没误过飞机的你，不是个合格的时间管理者？

如何做一个合格的时间管理者？~

懂得正确的时间管理技巧，做一个合格的时间管理者。首要要清楚时间管理本质是解决是每日每人时间、精力有限而使用的提高工作效率的技能。时间管理简单说是高效的分配个人每天的24小时，扣除睡眠的时间，平均每日可控的时间是18个小时左右。初学者通过时间管理的工具来提升自我时间管理技巧，比如GTD系统。

GTD（Getting things Done，“把事儿做完”）的概念是由美国的David Allen (戴维·艾伦)在书中提出的，GTD系统是他总结自己在美国及各国际机构中咨询培训的经验，作为一位拥有30年的咨询、培训和教练引导技能的培训引导师，时间管理的核心概念是“管理你的心智，而不是你的时间”。

GTD系统主要通过下面的5个步骤来实现时间管理。
1、搜集，把任何需要大脑注意力的事项用一个收件箱，笔记本，录音笔或其他记录设备100%的完全记录下来，这些待办事项可以是大事、小事、私事、公事，手头上需要管理的项目等。然后进入下一个步骤来处理这些事项。
2、处理，对于第一步列的事项做一个细分，细分的条件是：这事项目前有执行的可能么？如果答案为“否”，放弃它或将把它存档以便查询；如果答案为“是”，找到接下最需要做的行动是什么。如果花的时间少于两分钟，那么马上就去做；如果超过两分钟，委托别人完成，或者把它延期到下一个待办清单事项完成后行动。
3、组织，把类似的事情放在一个行动清单里提醒自己一起完成，比如要打的电话清单，需要外出办理的差事，需要寄出的电子邮件等。
4、回顾，时常会看您的清单以确保你在做该做的行动，每周更新你的清单，确保大脑中的事项被记录和清单保持清洁高效。
5、执行，用上面的系统充满信心的做出最恰当的行动，保持热情。

GTD时间管理系统现已成为世界公认的高效的时间管理工具,此工具能充分高效的管理生活和工作的时间安排。

如果你从来没有误过飞机，那么你很有可能在机场浪费了太多时间。这听上去有违直觉——为什么有人甘愿冒险错过航班？——但自有逻辑在里面。

这个说法最先由诺贝尔奖得主、经济学家乔治·斯蒂格勒（George Stigler）提出，现在，数学教授乔丹·埃伦伯格（Jordan Ellenberg）在他的新书《怎么不出错：数学思考的力量》（How Not to Be Wrong: The Power of Mathematical Thinking）一书中也对此作了阐述。

埃伦伯格指出，什么时候到机场这个问题归根结底是“效用”的问题，在经济学里常用这个概念来衡量某人做某事的收益和成本。效益可正可负：好的东西，像小狗和蛋糕，对大多数人来说就是正的；而不好的事情，比如疾病或陪审员职责，就是负的。对有的人来说，不在机场耗费大量时间的效益是正的。同时，不要错过航班的效益也是正的。因此，埃伦伯格指出，什么时间能够将让你待在机场的时间和让你错过航班的几率都最小化，那么你就该在什么时间去机场。

埃伦伯格将这一概念用数学式表达了出来。假设效用以“U”表示，提前2小时到达机场意味着在机场白耗2个小时，因此减去2U。但错过航班意味着你得花更多的时间在机场等待下一班飞机，可能最后会多花上6个小时，因此错过航班需要减去6U。埃伦伯格用这个方法用式子表示出3种不同的情况：

情景1：飞机起飞前2小时到达，错过航班几率2%；

情景2：飞机起飞前1.5小时到达，错过航班几率5%；

情景3：飞机起飞前1小时到达，错过航班几率15%。

用U衡量时间，你就能计算出哪种情景给你带来的效用最多。情景1，飞机起飞前2小时到达，相当于在机场等待2个小时，因此效用为“-2U”，但同时要算上错过航班的几率（-6Ud×2%=-0.12U）。加起来，情景1的效用为“-2.12U”。用同样的方法，情景2和情景3的效用分别为“-1.8U”和“-1.9U”。综上可得，从数学的角度看，在飞机起飞前1.5小时到达是最合适的。

