以前有打车的需要了，只需要走到大路边上，等不了几分钟就可以看到出租车，这个时候就能够打到车了。在火车站或者机场可能需要排除，不过在一般的大街上拦出租车并不难。不过现在大家会发现想拦出租车不容易了，可能在路边等个十分钟都不见一辆出租车，好不容易出现一辆出租车，也是满客的。这不禁让我们很疑惑，现在的出租车是变少了吗，怎么打车那么难。
可能不少人会觉得是不是因为网约车的出现，出租车的数量减少了，所以拦出租车难了。其实并非如此，现在的出租车司机其实比网约车司机更幸福了。以前网约车的收入的确高，不少出租车司机都转去跑滴滴，而现在却是反过来了，跑出租车可比跑滴滴挣钱多了，所以出租车司机并没有减少。那么出租车没有减少，为何拦出租车那么难呢？就问过一位出租车师傅，他就说现在都不巡游了，因为巡游也是拦不到什么客人，如今也是跟滴滴司机一样网上接单了，反正网上也可以抢订单，没单的时候直接在路边等单就可以了，去巡游揽客不仅浪费时间还费油的，很不划算的。
可以说现在的出租车司机也变成了半个网约车司机了，如今都有了网上的订单，再也不缺单子了，自然不愿意再费油费力去巡游了。
私家车越来越多，出租司机无利可图，转行了，出租车少了，所以不好打了
想打快车、专车，周边叫不到车；想打出租车，不加价就没有司机接单……刚刚过去的春节，打车难再次成为舆论关注的焦点。虽然被上海交通委等约谈后滴滴出行已于2月1日起在上海取消加价功能，但乘客纷纷吐槽：网约车平台已从“滴滴一下，马上出发”发展到了如今的“无人应答”。步入网约车时代，打车难缘何重现街头？
今年春运开始前，有媒体预测今年火车票为“史上最难抢”。但很快市民发现，除了火车票难买，打车也变得很难。“路过有好几辆空车，但扬招就是不停。”市民李先生表示，年初三傍晚他们一家人从莘庄赶赴徐家汇参加聚会，在路边等候了接近10分钟，有四五辆空车驶过，但都没停下接客。李先生随即打开手机呼叫滴滴专车，屏幕却显示“高峰时段溢价1.8倍”。
他转而又通过滴滴呼叫巡游出租车，等了2分钟依然没有司机接单，平台提醒“增加调度费司机更愿意接单”，于是李先生先后从加价3元、5元，10元，最终加价20元后一辆强生出租车接了单。新春佳节，叫车不是高额溢价，就是叫不来车，这让李先生一家倍感无奈，感慨“又回到了打车难的时代”。“你要是加价少于10元，肯定叫不到车；去机场、火车站，至少加20元才有人接单。”年初二，记者通过滴滴平台叫车坐上一辆大众出租车，司机王师傅表示，春节打不到车也正常，“一方面很多司机过节不出车，另一方面生意是好，单子多了就要挑挑拣拣了”。据了解，打车难一直从节前延续到了春节期间。
“这种情况节前就开始了，节前一周，出租车几乎不加钱就打不着，不仅是早晚高峰，很多时段专车车费也出现浮动倍数。”市民徐小姐告诉记者，她往年打车，越临近春节越好打，但今年春节前的这一周，她用滴滴叫出租车，必须增加8-10元调度费才会有司机接单。“因为出租车不是专车，基本都是本地司机，我觉得不应该存在打车难的问题。”徐小姐说。徐小姐的遭遇并非个例。记者注意到，春节前夕，一篇吐槽上海打车难的文章《致滴滴，一个让我出行变得不美好的互联网平台》在朋友圈刷屏。
作为当今网约车平台的龙头，滴滴成为了众矢之的。文章作者认为是滴滴的调度费和动态加价策略搅乱了出行市场，让打车变得困难且昂贵，很多网友也转发文章表达因打车难且贵而积累的情绪。滴滴：“打车难”因供需失衡所致。针对平台加价功能，市交通委和市消保委于节前分别约谈多家网约车企业。市消保委副秘书长唐健盛说，近期网约车加价问题备受指责，其核心是网约车信息不对称的问题，尤其在叫车的高峰期，使得简单的消费行为变成没有充分信息参考下的“价高者得”竞价模式。
“究竟车辆是否真的供不应求？经过了所谓的大数据后台计算后APP不停地建议消费者加价，但事实上消费者的实际感受却是‘满大街都是空车’，感观和数据的背离就使得大数据的真实性受到了质疑。”对此，滴滴回应称，大数据后台并没有经过额外人为的干预。在快车的部分，企业采取的是派单制，将加价的价格明示，并对加价的比例以及加价的总数有上限限定；在出租车的部分，由于特大城市的出租车常年供给不足，考虑到出租车采用的是抢单制，消费者加价的情况下可以被接单的可能性更大。