当然，上述例子将U的值等同为1小时。或许你比一般人更不能忍，在机场哪怕多待一分钟都要了你的命，60秒对你来说就是10U。或者你最担心的就是错过航班，一想到有可能赶不上飞机——你简直都不敢去想它，那么错过航班对你来说就是50U。这些改变都会影响最终算出来的值，也会改变你到达机场的最佳时间。“最佳时间总是位于两个极端之间，”埃伦伯格解释说：“这也意味着当你采用最佳时间到达机场的时候，你错过航班的几率并不为0。”

几率不为0也就表示，只要你坐足够多的飞机，总有那么一天，你要错过一个航班。如果你经常乘机出差，而且没有错过一次航班，那么你极有可能在机场浪费了过多的时间——而你的效用也随着这些时间一起消失了。

理论上说，这很有道理，但并没有解答究竟什么时候去机场能够同时将错过航班的几率和浪费的时间都降到最小值。在这方面，美国运输安全管理局（TSA）可没有出台正式的推荐——其说法是有很多因素会影响旅客停留在机场的时间，但提前2小时到机场已经成了很多常旅客的经验之谈。

各家航空公司都有他们自己的建议——达美航空（Delta）为旅客编排了一份手册，上面列出了最常见的美国国内航班提前到达机场的最短时间；美国联合航空（United）和美国航空（American）也都为旅客提供了类似的服务。对于那些铁了心想碰运气的旅客，你可以追踪各家机场的安全等待时间，要这样做，你必须申请TSA的预先登记计划（该计划允许经过背景审查并且提供指纹的旅客浏览特殊安全跑道的使用情况），或者下载TSA的移动app，这个app的用户可以输入自己在机场等待的时间，相当于制造一个候机时间库。

还有一个办法可以更具体地计算你会不会赶不上飞机：看航班起飞的时间，然后看看机场在那个时间段是不是特别忙。如果你在“高峰”时间以外旅行，机场很有可能不那么忙，这意味着你可以晚到一些，不会被堵在安检和登机的队列里面。

那么，什么时候是机场的“高峰”时间呢？洛杉矶国际机场将高峰时间定为国际航班到达的时间，也就是每天的上午11点到下午2点，以及晚上8点到11点期间。美国大陆航空（Continental Airlines）建议航班在以下时间起飞的旅客提早到达机场：周五或周日晚上以及周一上午；换算成具体的时间，就是早上6:30到9:30期间，上午11:00到下午2:00，以及下午 3:30到7:30期间。因此，假如你的航班在周二下午3点起飞，你最好在高峰过去以后的2点左右到达机场，而不是提前2小时到达机场结果被堵在长长的队伍里。

话说回来，如果你恰好处在埃伦伯格所讲情况的两端——要么有大把的时间，要么已经错过了你的航班——这几个机场可能是最适合你的。新加坡樟宜机场（Changi Airport）拥有一个机场蝴蝶园，兰花园中有锦鲤嬉戏，还有露天的仙人掌花园和向日葵花园。荷兰的阿姆斯特丹史基浦机场（Amsterdam Airport Schiphol）2010年为旅客开设了一个图书馆。日本名古屋中部机场有机场温泉，热气腾腾的浴池四周是大的落地窗，阳光斜斜地照射进来，旅客可以一边泡汤，一边看飞机起降。

（编译：ccyou；via 《史密森尼学会会刊》）

　　关于时间管理的书籍有很多，推荐一下几本：
　　1、《番茄工作法》

　　介绍了时下流行的时间管理方法之一——番茄工作法。作者根据亲身运用番茄工作法的经历，以生动的语言，传神的图画，将番茄工作法的具体理论和实践呈现在读者面前。番茄工作法简约而不简单，本书亦然。在番茄工作法一个个短短的25分钟内，你收获的不仅仅是效率，还会有意想不到的成就感。
　　《番茄工作法图解：简单易行的时间管理方法》适合所有志在提高工作效率的人员，尤其是软件工作人员和办公人员。

　　2、《四点起床》
　　书中通过作者自身体会和名人案例讲述了早起工作对提高效率的巨大好处，并逐一教授如何活用早起时间丰富资讯、融洽人际、提升技能。作者提出的“早上4点起床”让我们的时间观念提前,本书不仅适用自由时间管理者，也可以成为很多商业人士的秘诀。

　　3、《要事第一》是《柯维思想的核心精髓之一。不是给你提供另外一个时钟，而是给你一个罗盘——因为比速度更重要的是前进方向。全书更多地强调一个人自我意识的觉醒，并以此为发端，唤醒良知；并以想象力勾画蓝图，以自由意志完成实践。打破了我们原有的时间管理观念，提出了以原则为中心的方法，它超越了推崇更快捷、更努力、更机灵的传统方法。世界500强企业都在运用这一全新的时间管理方法，鼓舞每一个人追求诚信、勇敢和乐于奉献的生活。
　　《要事第一》诠释了“为要事安排日程”的关键思维：第一，什么是重要的事情，如何才能让自己快乐，提高效率。第二，如何制定周计划，也就是以“重要性”作为决策思维，提出全新的时间管理方法。

　　4、《吃掉那只青蛙：拒绝穷忙，把时间留给最重要的事》
　　你是否觉得永远没有足够的时间做完该做的事？进度永远无法提前，更没有时间去接触那些梦想已久的休闲活动。人人皆忙碌无比，因工作而心疲神劳。如果想摆脱“穷忙族”的命运，你需要看看这本时间管理领域的圭臬之作。本书涵盖了一系列实用有效且经得起考验的技巧，这21招秘诀帮助你将精力投入到最重要的工作上，克服拖沓，以最短的时间完成最多的工作。
　　“成功的关键在于行动”，坚决贯彻这条定律，将会令个人的业绩产生快速、可期的效果。博恩·崔西向你保证，一旦你学会“如何吃掉那只青蛙”，你就离成功更近了一步。　　