在约谈中，当被问到滴滴让更有需要的人优先乘车还是让加钱更多的人优先乘车时，滴滴方面称，价格是衡量需求的重要标准，用户需求的紧急性可以用钱体现。然而，根据《上海市出租汽车管理条例》相关规定，无论出租汽车驾驶员采用什么方式承接业务，如超过计价器显示金额收取相关费用，根据乘客的投诉，查实后均可按照多收费予以处罚。近期，上海市交通执法总队已经开始针对拒载的专项整治，出租车企业和行业协会组织管理人员上路纠违，并将有关违规行为报送总队立案查处。好在，滴滴方面已做出整改。记者注意到，2月1日起取消了加价功能的滴滴打车软件已经在沪上线。只要用户重新启动手机或重新下载软件，都将获得无巡游出租汽车加价功能的滴滴“打车软件”。不过，虽然加价功能已取消，但正如滴滴方面所言，这可能也将给部分乘客带来呼叫等待时间增加，打车成功率降低的影响。也就是说，滴滴此项调整，在满足网友公平要求的同时，很可能会加剧打车难。是什么原因造成了这一波网约车时代的打车难？滴滴方面称，春节期间司机在线数量下降了近25%，订单数量则增长了30%。也就是说，一方面出现了春节用工荒，另一方面市民出行的需求却在春节出现“井喷”，供需失衡导致了打车难，打车贵。春节用工荒导致一时的打车难，市民或许都能接受，但广大市民担忧的是，这波打车难还将持续多久？会否成为网约车时代打车难的开始？记者注意到，去年7月，交通运输部等七部门联合颁布了网约出租车管理办法，随后，各地根据新政制定了具体实施细则。以上海为例，网约车须沪牌、司机须沪籍，此外还对车辆轴距、司机上一年度交通违法次数等有具体限制。据统计，如果严格按照有关规定，符合要求的网约车数量将不足之前的3%。这意味着供需失衡问题将很难解决。
因为现在出租车的要求都比较高了，要在指定的地点才能拦得到。
这个主要就是越来越多的司机加入了滴滴吧，所以才会这样子的呀
因为现在出租车远点，不赚钱，很少人愿意跑出租车了呀，都去跑其他的车辆了
现在很多出租车都在一些打车软件上运行，平常是很难找到的。
你知道全国出租车现在现状如何呢?
怎么长时间工作下来身心疲惫不堪！所赚的钱也就三四百，有时还赚不到！吃顿饭找来找去找好多地方！到处不让停车满地都是摄像头！无法让出租车司机稍作休息的地方！最要命的把原先有司机吃饭的地方大多关掉什么原因不清楚！网约车黑车摩的三轮车一到晚上满大街多是乱像一片！更是造成道路拥堵不堪...
出租车司机越来越赚不到钱,出租司机该如何才能绝地逢生?
作为传统行业的出租车，很多司机也在埋怨，现如今开出租车，已经越来越不赚钱了。我想之所以会有这样的情况出现，一方面的原因在于行业内的竞争压力增加，各类网约车的出现。而另一方面的原因，也在于现在私家车辆增多，使得人们出行时候，都有了自己的代步工具。当然了其中也有一部分原因，在于出租车司机自身...
为什么各地都有出租车围堵滴滴打车的现象?
网约车是时代的产物,年轻人都会智能手机,喜欢足不出户就能买东西,体验网上叫车出行,而中老年人也跟着受时代的熏陶,逐渐的网络化。 出租车已经没落,传统的思维跟不上时代的发展,还是以往那种宰客思维,短途拒载,长途加价宰客,虽然是个别司机的行为,但一粒老鼠屎,搅乱一锅缸,让越来越多的人不喜欢出租车。虽然网约车...
如何改善出租车司机越来越不赚钱的现状?
要改善出租车司机越来越不赚钱，的现状，以下几个方面可以去尝试，第一公司，要减少出租车的费用，现在出租车的方式，一般都是由某一公司，负责进行运营，然后收取一定的费用，也就是出租车，每天赚的钱有一大部分交给了公司，自己拿到了很少的一部分，如果公司减少这个现状，那么，出租车司机就赚的比较...
网络约车普及后,出租车司机的现状如何?
自从有网约车之后，就不再打车了，当然我用网约车的次数也比较少，主要出行方式还是走路和公交，但是有了网约车之后，只有两种情况会选择出租，第一种是打不到网约车的时候，第二种是网约车的价格太高的时候（晚上或者雨天）网约车出现后，出租车现在怎么样？我所有的信息都是从出租车那里了解到的...
现在的出租车司机 怎么越来越缺德
大部分还是好的，每个行业都会有一些这样的人去挑逗道德的底线，我国的基本国情，普遍素质低哦。
以前出租车司机很赚钱,为什么现在开出租车赚不到钱?
出租车 一、私家车越来越普及现在汽车不仅已经成为了我们日常生活的出行工具，而且现在也是越来越多人，开始驾车出行。现在开车进行旅游的人也是越来越多。现在我们国家也是开始出现把汽车当作“大玩具”的人。这样的情况下，出租车司机的日子当然不好过。这也是我们国家经济不断发展的结果。出租车 二、打车...