时间管理 管理者要很好地完成工作就必须善于利用自己的工作时间。工作是很多的，时间却是有限的。时间是最宝贵的财富。没有时间，计划再好，目标再高，能力再强，也是空的。时间是如此宝贵，但它又是最有伸缩性的―――它可以一瞬即逝，也可以发挥最大的效力。对于生产和商业活动来，就是潜在的资本。在工业史上，经常有这样的事情：仅仅是一天之差，就可以导致一个企业的巨大成功和另一企业的倒闭破产。 所以，不懂得利用时间就是最无能的管理者。浪费时间就等于浪费企业的财富。 会不会利用时间不是单纯地看工作时间内是否充满了各种工作。有很多管理人员，从早忙到晚，不单在工作时间内挤满了各种工作。而且还在工作时间以外寻找时间继续工作。单纯从这个现象看，并不能表明该管理人员会利用时间。他的工作精神固然是好的，但他还不能称得上是最好的经理，也不能称他是善于利用时间的能手。 会不会利用时间，关键在于会不会制定完善的、合理的工作计划。所谓工作计划，就是填写自己和企业的工作时间表―――某年某月某日要做什么事；哪些事先做，哪些事后做°哪个时间内以哪些事为重点；安排哪些时间内做什么事售上都业的目标何时达到；……等等。 但是，所有计划地利用工作时并不是要求管理人员把末来的工作时间全部地填满工作内容。有计划地利用工作时间，主要是合理地安排最主要的工作和最关键的问题。这些工作和问题，只要安排得适时和得当，就会像机器的主轴带动整个机器运转那样，促使其他的事情按时完成。 因此，真正会利用时间的管理者，不是把大量时间花于忙乱的工作中，而是用在拟订计划中。能干的管理者，用很多时间去周密地考虑工作计划―――确定工作目标的手段和方法，预定出目标的进程及步骤。他不但在年初这样做，在动手做每件事以前也这样做就是说，在这些能干的管理者看来，大的目标有大的计划，中等程度的工作有中等程度的计划，小的工作则有小的计划。总之，大事小事，都要事先周密考虑。一旦考虑出完整的计划，执行起来就很顺利。表面看来，作计划和考虑问题的时间占用得多了，但实际上，从总耗用时间量来计算，却节省了许多宝贵的-----即压缩时间的流程，充分利用了每个单位的时间。 支配时间的方法 一个成功的人，善用他的时间，是最大成功因素之一。企业发展到今天，一个业务主持者，时间不够用，往往是普遍的现象，既然谁也无法获得比别人更多的时间，那么，唯一的办法是如何计划充分利用你的时间。 （一）充分利用时间 如果想要成功的配时间，你可以使用估计、分配与控制等方法，你还可以种用排定事件先后次序、工作时间表以及分配任务等方式，来在达到目的。 只要低开始将所有的活动按部就班的作成记录时，工作效率自然就侍增高，介这必须在做完一伯事后，就尽快的记录下来，而且，即使是小事，也不容忽略。 （二）排定处理顺序 “对于各种不同的事，是否分配了恰当的时间去做？”“是否将有限的，几小时利用得有效？”要将这些问题放在咫思索，仔细地分析所有的活动，然后，就必须决定何事应先处理。有许多人都从公文堆最上面的一件开始做，结果很可能使堆在下面的旧公文“越陈越香“了。很多事，就是如被搁置以致成了无法解决的问题。 要避免这种错误，只有在每天晚上或早晨，坐在办公桌前先看看那些堆在案上东西，花点时间浏览一番，并且归类，分成数堆，再分别缓急依次排好，这样，“陈年老酒”就可绝迹了。 （三）分派工作 当你应用这原则去处理事情时，一定会发觉有些已拖延了好几天，甚至好几个星期。如此一来，你就该去查明产生这种拖延现象的原因，相信你经常会发现有些职员，拿了薪水却没做他份内的事。你是老板，那么就完全看你怎样防止这类事重演了。通常这种情况下，是应该实施企业管理上的分层负责制度。有人使用下列的方法来改进： （1）决定那些事由秘书处理； （2）将一些工作分配给助手做； （3）然后看看其余的，再次决定那些仍可由秘书或助理“分忧”，此外，就该自己身下厨了。 （四）分配时间 当你注意今天的每一件工作时，就必须决定该花多少时间在这上面，我们把这称为“分配时间”。一大早，口述和笔录大约要30分钟，接下来30分钟就该和老板讨论了，也许你还得要15分钟的时间去应付求职者。如果你九点上班，现在已经十点四十五分了。午餐前，也许要和采购部门接角，而且说不定还得赶到市区去加扶轮衬的取会哩！这就是“时间分配”。它的秘诀是要确定你眼前的工作，到底要用多少时间，那也中只有“经验”这位先生才能帮忙了。只要这样做，你将会很快的发现不必要的琐事，都已分配给属下操心去了，再不会溜到你工作表上，这可替你濞掉不少的麻烦。 有一位身任数家商业杂志社的总编辑，要求属下把信件都送到他办公室里，他必须拆信、看信，再把信件分成若干堆，决定分给属下那位编辑处理，接着亲自送到每人桌上。整个过程平均就了一个钟头，于是，他每天加班，要不然就带着“家庭作业”下班，才有办法把工作完成。除此以外，更坏的是他的编辑人员，不得不等他送信来，是整个编辑部门成天都是口述作业。这位总编辑之所以会这样，就是他想知道下究竟是在做什么事。但终于，他觉悟到自己只是在虚耜时间。以后，他的编辑开始直收信，并做成新闻或新动态的摘要呈给他了，事实证明以往他一直浪费了大半的时间，因为几乎有3＼4的信件是向废纸篓报到的。 （五）排定时间表 某大石油公司的一个训练主管，为推销员设计了一个预估工业产品推销方法，他给每人一张表格，并建议他们在每周开始前将它填好。填表只要半个钟头，但在填完后每个人都找出访问客户的最佳途径，而且每个停留点上所该做的事，也都记在上面，再不会被遗忘掉了。把事情依其重要性列成表，从最重要的开始做，完成后，核对一下，再从表中册掉它。何时开始做记录表并不重要，重要的是你心中必须经常有时间表的观念。 这类表的说要作用是，你一次只能做一件事，如果一民两用，做东做酌，那你就已经消着落处理眼前事的能力。 （六）应付意外事件 火车、飞机、公共汽车、轮船等依时间表运行，但依然会有意外事件，同样的情形也可能发生在你身上，所以，为意外事件留时间，是很明智。某百货公司的经理，早计划在星期一举行大减价，而很不巧的，星期日恰好是该公司一年一度的员工野餐活动。当天艳阳高照，是个很难得的好日子，结果星期一早晨，1＼4 的职员因阳光炙伤而请假，筹备已久的大减价就因而流产了。这就是末预留意处理外事件的时间的一个例子。 聪明人有三个预防此类事件发生的方法：第一每件计划都留有多余的预备时间。第二、努力使自己在不留余地，又饱受干扰的情况下，完成预计的工作。这并非不可能，事实上，工作快的人通常比慢吞吞的人做事精确些。第三、另准备一套应变计划。 假使你为每件工作立下时间限制，你将发现，有三件事已民做成功了： （1） 迫使自己在规定时间内完成工作。 （2）对你自己能力有了信心。 （3）你已仔细分析过将做的事了，而把它们分解成若干意境单元，是正确迅速完成它们的必要步骤。 一旦拟定了目标，计划好时间表，剩下的关键就是快动手去做了。 （七）赢取时间的办法 1. 把该伏特的事，依重要性抚所排列，这件工作，你可以在周末，前一天晚上就安排妥当。套名俗话说：“豫则立、不豫则坏”凡事要把握先机。 2.每天早晨比规定时间早十五分钟或半个小时开始工作，这样，你非但立下好榜样，而且有时间在全天工作正式开始前，好好计划一下。 3.开妈做一件工作前，应先准备好，把所有需要的资料、报告放在桌上，这样将免得你为寻找遗忘东西浪费时间。 4.利用电话、电报、信件和像口述机一类的装备，以节省时间。 5. 购买各种书籍、手册，及录求 客人问的服务，尽可能吸收及准备知识，这样可增进你处事能力，减少时间浪费。 6. 把最困难的事搁在工作效率最高的时候做，例行公事，应在精神较差的时候处理。 7. 养成将构想、概念、赁据及资料，存放在档案里的习惯，在会议、讨论或重要谈话之后，立即录下午点，这样，虽事过境迁，但仍会记忆犹新，因为没有比忘记履行诺言更的事了。 8. 训练速读：想想看，如果你的阅读速度增快2－3倍，那么行事效率该有多高？这并不难做到，书店及外界都有增进你这些能力的指导训练书籍。 9. 让闲聊浪旨你的时间，对于那些上班时间找你东拉西扯的人知道，你很愿意和他们谈天，但却应在下班以后。 10.利用空闲时间：它们应被用来处理例行工作的，假如那位访问者失约了，也不要呆坐在那里等下一位，你可以顺手找些工作来做。 11.充分发挥你手提箱的功用：把文件有条不紊的排好， 知道哪些东西在哪个位置上，这样谅可避免费是去找东西，更不会再有与人洽谈时，翻箱倒柜的事。 12. 琐事缠身时：务必果断地摆脱它们。尽快地把事做完，以便专心一致地处理较特殊或富创造性的工作。口述时，只述重点，其余就让秘书或助手来替你做，只要使他们知道你期待他们要做什么事就可以了。 13. 管制你的电话：电话虽然不可缺少，但如果完全被你太太或朋友占用了，那这工具岂非像一个被埋没掉的天才？还有，在拿起电话前，先准备好每件要用的东西，如纸、笔、姓名、号码及预定话题、资料等。 14. 该做的事都放在桌上，以免遗漏。 15. 晚上看报：除了业务上的需要外，尽可能在晚上看报，而将一日之计的宝贵光阴，用在读信、看文件或思考业务状况上，这样将可使你每天工作更加顺利。 16. 开会时间最好选择在午餐或下班以前，这样你将分发现这段时间，每个人都会很快地做成决定。