明明有出租车在身边,为什么有些人还宁可花五到六分钟打网约车呢?
在重庆工作了3年，本来一开始是打算买车的，但是后来考虑到拥堵的交通、买车的成本就放弃了。所以现在上班或者是周末深夜回家，基本就是叫网约车或者直接拦出租车。现在偶尔跟网约车司机聊的时候，感觉他们跟出租车行业的竞争还是挺大的，而对我们来说就有了更多的选择权。不过我个人觉得，网约车还是要...
网约车的时代,却感到打车越来越难了,原因是什么呢?
以前在市区打车还是比较方便的，因为出租车很多，只要看到是绿灯，都可以招手即停，但是现在在市区，你即使看到空载的出租车，很多你即使招手他们也不会停下来载你，为什么，因为出租车也接入了网约车平台，很多都是去接乘客的，自然不会停，真正空驶的让你招手就能停的出租车已越来越少。高峰期排队...
网络车现在价格低为何还有人跑?
之前滴滴快车出来的时候，网约车特别火，用户打开手机，经常收到打网约车的优惠信息，什么现金补贴多少钱，7折8折，去一个地方，拦出租车去，正常可能要100多块，用滴滴，可能几十块就行了，对用户来说，方便也省钱，而做网约车司机，福利付出丰厚，不会像出租车那样出什么份子钱，只需要加入滴滴...
仲长宏六味： 这雪天,这路况!夏天下班高峰人都多呢,朋友,何况冬天. 没招,要不就挤公交
江口县18687173887： 为什么现在滴滴车越来越难打? - ？
仲长宏六味： 为什么现在滴滴车越来越难打,这些因素让滴滴车主心都凉了 滴滴打车渐渐成为了我们日常生活出行中不可或缺的东西,就像原来的出租车是一样的道理.现在很多人选择滴滴打车不仅仅是因为它的方便,和时效性高.更多的原因是因为滴滴打...
江口县18687173887： 出租车生意究竟难不难做? ？
仲长宏六味： 您好,自从网约车横空出世后,目前出租车生意比较难做,本身出租车一直口碑不怎么好.以下是分析.1,出租车行业到目前这个情况,各个平台网络预约车云集,竞争...
江口县18687173887： 为什么现在滴滴很难打 - ？
仲长宏六味： 从政策上来说吧!现在网约车的规定政策已经出台,从法规上开路,身份证+驾照+行驶证严格落实实名制,另外还需健康证+体检报告.车辆要加装摄像头等设备,供滴滴后台安全监控.这也太麻烦了,而且网约车性质,会不会变为营运车辆,...
江口县18687173887： 买个出租车大包出去划算吗 - ？
仲长宏六味： 买个出租车大包出去是否划算,取决于多个因素.首先,需要考虑目前的市场行情和出租车行业的经营状况.随着网约车的发展,出租车的市场份额逐渐减少,生意可能变得越来越难做.因此,购买出租车大包可能存在一定的市场风险.其次,...
江口县18687173887： 出租车的生意为什么这么难做啊wo？
仲长宏六味： 1.现在私家车越来越多了` 2.现在提倡公交优先`公交车越来越方便` 3.一般没急事就会省着点钱` 4.坐出租的人一般都有报销车费的,但这样的人比较少.!
江口县18687173887： 有没有感觉专车越来越难叫了 - ？
仲长宏六味： 主要是补贴下降,兼职司机正陆续退出.早在滴滴和快的为了争抢出租车打车市场时,双方就证明过,以高额补贴和奖励换市场,只能玩一时,不可能持续.除了收入减少,政策的不确定性也让兼职司机有些担心.比如上海接下来将可能对非法的专车司机进行1万元行政罚款和暂扣驾驶证3至6个月的处罚.
江口县18687173887： 和女朋友出去怎么拦出租车?？
仲长宏六味： 她站在你身后,左手牵着她,右手向出租车轻轻招手.出租到你面前的时候,右手开门,左手扶她进去
江口县18687173887： 为什么有人说电商越来越难做? ？
仲长宏六味： 现在做电商难主要是花钱多投入大,收益不一定成正比!主原因:一、网店推广广告费成本高!现在流量碎片化,获取流量成本越来越高!各平台间竞争大,必定推高流量成本!二、搭建团队开支大!现在电商再也不是也前随便拍几张照片挂上网站就可以成交!而是要整个运营团队,供应链团队搭建等都需要人才,金钱开支!不再是以前一两个人随便做了!三、流量红利己到天花板!做电商的人,同质化严重,很难突围!
江口县18687173887： 出租车怎么打不着啊?？
仲长宏六味： 不好打出租车和你所处的位置也有一定的关系,尽量到靠近城市主干道上,那里的车多一些. 这也是目前私家车越来越多的原因.不找车的时候,他有的是.等你想用出租车了,一辆也找不到.