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京山县13843452387： 没有赶上飞机开机时间怎么办 - ？
房版止咳： 因为客人个人原因引起的误机,旅客只能自己承担损失,选择退票或者改签.如果你走的是转机,因为前一个航班延误,导致你赶不上后一个航班,那么前面延误的航空公司必须协助你作好下一个航班的改签,或者是补偿你因此而产生的损失.当然,如果前一个航班延误,是因为不可抗力因素(如:空中管制,天气原因等),航空公司要尽量协助你改签,但不承担损失和责任.

京山县13843452387： 飞机预计延误,是不是还是得按老时间过安检 - ？
房版止咳： 是的,不管是否延误都要按计划起飞时间办理登机牌,然后计算好时间过安检.

京山县13843452387： 过了安检,却误了飞机,是谁的责任? - ？
房版止咳： 你好我是中国国际航空公司的一名空中乘务员 这个肯定是你的责任,因为你已经进入禁区而且你的登机牌也已经换过了,视为你本人在本场内,除非是天气原因或者空管,航空公司的单方原因造成乘机人无法登机的或者是延误的,由机场和航空公司进行出面解决,你已经CHECK IN OVER了,而且是你自己的原因了,只能找航空公司协商能不能帮助你改签到下一个航班了,一般的来讲是需要另付费的但是有一些航空公司非常好,他们会帮助你免费改签的. 是因为你个人的原因而无法造成乘机人无法乘机的肯定是你的原因了呗

京山县13843452387： 国内飞机提前多久安检 - ？
房版止咳： 1、目前国内一般是提前两个小时开始值机,一般也是在这个时间点才回去取票过安检.同时要看机场客流量大不大,人多的时候需要提前去过安检,不然就怕误机了. 2、值机是民航的一种工种.就是为旅客办理乘机手续(换登机牌、收运旅...

京山县13843452387： ,在为旅客服务的过程中,因为自己的原因(机票打错时间、座位引导错误、检查过? - ？
房版止咳： 我来回答在为旅客服务的过程中,因为自己的原因,机票打错时间,座位引导错误检查.如果出现这种情况.就应该承担由此所引起的一切后果的责任.

京山县13843452387： 如果没有及时上飞机,耽误了时间,怎么办 - ？
房版止咳： 可以改签或退票.原则上3折以下机票不改签、不退票.4折-9折按规定收取相应手续费.全价票或头等舱可以随意改签,改签的班次有余票就可以.如果不能确定改为哪一天,可以一直保留机票改签的班次票高于现价的要补足差价,低于所持有...

京山县13843452387： 人在飞机里但是飞机不起飞这算误机吗 - ？
房版止咳： 你问的是“延误”吧,这算的,按上跑道起飞时间算.“误机”的意思是你自己到晚了,没赶上登机.

京山县13843452387： 在北京西单去首都机场,早晨7点40的飞机能不能赶上? - ？
房版止咳： 西单5点30的,差不多六点半就能到了,你还能做很多事,吃个饭什么的都赶趟.要是国内航班你坐6点的就富富有余,不过如果你是第一次,建议你早点到.毕竟环境不熟悉,找好自己的航班的航站楼,别下错了.离的都不近呢,虽然有摆渡车免费摆渡.

京山县13843452387： 我是1月19号早上8点25的飞机,提前多久到飞机场不会误机呢 - ？
房版止咳： 国内提前一小时,国外提前二小时.

京山县13843452387： 实用类文本阅读(10分)安全的空中旅行①现在,长途旅行乘坐飞机是最节省时间的方式,但总有些人会认为飞机不安全.即使不得不乘坐飞机出行,整个... - ？
房版止咳：[答案]小题1:C 小题2:D 小题3:不能随意发放降落伞,理由有三:其一,跳伞不是一般人能够完成的;其二,跳伞对高度、温度、空气状况、着陆点有较高的要求;其三,人多舱门少,很危险. 小题1: